airbag Peugeot 301 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

2
.
.
Quadro strumenti 11
Spie d’allarme 1 2
Indicatore di manutenzione

2
5
Contachilometri


30
Impostazione data e ora

3
1
Computer di bordo

3
3Telecomando


36
Allarme

39
P o r t e
41
B
agagliaio

43
Alzacristalli elettrici
4
5
Sedili anteriori
4
6
Panchetta di sedili posteriore
4
8
Regolazione del volante 5 0
Retrovisori 50
Riscaldamento


52
Climatizzazione manuale (senza display)
5

2
Climatizzazione elettronica (con display)
5

4
Disappannamento – Sbrinamento anteriore


57
Disappannamento – sbrinamento del lunotto

5
8
Allestimenti
6

0
Tappetini


63Comando d'illuminazione
6

4
Regolazione della posizione dei fari
6
7
Comandi del tergicristallo
6
8
Plafoniera
6
9
Raccomandazioni generali relative alla sicurezza

70
Indicatori di direzione 7 1
Segnale d'emergenza 7 1
Avvisatore acustico
7

1
Emergenza o assistenza

7
2
Segnalazione pneumatici sgonfi

7
4
Programma elettronico di stabilità (ESC)

7
7
Cinture di sicurezza
8

0
Airbag


83
Seggiolini per bambini

87
D

isattivazione dell’airbag frontale passeggero


90
Fissaggi ISOFIX
9

7
Sicurezza bambini
1

00
Eco-guida


9
Eco-guida
Strumenti Accesso
Vista d'insieme
Ergonomia e confort Illuminazione e visibilità
Sicurezza
Sommario

5
Interno
1
Allestimenti del bagagliaio
6
3
-

t
asca portaoggetti
Serbatoio AdBlue
® 132-13 5
2
Sedile posteriore

4
8-49
3
Sedili anteriori
4
6 - 48
4
Airbag
8
3-85
5
Allestimenti interni
6
0-62
-
vis

iera parasole
-
c

assettino portaoggetti
-
ap

poggiagomito anteriore
-

p
orta USB
-

p
resa accessori 12 V / accendisigari
-


posacenere
Disattivazione dell’airbag
frontale passeggero

9
0
6
Cinture di sicurezza
8
0-82
7
Seggiolini per bambini
87
-96
Seggiolini per bambini ISOFIX

9
7-100
Sicurezza meccanica bambini

1
00
.
Vista d'insieme

18
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione / osservazioni
Airbag Accesa
temporaneamente. Si accende per alcuni secondi e
poi si spegne all'inserimento del
contatto. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, consultare la rete PEUGEOT
o un
riparatore qualificato.
F issa. Anomalia di uno dei sistemi
airbag o pretensionatori
pirotecnici delle cinture di
sicurezza. Far verificare alla rete PEUGEOT
oppure a un
riparatore qualificato.
Sistema airbag
lato passeggero F
issa. Il comando, situato nel
cassettino portaoggetti, è in
posizione "OFF".
L'airbag frontale lato passeggero
è disattivato.
È possibile collocare un
seggiolino per bambini con
schienale verso la strada,
tranne in caso di anomalia di
funzionamento degli airbag (spia
d'allarme Airbag accesa). Per riattivare l'airbag frontale lato passeggero, girare
la chiave su "
ON".
In questo caso non collocare un seggiolino per
bambini in posizione schienale verso la strada.
Controllo
dinamico di
stabilità (CDS/
ASR) F
issa. Il tasto in basso a sinistra del
cruscotto è premuto. La sua spia
è accesa.
Il CDS/ASR è disattivato.
CDS: controllo dinamico di
stabilità.
ASR: antipattinamento delle
ruote. Premere il tasto per attivare il sistema DSC/ASR. La
sua spia si spegne.
Il sistema CDS/ASR viene automaticamente attivato
all'avviamento del veicolo.
In caso di disattivazione, il sistema si riattiva
automaticamente a partire da 50
km/h.
Strumentazione di bordo

60
Allestimenti
Visiera parasole
Protegge contro la luce solare proveniente
dalla parte anteriore o laterale.
Cassettino portaoggetti
Permette di riporre una bottiglia d'acqua, la
documentazione di bordo del veicolo ...
A seconda della versione, potrebbe essere
dotato di coperchio. In tal caso:
F
P
er aprirlo, sollevare la maniglia.
Qui si trova il comando di disattivazione
dell'airbag del passeggero.
Posacenere amovibile
F Tirare il coperchio per aprire il posacenere.
F Pe r svuotarlo, con il coperchio sollevato,
tirare il posacenere verso l'alto.
Per evitare che si rovesci non appoggiare
il posacenere in prossimità della leva delle
marce.
La visiera parasole del passeggero è munita
di uno specchio di cortesia con sportellino di
occultamento e di un portabiglietti.
Ergonomia e confort

82
Consigli
Per essere efficace, una cintura di sicurezza:
- d eve essere tesa il più vicino possibile al
corpo,
-

d
eve essere tirata davanti a sé con un
movimento regolare, verificando che non
si attorcigli,
-

d
eve essere utilizzata per proteggere
una sola persona,
-

n
on deve essere tagliuzzata né
sfilacciata,
-

n
on deve essere cambiata né modificata
per non alterarne le prestazioni.
In conformità alle norme di sicurezza
vigenti, per qualsiasi intervento sulle cinture
di sicurezza del veicolo, rivolgersi ad un
riparatore qualificato che disponga della
competenza e del materiale adatto, che la
rete PEUGEOT è in grado di fornire.
Far verificare periodicamente le cinture
di sicurezza dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato, in particolare se le
cinture di sicurezza sono danneggiate.
Lavare le cinture di sicurezza con acqua e
sapone o con un prodotto detergente per
tessuti, venduto presso la rete PEUGEOT .
Se si ribalta o si sposta un sedile posteriore,
verificare che la cintura di sicurezza sia
correttamente posizionata e riavvolta. Raccomandazioni per i bambini
Per il trasporto di bambini di età inferiore ai
12 anni o d'altezza inferiore a un metro e
cinquanta, utilizzare un seggiolino adatto.
Non utilizzare mai la stessa cintura
di sicurezza per più persone
contemporaneamente.
Non trasportare mai un bambino tenendolo
in braccio.
Per ulteriori informazioni sui seggiolini
per bambini
, consultare la sezione
corrispondente.
In caso di ur to
A seconda del tipo e della gravità
dell'urto , il dispositivo pirotecnico può
attivarsi prima e indipendentemente dagli
airbag. L’intervento dei pretensionatori è
accompagnato da una leggera esalazione
di fumo innocuo e da un rumore, dovuto
all’attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata al sistema.
In ogni caso, la spia airbag si accende.
Dopo un urto, far controllare ed
eventualmente sostituire il sistema delle
cinture di sicurezza dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Prima di partire, il guidatore deve assicurarsi
che i passeggeri abbiano allacciato
correttamente le cinture di sicurezza.
Su qualsiasi sedile del veicolo, allacciare
sempre la cintura di sicurezza, anche per
tragitti di breve durata.
Non invertire i dispositivi d’aggancio
delle cinture di sicurezza, in quanto non
funzionerebbero correttamente.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un
avvolgitore che permette l’adattamento
automatico della lunghezza della cintura
alla morfologia della persona. La cintura
di sicurezza si riavvolge automaticamente
quando non viene utilizzata.
Prima e dopo l'utilizzo della cintura di
sicurezza, verificare che sia correttamente
riavvolta.
La parte inferiore della cintura di sicurezza
deve essere posizionata il più in basso
possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posizionata
nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo
di bloccaggio automatico in caso di urto, di
frenata d’emergenza o di cappottamento
del veicolo. Questo dispositivo può essere
sbloccato tirando con decisione la cinghia e
rilasciandola per riavvolgerla leggermente.
Sicurezza

83
Airbag
Progettati per contribuire a rafforzare la
sicurezza degli occupanti del veicolo in caso
di urti violenti. Gli airbag completano l'azione
delle cinture di sicurezza dotate di limitatore di
carico.
In questo caso, i sensori elettronici registrano
ed analizzano gli urti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell’urto:
-
i
n caso di urto violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e contribuiscono
a meglio proteggere gli occupanti del
veicolo; subito dopo l’urto, gli airbag
si sgonfiano rapidamente per non
intralciarela visibilità o l’eventuale uscita
dei passeggeri,
-

i
n caso di urto poco violento, d’impatto
sulla parte posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag potrebbero
nongonfiarsi; in queste situazioni, la cintura
di sicurezza contribuisce a garantire la
protezione.Zone di rilevazione dell'urto Airbag frontali
Gli airbag non funzionano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo
urto (durante lo stesso incidente o in un
incidente successivo), l'airbag non si
attiverà più. L'attivazione di uno o di tutti gli airbag
è accompagnata da una leggera
emissione di fumo e da un rumore, dovuti
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi leggermente irritante per alcune
persone.
La detonazione causata dall'attivazione di
uno o di tutti gli airbag potrebbe provocare
una leggera diminuzione della capacità
uditiva per un breve periodo di tempo.
A
Zona di impatto frontale.
B Zona di impatto laterale. Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto frontale
violento per limitare i rischi di traumi alla testa
e al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro
del volante; quello del passeggero anteriore,
nel cruscotto al di sopra del cassettino
portaoggetti.
5
Sicurezza

84
AttivazioneDisattivazione
Malfunzionamento
Se questa spia si accende sul
quadro strumenti, rivolgersi
tassativamente alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato per
una verifica del sistema. Gli airbag
potrebbero non attivarsi più in caso
di urto violento.
Riattivazione
Quando si rimuove il seggiolino per bambini
posizionato "schienale verso la strada", a
contatto interrotto , portare il comando sulla
posizione ON per attivare nuovamente l'airbag
e garantire la sicurezza del passeggero
anteriore in caso di urto.
Solo l’airbag frontale lato passeggero può
essere disattivato.
F

A

contatto interrotto , inserire la chiave
nel comando di disattivazione dell'airbag
del passeggero.
F

R

uotarla sulla posizione "OFF."
F

E

strarla mantenendo questa posizione. Questa spia si accende sul quadro
strumenti, a contatto inserito e per
tutta la durata della disattivazione. Per garantire la sicurezza, quando un
seggiolino per bambini "con schienale
verso la strada" viene collocato sul sedile
del passeggero anteriore, l’airbag frontale
del passeggero deve tassativamente
essere disattivato. Altrimenti, il bambino
rischia ferite gravi o addirittura mortali
durante l'attivazione dell'airbag.
Gli airbag si gonfiano, tranne se l'airbag
frontale del passeggero è disattivato, in caso di
urto frontale violento applicato su una parte o
su tutta la zona d'impatto frontale A , secondo
l'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e diretto dall'anteriore al posteriore
del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il torace e
la testa dell'occupante anteriore del veicolo
e il volante, lato guidatore, e il cruscotto,
lato passeggero, per ammortizzare la sua
proiezione in avanti.
Sicurezza

85
Airbag laterali
Malfunzionamento
Sistema che contribuisce a rafforzare la
protezione, in caso di urto laterale violento del
guidatore e del passeggero anteriore al fine
dilimitare i rischi di traumi al torace, tra l’anca
e la spalla.
Ogni airbag laterale è integrato nella struttura
dello schienale del sedile, lato porta.
Attivazione
Se questa spia si accende sul
quadro strumenti, rivolgersi
tassativamente alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato per
una verifica del sistema. Gli airbag
potrebbero non attivarsi più in caso
di urto violento.
In caso di urto lieve o di urto laterale lieve
o di cappottata, l’airbag potrebbe non
attivarsi.
In caso di urto posteriore o frontale,
l’airbag non si attiva.
Si attivano dal lato interessato da un
urto violento su tutta o su parte della
zona di impatto laterale B
, esercitato
perpendicolarmente all'asse longitudinale del
veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L'airbag laterale si interpone tra la parte
inferiore del torace e la testa dell'occupante
anteriore del veicolo e contribuisce a una
maggiore protezione.
5
Sicurezza

86
Consigli
I pannelli delle porte anteriori del veicolo
sono dotati di sensori d'urto laterali.
Una porta danneggiata o qualsiasi
intervento non conforme (modifica o
riparazione) sulle porte anteriori o sul loro
rivestimento interno può compromettere il
funzionamento di questi captatori – Rischio
di malfunzionamento degli airbag laterali!
Questi interventi devono essere realizzati
esclusivamente dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Airbag frontali
Non guidare afferrando il volante per le
razze o tenendo le mani sulla parte centrale
del volante.
Non appoggiare i piedi sul cruscotto, lato del
passeggero.
Non fumare: l'attivazione degli airbag può
provocare scottature o ferite causate da
sigarette.
Non smontare o forare il volante, non
sottoporlo a urti violenti.
Non fissare o incollare oggetti né sul volante
è sul cruscotto, ciò potrebbe provocare delle
ferite in caso di attivazione degli airbag.
Sedersi in modo normale e verticale.
Agganciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Tra i passeggeri anteriori e gli airbag non
devono trovarsi bambini, animali, oggetti.
Non fissare o incollare oggetti in prossimità
o sulla traiettoria d'apertura degli airbag,
perché ciò potrebbe provocare ferite durante
l'attivazione.
Non modificare la definizione d’origine del
veicolo, particolarmente nella zona di azione
degli airbag.
Dopo un incidente o il furto del veicolo, far
verificare i sistemi airbag.
Qualsiasi intervento sul sistema deve essere
realizzato esclusivamente presso la rete
PEUGEOT
oppure presso un riparatore
qualificato.
Anche rispettando le precauzioni qui sopra,
non sono esclusi rischi di ferite o di leggere
ustioni alla testa, al torace e alle braccia in
caso di attivazione dell'airbag. Infatti l'airbag
si gonfia quasi immediatamente
(in pochi millesimi di secondo), poi si sgonfia
emettendo gas caldi attraverso i fori previsti
allo scopo. Per ottenere la massima efficacia degli airbag, rispettare le seguenti regole di sicurezza.
Airbag laterali
Coprire i sedili solo con foderine omologate,
compatibili con l'attivazione degli airbag
laterali. Per conoscere la gamma di
foderine adatte al veicolo, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Non appendere o fissare oggetti sugli
schienali dei sedili (abiti, ecc.), per evitare
lesioni alle braccia o al torace in caso di
attivazione dell'airbag laterale.
Non sedersi con il busto eccessivamente
vicino alla porta.
Sicurezza

89
Seggiolino per bambini sul sedile anteriore
Consultare la legislazione in vigore nel proprio Paese, prima di trasportare un bambino su questo
sedile.
"Schienale verso la strada" "Nel senso di marcia"
Sedile del passeggero regolato nella
posizione longitudinale intermedia.
Quando un seggiolino per bambini "con
schienale verso la strada" viene collocato sul
sedile del passeggero anteriore , regolare
il sedile del veicolo in posizione longitudinale
intermedia, con schienale raddrizzato.
L'airbag frontale lato passeggero deve essere
tassativamente disattivato. Altrimenti, il
bambino rischia ferite gravi o addirittura
letali in caso di attivazione dell'airbag. Accertarsi che la cintura di sicurezza sia
ben tesa.
Per i seggiolini con supporto per le
gambe, accertarsi che il supporto sia ben
a contatto con il suolo. Se necessario,
regolare il sedile del passeggero.
Quando un seggiolino per bambini viene
posizionato "nel senso di marcia" sul sedile
del passeggero anteriore
, occorre regolare
il sedile del veicolo in posizione longitudinale
intermedia, con lo schienale verticale e lasciare
l'airbag frontale del passeggero attivato.
5
Sicurezza