ECU Peugeot 301 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

162
Semnalizatoare de direcție
Clipirea rapidă a semnalizatorului de
direcție (stânga sau dreapta) indică
defectarea unuia dintre becurile de pe
partea corespunzătoare.Becurile de culoarea chihlimbarului,
cum sunt cele de la semnalizatoarele de
direcție, trebuie înlocuite cu becuri având
caracteristici și culoare identice.
La remontare, închideți cu grijă capacul
de protecție, pentru a asigura etanșeitatea
lămpii.
F

R
otiți suportul lămpii un sfert de tură în
sens antiorar.
F

D
esprindeți suportul lămpii.
F

Î
ndepărtați becul și înlocuiți-l.
Pentru remontare, efectuați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de drum
F Scoateți capacul de protecție, trăgând de lamelă.
F

D
esprindeți unitatea de susținere a
modulului.
F

D
emontați suportul lămpii.
F

Î
ndepărtați becul și înlocuiți-l.
Pentru a o reasambla, repoziționați unitatea în
locaș și prindeți-o la loc.
Puneți la loc capacul de protecție cu lamela
orientată în sus.
In caz de pana

163
Lumini de întâlnire
F Scoateți capacul de protecție, trăgând lamela.
F

Î
mpingeți întregul modul pe suport pentru a
desprinde una dintre cele două lamele.
F

D
upă desprinderea primei lamele, eliberați
a doua lamelă.
F

D
emontați suportul lămpii.
F

Î
ndepărtați becul și înlocuiți-l.
Pentru a-l reasambla, poziționați unitatea în
locaș și împingeți până la prinderea celor două
lamele. Puneți la loc capacul de protecție cu lamela
orientată în sus.
Lumini de poziție
F Scoateți capacul de protecție, trăgând de
lamelă.
F

D
emontați suportul lămpii.
F

Î
ndepărtați becul și înlocuiți-l.
Pentru remontare, efectuați aceste operații în
ordine inversă.
Puneți la loc capacul de protecție cu lamela
orientată în sus.
Proiectoare de ceață
F Introduceți o șurubelniță plată între lampă și locaș.
F

T
rageți și folosiți-o ca pe o pârghie pentru
a desprinde carcasa.
F

Î
ndepărtați cele două șuruburi care mențin
modulul.
F

S
coateți modulul din locaș.
8
I

164
F Apăsați pe clema de blocare și debranșați conectorul.
F

R
otiți soclul becului cu un sfert de tură în
sens antiorar.
F

D
emontați soclul becului.
F

Î
ndepărtați becul și înlocuiți-l.
Pentru remontare, efectuați aceste operații în
ordine inversă. Dacă întâmpinați greutăți la înlocuirea
becurilor, consultați rețeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Semnalizatoare de direcție
laterale
F Introduceți o șurubelniță în mijlocul corpului de iluminat, între acesta și baza
de pe caroserie.
F

C
reați o pârghie cu șurubelnița, pentru a
extrage semnalizatorul și trageți-l în afară.
F

D
econectați cablajul de pe semnalizator.
F

Î
nlocuiți modulul.
Pentru remontare, efectuați aceste operații în
ordine inversă.
Apelați la rețeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat pentru a vă procura
modulul.
In caz de pana

165
Lumini spate
1Lumini de stop / lumini de poziție
laterale (P21 / 4W).
2 Lumini de poziție (P21 / 4W).
3 Semnalizatoare de direcție (PY21W).
4 Lumina de mers înapoi (P21W).
sau
Proiector de ceață (PR21W). Aceste becuri se schimbă din interiorul
portbagajului:
F

D
eschideți portbagajul.
F
Î
ndepărtați grila de acces de pe garnitura
corespunzătoare.
F
D
ebranșați conectorul lămpii.
F
D
eșurubați și scoateți piulița.
F

S
coateți cu precauție pe la exterior
unitatea lămpii direct din carcasă. F
S coateți cele patru șuruburi și ridicați
suportul becului.
F

R
otiți cu un sfert de rotație lampa și
înlocuiți-o.
Pentru remontare, efectuați aceste operații în
ordine inversă.
Poziționați cu atenție blocul optic în ghidajele
sale, pentru a fi corect fixat în raport cu
vehiculul.
Strângeți fără să for țați, pentru a asigura
etanșeitatea, dar fără a deteriora lampa.
8
In caz de pana

166
Al treilea stop
Trebuie să accesați cutia situată pe panoul
spate de pe scaunele spate:
F
T
rageți capacul locașului spre dvs. și în sus
pentru a-l desprinde.
F

D
ebranșați conectorul lămpii. F

D
esprindeți soclul becului ridicând cele
două proeminențe și îndepărtați-l.
F

Î
nlocuiți becul defect.
Pentru remontare, efectuați aceste operații în
ordine inversă.
Verificați capacul locașului pentru a
vă asigura că este poziționat corect pe
suportul său înainte de a-l prinde.
Lumini pentru plăcuța de înmatriculare
(W5W)
F Introduceți o șurubelniță subțire într-una dintre găurile exterioare ale carcasei
transparente.
F

Î
mpingeți-o spre exterior pentru a o
desprinde și îndepărta.
F

S
coateți becul defect și înlocuiți-l.
Pentru remontare, efectuați aceste operații în
ordine inversă.
(W5W)
I

168
Înlocuirea unei siguranțe
Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de mai jos ar putea genera
disfuncții grave ale vehiculului. Apelați
la rețeaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
Dacă pana se repetă după înlocuirea unei
siguranțe, apelați la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un Service autorizat
pentru a verifica echipamentul electric. În regulă
Defectă
Pensetă
Înainte de a înlocui o siguranță:
F

C

auza defecțiunii trebuie identificată și
remediată.
F

T

oți consumatorii electrici trebuie
debranșați.
F

V

ehiculul trebuie imobilizat, iar contactul
decuplat.
F

I

dentificați siguranța defectă cu ajutorul
tabelelor de alocare a siguranțelor și al
schemelor de la paginile următoare.
Pentru a înlocui o siguranță, este imperativ:
F

s

ă utilizați penseta specială pentru a
extrage siguranța din locașul său și să
verificați filamentul.
F

s

ă înlocuiți întotdeauna siguranța defectă
cu una având intensitatea echivalentă
(aceeași culoare); o siguranță de
intensitate diferită poate provoca o
disfuncție (risc de incendiu). Instalarea accesoriilor electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcționa cu echipamente standard sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați
un dealer PEUGEOT
sau un Service
autorizat.
PEUGEOT își declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de repararea vehiculului sau
de defecțiunile rezultate din instalarea
de accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de PEUGEOT și
neinstalate conform instrucțiunilor sale,
mai ales când consumul tuturor aparatelor
suplimentare conectate este mai mare de
10 miliamperi.
In caz de pana

173
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
și a unor cabluri de ajutor, sau de la o stație de
încărcare baterii (booster).Nu porniți niciodată motorul dacă bateria
este conectată la un redresor de încărcare
baterii.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24 V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezervă are o tensiune nominală de 12 V
și o capacitate minimă egală cu aceea a
bateriei descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie să se
atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
vehicule (sistem audio, ștergătoare de
geam, lumini...).
Asigurați cablurilor electrice un traseu
care să evite apropierea de păr țile mobile
ale motorului (ventilator, curele...).
Nu deconectați borna (+) cu motorul
pornit. F

R
idicați protecția de plastic a bornei (+),
dacă vehiculul este echipat cu această
componentă.
F

C
onectați cablul roșu la borna (+) a bateriei
în pană A (la nivelul păr ții metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezervă B
sau a stației de încărcare.
F

C
onectați o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de rezervă
B sau a stației de încărcare (sau la masa
vehiculului de depanare).
F

C
onectați cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană. F
P orniți motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
F

A
cționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați
contactul și așteptați puțin înainte de a face o
nouă încercare.
F

A
șteptați revenirea turației la ralanti, apoi
deconectați cablurile de curent în ordine
inversă.
F

R
emontați protecția de plastic a bornei (+),
dacă vehiculul este echipat cu această
componentă.
F

L
ăsați motorul în funcțiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minimum 30 de minute,
pentru a permite bateriei să atingă un nivel
de încărcare suficient.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu a
atins un nivel de încărcare suficient.
8
In caz de pana

174
Încărcarea bateriei cu un
redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maximă bateriei,
este indispensabilă menținerea unui nivel de
încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
-
d
acă parcurgeți în mod repetat trasee
scurte,
-

în v
ederea unei staționări prelungite de mai
multe săptămâni.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Dacă intenționați să încărcați pe cont
propriul bateria vehiculului, folosiți
exclusiv un redresor compatibil cu bateriile
cu acid și plumb, cu o tensiune nominală
de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare
furnizate de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei. F

D
ecuplați contactul.
F
O
priți toți consumatorii de curent electric
(sistem audio, ștergătoare, lumini etc.).
F Opriți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita scânteile
periculoase.
F
V

erificați cablurile redresorului: acestea trebuie
să fie în stare bună.
F
D

acă vehiculul este echipat cu această
componentă, ridicați masca din plastic de pe
borna (+).
F
C

onectați cablurile redresorului B după cum
urmează:
-

c
ablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna (+)
a bateriei A ,
-

c
ablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C de pe vehicul.
F
L

a terminarea încărcării, opriți redresorul B
înainte de a deconecta cablurile de la bateria A.
Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă a
unui redresor de 12 V. În caz contrar,
există riscul deteriorării ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start.
Nu încercați niciodată să încărcați o
baterie înghețată - Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o
în rețeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scăpărilor/scurgerilor de
acid care este toxic și coroziv.
In caz de pana

175
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
suficient, care să permită pornirea motorului,
se recomandă deconectarea bateriei în cazul
imobilizării pe o perioadă mai îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
F
în
chideți toate deschiderile (portiere,
portbagaj, geamuri),
F

o
priți toți consumatorii de curent electric
(sistem audio, ștergătoare, lumini etc.).
F

d
ecuplați contactul și așteptați
patru minute.
În momentul in care aveți acces la baterie,
este suficient să debranșați borna (+).Colier cu montare rapidă
Deconectarea bornei (+)
F

R
idicați clapeta A la maxim, pentru a
debloca colierul B .
F

Î
ndepărtați colierul B prin ridicare. Reconectarea bornei (+)
F

R
idicați clapeta A la maxim.
F

A
șezați colierul B în poziția deschis pe
borna (+).
F

A
păsați pe colierul B, până când se așază
corect pe borna bateriei.
F

C
oborâți clapeta A pentru a bloca
colierul B.
8
In caz de pana

184
BACK
VOL+
TA
Sistem audio /
Bluetooth
Sistemul audio este codat astfel încât să
funcționeze numai pe vehiculul dvs.
Primii pași
Reglarea volumului.
Pornit / Oprit
Pornire / Oprire a funcției TA
(Anunțuri Trafic).
Apăsare lungă: acces la tipul
de informații.
Selectați sursa:
Radio, CD, AUX, USB,
Streaming.
Acceptarea primirii unui apel.
Căutare manuală pas cu pas a
posturilor de radio pe frecvențe
radio inferioare / superioare.
Selectare piesă MP3
precedentă / următoare.
Selectare director / gen / artist
/ listă de redare precedent(ă)/
următor(oare) de pe
dispozitivul USB.
Navigare într-o listă.
Acces la meniul general. Căutare automată frecvență
radio inferioară / superioară.
Selectare piesă CD, USB,
sursă streaming precedentă
/ următoare.
Navigare într-o listă.
Selectarea postului de radio
presetat.
Apăsare lungă: memorarea
unui post de radio.
Abandonare operație în curs.
Avans la o ramificație
superioară (meniu sau
director).
Validare sau afișare meniu
contextual.
Afișarea listei de posturi
recepționate, a pieselor sau
directoarelor CD / MP3.
Apăsare lungă: gestionarea
fișierelor MP3 / WMA /
actualizarea listei posturilor
recepționate.
Din motive de siguranță, conducătorul
trebuie să execute aceste operații, care
necesită o atenție sporită, cu vehiculul
oprit.
Dacă motorul este oprit și pentru a evita
descărcarea bateriei, sistemul audio se
poate opri după câteva minute.
AUDIO