ECU Peugeot 301 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

4
Exterior
1
Cheie cu telecomandă
3
6 -38
-
de

blocare/blocare
-

p
rotecție antifurt
-

p
ornire
-
b

aterie
5
Portbagajul
4
3- 44
-
de

blocare/blocare
-

c
omanda de avarie
Kit de depanare provizorie a pneului

1
49 -153
6
Senzori de parcare spate
1
25 -126
Cuplare

1
39
7
Schimbarea becurilor
1
65 -166
-

l
umini spate
-

a
l 3 -lea stop
-

l
umina plăcuței de înmatriculare
-

l
umini de ceață
8
Rezervor, selector de carburant
1
29, 130
Pană de carburant (motorină)

1
48
9
CDS / ASR
7
7-79
Presiune în pneuri

1
83
Roată de rezervă

1
54-160
-

s
cule
-
de

montare/remontare
Lanțuri pentru zăpadă

1
36
Detectare de pneu dezumflat

7
4-76
10
Portiere
4
1- 42, 44
-
de

blocare/blocare
-

b
locare centralizată
-

c
omanda de avarie
Alarmă

3
9 - 40
Acționarea geamurilor

4
5
2
Maneta de comandă a luminilor
6
4- 66
Lumini de zi

6
6
Reglarea proiectoarelor

6
7
Înlocuirea becurilor

1
61-164
-

l
umini față
-

p
roiectoare de ceață
-

s
emnalizatoare de direcție laterale
Re m o r c a r e a
17

7-178
Ecrane pentru temperaturi scăzute

1
39
3
Retrovizoare exterioare
5
0 -51
4
Ștergătoare de parbriz
6
8
Schimbarea lamelei de ștergător

1
38
Vedere de ansamblu

8
Întreținere – Caracteristici
7
Mase (benzină)
1
80
Mase (Diesel)

1
81
8
Elemente de identificare
1
83
Dimensiuni

1
82
1
Verificarea nivelurilor
1
43 -145
-

u
lei
-

l
ichid de frână
-

l
ichid de răcire
-

l
ichid de spălare geamuri
-

a
ditiv (diesel cu filtru de particule)
Verificarea elementelor

1
46 -147
-
b

aterie
-

f
iltru de aer/habitaclu
-

f
iltru de ulei
-

f
iltru de particule (diesel)
-

p
lăcuțe/discuri de frână
2
Pana de motorină
1
48
AdBlue
® și sistemul SCR
(Diesel BlueHDi) 1 32-135
3
Baterie
1

72-176
Mod delestare, economie

1
37
4
Siguranțe în compartimentul motor
1
67-171
5
Deschiderea capotei
1
41
Dispunerea componentelor
sub capotă, benzină

1
42
Dispunerea componentelor
sub capotă, motorină

1
42
Motoare pe benzină

1
80
Motoare Diesel

1
81
6
Înlocuirea becurilor în față
1
61-166
-

f
ață
-
s

pate
Vedere de ansamblu

12
Martori de avertizare
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde, la cuplarea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, acești martori
trebuie să se stingă.
Dacă rămân aprinși, înainte de a porni la drum,
consultați informațiile despre martorul de
avertizare respectiv.
Avertizări asociate
Anumiți martori de avertizare se pot aprinde
într-unul din următoarele moduri: fix (continuu)
sau intermitent.
Numai corelarea tipului de lumină cu starea de
funcționare a vehiculului vă permite să decideți
dacă situația este normală sau dacă a apărut o
defecțiune.
În caz de defecțiune, aprinderea martorului
poate fi însoțită de un semnal sonor și/sau de
un mesaj.
Martori de avertizare
Aprinderea unuia dintre următorii martori
în timp ce motorul este pornit sau vehiculul
rulează indică o defecțiune ce necesită
intervenția șoferului.
Orice defecțiune care determină aprinderea
unui martor de avertizare necesită un
diagnostic suplimentar, cu ajutorul mesajului
asociat.
Dacă întâmpinați probleme, contactați un
dealer PEUGEOT sau un Service autorizat. Aprinderea, în tabloul de bord și/sau pe afișajul
din tabloul de bord, a unuia dintre martorii
următori confirmă punerea în funcțiune a
sistemului corespunzător.
Martorii de funcționare
Martorii de dezactivare
Aprinderea unuia dintre indicatoarele
următoare confirmă oprirea voluntară a
sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoțită de un
semnal sonor și de apariția unui mesaj pe
ecran.
Instrumente de bord

13
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
STOP Continuu, asociat cu
alt martor. Este asociat cu presiunea de
ulei motor sau cu temperatura
lichidului de răcire. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Parcați, decuplați contactul și apelați la un dealer
PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Frâna de
staționare Continuu.
Frâna de staționare este
acționată sau incomplet
eliberată. Eliberați frâna de staționare pentru a stinge martorul;
țineți piciorul pe pedala de frână.
Respectați recomandările de siguranță.
Pentru mai multe informații despre Frâna de
staționare
, consultați secțiunea corespunzătoare.
Frâne Continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frână în circuitul de frânare este
semnificativă. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Completați nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT
.
Dacă problema persistă, verificați circuitul la un dealer
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Continuu, asociat cu
martorul ABS. Repartitorul electronic de
frânare (REF) este defect. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
1
Instrumente de bord

14
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Centura de
siguranță a
șoferului nu este
prinsă sau s-a
desprins/centura
pasagerului din
față este desprinsăContinuu sau
intermitent, însoțit
de un semnal
sonor cu intensitate
crescătoare.Șoferul nu și-a prins centura de
siguranță.
Pasagerul din față și-a desfăcut
centura.
Trageți centura și introduceți catarama în dispozitivul
de cuplare.
Încărcarea
bateriei Continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei
este defect (borne murdare sau
slăbite, cureaua alternatorului
slăbită sau ruptă...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, contactați un dealer PEUGEOT

sau un Service autorizat.
Presiunea
uleiului de
motor Continuu.
Sistemul de ungere a motorului
este defect. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Parcați, decuplați contactul și apelați la un dealer
PEUGEOT
sau la un Service autorizat.
Instrumente de bord

15
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Temperatura
maximă a
lichidului de
răcire Lumină roșie
continuă.
Temperatura din circuitul de
răcire este prea ridicată. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Așteptați răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, contactați un dealer
PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Uși deschise/
portbagaj
deschis
Lumină continuă dacă
viteza depășește 10 km/h.O ușă sau portbagajul cu
deschidere electrică au rămas
deschise. Închideți corect ușa sau portbagajul.
Lumină continuă,
însoțită de un semnal
sonor dacă viteza
depășește 10

km/h.
Defecțiune a
motorului Lumină roșie
continuă. Motorul are o defecțiune majoră,
care duce la pană Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Parcați, decuplați contactul și apelați la un dealer
PEUGEOT
sau la un Service autorizat.
Defecțiune a
motorului Lumină portocalie
continuă. Motorul prezintă o defecțiune
minoră.
Consultați de urgență un dealer PEUGEOT
sau un
Service autorizat.
1
Instrumente de bord

16
Nivel redus de
carburantContinuu.
La prima aprindere mai sunt
aproximativ 5 litri în rezervor. Este imperativ să alimentați cu carburant cât mai curând
posibil, pentru a evita o pană.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare cuplare a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu a
fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 de litri
.
Nu conduceți niciodată până la epuizarea completă a
carburantului: sistemele de eșapament și de injectare
se pot deteriora.
Mar tor de aver tizare/indicator
StareCauză Acțiuni/Observații
Sistem de
autodiagnosticare
motorContinuu.Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultați un dealer PEUGEOT
sau un Service autorizat în cel mai scurt timp.
Intermitent. Sistemul de control al motorului
este defect. Există riscul de distrugere a catalizatorului.
Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Preîncălzirea
motorului diesel Continuu.
Cheia este în poziția 2 (contact)
în contactor. Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
Durata de aprindere este determinată de condițiile
climatice (până la aproximativ treizeci de secunde în
condiții climatice extreme).
Dacă motorul nu pornește, decuplați și recuplați
contactul și așteptați din nou stingerea indicatorului,
apoi porniți motorul.
Instrumente de bord

18
Martor de avertizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Airbaguri Aprins temporar. Acest martor se aprinde pentru
câteva secunde, apoi se stinge
la cuplarea contactului. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, contactați un dealer PEUGEOT

sau un Service autorizat.
Continuu. Unul dintre sistemele de
airbaguri sau de pretensionare
a centurilor de siguranță este
defect. Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Sistem de
airbag pasager Continuu.
Comutatorul de comandă, situat în
torpedo, a fost plasat în poziția „
OFF”
(Oprit).
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteți monta un scaun pentru copii
„cu spatele în direcția de mers”,
cu excepția cazului în care există
defecțiuni la airbaguri (martorul luminos
de avertizare airbaguri este aprins).Pentru reactivarea airbagului de pasager, rotiți cheia
în poziția „ ON” (Pornit).
În acest caz, nu instalați scaunul pentru copii „cu
spatele în direcția de mers” pe scaunul pasagerului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
Butonul, amplasat în partea din
stânga jos al planșei de bord,
este apăsat. Se aprinde martorul
corespunzător.
Sistemul CDS/ASR este
dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilității.
ASR: antipatinare roți. Apăsați butonul pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, se reactivează
automat în momentul în care viteza atinge
aproximativ 50
km/h.
Instrumente de bord

22
sauService
Aprins temporar. A apărut o defecțiune minoră,
care nu are un martor specific. Identificați defecțiunea: citiți mesajul afișat pe ecran,
de exemplu:
-
s aturarea filtrului de particule (Diesel),
- d irecția asistată,
-

d
efecțiune electrică minoră.
Pentru alte defecțiuni, consultați un dealer PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Continuu. A apărut o defecțiune majoră,
care nu are un martor specific. Identificați defecțiunea: citiți mesajul afișat pe ecran,
apoi contactați un dealer PEUGEOT
sau un Service
autorizat.
Martor de avertizare/indicator
StareCauză Acțiuni/Observații
Lumini de ceață
spate Lumină continuă. Luminile de ceață spate se
aprind cu ajutorul inelului de pe
maneta de comandă a luminilor. Rotiți înapoi inelul de pe maneta de comandă a
luminilor pentru a stinge luminile de ceață spate.
Stop & Star t Continuu. La oprirea vehiculului (semafor
roșu, ambuteiaje...), sistemul
Stop & Start a pus motorul în
modul STOP. Imediat ce doriți să porniți din nou, martorul de
avertizare se stinge și motorul repornește automat în
modul START.
Luminează intermitent
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP nu este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanșat
automat. Pentru mai multe informații despre Stop & Star t
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Instrumente de bord

25
Indicator de întreținere
La versiunile Diesel BlueHDi se ia în
considerare și nivelul de degradare a
uleiului de motor (în funcție de țara de
comercializare).
La punerea contactului, pe ecran nu apare
nicio informație de întreținere.
Distanța până la următoarea
revizie este mai mare de 3.000 kmDistanța până la următoarea
revizie este cuprinsă între
1.000
km și 3.000 km
Cheia care simbolizează operațiile de
întreținere se aprinde timp de 5 secunde la
punerea contactului. Afișajul kilometrajului
total indică numărul rămas de kilometri până la
următoarea revizie.
Exemplu:
Distanța până la următoarea revizie
este mai mică de 2.800
km.
La punerea contactului și în următoarele
5 secunde, afișajul indică:
Distanța până la următoarea
revizie este mai mică de 1.000 km
Exemplu: Distanța până la următoarea revizie
este mai mică de 900 km.
La punerea contactului și în următoarele
5 secunde, afișajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului,
totalizatorul kilometric își reia funcționarea
normală. Cheia de întreținere rămâne
aprinsă pentru a reaminti că viitoarea revizie
trebuie efectuată în curând.
Sistem care informează șoferul în legătură
cu numărul de kilometri până la următoarea
revizie ce trebuie efectuată conform planului de
întreținere al producătorului.
Această valoare este calculată de la ultima
aducere la zero a indicatorului, în funcție de
numărul de kilometri parcurși și de timpul care
a trecut de la ultima revizie.
La 5 secunde după punerea contactului,
simbolul cheie se stinge
; totalizatorul
kilometric își reia funcționarea normală. Afișajul
indică kilometrajul total.
1
Instrumente de bord