Peugeot 301 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Luz indicadora / de avisoEstadoCausa Ações / Observações
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) Intermitente.
A regulação CDS/ASR está
ativa. O sistema otimiza a motricidade e permite melhorar a
estabilidade direcional do veículo.
Contínua. Exceto caso tenha sido
desativado (botão premido e
luz indicadora acesa) o sistema
CDS/ASR tem uma anomalia. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma
oficina qualificada.
Direção
assistida Contínua.
A direção assistida apresenta
um defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma
oficina qualificada.
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Instrumentos de bordo

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Luz indicadora / de avisoEstadoCausa Ações / Observações
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)Fixa desde o momento
em que a ignição é ligada,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
entre 600 e 2400 km. Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
AdBlue®: dirija-se à rede PEUGEOT
ou a uma oficina
qualificada ou efetue por si próprio esta operação.
ou Intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
entre 0

km e 600

km. Proceda obrigatoriamente
a uma reposição do
nível de AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se à rede
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada ou efetue por
si próprio esta operação.
Intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de AdBlue
® está
vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque
do motor. Para poder efetuar o novo arranque do motor, deverá
efetuar obrigatoriamente
uma reposição do nível de
AdBlue
®: dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada ou efetue por si próprio esta operação.
É imperativo inserir uma quantidade mínima
de 3,8 litros de AdBlue
® no reservatório do líquido.
Instrumentos de bordo

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Luz indicadora / de avisoEstadoCausa Ações / Observações
ou Sistema
antipoluição
SCR
(Diesel BlueHDi)
Fixa a partir do momento
em que a ignição é
ligada, associado
às luzes de aviso de
revisão e de diagnóstico
do motor, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem.Foi detetado um problema de
funcionamento do sistema
antipoluição SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape voltar a estar em conformidade.
Intermitente a partir
do momento em que a
ignição é ligada, associado
às luzes de aviso de
revisão e de diagnóstico
do motor, acompanhado
por um sinal sonoro e uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema de
controlo de emissões, poderá
percorrer até 1100
km antes do
acionamento do dispositivo de
antiarranque do motor. Contacte um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina
qualificada imediatamente para evitar uma avaria.
Intermitente a partir
do momento em que a
ignição é ligada, associado
às luzes de aviso de
revisão e de diagnóstico
do motor, acompanhado
por um sinal sonoro e uma
mensagem.Ultrapassou o limite de
deslocação autorizado após
confirmação do problema de
funcionamento do sistema
de controlo de emissões: o
dispositivo antiarranque impede
o novo arranque do motor. Para poder efetuar o novo arranque do motor, deverá
imperativamente contactar o revendedor PEUGEOT

ou uma oficina qualificada.
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Instrumentos de bordo

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ouRevisão
Temporariamente
ligada. São apresentadas anomalias
menores, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia lendo a mensagem
apresentada no ecrã, como, por exemplo:
-
s aturação do filtro de partículas (gasóleo).
- a d ireção assistida,
-
u

ma anomalia elétrica menor.
Para as outras anomalias, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Contínua. São apresentadas anomalias
graves, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Luz indicadora / de aviso
EstadoCausa Ações / Observações
Luz de nevoeiro
traseira Fixa.
A luz de nevoeiro traseira é acionada
com a ajuda do anel na alavanca do
comando de iluminação.Rode o anel da alavanca do comando de iluminação
para trás para desligar as luzes de nevoeiro traseiras.
Stop & Star t Contínua.
À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop & Start
coloca o motor em modo STOP.A luz de aviso apaga-se e o arranque do motor é
efetuado automaticamente em modo START assim
que pretenda colocar o veículo em movimento,
Acende-se de forma
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível.
ou
O modo START foi acionado
automaticamente. Para mais informações sobre Stop & Star t
, consulte
a rubrica correspondente.
Instrumentos de bordo

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Luz indicadora / de avisoEstadoCausa Ações / Observações
Luzes de
nevoeiro
dianteiras Contínua.
As luzes de nevoeiro dianteiras
são acesas utilizando a
alavanca do comando de
iluminação. Rode o anel da alavanca de iluminação uma vez para
trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Indicador de
mudança de
direção esquerdo Intermitente com sinal
sonoro.
O comando de iluminação foi
pressionado para baixo.
Indicador de
mudança de
direção direito Intermitente com sinal
sonoro.
O comando de iluminação foi
pressionado para baixo.
Luzes de
cruzamento Contínua.
A alavanca de iluminação
encontra-se na posição "Luzes
de cruzamento".
Luzes de
estrada Contínua.
A alavanca de iluminação foi
puxada na direção do utilizador. Puxe a alavanca para regressar às luzes de
cruzamento.
Pé na
embraiagem Contínua.
No modo STOP do Stop &
Start, a transição para o modo
START foi rejeitada porque o
pedal da embraiagem não está
pressionado a fundo. Com uma caixa de velocidades manual, é necessário
desembraiar completamente para permitir a
passagem para o modo START do motor.
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Instrumentos de bordo

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Pé no travãoContínua. O pedal de travão deverá
encontrar-se pressionado. Com uma caixa de velocidades eletrónica, seletor na
posição
N, pressione o pedal de travão para efetuar o
arranque do motor.
Com a caixa de velocidades automática, pressione o
pedal de travão, com o motor em funcionamento, antes
de desengrenar o travão de estacionamento, para
desbloquear a alavanca e abandonar a posição P .
Se pretender desativar o travão de estacionamento
sem pressionar o pedal do travão, este avisador
permanecerá aceso.
Intermitente. Com uma caixa de velocidades
eletrónica, a embraiagem
sobreaquece se mantiver
demasiado tempo o veículo em
declive com a ajuda do acelerador. Utilize o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento.
Luz indicadora / de aviso
EstadoCausa Ações / Observações
Instrumentos de bordo

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Indicador de manutenção
Para as versões Diesel BlueHDi, o
nível de degradação do óleo do motor
é igualmente levado em consideração
(consoante o país de comercialização).
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção no ecrã.
Prazo de revisão superior a
3000 km Entre 1000
km e 3000 km antes
da próxima revisão
A chave a simbolizar as operações de revisão
ilumina durante 5 segundos quando a ignição
é ligada. A linha de visualização do totalizador
quilométrico indica a distância remanescente
até à próxima revisão.
Exemplo: Prazo de revisão de 2800
km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
Prazo de revisão inferior a
1000 km
Exemplo: Prazo de revisão de 900 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
5 segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave de revisão permanece
ligada para lembrar que em breve será
efetuada uma revisão.
Sistema que informa o condutor do prazo para
a próxima revisão a efetuar, conforme o plano
de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função
da quilometragem percorrida e do tempo
decorrido desde a última revisão.
5 segundos após ter ligado a ignição, a chave
apaga-se
; o totalizador quilométrico retoma
o seu funcionamento normal. O ecrã indica,
então, a quilometragem total.
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Instrumentos de bordo

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O prazo para a revisão foi
ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante
5 segundos, a chave acende-se de forma
intermitente para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efetuada assim que possível.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão em
300
km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
5 segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa .
Para as versões Diesel BlueHDi, este
alerta é igualmente acompanhado pelo
acendimento contínuo da luz de aviso de
manutenção, ao ligar a ignição. A quilometragem restante pode ser
avaliada em tempo, de acordo com os
hábitos de condução do condutor.
Assim, a chave pode acender-se também
no caso de ter ultrapassado o prazo
decorrido desde a última revisão, tal como
é indicado no plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
Para as versões Diesel BlueHDi,
a chave pode também acender-se
antecipadamente, em função do nível de
degradação do óleo do motor (consoante
o país de comercialização).
O nível de degradação do óleo do motor
depende das condições de condução do
veículo.
Reposição a zeros do indicador
de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deve ser reposicionado a zeros.
Para isso, siga este procedimento:
F

D
esligar a ignição.
F

P
remir o botão de reposição a zeros do
conta-quilómetros parcial e mantê-lo
premido.
F

L
igar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa.
F

Q
uando o visor indicar =0, liberte o botão;
a chave desaparece.
Após este passo, se quiser desligar
a bateria, trancar o veículo e esperar
pelo menos cinco minutos, para que a
reposição seja tomada em conta.
Recuperar as informações de
manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F

P
remir o botão de reposição a zeros
do registador de distância percorrida.
As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
Instrumentos de bordo

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Indicadores de autonomia de aditivo AdBlue®
A partir do momento em que o nível de
reserva do reservatório de AdBlue® tenha sido
atingido ou após a deteção de um problema
de funcionamento do sistema de despoluição
SCR, um indicador permite-lhe saber, assim
que ligar a ignição, a estimativa de quilómetros
restantes a percorrer antes do bloqueio do
arranque do motor.
Em caso de deteção simultânea de um
problema de funcionamento e de um nível
baixo de AdBlue
®, é visualizada a autonomia
mais baixa.
Autonomia superior a 2400
km
Ao ligar a ignição não surge qualquer
informação relativa à autonomia no quadro de
bordo.
No caso de risco de não arranque devido à falta de
AdBlue ®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio. Autonomia entre 0 e 2400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora AdBlue
acende-se, acompanhada por um sinal
sonoro e pela visualização temporária de "NO
START IN" e de uma distância no painel de
instrumentos, indicando a autonomia restante
em quilómetros ou milhas antes do bloqueio
do motor de arranque (ex: "NO START IN
1500
km" significa "Arranque interdito dentro
de 1500
km").
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
300
km até que o nível de AdBlue seja reposto.
O nível de reserva foi alcançado: recomenda-
se que o nível seja reposto assim que possível.
Recomenda-se que a reposição não seja
superior a 10 litros de AdBlue.
Para mais informações sobre AdBlue
® e
o sistema SCR (BlueHDi Diesel) , e em
particular sobre o abastecimento, consulte a
secção correspondentes.
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Instrumentos de bordo

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ou
Autonomia entre 0 e 600 km
ou
Problema de funcionamento associado à
falta de AdBlue
®
Para conseguir voltar a ligar o motor,
é essencial adicionar uma quantidade
mínima de 3,4 litros de AdBlue
® no seu
depósito.
Para mais informações sobre AdBlue
® e
o sistema SCR (BlueHDi Diesel) , e em
particular sobre o abastecimento, consulte
a secção correspondente.
Ao ligar a ignição, a luz avisadora de revisão
acende-se e a luz avisadora AdBlue acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização temporária
no painel de instrumentos de "NO START IN"
e de 0

km ou milhas - ("NO START IN 0

km"
significa "Arranque interdito").
O reservatório de AdBlue
® está vazio: o
dispositivo antiarranque regulamentar impede
o arranque do motor.
Ao ligar a ignição, a luz avisadora de revisão
acende-se e a luz avisadora de AdBlue fica
intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e pela visualização temporária de "NO
START IN" e de uma distância no painel de
instrumentos, indicando a autonomia restante
em quilómetros ou milhas antes do bloqueio
do motor de arranque (ex: "NO START IN
300

km" significa "Arranque interdito dentro de
300


km").
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30 segundos até que o nível de AdBlue
® seja
reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Para mais informações sobre AdBlue
® e
o sistema SCR (BlueHDi Diesel) , e em
particular sobre o abastecimento, consulte a
secção correspondente.
Instrumentos de bordo