stop start Peugeot 301 2018 Manuel du propriétaire (in French)

3
.
.
Conseils de conduite 80
Démarrage-arrêt du moteur 8 1
Frein de stationnement

8
3
Boîte de vitesses manuelle

8
4
Boîte de vitesses automatique (EAT6)

8
4
Indicateur de changement de rapport

8
8
Stop & Start

8
8
Détection de sous-gonflage

9
1
Limiteur de vitesse

9
3
Régulateur de vitesse

9
5
Aide au stationnement arrière

9
7
Caméra de recul

9
8Carburant
100
Détrompeur carburant (Diesel)

1
01
Compatibilité des carburants
1

02
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 1 03
Chaînes à neige 1 06
Mode économie d'énergie
1

07
Changement d'un balai d'essuie-vitre
1

08
Attelage d'une remorque

1
08
Ecran(s) grand froid

1
09
Conseils d'entretien
1

09
Barres de toit

1
10
C a p o t


112
Moteurs


113
Vérification des niveaux

1
13
Contrôles
1

16
Panne de carburant (Diesel)

1
18
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
1

18
Roue de secours

1
22
Changement d'une lampe
1

26
Changement d'un fusible
1

31
Batterie 12
V
1
35
Remorquage du véhicule

1
39Caractéristiques des moteurs
et charges remorquables

1
41
Motorisations essence
1
42
Motorisations Diesel 1 43
Dimensions 144
Eléments d'identification
1

45
ConduiteInformations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Audio et télématique
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Autoradio
.
Sommaire

5
Poste de conduite (suite)
1
Réglage du site des projecteurs
2
Neutralisation du système CDS/ASR
Stop & Start
Ouverture du volet de coffre
Alarme
3
Réglage des rétroviseurs extérieurs
4
Réglage du volant
5
Commande d'éclairage
Indicateurs de direction
6
Combiné
Té m o i n s
Indicateur d'entretien
Indicateur de changement de rapport
Compteurs kilométriques
7
Commande d'essuie-vitre
Ordinateur de bord
8
Avertisseur sonore
9
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
.
Vue d

17
ServiceAllumé
temporairement. Des anomalies mineures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran comme, par exemple
:
-

l
a saturation du filtre à particules (Diesel),
-

l
a direction assistée,
-
u

ne anomalie électrique mineure.
Pour les autres anomalies, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fixe. Des anomalies majeures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran et consultez impérativement le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Feu
antibrouillard
arrière Fixe.
Le feu antibrouillard arrière est
allumé à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage vers
l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
Stop & Star t Fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
Clignotant
quelques


secondes,
puis s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur le Stop & Star t
,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
1
Instruments de bord

18
TémoinEtatCause Actions / Observations
Projecteurs
antibrouillard
avant Fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont allumés à l'aide de la bague de
la commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage
une fois vers l'arrière pour éteindre les projecteurs
antibrouillard.
Indicateur
de direction
gauche Clignotant avec
b r u i t e u r.
La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de
croisement Fixe.
La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de croisement".
Feux de route Fixe. La commande d'éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Pied sur
l'embrayage Fixe.
En mode STOP du Stop & Start, le
passage en mode START est refusé
car la pédale d'embrayage n'est pas
complètement enfoncée. Avec une boîte manuelle, il est nécessaire de
débrayer complètement pour permettre le passage en
mode START du moteur.
Pied sur le frein Fixe. Avec une boîte de vitesses
automatique, vous avez oublié
d'appuyer sur la pédale de frein pour
quitter la position P. Moteur tournant, avant de desserrer le frein de
stationnement, vous devez appuyer sur la pédale
de frein pour débloquer le sélecteur de la boîte de
vitesses automatique et quitter la position P
.
Instruments de bord

27
Affichage des données sur l'écran tactile
Affichage permanent :
Avec PEUGEOT Connect Radio
F
Sél
ectionnez le menu " Applications" puis
" Ordinateur de bord ".
Avec PEUGEOT Connect Nav
F

Sél
ectionnez le menu " Applications" puis
l'onglet " Apps Véhicule " puis "Ordinateur
de bord ".
Les informations de l'ordinateur de bord
s'affichent en onglets.
F

A
ppuyez sur l'une des touches pour afficher
l'onglet désiré.
Affichage temporaire dans une fenêtre
spécifique :
F

A
ppuyez sur l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre pour accéder aux
informations et afficher les différents
onglets. L'onglet des informations instantanées avec :
-
L'autonomie.
-

L
a consommation instantannée.
-

L
e compteur de temps du Stop & Start.
L'onglet du trajet " 1" avec :
-

L
a vitesse moyenne pour le premier trajet.
-

L
a consommation moyenne.
-
L

a distance parcourue.
L'onglet du trajet " 2" avec :
-

L
a vitesse moyenne pour le second trajet.
-

L
a consommation moyenne.
-
L

a distance parcourue.
Remise à zéro du trajet
F Lorsque le trajet désiré est affiché, appuyez sur la touche de remise à zéro, ou sur
l'extrémité de la commande d'essuie-vitre.
Les trajets " 1" et " 2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Le trajet " 1" permet d'effectuer, par exemple,
des calculs journaliers, et le trajet " 2" des
calculs mensuels.
1
Instruments de bord

28
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante de
la consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30
km,
des tirets s'affichent. Après un complément de
carburant d'au moins 5
litres, l'autonomie est
recalculée et s'affiche si elle dépasse 100
km.
Si des tirets s'affichent durablement en
roulant à la place des chiffres, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l)
C alculée depuis les
dernières


secondes écoulées. Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de
30


km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l)
C alculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Distance parcourue
(k m)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Compteur de temps du Stop &
Start
ou (minutes / secondes ou
heures / minutes) Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Ordinateur de bord,
quelques définitions
Autonomie
(k m)
Nombre de
kilomètres pouvant
être encore parcourus avec
le carburant restant dans le
réser voir. En fonction de la
consommation moyenne des
derniers


kilomètres parcourus.
Instruments de bord

48
Aménagements
Boîte à gants
Elle permet le rangement d'une bouteille d'eau,
de la documentation de bord du véhicule, ...
Selon version, elle peut être munie d'un
couvercle. Dans ce cas
:
F

P
our ouvrir la boîte à gants, soulevez la
poignée.
Cendrier amovible
F Relevez le couvercle pour ouvrir le cendrier.
F P our le vider, à l'aide du couvercle relevé,
tirez le cendrier vers le haut.
Elle renferme la commande de neutralisation
de l'airbag passager avant.
Afin d'éviter toute gêne ou tout
renversement, ne posez pas le cendrier à
proximité du levier de vitesses.
Pare-soleil
Dispositif de protection contre le soleil venant
de face ou de côté.
Le pare-soleil passager est muni d'un miroir
de courtoisie avec volet d'occultation et d'un
range-tickets.
Si après un arrêt prolongé au soleil,
la température intérieure reste très
élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle
pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne
contient pas de chlore et ne présente
pas de danger pour la couche d'ozone.
Stop & Star t
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, vous pouvez
neutraliser temporairement la fonction
Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop
& Star t , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Ergonomie et confort

80
Conseils de conduite
Respectez le code de la route et soyez vigilant
quelles que soient les conditions de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos
mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
Pour des raisons de sécurité, le conducteur
doit impérativement effectuer toute action
nécessitant une attention soutenue véhicule à
l'arrêt.
Lors d'un long trajet, il est vivement
recommandé de faire une pause toutes les
deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite
souple, anticipez les freinages et augmentez
les distances de sécurité.
Important !
Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
Le système d'échappement de votre
véhicule étant très chaud, même
plusieurs minutes après l'arrêt du moteur,
ne stationnez jamais ou ne laissez jamais
le moteur tourner sur des sur faces
inflammables (herbes sèches, feuilles
mortes,
...) - Risque d'incendie ! Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si vous
devez quitter votre véhicule, moteur
tournant, serrez le frein de stationnement
et placez la boîte de vitesses au point
mort ou sur la position N ou P
, suivant le
type de boîte de vitesses.
Conduite sur chaussée
inondée
Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.
Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé :
-

v
érifiez que la profondeur d'eau n'excède
pas 15 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers, -

d
ésactivez la fonction Stop & Start,
-
r
oulez aussi lentement que possible sans
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse
de 10 km/h,
-
n
e vous arrêtez pas et n'éteignez pas le
moteur.
En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l'état de votre véhicule,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Conduite

88
Indicateur de changement
de rapport
Système permettant de réduire la
consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur.Avec une boîte de vitesses automatique,
le système n'est actif qu'en mode manuel.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un (ou plusieurs)
rapport(s). Vous pouvez suivre cette indication
sans passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
Exemple


:
-

V
ous êtes sur le troisième rapport.
-

V
ous appuyez sur la pédale d'accélérateur. -

L
e système peut vous proposer d'engager
un rapport supérieur.
L'information apparaît dans le combiné, sous la
forme d'une flèche. Avec une boîte de vitesses manuelle, la
flèche peut être accompagnée du rapport
préconisé.
Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge,...) et
des sollicitations du conducteur (demande
de puissance, accélération, freinage,
...).
Le système ne propose en aucun cas
:
-
d

'engager le premier rapport,
-
d

'engager la marche arrière,
-
de

rétrograder.
Stop & Start
Le Stop & Start met le moteur momentanément
en veille - mode STOP - lors des phases
d'arrêts de la circulation (feux rouges,
encombrements, ...). Le moteur redémarre
automatiquement - mode START - dès que
vous souhaitez repartir. Le redémarrage
s'effectue de manière instantanée, rapide et
silencieuse.
Par faitement adapté à un usage urbain, le Stop
& Start permet de réduire la consommation de
carburant, les émissions de gaz polluant et le
niveau sonore à l'arrêt.
Le Stop & Start requiert une batterie 12
V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques. Toute inter vention sur
ce type de batterie doit être réalisée
exclusivement dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié. Pour
plus d'informations sur la Batterie
12


V, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Conduite

89
Fonctionnement
Passage en mode STOP du
moteur
Pour votre confort, en manoeuvre de
stationnement, le mode STOP est
indisponible pendant les quelques
secondes qui suivent le désengagement
de la marche arrière.
Le Stop & Start ne modifie pas les
fonctionnalités du véhicule, comme par
exemple le freinage, la direction assistée.
Il est possible de ressentir un léger
décalage entre l'arrêt et la coupure du
moteur.
N'effectuez jamais un remplissage en
carburant lorsque le moteur est en mode
STOP ; coupez impérativement le contact.
Avec une boîte manuelle, vitesse
inférieure à 20 km/h ou véhicule à
l'arrêt (selon moteur), le témoin du
Stop & Start s'allume au combiné et
le moteur se met automatiquement
en veille lorsque vous placez le
levier de vitesses au point mort
et que vous relâchez la pédale
d'embrayage.
Cas particuliers : mode STOP
in disponible
Le mode STOP ne s'active pas lorsque :
- L a porte conducteur est ouverte.
-

L
a ceinture de sécurité conducteur est
débouclée.
-

L
e maintien du confort thermique dans
l'habitacle le nécessite.
-

L
e désembuage est activé.
-
C

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température
extérieure,
...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.
Le témoin du Stop & Start clignote
quelques


secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Passage en mode START du
moteur
Avec une boîte manuelle , le
témoin du Stop & Start s'éteint au
combiné et le moteur redémarre
automatiquement lorsque vous
enfoncez complètement la pédale
d'embrayage.
Cas particuliers : déclenchement
a utomatique du mode START
Pour des raisons de sécurité ou de confort, le
mode START se déclenche automatiquement
lorsque
:
-

V
ous ouvrez la porte conducteur.
-

V
ous débouclez la ceinture de sécurité
c o n d u c t e u r.
-

L
a vitesse du véhicule dépasse 3 km/h avec
une boîte de vitesses pilotée.
-
C

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l'air
conditionné,
...) le nécessitent pour assurer
le contrôle du système ou du véhicule.
Le témoin du Stop & Start clignote
quelques


secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Neutralisation / Réactivation
manuelle
Dans certains cas, tels que le maintien du
confort thermique dans l'habitacle, il peut être
utile de neutraliser le Stop & Start.
La demande de neutralisation peut être
effectuée à tout moment, dès la mise du
contact.
6
Conduite