adblue Peugeot 301 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

3
.
.
Odporúčania týkajúce sa jazdy 80
Štartovanie – vypnutie motora 8 1
Parkovacia brzda

8
3
Manuálna prevodovka

8
4
Automatická prevodovka (EAT6)

8
4
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa

8
8
Stop & Start

8
8
Detekcia podhustenej pneumatiky

9
1
Obmedzovač rýchlosti

9
3
Regulátor rýchlosti (tempomat)

9
5
Zadné parkovacie snímače

9
7
Kamera spätného chodu

9
9Palivo 10
0
Ochranná palivová vložka (diesel)

1
01
Vhodné palivá

1
02
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 03
Snehové reťaze 1 06
Režim úspory energie

1
07
Výmena ramienka stierača skla

1
08
Ťahanie prívesu

1
08
Kryt(-y) pre veľmi nízke teploty

1
09
Rady týkajúce sa údržby

1
09
Strešné tyče

1
10
K a p o t a
11

2
M o t o r y
11

3
Kontrola hladín

1
13
K o n t r o l y
11

6
Úplné vyčerpanie paliva (nafta)

1
18
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky

1
18
Rezer vné koleso

1
22
Výmena žiarovky

1
26
Výmena poistky

1
31
12

V batéria
1
35
Ťahanie vozidla
1

39Charakteristiky motorov a vlečné
zaťaženia

1
41
Benzínové motory
1
42
Naftové motory 1 43
Rozmer y 14 4
Identifikačné pr vky

1
45
JazdaPraktické informácie
V prípade poruchy Technické parametre
Abecedný register
Audio a telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Zvukový systém Bluetooth
Zvukový systém
.
Obsah

8
Združený prístroj
Otáčkomer
Otáčkomer (x 1 000 ot./min).
Displej
AÚdaje automatickej prevodovky.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa.
B Čas.
C Dojazdová vzdialenosť súvisiaca s
palivom alebo s AdBlue
® a systémom SCR
(k m).
alebo
Denné počítadlo kilometrov.
D Ukazovateľ úrovne paliva/predohrevu
dieselového motora.
E Ukazovateľ údržby (míle alebo km)
následne
Celkové počítadlo kilometrov.
Tieto dve funkcie sa postupne zobrazujú
pri zapnutí zapaľovania.
F Informácie regulátora alebo obmedzovača
rýchlosti.
Ukazovateľ rýchlosti
Ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo mph).
Ovládacie tlačidlo
- Upozornenie s aktuálnou správou:
• o ú držbe vozidla,
•

o d
ojazde s kvapalinou na znižovanie
emisií (AdBlue
®).
-
V
ynulovanie vybranej funkcie (denné
počítadlo kilometrov alebo ukazovateľ
údr žby).
-

N

astavenie času.
Palubn

15
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel) Tr valo rozsvietená
hneď po zapnutí
zapaľovania,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidla. Dojazd sa pohybuje v
rozmedzí od
600 do 2 400 km.Urýchlene doplňte AdBlue
®: obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo inú kvalifikovanú dielňu alebo tento
úkon vykonajte svojpomocne.
Bliká, spojená s
kontrolkou SERVIS,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidla. Zvyšný dojazd sa pohybuje
v

rozmedzí od 0

km do 600

km. Je nevyhnutné do nádrže doplniť
AdBlue
®, aby ste
predišli poruche : obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo inú kvalifikovanú dielňu, prípadne tento úkon
vykonajte svojpomocne.
Bliká a súčasne svieti
kontrolka SERVIS,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o zákaze
štartovania. Nádrž AdBlue
® je prázdna: zákonom
požadované zariadenie blokovania
štartovania bráni opätovnému
naštartovaniu motora. Aby bolo možné motor opäť naštartovať, je
nevyhnutné
doplniť AdBlue® do nádrže: obráťte sa
na sieť PEUGEOT alebo na inú kvalifikovanú dielňu,
prípadne tento úkon vykonajte svojpomocne.
Do nádržky je nevyhnutné pridať minimálne
množstvo 4

litre AdBlue
®.
1
Palubn

21
Ukazovatele rozsahu
kvapaliny AdBlue®
Hneď ako sa dosiahne rezer vné množstvo
kvapaliny AdBlue® alebo v prípade detekcie
poruchy systému na redukciu emisií SCR, pri
zapnutí zapaľovania vás ukazovateľ upozorní
na odhadovaný počet kilometrov, ktorý ešte
môžete prejsť, kým nedôjde k zablokovaniu
štartovania motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
dojazd.
V prípade rizika
nenaštartovania motora z
dôvodu nedostatku AdBlue
®
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje, len čo je nádržka na AdBlue
®
prázdna.
Dojazdová vzdialenosť vozidla viac ako
2

400

km
Pri zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o dojazde.
Vynulovanie ukazovateľa údržby
Po každej prehliadke vozidla musí byť
ukazovateľ údržby vynulovaný.
Ak si želáte po tomto úkone odpojiť
batériu, uzamknite vozidlo a
počkajte
minimálne päť minút, aby bolo vynulovanie
skutočne vykonané.
Vyvolanie informácie o údržbe
K informáciám o údržbe môžete pristupovať
ke dykoľvek.
F

S
tlačte tlačidlo vynulovania denného
počítadla kilometrov. Informácia o údržbe
sa zobrazí na niekoľko sekúnd a následne
zmizne.
Postup vynulovania:
F

V

ypnite zapaľovanie.
F

S

tlačte a

podržte tlačidlo vynulovania
denného počítadla kilometrov.
F

Z

apnite zapaľovanie. Displej najazdených
kilometrov sa postupne vynuluje.
F

K

eď sa na displeji zobrazí hodnota =0,
uvoľnite tlačidlo. Symbol kľúča zmizne.
1
Palubn

22
Dojazd v rozmedzí 2 400 až 600 km
Z a jazdy sa táto správa zobrazuje každých
300
kilometrov, až pokiaľ kvapalinu nedoplníte.
Rezer vné množstvo kvapaliny je dosiahnuté;
odporúča sa hladinu doplniť len čo to bude
možné.
Odporúča sa, aby doplnené množstvo AdBlue
nepresahovalo 10
litrov.
Viac informácií o AdBlue
® a systéme
SCR , zvlášť o doplnení hladiny AdBlue®
nájdete v príslušnej kapitole. Dojazd vozidla menší ako 600
km
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
30 sekúnd, až pokiaľ nie je úroveň AdBlue
doplnená.
Hneď ako je to možné, je nevyhnutné hladinu
doplniť, a to skôr ako dôjde k úplnému
vyprázdneniu nádržky; v opačnom prípade
nebude možné motor po nasledujúcom
zastavení naštartovať.
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti táto
výstražná kontrolka sprevádzaná zvukovým
signálom a

dočasným zobrazením správy
«NO START IN» a

vzdialenosti na združenom
prístroji, ktorá udáva dojazd v

kilometroch, kým
nedôjde k

zablokovaniu štartovania motora
(napr. «NO START IN 1

500

km» znamená, že
po 1

500

km sa zablokuje štartovanie).
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti táto
výstražná kontrolka a ser visná kontrolka
sprevádzaná zvukovým signálom, dočasným
zobrazením správy «NO START IN»
a vzdialenosti na združenom prístroji, čo
udáva zostávajúci jazdný dosah vyjadrený
v míľach alebo kilometroch pred zablokovaním
štartovania motora (napr. «NO START IN
300 km» znamená, že «Štartovanie nebude
možné za 300 km»).
Ďalšie informácie o AdBlue
® (motor y
BlueHDi) , a

najmä o

doplnení hladiny
nájdete v

príslušnej kapitole. Porucha spôsobená nedostatkom AdBlue
®
Nádrž AdBlue® je prázdna: zákonom
požadované zariadenie blokovania štartovania
bráni opätovnému naštartovaniu motora.
Pre opätovné naštartovanie motora je
potrebné doplniť do nádržky minimálne
4

litre AdBlue
®.
Viac informácií o AdBlue
® (motory BlueHDi) ,
a zvlášť o doplnení hladiny nájdete v príslušnej
kapitole. Pri zapnutí zapaľovania bude blikať výstražná
kontrolka a

rozsvieti sa výstražná kontrolka
ser visu sprevádzaná zvukovým signálom
a

dočasným zobrazením hlásenia «NO
START IN» a

vzdialenosti 0 km na prístrojovej
doske («NO START IN 0

km» znamená, že
«štartovanie je zablokované»).
Palubn

23
Ak sa jedná o dočasnú poruchu, výstraha
z mizne pri nasledujúcej jazde po
kontrolách autodiagnostiky systému na
redukciu emisií SCR.
Počas povolenej jazdnej fázy (1
100 až 0 km)
Za jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30

sekúnd, pokiaľ bude porucha systému na
redukciu emisií SCR pretr vávať.
Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať
hneď po zapnutí zapaľovania. Zákaz štar tovania
Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora.
Na opätovné naštartovanie motora je nutné
kontaktovať sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu.V prípade zaznamenania
poruchy systému na
znižovanie emisií SCR
Blokovacie zariadenie štartovania
sa aktivuje automaticky po prejdení
1 100 kilometrov od okamihu potvrdenia
poruchy systému na redukciu emisií
SCR. Hneď ako to bude možné, nechajte
systém skontrolovať v
sieti PEUGEOT
alebo v
kvalifikovanej dielni.
V

prípade detekcie poruchy
Rozsvietia sa tieto kontrolky sprevádzané
zvukovým signálom a zobrazením správy
«Emissions fault» (Porucha systému na
redukciu emisií).
Za jazdy sa výstraha aktivuje, len čo bude
porucha zaznamenaná po pr výkrát, následne
pri každom ďalšom zapnutí zapaľovania, až
kým nebude porucha odstránená. Ak sa potvrdí porucha systému SCR (po
50
km spolu s tr valým zobrazením správy
signalizujúcej poruchu), rozsvietia sa tieto
kontrolky a bude blikať kontrolka AdBlue,
pričom budú sprevádzané zvukovým signálom
a
dočasným zobrazením správy NO START
IN na združenom prístroji a
vzdialenosti, ktorá
udáva jazdný dosah vyjadrený v
míľach alebo
kilometroch, kým nedôjde k
zablokovaniu
motora (napr.: «NO START IN 600
km»
znamená «Štartovanie nebude možné za
600
km»).Len čo to bude možné, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo inú kvalifikovanú dielňu.
V
opačnom prípade nebudete môcť vozidlo
naštartovať.
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvietia tieto
kontrolky a
začne blikať výstražná kontrolka
AdBlue, pričom budú sprevádzané zvukovým
signálom a
dočasným zobrazením správy «NO
START IN» a
vzdialenosti 0 km na prístrojovej
doske («NO START IN 0
km» znamená
«Štartovanie je zablokované»).
1
Pa

103
AdBlue® (motory BlueHDi)
Systém SCR
Použitie kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu ako katalyzátora
premení až 85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík
a vodu, ktoré neškodia zdraviu a životnému
prostrediu. AdBlue
® sa nachádza v špeciálnej nádržke

s objemom približne 17 litrov. Táto kapacita
umožňuje jazdný dosah približne 20
000 km.
Keď jej hodnota klesne na úroveň rezer vy,
aktivuje sa automaticky výstražný systém. S
vozidlom bude možné prejsť približne 2
400 km
do úplného vyčerpania nádržky.
Pri každej naplánovanej ser visnej prehliadke
vášho vozidla v sieti PEUGEOT alebo v
inej kvalifikovanej dielni bude vykonané
doplnenie nádržky kvapaliny AdBlue
® z dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti systému SCR.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
vášho vozidla medzi dvomi prehliadkami vyšší
ako medzná hodnota 20

000

km, je potrebné
doplniť hladinu AdBlue.
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania novej
emisnej normy Euro 6 bez nepriaznivého
vplyvu na výkon a spotrebu paliva dieselových
motorov sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla
vybaviť svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (Selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc (DPF). V
prípade, že je nádržka AdBlue
®
prázdna, bezpečnostné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v

súlade
s

nariadením Euro 6 a

vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V

prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovanú dielňu čo možno
najskôr: po prejdení 1

100

km sa
systém automaticky aktivuje a

zabráni
naštartovaniu motora.
V oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o vzdialenosti,
ktorú môžete s vozidlom prejsť skôr ako
dôjde k imobilizácii vozidla.
Viac informácií o výstražných
kontrolkách a súvisiacich výstrahách
nájdete v príslušných kapitolách.
Doplnenie nádržky AdBlue
® je naplánované
pri každej prehliadke vášho vozidla v sieti
PEUGEOT alebo v

kvalifikovanej dielni.
Doplnenie AdBlue®
7
Praktick

104
Zamrznutie AdBlue®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením nádržky AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za akýchkoľvek klimatických
podmienok.
Preventívne opatrenia pri používaní
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ú stnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Amoniak
pôsobí dráždivo na sliznice (oči, nos a hrdlo).
AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Stratilo by svoju kvalitu.
Používajte len kvapalinu AdBlue
®, ktorá
vyhovuje norme ISO 22241.
Nikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže. Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny z
dávkovača AdBlue
®, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a
z
nehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach alebo
v kanistroch na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak bola kvapalina vystavená mrazom, môže
byť následne použitá po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote.
Neskladujte fľaše alebo nádoby s AdBlue
®
vo vašom vozidle.
S ohľadom na kapacitu nádrže sa však môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň kvapaliny
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť PEUGEOT alebo na
inú kvalifikovanú dielňu.
Ak máte v

úmysle doplniť úroveň kvapaliny
svojpomocne, prečítajte si nasledujúce
upozornenia.
AdBlue
® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15
minút. V prípade pretr vávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte s
lekárom. Nádoby sú k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanej dielni.
Praktick

105
Postup
Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11 °C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
F

V

ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúče.
F

V

yklopte plastové viečko. F

O
patrne ťahajte uzáver smerom hore a
pevne ho držte.
F

P

rístup k nádrži AdBlue
® získate tak, že
otvoríte kufor, vyberiete podlahu kufra a
následne nadvihnete skrinku s nástrojmi.
F

V

ložte prsty do otvoru a otočte modrý
uzáver o šestinu otáčky proti smeru
hodinových ručičiek. F

V
ezmite fľašu aditíva AdBlue
®. Po kontrole
dátumu spotreby si pozorne prečítajte
návod na použitie, uvedený na štítku a
až potom nalejte obsah fľaše do nádrže
AdBlue
® vo vašom vozidle.
Dôležité upozornenie: ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s
aditívom AdBlue
®
vo vašom vozidle, čo je potvrdené
varovnými správami a

blokovaním
štartovania motora, je nutné doplniť
úroveň aditíva minimálne o

3,8

litra
(čo predstavuje dve fľaše s

objemom
1,89

litra).
F

P

o vyprázdnení fľaše v

prípade vyliatia
utrite okraj ústia nádrže vlhkou utierkou. V
prípade rozliatia alebo vyšplechnutia
aditíva miesto okamžite opláchnite
studenou vodou alebo utrite vlhkou
utierkou.
Ak aditívum skryštalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
F
U
miestnite modrý uzáver na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek až na maximum.
F
Z
atvorte plastové viečko tak, že ho
zacvaknete do otvoru.
F
V
ráťte odkladaciu skrinku s náradím na
miesto.
F
V
ráťte podlahu kufra na miesto a zatvorte
veko.
Nevyhadzujte fľaše od aditíva AdBlue
®
do domového odpadu. Umiestnite ich
do nádob určených na tento účel alebo
ich odovzdajte v najbližšom predajnom
mieste.
Dôležité upozornenie: po doplnení
aditíva AdBlue v prípade poruchy
spôsobenej jeho nedostatkom musíte
počkať približne 5

minút a až potom
opätovne zapnúť zapaľovanie, pričom
nesmiete otvoriť dvere na strane
vodiča, ani odomknúť vozidlo, ani
vložiť kľúč do zapaľovania.
Zapnite zapaľovanie a následne po
uplynutí 10

sekúnd zapnite motor.
7
Praktick

AAdBlue® ............................................15, 103 -104
Aditívum AdBlue ............................................. 21
A
irbag pasažiera
............................................. 14
A

irbagy
...............
.................................13, 65, 70
Airbagy bočné

........................................... 6

6- 67
Airbagy čelné

...................................... 6
5 - 67, 70
Airbagy roletové

...............................
.........66- 67
Aktualizácia času

................................2
5, 36, 20
Aktualizácia dátumu
...........................2

5, 36, 20
Alarm
...............................

................................ 32
Asistenčný hovor

...............................
........58-59
ASR
........

......................................................... 14
Autodiagnostika motora
.................................. 12
A

utomatická prevodovka
..... 8
4- 87, 89, 117, 136
Automatické rozsvietenie svetiel
.................... 53Automatické rozsvietenie výstražných svetiel ...58
R
obotizovaná prevodovka
........................ 88
-90
Ukazovatele AdBlue................................... 21-22
BBatéria diaľkového ovládania ...................3 0 - 31
Batéria ................ .......11, 107, 116, 135 -136, 138
Bezpečnostné pásy

...................... 1
0, 63 - 64, 73
Bezpečnosť detí
.................................. 7

4, 77, 79
BlueHDi
...............

.............................. 16, 21, 103
Bluetooth (súprava hands free) ... 28 -29, 15 -16, 9
Bluetooth (telefón)
.......................... 2 8 -30, 15 -17
Brzda parkovacia

.............................. 1
0, 83, 117
Brzdenie
.......................................................... 10
B

rzdová kvapalina
.......................................... 10
B

rzdové doštičky........................................... 117
Brzdové kotúče

...............................
.............. 117
Brzdy
...............

.............................................. 117
CCD .................................................... 26 -27, 11, 5
CD MP3 ................ ........................ 26 -27, 11, 5 - 6
DSC
................

................................................. 14
Centrálne zamykanie
...................................... 29
ČČas (nastavenie) ........................... 2 4-25, 36, 20
Časované odpojenie elektropríslušenstva (režim)
....................... 10

7
Čerpanie paliva
..................................... 10

0 -102
Čistenie (odporúčania)
.................................. 10

9
DDAB (Digital Audio Broadcasting) – Digitálne rádio ................2 5, 9
Dátum (nastavenie)

....................... 2
4-25, 36, 20
Defekt
................

..................................... 11 8 -12 0
Demontáž koberca
.......................................... 50
D

emontáž kolesa
................................... 12

4 -126
Detekcia podhustenia pneumatík
......9

1-92, 121
Deti
........

...............................................74, 76 -77
Deti (bezpečnosť)
........................................... 79
D

etská bezpečnostná poistka
6
5 - 66, 68 -70, 76
Detské klasické sedačky

................................73
D

etské sedačky
..................6
4, 68 - 69, 73 -74, 78
Detské sedačky ISOFIX

...........................7

5 -77
Diaľkové ovladanie centralneho zamykania

...29
D

iaľkové ovládanie.................................... 29, 31
Digitálne rádio – DAB (Digital Audio Broadcasting)
.................................2

5, 9
Displej viacúčelový (s autorádiom)

................... 3
D

isplej združeného prístroja
........................... 88
D

obíjanie batérie
.................................... 13

7-13 8
Doplnková zásuvka

...............................2
6, 10, 7
Doplnkový
.......................................2

6 -27, 10 -11
Doplnkový vstup

............................................ 7
, 5
Dopravné informácie (TA) ................................. 4
D opravné spravodajstvo (TMC) .....................14
D
opĺňanie AdBlue
......................................... 10

5
Dotykový displej

...............................
............. 1, 1
Držiak plechoviek
..............................

.............48
Dvere
................

......................................... 11, 33
Dynamická kontrola stability (DSC)

.... 1
4, 60 - 62
EEDS ....................................................... 2 4-25, 7
Elektronická klimatizácia (s displejom) .....4
4-45
Elektronické blokovanie štartovania

......... 3
1, 81
Elektronický delič brzdného účinku (EBFD) ...60 - 61
Elektronický stabilizačný systém (ESC)
......... 60
ES
C (elektronický stabilizačný systém).......... 60
FFilter interiérový ............................................11 6
Filter pevných častíc ..............................11
5 -11 6
Filter olejový

...............................
...................11 6
Filter vzduchový

...............................
.............11 6
Sprievodné osvetlenie
.................................... 53
F

rekvencia (rádio)
..................................... 24

-25
Funkcia diaľnica (smerovky)

...........................53
GGPS ................................................................. 14
HHalogénové svetlá .............................. ..........127
Chladiaca kvapalina ........................................ 11
H
ladina aditíva v nafte
..................................11

5
.
Abecedn