ad blue Peugeot 301 2017 Vodič za korisnike (in Croatian)

29
U slučaju otkrivanja neispravnosti sustava pročišćavanja SCR
Uređaj koji onemogućuje pokretanje
motora automatski se uključuje
nakon 1 100 km vožnje nakon
potvrde neispravnosti u SCR sustavu
pročišćavanja. Što prije dajte provjeriti
sustav kod dobavljača za PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici. U slučaju otkrivanja neispravnosti
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje u narednoj vožnji,
nakon provjere autodijagnostike sustava
pročišćavanja SCR. ili
Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), pale se
svjetla upozorenja Service i autodijagnostike
motora, a svjetlo upozorenja za AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i privremenu poruku na ploči
s instrumentima „NO START IN“ i udaljenosti,
što predstavlja preostali broj kilometara ili milja
do onemogućavanja pokretanja motora –
(na primjer, „NO START IN 600
km“ znači da će
„Pokretanje biti onemogućeno za 600
km“).
U vožnji se ta poruka ponavlja svakih
30 sekundi sve dok postoji neispravnost
sustava pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Obratite se što prije dobavljaču za PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, postoji opasnost da više
nećete moći pokrenuti vozilo. Tijekom dopuštene vožnje
(između 1 100 km i 0 km)
ili
Pale se svjetla upozorenja za AdBlue, Service
i autodijagnostike motora, uz zvučni signal i
prikaz poruke „Greška pročišćavanja“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
narednog uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
1
Ploča s instrumentima

30
Nakon svakog uključivanja kontakta pale se
svjetla upozorenja Service i autodijagnostike
motora, a svjetlo upozorenja AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i privremenu poruku na ploči
s instrumentima „NO START IN“ i 0 km ili milja
– („NO START IN 0
km“ znači „Pokretanje je
onemogućeno“). Pokretanje onemogućeno
Prekoračili ste ograničenje dopuštene
vožnje: sigurnosni uređaj onemogućuje
ponovno pokretanje motora.Za ponovno
pokretanje motora obavezno se morate
obratiti dobavljaču za PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Putomjeri
Ukupni putomjer
Sustav koji mjeri ukupnu udaljenost koju je
vozilo prešlo od početka korištenja.
Ukupni i dnevni putomjer prikazuju se
trideset sekundi nakon isključivanja kontakta,
nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon
zaključavanja i otključavanja vozila.
Dnevni putomjer
Sustav mjerenja udaljenosti koju je vozilo
prešlo u jednom danu, odnosno od trenutka
vraćanja putomjera na nulu.
F

U
z uključen kontakt, pritisnite tipku dok se
ne prikažu nule.
ili
Ploča s instrumentima

31
Podešavanje datuma i vremena
Ploča s instrumentimaAudiosustav/Bluetooth
Uz PEUGEOT Connect
Radio
Lijevom tipkom na ploči s instrumentima
izvršite postupak sljedećim redoslijedom:
F

P
ritisnite tipku duže od dvije sekunde:
znamenke minuta bljeskaju.
F

P
ritisnite tipku za povećavanje vrijednosti
minuta.
F

P
ritisnite tipku duže od dvije sekunde:
znamenke sati bljeskaju.
F

P
ritisnite tipku za povećavanje vrijednosti
sati.
F

P
ritisnite tipku duže od dvije sekunde:
prikazat će se 24H ili 12H,
F
P

ritisnite gumb da biste odabrali 24H ili 12H
F

P
ritisnite tipku dulje od dvije sekunde za
završetak namještanja.
Ako se tipka ne pritisne otprilike 30 sekundi,
ponovno će se prikazati uobičajeni ekran. F

P
ritisnite tipku „MENU“.
Tipkama audiosustava izvršite postupak
sljedećim redoslijedom:
F

P
omoću strelica odaberite izbornik
„Personalisation- Configuration“ (Osobne
postavke – konfiguracija) i potvrdite odabir
pritiskom na kontrolni gumb.
F

P
omoću strelica odaberite izbornik „Screen
configuration“ (Konfiguracija ekrana) i
potvrdite. F

P
omoću strelica odaberite izbornik „Set
date and time“ (Postavi datum i vrijeme) i
potvrdite,
F
O
daberite postavku i potvrdite.
F
I
zmijenite postavku i ponovno potvrdite
kako biste spremili promjenu.
F
p
ostavke podešavajte jednu po jednu i
svaki puta potvrdite
F
N
a ekranu odaberite „OK“ i potvrdite kako
biste izišli iz izbornika „Set date and time“
(Postavi datum i vrijeme).
F
O
daberite izbornik Postavke.
F

O
daberite „Vrijeme“ ili „Datum “.
F

O
daberite formate za prikaz.
F

P
romijenite datum i/vrijeme uz pomoć
brojčane tipkovnice.
F

P
otvrdite s „OK“.
F

O
daberite „Datum i sat “.
1
Ploča s instrumentima

132
AdBlue® i sustav SCR za dizelske motore BlueHDi
Zahvaljujući tekućini AdBlue® koja sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85 % dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš.
Volumen spremnika tekućine AdBlue
® iznosi
otprilike 17 litara. Taj kapacitet omogućuje
doseg od otprilike 20 000

km. Sustav
upozorenja automatski će se pokrenuti kada se
razina spusti na razinu rezerve: u tom slučaju
moći ćete prijeći još 2 400

km prije nego što se
spremnik u potpunosti isprazni.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila kod dobavljača za PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici, spremnik AdBlue
® bit će
napunjen kako bi se osigurao ispravan rad
sustava SCR. Ako procijenjena kilometraža između dva
intervala održavanja vozila premaši prag od
20
000 km, potrebno je doliti tekućinu AdBlue
®.
Ako je spremnik AdBlue
® prazan, postoji
sigurnosni sustav koji će onemogućiti
ponovno pokretanje motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više neće
zadovoljavati normu Euro 6: vaše vozilo
postat će onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava SCR,
morate se što prije obratiti dobavljaču
za PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1 100

km, automatski
će se uključiti sigurnosni sustav koji će
onemogućiti pokretanje motora.
U oba slučaja, pokazivač dosega daje
vam uvid u udaljenost koju možete prijeći
prije nemogućnosti pokretanja motora.
Sustav SCR
Radi poštovanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizelskih motora i bez povećavanja
potrošnje goriva, PEUGEOT oprema svoja
vozila sustavom SCR (selektivna katalitička
redukcija) i pročistačem čestica (FAP) za
obradu ispušnih plinova.
Praktične informacije

133
Dolijevanje tekućine AdBlue®
Spremnik tekućine AdBlue® bit će napunjen
prilikom svakog redovitog održavanja vozila
kod dobavljača za PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebna dolijevanja tekućine
između dva održavanja, osobito u slučaju
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti dobavljaču za PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja.
Smrzavanje tekućine AdBlue
®
AdBlue® smrzava se pri temperaturi nižoj
od oko -11 °C.
Sustav SCR sadržava grijač spremnika
AdBlue
® koji omogućuje vožnju u svim
vremenskim uvjetima.
Mjere opreza
AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta tekućina je
nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa (čuva se na
svježem mjestu).
U slučaju dodira s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju dodira s očima,
odmah počnite obilno ispirati tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju u trajanju od najmanje
15 minuta. Ako osjećate žarenje ili stalnu
nadraženost, obratite se liječniku.
U slučaju gutanja odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Čuvajte AdBlue
® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati tekućinu
AdBlue
® u neku drugu posudu, jer bi
izgubio svojstva čistoće. Upotrebljavajte samo tekućinu AdBlue
® koja je
u skladu s normom ISO 22241.
AdBlue
® se nikada ne smije razrjeđivati
vodom.
Nikada ne ulijevajte AdBlue
® u spremnik
dizelskog goriva.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja
pojednostavnjuje dolijevanja. Kod dobavljača
za PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici
možete nabaviti boce od 1,89 l (1/2 galona).
Aditiv se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju tekućine AdBlue
®
koji se koristi za kamione.
7
Praktične informacije

134
Preporuke za skladištenje
AdBlue® se smrzava pri temperaturi nižoj od
otprilike -11 °C, a razlaže se pri višoj od 25 °C.
Preporučuje se da se boce ili spremnici čuvaju
na hladnom mjestu, zaštićeni od izravne
sunčeve svjetlosti.
Pod takvim uvjetima, tekućina se može čuvati
najmanje godinu dana.
Ako je tekućina smrznuta, može se
upotrebljavati nakon potpunog odmrzavanja pri
temperaturi okoline.
Ne čuvajte boce ili spremnike tekućine
AdBlue
® u vozilu.
Ne bacajte boce ili spremnike tekućine
AdBlue
® u kućni otpad.
Odložite ih u kontejner predviđen
za tu svrhu ili ih predajte na svojem
prodajnom mjestu.
Postupak
Prije dolijevanja, provjerite da je vozilo
parkirano na ravnoj i horizontalnoj površini.
Prije dolijevanja u hladnim vremenskim
uvjetima provjerite da je temperatura viša od
-11 °C. U protivnom može doći do smrzavanja
tekućine AdBlue
®, pa se neće moći uliti u
spremnik. Parkirajte vozilo na nekom manje
hladnom mjestu na nekoliko sati.
F

P

rekinite kontakt i izvadite ključ. F

O
dvojite plastični ventil.
F

S
tavite prste u otvor i okrenite plavi čep
za šestinu kruga u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu.
F

O
prezno izvadite čep prema gore i ne
puštajte ga.
Praktične informacije

135
F Uzmite bocu tekućine AdBlue®. Provjerite
rok trajanja i pažljivo pročitajte pravila
korištenja na naljepnici prije ulijevanja
sadržaja boce u spremnik tekućine
AdBlue
®.
Važno: ako je spremnik aditiva AdBlue
®
potpuno prazan – što se potvrđuje
porukama upozorenja i nemogućnošću
pokretanja motora, obavezno morate uliti
najmanje 3,8 l (odnosno dvije boce od
1,89 l). F

N
akon pražnjenja boce, ako ima tragova
curenja, obrišite obod otvora spremnika
vlažnom krpom.
U slučaju prskanja aditiva, obilno isperite
hladnom vodom ili obrišite vlažnom
krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
F
P
ostavite plavi čep na otvor spremnika
i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
F
Z
amijenite plastični ventil postavljajući ga
na mjesto u otvoru.
F
V
ratite kutiju za pohranjivanje s alatima na
mjesto.
F S pustite podnicu prtljažnika i zatvorite
poklopac prtljažnika. Ne bacajte boce tekućine AdBlue
® u
kućanski otpad. Odložite ih u kontejner
predviđen za tu svrhu ili ih predajte u
vašem prodajnom mjestu.
Nakon što se napuni spremnik AdBlue,
pobrinite se da vozač i putnici iziđu iz
vozila, a zatim ga zaključajte.
Nakon minimalne odgode od 5 minuta
bez otvaranja otključajte vozilo i uključite
kontakt bez pokretanja.
Nakon minimalno 10 sekundi pokrenite
vozilo.
7
3UDNWL

148
Ostali ste bez goriva (dizel)
U vozila opremljenih HDi motorom, potrebno
je uspostaviti dovod goriva ako se spremnik
goriva potpuno isprazni.
Informacije o Motorima, posebice smještaju
različitih dijelova pod poklopcem motora
pronađite u odgovarajućem odjeljku.
Više podataka o Zaštitnom profilu na otvoru
spremnika dizelskog goriva možete pronaći
u odgovarajućem odjeljku.
Ako se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, nemojte ga nastaviti pokretati,
nego ponovite postupak od početka.Motor e-HDi 92
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva.
F

O
tvorite poklopac motora.
F

P
okrećite pumpu dok ona ne postane tvrda
(prvi pritisak može biti tvrd).
F

U
ključite elektropokretač do pokretanja
motora (ako se motor ne pokrene u prvom
pokušaju, pričekajte otprilike 15 sekunda i
ponovite).
F

A
ko ne uspijete nakon nekoliko pokušaja,
ponovo pokrećite pumpu za uspostavljanje
dovoda goriva i zatim pokrenite motor.
F

P
onosno zatvorite poklopac motora.
Motori BlueHDi
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva.
F

U
ključite kontakt (bez pokretanja motora).
F

P
ričekajte oko 6 sekunda i prekinite
kontakt.
F

P
onovite postupak 10 puta.
F

P
okrenite motor.
U slučaju kvara

155
Pristup rezervnom kotaču
Rezervni kotač je smješten u prtljažniku, ispod
podnice.
Ovisno o motoru, rezervni kotač je normalnih
dimenzija ili je tanji (BlueHDi 100).
Uklanjanje kotača
F Odvojite kutiju s alatom (rezervni kotač normalnih dimenzija).
F

O
dvrnite središnju maticu.
F

S
kinite napravu za pričvršćenje (maticu i
vijak).
F

R
ezervni kotač podignite prema sebi sa
stražnje strane.
F

I
zvadite kotač iz prtljažnika.
8
U slučaju kvara

169
Osigurači u ploči s
instrumentima
Kućište osigurača smješteno je u lijevom
donjem dijelu ploče s instrumentima.
Pristup osiguračima
F Odvojite poklopac povlačenjem gornjeg desnog dijela, zatim lijevog dijela. Br. osigurača
JakostFunkcije
F02 5 APodešavanje visine prednjih svjetala, dijagnostička utičnica,
ploča klimatizacije
F09 5 AAlarm, alarm (naknadno ugrađen).
F11 5 ADodatno grijanje
F13 5 AParkirni senzori, parkirni senzori (naknadno ugrađeni)
F14 10 APloča klimatizacije
F16 15 AUpaljač za cigarete, utičnica od 12 V
F17 15 AAudiosustav, radio (naknadno ugrađen)
F18 20 AAudiosustav/Bluetooth, radio (naknadno ugrađen)
F19 5 AMonokromatski zaslon C
F23 5 AOsobna svjetla, svjetla za čitanje karte
F26 15 ATruba/sirena
F27 15 APumpa za pranje stakla
F28 5 AZaštita od krađe
8
U slučaju kvara