clutch Peugeot 301 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

18
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
Tåkelys foran Lyser fast. Tåkelyktene foran tennes ved hjelp
av ringen på lysbetjeningen. Drei ringen på lysbetjeningen enganger bakover for å
slå av tåkelyktene.
Venstre blinklys Blinklys med
lydsignal. Lyshendelen ble flyttet nedover.
Høyre blinklys Blinklys med
lydsignal. Lyshendelen er flyttet opp.
Nærlys Vedvarende. Lysspaken er i nærlysposisjon.
Fjernlys Vedvarende. Lysspaken har blitt trukket mot deg. Trekk i betjeningen for å komme tilbake til nærlys.
Foten på
clutchen Vedvarende.
I STOPP-modusen til Stop & Start
har overgangen til START-modus
blitt avvist fordi clutchpedalen ikke er
trådd helt ned. Med manuell girkasse er det nødvendig å trå
clutchpedalen helt inn for at motoren skal kunne skifte
til START-modus.
Foten på
bremsen Fast.
Med automatisk girkasse, du har
glemt å trykke på bremsepedalen for
å forlate posisjon P. Når motoren går, før utløsing av parkeringsbremsen,
må du trykke på bremsepedalen for å blokkere
gir velgeren til den automatiske girkassen og forlate
posisjon P
.
Instrumenter i bilen

81
Stopp-start av motor
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøkkelen inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen slås på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og forhindrer uautorisert
start av motoren.Hvis det er feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet.
Bilen vil ikke kunne startes. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest mulig.
Tenningslås
Posisjon tenning på
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand. Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Starte motoren
Parkeringsbremsen må være trukket
til.
F

M

ed en manuell girkasse setter du
girspaken i fri og trår deretter clutchpedalen
helt ned.
F

D

ersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velger du modus P og trår
bremsepedalen helt inn.
F

S

ett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
F

R

attstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
I enkelte tilfeller kan det være nødvendig
å bruke mye kraft på å dreie rattet for å
bevege hjulene (f.eks. hvis hjulene står
inntil en fortauskant).
Den har tre posisjoner:
-


Posisjon 1 (stopp): nøkkelen settes inn og
tas ut når rattstammen er låst
-


Posisjon 2 (tenning på) : Rattstammen
er låst opp, tenningen slått på, gløding av
dieselmotor, motoren går,
-


Posisjon 3 (star t).
6
Kjøring

84
Manuell girkasse
Sette bilen i revers
F Trå clutchpedalen helt inn.Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren:
-

S
ett bilen i fri.
-

T
rå på clutchpedalen.
Revers skal bare kobles inn når bilen står i
ro og motoren går på tomgang.
Automatisk girkasse
( E AT 6)
Den styrte seks-trinns girkassen tilbyr valget
mellom automatisk funksjon, med sport- og
snøprogram, eller manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremåter er tilgjengelige:
-
den automatiske funksjonen for girkassens
elektronisk styring av girtrinnene med
sportsprogrammet for å gi deg en mer
dynamisk kjørestil eller snøprogrammet for
å forbedre kjøringen i tilfelle dårlig veigrep,
-

man
uell funksjon for sekvensielle girskifter
som gjøres av føreren.
Girkassedeksel Vising av girvelgerens
forskjellige posisjoner
P.
Stopp.
-
F or å holde bilen i ro,
parkeringsbremsen tiltrukket eller
utløst.
-

S
tart av motoren.
R Revers.
-

V
ed rygging, når bilen står i ro,
motoren går på tomgang.
N. Fri/Nøy tral.
-
B

ilen i ro, parkeringsbremsen er
på.
-

S
tart av motoren.
D. Automatisk funksjon
M +/– Manuell funksjon med sekvensielt
skifte av de seks girtrinnene.
F

G
i et trykk forover for et høyere girtrinn.
eller
F

T
rekk bakover for å gire ned.
1
Girvelger
2 «S »-knapp (spor t) .
3 «T »-knapp (snø) .
F

B

eveg girspaken helt mot høyre, og deretter
bakover.
Kjøring

89
Betjening
Motoren skifter til STOPP-modus
For din komfort er STOPP-modus ute
av funksjon i noen sekunder under
parkeringsmanøvre etter at revers er
innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring
o sv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes til
motoren skrus av.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Skru av tenningen.
Når et kjøretøy med manuell
girkasse kjører med en fart
under 20
km/t eller står i ro
(avhengig av motoren) vil Stop
& Start varsellampen lyse i
instrumentpanelet og motoren går
automatisk i ventemodus når du
setter girspaken i fri og slipper opp
clutchpedalen.
Spesielle tilfeller: STOPP-modus
er ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- D u åpner førerdøren.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet.
-

N
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig.
-
A

vdugging er aktivert.
-

E
nkelte spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll o.l.) er nødvendig for å styre
systemet.
Stop & Start-varsellampen blinker i
noen sekunder før den stopper.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-modus
Hvis bilen er utstyrt med en manuell
girkasse , Stop & Start vil lampen i
instrumentpanelet også slukke, og
motoren starter opp automatisk når
clutchpedalen trås helt inn .
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet.
-

B
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse.
-

E
nkelte spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll o.l.) gjør at det er nødvendig
for å styre systemet eller bilen.
Stop & Start-varsellampen blinker i
noen sekunder før den stopper.
Dette er helt normalt.
Nøytralisering/manuell
reaktivering
I visse tilfeller, som for eksempel for å
opprettholde varmen i kupeen, kan det være
nyttig å nøytralisere Stop & Start.
Systemet kan når som helst deaktiveres, etter
at tenningen er slått på.
6
Kjøring