alarm Peugeot 301 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
.
.
Zestaw wskaźników 8
K ontrolki 9
W
skaźniki
1
9
Liczniki przebiegu

2
4
Ustawianie daty i
godziny
2
4
Komputer pokładowy

2
6Pilot zdalnego sterowania

2
9
Alarm
3
2
Drzwi
3
3
Bagażnik
3
4
Podnośniki szyb
3
6
Siedzenia przednie
3
7
Tylna kanapa
3
9
Regulacja kierownicy 4 0
Lusterka wsteczne 4 0
Ogrzewanie
4

1
Klimatyzacja ręczna (bez wyświetlacza)

4
2
Klimatyzacja elektroniczna
(z wyświetlaczem)

4
4
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby

4
5
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby

4
6
Wyposażenie
4

8Przełącznik oświetlenia
5

1
Kierunkowskazy
5
3
Regulacja reflektorów
5
4
Przełącznik wycieraczek szyb
5
4
Lampki sufitowe
5
5
Ogólne zalecenia związane
z bezpieczeństwem
5
7
Światła awaryjne 5 8
Sygnał dźwiękowy 5 8
Połączenie alarmowe lub z
assistance
drogowym
5

8
Układ elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)

6
0
Pasy bezpieczeństwa

6
2
Poduszki powietrzne
6

5
Foteliki dziecięce

6
8
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
7

0
Mocowania ISOFIX

7
5
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz
7

9
Przyrządy pokładoweOtwieranie
Wprowadzenie
Ergonomia i
k
omfortOświetlenie i
w
idoczność
Bezpieczeństwo
Ekojazda
Jazda ekonomiczna 6
Spis treści

5
Stanowisko kierowcy (ciąg dalszy)
1
Regulacja reflektorów
2
Wyłączenie układu DSC/ASR
Stop & Start
Otwarcie pokrywy bagażnika
Alarm
3
Regulacja zewnętrznych lusterek
wstecznych
4
Regulacja kierownicy
5
Przełącznik oświetlenia
Kierunkowskazy
6
Zestaw wskaźników
Kontrolki
Wskaźnik serwisowy
Wskaźnik zmiany biegu
Liczniki przebiegu
7
Przełącznik wycieraczek
Komputer pokładowy
8
Sygnał dźwiękowy
9
Ogranicznik prędkości
Tempomat
.
Wprowadzenie

9
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę
o działaniu danego układu, jego wyłączeniu
(kontrolki włączenia/wyłączenia) lub
o
wystąpieniu usterki (kontrolka alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe zapalają się na
kilka sekund po włączeniu zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli świecą w
sposób ciągły, przed
ruszeniem należy sprawdzić znaczenie danego
alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Niektóre kontrolki mają dwa tryby sygnalizacji:
świecenie ciągłe albo miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki
ze stanem pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy wystąpiła
usterka.
W przypadku usterki zapaleniu się kontrolki
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub
komunikat.
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych lampek przy
w łączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje
usterkę wymagającą interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się
kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia
dodatkowej diagnostyki na podstawie
odpowiedniego komunikatu.
W razie wątpliwości skonsultować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Kontrolki działania
Włączenie się jednej z poniższych kontrolek
p otwierdza włączenie odpowiedniego układu.
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek
p otwierdza ręczne wyłączenie danego układu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie komunikatu.
1
Przyrządy pokładowe

10
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolka STOP Świeci w sposób
ciągły jednocześnie
z
inną kontrolką
ostrzegawczą. Jest powiązana z
ciśnieniem oleju
silnikowego lub temperaturą płynu
chłodzącego.
Jak najszybciej zatrzymać samochód w bezpiecznym
mi ejscu.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym.
Hamulec
postojowy Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie został prawidłowo zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa.
Więcej informacji na temat hamulca postojowego

zawiera odpowiedni rozdział.
Układ
hamulcowy Świeci w sposób
c i ą g ł y. Znaczny spadek poziomu
płynu hamulcowego w
układzie
hamulcowym.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez PEUGEOT.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w
ASO
sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki alarmowej
ABS. Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(EBDF).
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Układ należy sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Niezapięty lub
odpięty pas
bezpieczeństwa
kierowcy/
odpięty pas
bezpieczeństwa
pasażera
z

przodu Świeci w sposób
ciągły lub miga,
czemu towarzyszy
narastający sygnał
d ź w i ę kow y.
Kierowca nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa lub odpiął go.
Pasażer na przednim siedzeniu
odpiął swój pas bezpieczeństwa.
Pociągnąć pas i
włożyć klamrę do sprzączki pasa.
Przyrządy pokładowe

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Poduszka
powietrzna
pasażera Świeci w sposób
ciągły
Przełącznik umieszczony w
schowku
znajduje się w
położeniu OFF.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
„tyłem do kierunku jazdy”, oprócz
przypadku nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych
(zapalona kontrolka alarmowa
poduszek powietrznych). Aby ponownie włączyć funkcję, obrócić klucz do
położenia
ON.
W tym przypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego „tyłem do kierunku jazdy”.
Układ
dynamicznej
kontroli
stabilności
(DSC/ASR) Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Przycisk na dole po lewej stronie
deski rozdzielczej jest wciśnięty.
Jego kontrolka świeci.
Układ DSC/ASR jest wyłączony.
DSC: układ dynamicznej kontroli
stabilności.
ASR: układ zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć układ DSC/ASR.
Kontrolka gaśnie.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia układu zostaje on
automatycznie włączony ponownie, gdy pojazd
osiągnie prędkość ok. 50
km/h.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Przycisk na dole po lewej stronie
deski rozdzielczej nie został
wciśnięty.
Wyłącza się jego kontrolka.
Usterka układu DSC/ASR. Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Miga. Uruchomienie regulacji DSC/ASR. Układ optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
Wspomaganie
kierownicy Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i
w sposób łagodny.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Przyrządy pokładowe

16
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Układ
oczyszczania
spalin SCR
(Diesel BlueHDi) Świeci w
sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR.
Alarm znika, gdy tylko poziomy emisji będą znów
prawidłowe.
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
komunikat
informujący
o
pozostałym
zasięgu. Po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się jak najszybciej
z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym, aby
uniknąć awarii .
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Przekroczony dopuszczalny limit
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

19
Wskaźnik serwisowy
KontrolkiStanPrzyczyna Działania/uwagi
Klucz ser wisowy Świeci w sposób
ciągły przez pewien
czas po włączeniu
zapłonu. Przebieg do następnego przeglądu
między 1000
km a 3000 km.Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka
sekund w
zestawie wskaźników. W zależności od
wersji:
-

w l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu
wyświetla się dystans (w
kilometrach lub milach)
do następnego przeglądu.
-

k
omunikat alarmowy sygnalizuje odległość
(w
kilometrach lub milach) pozostałą do
następnego przeglądu.
Klucz ser wisowy gaśnie po kilku sekundach.
Alarm może zostać włączony w
przypadku
zbliżającego się terminu przeglądu.
Świeci w
sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu. Przebieg do następnego przeglądu
poniżej 1000
km
Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka
sekund w zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
-

w l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu wyświetla
się odległość pozostała do następnego przeglądu.
-

k
omunikat alarmowy sygnalizuje odległość pozostałą
do następnego przeglądu.
Symbol klucza ser wisowego świeci, aby przypominać
o
konieczności wykonania przeglądu w najbliższym
czasie.
Alarm może zostać włączony w
przypadku zbliżającego
się terminu przeglądu.
Wskaźniki
1
Przyrządy pokładowe

20
KontrolkiStanPrzyczyna Działania/uwagi
Klucz ser wisowy Po włączeniu zapłonu miga, a
następnie
świeci w
sposób
c i ą g ł y. Minął termin przeglądu.
Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka
sekund w
zestawie wskaźników. W zależności od
wersji:
-

w l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu
wyświetla się dystans przebyty od wyznaczonego
terminu przeglądu. Wartość jest poprzedzona
znakiem „-”.
-

k
omunikat alarmowy sygnalizuje przekroczenie
terminu przeglądu.
Symbol klucza ser wisowego pozostaje włączony,
dopóki przegląd nie zostanie wykonany.
Alarm włącza się po przekroczeniu wyznaczonego
terminu.
+ Po włączeniu
zapłonu miga,
a
następnie świeci
w
sposób ciągły
wraz z
kontrolką
serwisową. Minął termin przeglądu w
przypadku
wersji Diesel BlueHDi. Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany przez kilka
sekund w
zestawie wskaźników. W zależności od
wersji:
-

w l
inii wyświetlania całkowitego przebiegu
wyświetla się dystans przebyty od wyznaczonego
terminu przeglądu. Wartość jest poprzedzona
znakiem „-”.
-

k
omunikat alarmowy sygnalizuje przekroczenie
terminu przeglądu.
Symbol klucza ser wisowego pozostaje włączony,
dopóki przegląd nie zostanie wykonany.
Alarm włącza się po przekroczeniu wyznaczonego
terminu.
Wyświetlana odległość (w
kilometrach
lub milach) jest obliczona na podstawie
liczby przebytych kilometrów i
czasu od
ostatniego przeglądu.
Przyrządy pokładowe

23
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między 0
a

1100 km)
Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany
co 30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu. Blokada rozruchu
Dopuszczalny limit jazdy został
przekroczony: układ blokady rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.W przypadku wykrycia
usterki układu oczyszczania
spalin SCR
Immobilizer silnika włącza się
automatycznie po przebyciu ponad
1100
km po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin SCR. Należy
możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci PEUGEOT albo
w
warsztacie specjalistycznym.
W przypadku w ykr ycia usterki
Zapalają się te kontrolki, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
zostanie wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna występowania usterki. Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę),
włączają się te kontrolki i
miga kontrolka
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz chwilowe wyświetlenie komunikatu
„NO START IN” i
przebiegu informującego
o
pozostałym zasięgu przed uniemożliwieniem
uruchomienia silnika (np.: „NO START IN za
600
km” oznacza „Rozruch niemożliwy za
600
km”).Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
Po włączeniu zapłonu włączają się te kontrolki
i
miga lampka AdBlue, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
chwilowe wyświetlenie
w
zestawie wskaźników komunikatu „NO
START IN” oraz wartości 0
km w zestawie
wskaźników („NO START IN 0
km” oznacza
„Rozruch niemożliwy”).
1
Przyrządy pokładowe

32
Alarm
Układ zabezpieczający oraz zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Zapewnia
zabezpieczenie perymetryczne oraz funkcję
autobezpieczeństwa.
Zabezpieczenie perymetryczne
Układ reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik, pokrywę silnika itp.
Funkcja autobezpieczeństwa
Układ reaguje na próbę wyłączenia
jednego z
jego podzespołów.
Alarm włącza się w
momencie próby
odłączenia lub uszkodzenia akumulatora,
centralnego sterowania lub przewodów
sy r e ny.
Naprawy układu alarmowego należy
wykonywać w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Ryglowanie pojazdu
i
w
łączanie alarmu
Włączanie
F Nacisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
Następuje włączenie alarmu:
kontrolka na panelu przełączników
po lewej stronie kierownicy miga raz
na sekundę.
Wyłączanie
F Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
Alarm zostaje wyłączony: kontrolka
gaśnie.
Włączenie się alarmu
F Wyłączyć zasilanie w pojeździe i wyjść.
Zabezpieczenie perymetryczne zostaje
aktywowane po upływie 5 s od naciśnięcia
przycisku ryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.
Jeżeli któreś drzwi lub klapa nie są prawidłowo
zamknięte, pojazd nie zostanie zaryglowany,
ale alarm zostanie aktywowany. Szybkie miganie kontrolki po
odryglowaniu samochodu pilotem
zdalnego sterowania oznacza, że
doszło do zadziałania alarmu. W
chwili włączenia zapłonu miganie
ustaje.
Alarm jest sygnalizowany dźwiękiem syreny
i
miganiem kierunkowskazów przez 30 s.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować samochód za pomocą kluczyka.
Usterka pilota zdalnego sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F
O dryglować samochód za pomocą kluczyka.
F

Otworzyć drzwi. To spowoduje zadziałanie alarmu.F Włączyć zapłon. To spowoduje wyłączenie alarmu.
Usterka
Ciągłe świecenie kontrolki po włączeniu
zapłonu oznacza usterkę układu.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z
warsztatem specjalistycznym.
Otwieranie