adblue Peugeot 301 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
.
.
Zalecenia dotyczące jazdy 80
Rozruch/wyłączenie silnika 8 1
Hamulec postojowy

8
3
Manualna skrzynia biegów

8
4
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6)

8
4
Wskaźnik zmiany biegu

8
8
Stop & Start

8
8
Wykrywanie niskiego ciśnienia w
oponach
9
1
Ogranicznik prędkości
9

3
Tempomat
9

5
Wspomaganie parkowania tyłem
9

7
Kamera cofania

9
9Paliwo 10
0
Urządzenie zapobiegające tankowaniu
niewłaściwego paliwa (pojazd z
silnikiem
D i e sla)
1

01
Kompatybilność paliw

1
02
AdBlue
® (silniki BlueHDi) 1 03
Łańcuchy śniegowe 1 06
Tryb oszczędzania energii

1
07
Wymiana pióra wycieraczki szyby

1
08
Holowanie przyczepy

1
08
Osłona zimowa

1
09
Zalecenia obsługowe

1
09
Relingi dachowe

1
10
Pokrywa komory silnika

1
12
Silniki
1

13
Kontrola poziomów

1
13
Kontrole
1

16
Brak paliwa (silnik Diesla)

1
18
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

1
18
Koło zapasowe

1
22
Wymiana żarówki

1
26
Wymiana bezpiecznika
1

31
Akumulator 12
V
1
35
Holowanie samochodu

1
39Dane silników i
masy przyczep
1
41
Silniki benzynowe
1
42
Silniki Diesla
1
43
Wymiary
1
44
Oznaczenia identyfikacyjne 1 45
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
Indeks alfabetyczny Audio i
t

elematyka
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Radioodtwarzacz Bluetooth
Radioodtwarzacz
.
Spis treści

8
Zestaw wskaźników
Obrotomierz
Obrotomierz (x 1000 obr./min).
Wyświetlacz
AInformacje automatycznej skrzyni biegów.
Wskaźnik zmiany biegu.
B Godzina.
C Zasięg dla paliwa lub AdBlue
® oraz układu
SCR (km lub mile).
lub
Licznik dziennego przebiegu.
D Wskaźnik poziomu paliwa/świece żarowe.
E Wskaźnik ser wisowy (km lub mile).
następnie
Licznik całkowitego przebiegu.
Te dwa wskazania są wyświetlane kolejno
po włączeniu zapłonu.
F Wartości zadane tempomatu lub
ogranicznika prędkości.
Prędkościomierz
Prędkościomierz (km/h lub mph).
Przycisk sterowania
- Przywołanie informacji chwilowej:
• o p rzeglądzie,
•

o z
asięgu jazdy z dodatkiem AdBlue
®.
-
Z
erowanie wybranej funkcji (licznik
dziennego przebiegu lub wskaźnik
serwisowy).
-

U

stawianie godziny.
Przyrządy pokładowe

15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg wynosi od 600 do
2400 km. Należy jak najszybciej uzupełnić poziom dodatku
AdBlue® w zbiorniku: skontaktować się z ASO sieci
P
EUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
Miga wraz z

kontrolką
SERVICE, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
z

pozostałym
zasięgiem. Pozostały zasięg mieści się
w

zakresie od 0 do 600

km. Należy koniecznie
uzupełnić zbiornik AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT albo z

warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
Miga, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki SERVICE,
sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlanie
komunikatu
o

zablokowaniu
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zbiornik AdBlue®:
skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT albo
z

warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
4

litry AdBlue
®.
1
Przyrządy pokładowe

21
Wskaźnik zasięgu dla
dodatku AdBlue®
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo zostanie wykryta
usterka układu oczyszczania spalin SCR,
z

chwilą włączenia zapłonu wskaźnik pokaże
szacunkowy zasięg w

kilometrach, który
samochód może przebyć przed zablokowaniem
rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i

niskiego poziomu
AdBlue
® wyświetlana jest mniejsza z wartości
z
asięgu.
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu
wskutek braku AdBlue
®
Urządzenie blokujące rozruch wymagane
przepisami włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg większy niż 2400
km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w

zestawie wskaźników.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
Po wykonaniu tej procedury, w
przypadku
odłączenia akumulatora należy
zaryglować samochód i
odczekać co
najmniej pięć minut, aby zerowanie
zostało uwzględnione.
Przywołanie informacji
dotyczącej przeglądu
W każdej chwili można sprawdzić informację
dotyczącą przeglądu.
F

N
acisnąć przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu. Informacja dotycząca
przeglądu jest wyświetlana przez kilka
sekund, a
n

astępnie znika.
W tym celu należy wykonać następującą
procedurę:
F

W

yłączyć zapłon.
F

N

acisnąć i

przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu.
F

W

łączyć zapłon. Na wyświetlaczu
rozpocznie się odliczanie.
F

Z

wolnić przycisk, gdy zostanie wyświetlona
wartość =0; symbol klucza zgaśnie.
1
Przyrządy pokładowe

22
Zasięg między 2400 a 600 km
P odczas jazdy komunikat wyświetla się co
300
km, dopóki poziom dodatku nie zostanie
uzupełniony.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu.
Zaleca się nie dolewać więcej niż 10
litrów
dodatku AdBlue.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
i

układu SCR , a

zwłaszcza uzupełniania
poziomu AdBlue
®, zawiera odpowiedni
rozdział. Zasięg poniżej 600
km
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni.
Inaczej nie będzie można ponownie uruchomić
silnika.
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się
kontrolka, wraz z

towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i

chwilowym wyświetleniem
w

zestawie wskaźników „NO START IN”
i

odległości informującej o zasięgu jazdy
wyrażonym w

kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. „NO
START IN za 1500

km” oznacza „Rozruch
niemożliwy za 1500

km”).
Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga
i włącza się kontrolka ser wisowa, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i tymczasowe
wyświetlenie w zestawie wskaźników
komunikatu „NO START IN” wskazującego
zasięg jazdy w kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. „NO
START IN 300 km” oznacza „Rozruch zostanie
zablokowany za 300 km”).
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział. Awaria związana z
brakiem AdBlue
®
Zbiornik AdBlue® jest pusty: przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 4 l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® (silniki
BlueHDi) , a

zwłaszcza uzupełniania poziomu
dodatku, zawiera odpowiedni rozdział. Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga
i

włącza się kontrolka ser wisowa, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i

chwilowe
wyświetlenie w

zestawie wskaźników
komunikatu „NO START IN” oraz wartości 0 km
w

zestawie wskaźników („NO START IN 0 km”
oznacza „Rozruch niemożliwy”).
Przyrządy pokładowe

23
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między 0
a

1100 km)
Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany
co 30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu. Blokada rozruchu
Dopuszczalny limit jazdy został
przekroczony: układ blokady rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.W przypadku wykrycia
usterki układu oczyszczania
spalin SCR
Immobilizer silnika włącza się
automatycznie po przebyciu ponad
1100
km po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin SCR. Należy
możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci PEUGEOT albo
w
warsztacie specjalistycznym.
W przypadku w ykr ycia usterki
Zapalają się te kontrolki, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
zostanie wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna występowania usterki. Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę),
włączają się te kontrolki i
miga kontrolka
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz chwilowe wyświetlenie komunikatu
„NO START IN” i
przebiegu informującego
o
pozostałym zasięgu przed uniemożliwieniem
uruchomienia silnika (np.: „NO START IN za
600
km” oznacza „Rozruch niemożliwy za
600
km”).Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
Po włączeniu zapłonu włączają się te kontrolki
i
miga lampka AdBlue, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
chwilowe wyświetlenie
w
zestawie wskaźników komunikatu „NO
START IN” oraz wartości 0
km w zestawie
wskaźników („NO START IN 0
km” oznacza
„Rozruch niemożliwy”).
1
Przyrządy pokładowe

103
AdBlue® (silniki BlueHDi)
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca do
85% tlenków azotu (NOx) w

azot i

wodę, które
są nieszkodliwe dla zdrowia i

środowiska. AdBlue
® znajduje się w specjalnym
z
biorniku o
pojemności około 17 litrów. Ilość
ta zapewnia zasięg około 20
000 km. Gdy
zostanie osiągnięty poziom rezer wy, następuje
automatyczne aktywowanie alarmu: można
wówczas przejechać jeszcze około 2400
km,
zanim zbiornik opróżni się całkowicie.
Podczas każdego zaplanowanego przeglądu
w

ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym zbiornik AdBlue
® zostaje
napełniony, aby umożliwić prawidłowe
działanie układu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza 20
000 km,
koniecznie trzeba uzupełnić poziom AdBlue.
Aby chronić środowisko i

zapewnić zgodność
z

nową normą Euro 6 bez zmniejszania
przy tym osiągów i

zwiększania zużycia
paliwa w

silnikach Diesla, firma PEUGEOT
wyposażyła swoje samochody w

urządzenie,
które łączy w

sobie układ selektywnej redukcji
katalitycznej SCR z

filtrem cząstek stałych
(DPF) w

celu oczyszczania spalin. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
z
amontowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
W razie usterki układu SCR poziom
emisji nie odpowiada już normie Euro
6:
samochód zaczyna zanieczyszczać
środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii układu
SCR należy udać się jak najszybciej do
ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego: po przebyciu 1100
km
nastąpi automatyczne włączenie układu
uniemożliwiającego uruchomienie silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić odległość, jaką można
jeszcze przejechać, zanim nastąpi
unieruchomienie samochodu.
Więcej informacji o

kontrolkach
i

powiązanych alarmach zawiera
odpowiedni rozdział.
Napełnianie zbiornika AdBlue
® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w

ASO sieci PEUGEOT albo w
warsztacie
specjalistycznym.
Uzupełnianie AdBlue®
7
Informacje praktyczne

104
Zamarznięcie AdBlue®
AdBlue® zamarza w temperaturze poniżej
o
k. -11

°C.
Układ SCR jest wyposażony w
urządzenie
do podgrzewania zbiornika AdBlue
®, które
umożliwia jazdę we wszystkich warunkach
pogodowych.
Środki ostrożności
W razie połknięcia natychmiast przepłukać
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać par.
Pary amoniaku działają drażniąco na błony
śluzowe (oczy, nos i
gardło).
Przechowywać AdBlue
® poza zasięgiem
dzieci, w

oryginalnym pojemniku lub butli.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość.
Używać wyłącznie płynu AdBlue
® zgodnego
z

normą ISO 22241.
Nigdy nie rozcieńczać AdBlue
® wodą.
Nigdy nie wlewać AdBlue® do zbiornika
oleju napędowego. Nigdy nie dolewać AdBlue
® z dystrybutora
p
rzeznaczonego dla ciężarówek.
Zalecenia dotyczące przechowywania
AdBlue® zamarza w temperaturze poniżej
o
k. -11

°C i ulega degradacji w temperaturze
powyżej 25
°C. Zaleca się przechowywanie
pojemników lub butli w
chłodnym miejscu
zabezpieczonym przed bezpośrednim
oddziaływaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach płyn można przechowywać
co najmniej przez rok.
Jeżeli płyn zamarzł, będzie można go użyć po
całkowitym rozmrożeniu.
Nie przechowywać pojemników ani butli
z

AdBlue
® w samochodzie.
N
iemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie płynu między dwoma
przeglądami, zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to
alarm (kontrolki i

komunikat).
Można zwrócić się do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego.
Planując wykonanie tej czynności we własnym
zakresie, należy dokładnie zapoznać się
z
n

astępującymi ostrzeżeniami.
AdBlue
® to roztwór na bazie mocznika. Płyn
jest niepalny, bezbar wny i bezwonny ( jeżeli jest
przechowywany w
chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i
mydłem. W razie
kontaktu z
oczami niezwłocznie przemyć
je obfitą ilością wody albo roztworem do
przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza. Pojemniki są dostępne w
ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Informacje praktyczne

105
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania poziomu
płynu zaparkować samochód na płaskiej
i poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa niż
-11
°C. W przeciwnym razie płyn AdBlue
®
może zamarznąć i

nie będzie można wlać
go do zbiornika. Zaparkować samochód
w

cieplejszym pomieszczeniu na kilka godzin,
aby umożliwić uzupełnienie.
F

W

yłączyć zapłon i

wyjąć kluczyk.
F

O

dczepić plastikową zaślepkę. F

O
strożnie zdjąć korek, uważając, aby go nie
upuścić.
F

A

by uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue
®,
otworzyć bagażnik, podnieść i wyjąć
podłogę bagażnika, po czym wyjąć
pojemnik z
n

arzędziami.
F

W

łożyć palce w

otwór i

obrócić niebieski
korek o

1/6 obrotu w

lewo. F

Z
aopatrzyć się w pojemnik AdBlue
®. Po
sprawdzeniu terminu ważności i

przed
przystąpieniem do przelewania zawartości
pojemnika do zbiornika AdBlue
® samochodu
przeczytać uważnie opis sposobu
postępowania podany na etykiecie.
Ważne: jeżeli zbiornik AdBlue
®
w

samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają komunikaty
ostrzegawcze i

brak możliwości
uruchomienia silnika – należy koniecznie
dolać co najmniej 3,8 l (tj. dwa pojemniki
1,89 l).
F

P

o wyjęciu pojemnika w

razie wycieków
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką. W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli dodatek się skrystalizował, usunąć
go przy użyciu gąbki i
gorącej wody.
F
Z
ałożyć niebieski korek na wlew zbiornika
i obrócić o 1/6 obrotu w prawo, do oporu.
F
Z
ałożyć plastikową zaślepkę, zatrzaskując
ją na otworze.
F
U
mieścić skrzynkę z narzędziami
w pier wotnym miejscu.
F
W
łożyć podłogę bagażnika i zamknąć
klapę.
Nie wyrzucać pojemników po
dodatku AdBlue
® razem z odpadkami
d
omowymi. Wrzucać je do pojemnika
przeznaczonego do tego celu albo
zwrócić do punktu sprzedaży.
Ważne: w

przypadku uzupełniania
poziomu po awarii spowodowanej
brakiem dodatku AdBlue należy
koniecznie odczekać ok. 5
minut przed
włączeniem zapłonu, nie otwierając
drzwi kierowcy, nie r yglując pojazdu
ani nie wkładając kluczyka do stacyjki .
Włączyć zapłon, odczekać 10
sekund
i

uruchomić silnik.
7
Informacje praktyczne

AAdBlue® ............................................15, 103 -104
Akcesoria ............................... .........................57
Aktualizacja daty

.................................2
5, 36, 20
Aktualizacja godziny
...........................2

5, 36, 20
Akumulator
................1

1, 107, 116, 135 -136, 138
Alarm
...............................

................................ 32
ASR
........

......................................................... 14
Automatyczna skrzynia biegów
...............

................ 84- 87, 89, 117, 136
Automatyczne włączanie świateł awaryjnych

58
A

utomatyczne zapalanie świateł
....................53
BBagażnik ................................................... 1 1, 34
Bagażnik (otwieranie) ..................................... 29
B
ateria pilota zdalnego sterowania
..........3

0 - 31
Bezpieczeństwo dzieci
................

.... 65 - 66, 68 -70, 74, 76, 77, 79
Bezpieczniki
............................ 13

1-132, 13 4 -13 5
Blokada kierownicy
......................................... 81
Bl

ueHDi
...............
.............................. 16, 21, 103
Bluetooth (telefon)

.......................... 2
8 -30, 15 -17
Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
....................... 2

8 -29, 15 -16, 9
Brak paliwa (diesel)

....................................... 11

8
Brzęczyk pozostawienia klucza w
stacyjce
...83
B

rzęczyk pozostawienia włączonych świateł .52
CCD ............... ..................................... 26 -27, 11, 5
CD MP3 ................ ........................ 26 -27, 11, 5 - 6
CDS
................

................................................. 14
Ciśnienie oleju silnikowego
............................. 11
C

iśnienie w ogumieniu
..........................12

1, 14 5
Ciśnienie w
ogumieniu ~ Pompowanie opon 1 4 5
Częstotliwość (radio)................................. 24-25
Czuwanie (funkcja) ~ Odciążenie (tryb) .......10 7
Czytnik USB ......................................2 6, 10, 5, 4
DDAB (Digital Audio Broadcasting) – Radio cyfrowe ................2 5, 9
Dane techniczne
.................................... 14

2-143
Data (ustawienia)

.......................... 2
4-25, 36, 20
Demontaż dywanika
....................................... 50
D

emontaż koła
...............................
........124 -126
Dodatek AdBlue
...............................

...............21
Drzwi
......................................................... 1

1, 33
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS)

.............................. 1
4, 60 - 62
Dywanik
........................................................... 50
D

zieci
..............................
.....................74, 76 -77
Dzieci (bezpieczeństwo)
................................. 79
D

źwignia automatycznej skrzyni biegów .85 - 87
Dźwignia awaryjna bagażnika
........................ 34
D

źwignia manualnej skrzyni biegów
..............84
D

źwignia wybierania biegów
.................... 8
4- 87
EEkran dotykowy ............................................. 1, 1Ekran wielofunkcyjny (z radioodtwarzaczem) ....... 3Elektroniczna blokada zapłonu ................ 3 1, 81
Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (EBFD)
................................ 6

0 - 61
Elementy identyfikacyjne
.............................. 14

5
ESC (układ elektronicznej kontroli stabilności)

....................................... 60
E

tykiety identyfikacyjne
................................ 14

5
FFiltr cząstek stałych ...............................11 5 -11 6
Filtr kabiny ............................... ......................11 6
Filtr oleju

................
........................................ 11 6
Filtr oleju napędowego

.................................11

3
Filtr powietrza
............................................... 11

6
Foteliki dziecięce
...............6

4, 68 - 69, 73 -74, 78
Foteliki dziecięce ISOFIX

.........................7

5 -77
Foteliki dziecięce klasyczne

...........................73
F

unkcja autostradowa (kierunkowskazy)
....... 53
GGniazda audio ............................... .......... 49, 7, 5
Gniazdo dodatkowe ........2 6, 26 -27, 10, 10 -11, 7
Gniazdo JACK.................................49, 26, 10, 7
Gniazdo USB
.......................... 4

9, 26, 10, 5, 7, 4
Gniazdo zasilania 12 V

...................................49
G

odzina (ustawianie)
.................... 2
4-25, 36, 20
G.P.S. ~ GPS

...............................
...................14
HHamowanie ..................................................... 10
H amulce ............... ......................................... 117
Hamulec postojowy
........................... 1

0, 83, 117
Holowanie samochodu
.......................... 1

3 9 -14 0
IInformacje drogowe (TA) .................................. 4
I nformacje drogowe (TMC) .............................14
I
SOFIX
..............................
..............................76
ISOFIX (mocowania)

.................................7
5, 77
.
Indeks alfabetyczny