adblue Peugeot 301 2017 Omistajan käsikirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2017Pages: 306, PDF Size: 9.92 MB
Page 5 of 306
3
.
.Ohjeita ajamiseen 101
Moottorin käynnistys/sammutus 1 02
Käsijarru
105
Käsivalintainen vaihteisto
1
05
BMP-vaihteisto
106
Automaattivaihteisto (EAT6)
1
10
Vaihteenvaihdon osoitin
1
15
Stop & Go
1
16
Nopeudenrajoitin
119
Vakionopeuden säädin
1
22
Pysäköintitutka takana
1
25
Peruutuskamera
127
Polttoaine
1
29
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel)
1
30
Polttoaineiden yhteensopivuus
1
31
AdBlue® ja SCR-järjestelmä (diesel BlueHDi)
1
32
Lumiketjut
136
Energiansäästötila
137
Lasinpyyhkimen vaihtaminen
1
38
Perävaunun vetäminen
1
39
Hoito-ohjeita
1
40
Kattotelineet
140
Konepelti
1
41
M oot tor it
142
Tasojen tarkastus
1
43
Tarkastukset
146Polttoaineen loppuminen (diesel) 1
48
Renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarja
149
Varapyörä
154
Lampun vaihtaminen
1
61
Sulakkeen vaihtaminen
1
67
Akku 12 V
1
72
Auton hinaaminen
1
77
Moottorit ja tekniset tiedot
1
79
Massat ja perävaunukuormat
1
79
Mitat
182
Tunnistetiedot
183Audiojärjestelmä / Bluetooth
1 84
Audiojärjestelmä 208
Lisätietoja, jotka koskevat PEUGEOT
Connect Nav tai PEUGEOT Connect
Radio, saat seuraavasta osoitteesta:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/Ajaminen
Hyödyllisiä tietoja Toimintahäiriön sattuessa
Tekniset tiedot Audio ja telematiikka
Aakkosellinen hakemisto
.
Sisällysluettelo
Page 7 of 306
5
Sisäpuoli
1
Tavaratilan varusteet
6
3
-
säilytyslokero
Säiliö AdBlue
® 132–13 5
2
Takaistuin
4
8 – 49
3
Etuistuimet
4
6 – 48
4
Turvatyynyt
83
–85
5
Sisätilan varusteet
6
0 – 62
-
häikäisysuoja
-
hansikaslokero
-
etukyynärnoja
-
USB-liitin
-
1
2 V:n lisävarustepistorasia /
savukkeensytytin
-
tuhkakuppi
Etumatkustajan turvatyynyn
kytkeminen pois toiminnasta
9
0
6
Tu r v a v y ö t
8
0 – 8 2
7
Lasten turvaistuimet
87
– 96
ISOFIX-tur vaistuimet
97
–100
Mekaaninen lapsilukko
1
00
.
Yleiskatsaus
Page 10 of 306
8
Huolto - Tekniset tiedot
7
Massat, bensiinimoottorit
1
80
Massat, dieselmoottorit
1
81
8
Tunnistemerkinnät
1
83
Mitat
18
2
1
Tasojen tarkastus
1
43 –145
-
öljy
-
jarruneste
-
jäähdytysneste
-
lasinpesuneste
-
l
isäaine (hiukkassuodattimella varustettu
dieselmoottori)
Elementtien tarkastus
1
46 –147
-
akku
-
i
lman-/matkustamon suodatin
-
öljynsuodatin
-
hi
ukkassuodatin (diesel)
-
jarrupalat/-levyt
2
Dieselpolttoaineen loppuminen
1
48
AdBlue
® ja SCR (Diesel
BlueH D i) - jär jestelmä 13 2–13 5
3
A k k u
17
2 –176
Tehonrajoitus, virransäästötila
1
37
4
Moottoritilan sulakkeet
1
67–171
5
Konepellin avaaminen
1
41
Moottoritilat, bensiinimoottorit
1
42
Moottoritila, dieselmoottorit
1
42
Bensiinimoottorit
1
80
Dieselmoottorit
1
81
6
Etupolttimoiden vaihtaminen
1
61–166
-
edessä
-
takana
Yleiskatsaus
Page 13 of 306
11
Bensiini-/dieselmallin mittaristo
Mittarinäytöt
1Kierroslukumittari (x 1 000 r/min).
2 Näyttö
3 Nopeusmittari (km/h tai mph)
4 Ajankohtaisia tietoja koskeva muistutus:
huoltomuistutus
jäljellä oleva ajomatka päästöjä
vähentävällä nesteellä (AdBlue
®).
Valitun toiminnon nollaus (osamatkamittari
tai huoltomittari)
Ajan asetus
Näyttö
AAutomatisoidun tai automaattivaihteiston tiedot
Vaihteenvaihdon osoitin
BKellonaika
CToimintamatka, joka liittyy polttoaineeseen tai
AdBlue® -aineeseen tai SCR-järjestelmään
(k m)
tai
Osamatkamittari
DPolttoainemittari / dieselmoottorin hehkutus
EHuoltomittari (mailia tai kilometriä)
sitten
Kokonaismatkamittari
Nämä kaksi toimintoa näkyvät näytöllä
peräkkäin, kun sytytysvirta kytketään.
FVakionopeuden säätimen tai
nopeusrajoittimen asetukset
1
Auton laitteet
Page 22 of 306
20
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet / Huomioitavaa
AdBlue
®
(BlueHDi diesel)Palaa yhtäjaksoisesti,
kun virta kytketään,
merkkiääni kuuluu ja
näyttöön tulee viesti, jossa
kerrotaan vielä ajettavissa
oleva ajomatka.Ajettavissa oleva ajomatka on
600 –2 400 km. AdBlue®-ainetta on lisättävä mahdollisimman pian:
ota yhteys PEUGEOT -verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon tai lisää lisäainetta itse.
tai Vilkkuu ja SERVICE-
merkkivalo palaa,
lisäksi kuuluu
merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, jossa
kerrotaan ajettavissa
oleva ajomatka.Ajettavissa oleva ajomatka on
0 – 600
km. AdBlue
®-ainetta on ehdottomasti
lisättävä
toimintahäiriön estämiseksi : ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon tai lisää
lisäainetta itse.
Vilkkuu, SERVICE-
merkkivalo palaa,
merkkiääni kuuluu
ja näyttöön tulee
käynnistämisen
estosta kertova viesti. AdBlue
® -säiliö on tyhjä:
lainsäädännön vaatima
käynnistyksenestolaite estää
moottorin käynnistämisen. Jotta moottori voidaan käynnistää, AdBlue®-ainetta
on ehdottomasti lisättävä : ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon tai lisää
ainetta itse.
AdBlue
®-ainetta on ehdottomasti lisättävä sen
säiliöön vähintään 3,8 litraa.
Auton laitteet
Page 29 of 306
27
AdBlue®-nesteellä ajettavissa olevan matkan osoittimet
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso
laskee määrätyn arvon alle tai SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö, sytytysvirran kytkemisen
yhteydessä osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa ennen kuin moottorin
käynnistys estetään automaattisesti.
Kun järjestelmän toimintahäiriö ja AdBlue
®-
nesteen alhainen taso havaitaan samaan
aikaan, lyhyin ajettavissa oleva matka tulee
näyttöön.
Toimintamatka yli 2 400
km
Kun sytytysvirta kytketään, mittaristoon
ei ilmesty automaattisesti mitään tietoja
toimintamatkasta.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-nesteen puuttumisen
johdosta
Lainsäädännön vaatima moottorin
käynnistyksenestojärjestelmä kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
®-säiliö on
tyhjentynyt. Kun ajettavissa oleva matka on 0 –2 400
km
Kun sytytysvirta kytketään, AdBlue -merkkivalo
syttyy, merkkiääni kuuluu ja mittariston
näyttöön tulee hetkellisesti ”NO START
IN” ja ajettavissa oleva matka. Se ilmoittaa
kilometreinä tai maileina matkan, joka voidaan
vielä ajaa ennen kuin moottorin käynnistys
estetään (esim. ”NO START IN 1500
km”
merkitsee, että käynnistyminen estetään
1
500 km:n jälkeen).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300
km:n
välein, kunnes AdBlue
®-ainetta lisätään
säiliöön.
Kun minimitaso on saavutettu, ainetta on
lisättävä säiliöön niin pian kuin mahdollista.
On suositeltavaa, että AdBlue-ainetta ei lisätä
yli 10 litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
®-aineesta ja SCR
(diesel BlueHDi)-järjestelmästä ja erityisesti
aineen lisäämisestä niitä käsittelevistä
kohdista.
1
Auton laitteet
Page 30 of 306
28
tai
Kun ajettavissa oleva matka on 0 – 600 km
tai
Toimintahäiriö AdBlue
® -aineen
puuttumisen johdosta
Jotta moottori voidaan käynnistää,
AdBlue
®-ainetta on ehdottomasti lisättävä
sen säiliöön vähintään 3,4 litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
®-aineesta ja
SCR (diesel BlueHDi)-järjestelmästä
ja erityisesti aineen lisäämisestä niitä
käsittelevistä kohdista.
Kun sytytysvirta kytketään, Service-merkkivalo
syttyy ja AdBlue-merkkivalo vilkkuu, samalla
kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee
hetkellisesti NO START IN ja 0
km tai mailia
(”NO START IN 0
km” merkitsee, että moottorin
käynnistyminen on estetty).
AdBlue
® -säiliö on tyhjä: lainsäädännön
vaatima käynnistyksenestolaite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun sytytysvirta kytketään, Service-merkkivalo
syttyy ja AdBlue-merkkivalo vilkkuu,
merkkiääni kuulu ja mittaristossa näkyy
hetkellisesti ”NO START IN” sekä ajettavissa
oleva matka. Se ilmoittaa kilometreinä tai
maileina matkan, joka voidaan vielä ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään -
(esim. ”NO START IN 300
km” tarkoittaa, että
käynnistyminen estetään 300
km:n jälkeen).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes AdBlue
®-ainetta lisätään
säiliöön.
Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
ennen kuin säiliö tyhjenee kokonaan. Muussa
tapauksessa on vaara, ettei moottoria pystytä
enää käynnistämään.
Katso lisätietoja AdBlue
®-aineesta ja SCR
(diesel BlueHDi)-järjestelmästä ja erityisesti
aineen lisäämisestä niitä käsittelevistä
kohdista.
Auton laitteet
Page 31 of 306
29
Kun päästönrajoitusjärjestelmässä havaitaan toimintahäiriö SCR
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti, kun on ajettu 1 100 km
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriön toteamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT -verkostossa tai
valtuutettuun korjaamoon. Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on väliaikainen
toimintahäiriö, hälytys katoaa
seuraavan ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi
o n te ht y. tai
Jos toimintahäiriö SCR-järjestelmässä
vahvistetaan (50
k
m toimintahäiriöstä ilmoittavan
viestin pysyvän näyttämisen jälkeen), Service-
merkkivalo ja moottorin diagnoosin merkkivalo
syttyvät, AdBlue-merkkivalo vilkkuu, merkkiääni
kuuluu ja mittariston näyttöön tulee hetkellisesti
NO START IN ja matka, joka voidaan vielä ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistyminen estetään
(esim. ”NO START IN 600
km” merkitsee, että
käynnistyminen estetään 600
km:n jälkeen).
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön
30 sekunnin välein, kunnes SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Käänny niin pian kuin mahdollista PEUGEOT -
verkoston tai valtuutettuun korjaamoon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
autoa. Sallitun ajomäärän aikana (1 100 – 0 km)
tai
Merkkivalot AdBlue- ja Service sekä moottorin
itsediagnoosin merkkivalo syttyvät, merkkiääni
kuuluu ja näyttöön tulee viesti Emissions fault.
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, ja sen jälkeen
kytkettäessä virta seuraaville ajomatkoille niin
kauan, kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
1
Auton laitteet
Page 32 of 306
30
Aina kun sytytysvirta kytketään, Service-
merkkivalo ja moottorin diagnoosin merkkivalo
syttyvät ja AdBlue-merkkivalo vilkkuu ja
mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN
ja 0 km tai mailia (”NO START IN 0 km”
merkitsee, että käynnistyminen on estetty). Käynnistys estetty
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin
käynnistyksenesto estää moottorin
käynnistämisen.Jotta moottori voidaan
käynnistää uudelleen, ota yhteyttä
PEUGEOT -verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Matkamittarit
Kokonaismatkamittari
Mittaa auton koko käyttöaikana ajetun
kokonaismatkan.
Kun sytytysvirta katkaistaan, kun kuljettajan
ovi avataan ja kun auto lukitaan tai avataan
lukituksesta, näytössä näkyvät matka- ja
osamatkamittarilukemat 30 sekunnin ajan.
Osamatkamittari
Mittaa päivän tai muun ajanjakson aikana
ajetun matkan siitä lähtien, kun kuljettaja on
nollannut mittarin.
F
K
un sytytysvirta on kytketty, paina
painiketta, kunnes nollat tulevat näyttöön.
tai
Auton laitteet
Page 134 of 306
132
AdBlue® ja® SCR-järjestelmä BlueHDi-dieselmoottoreille
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue
® on omassa säiliössä, jonka tilavuus
on noin 17 litraa. Tällä määrällä voidaan ajaa
noin 20 000
km. Varoitusjärjestelmä antaa
varoituksen automaattisesti heti, kun säiliössä
olevan nesteen alataso on saavutettu. Autolla
voidaan ajaa vielä 2 400
km, ennen kuin säiliö
tyhjenee.
Aina, kun auto viedään huollettavaksi
PEUGEOT -verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon, AdBlue
®-säiliö täytetään, mikä
takaa SCR-järjestelmän moitteettoman
toiminnan. Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 20 000
km,
suosittelemme lisäämään AdBlue
®-ainetta
säiliöön.
Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
autosi pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT -verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1 100
km ajon jälkeen
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti ja
estää moottorin käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
SCR-järjestelmä
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -s tandardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttoaineen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, PEUGEOT on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR-järjestelmä (Selective Catalytic
Reduction) ja hiukkassuodatin (FAP).
Käytännön tietoja