Akumulator Peugeot 301 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
.
.
Savjeti za vožnju 80
Pokretanje – gašenje motora 8 1
Parkirna kočnica

8
3
Ručni mjenjač

8
4
Automatski mjenjač (EAT6)

8
4
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
8

8
Stop & Start

8
8
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

9
1
Limitator brzine

9
3
Tempomat
9

5
Pomoć pri parkiranju straga

9
7
Kamera za vožnju unatrag

9
9Gorivo 10
0
Zaštitni profil za gorivo (dizel)

1
01
Kompatibilnost goriva

1
02
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 03
Lanci za snijeg 1 06
Štedljivi način rada

1
07
Zamjena metlice brisača
1

08
Kuka za prikolicu

1
08
Štitnici za snijeg

1
09
Savjeti za održavanje

1
09
Krovni nosači

1
10
Poklopac motora
1

12
M o t o r i
11

3
Provjera razine tekućina

1
13
Provjere

1
16
Prazan spremnik goriva (dizel)

1
18
Pribor za privremeni popravak gume

1
18
Rezer vni kotač

1
22
Zamjena žarulje

1
26
Zamjena osigurača

1
31
Akumulator 12
V
1
35
Vuča vozila

1
39Značajke motora i vučna opterećenja

1
41
Benzinski motori
1
42
Dizelski motori
1
43
Dimenzije 1 44
Identifikacijske oznake 1 45
VožnjaPraktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Audio i telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Autoradio
.
Sadržaj

11
Otvorena
vrata/otvoren
prtljažnikStalno ako je brzina
vozila veća od
10
km/h.Otvorena neka od vrata ili poklopac
prtljažnika s električnim otvaranjem.
Zatvorite vrata ili prtljažnik.
Stalno i popraćeno
zvučnim signalom
ako je brzina vozila
veća od 10
km/h.
Neispravnost
motora Stalno cr veno. Veća neispravnost motora zbog koje
je vozilo u nevoznom stanju. Obavezno zaustavite vozilo čim to možete sigurno
učiniti.
Parkirajte se, isključite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnoj radionici.
Punjenje
akumulatora
Stalno.
Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Tlak motornog
ulja Stalno.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora. Obvezno zaustavite vozilo čim bude sigurno.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine Stalno cr veno. Previsoka temperatura u rashladnom
sustavu. Obvezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i po potrebi nadolijte
rashladnu tekućinu.
Ako se problem time ne riješi, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
1
Ploča s instrumentima

21
Pokazivači preostale kilometraže
s tekućinom AdBlue®
Kada je spremnik AdBlue® na rezer vi ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
trenutka kada neće biti moguće pokrenuti
motor.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se uključuje
čim se isprazni spremnik tekućine
AdBlue
®.
Doseg veći od 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o dosegu.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog ser visiranja potrebno je ser visni
brojač vratiti na nulu.
Ako nakon toga želite odspojiti akumulator,
zaključajte vozilo i pričekajte najmanje pet
minuta kako bi se uvažila inicijalizacija
servisnog brojača.
Prikaz podataka o održavanju
Podatak o održavanju uvijek je dostupan.
F P ritisnite tipku za vraćanje dnevnog
putomjera na nulu. Podaci o sljedećem
održavanju prikazat će se nekoliko sekundi,
a zatim nestati.
Postupak inicijalizacije:
F

P

rekinite kontakt.
F

P

ritisnite i držite tipku za vraćanje dnevnog
putomjera.
F

U

ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera.
F

O

tpustite tipku kad se prikaže =0; ser visni
ključ nestaje.
1
Ploča s instrumentima

32
Alarm
To je sustav zaštite i odvraćanja od krađe i
provale. Pruža perimetrijsku zaštitu i funkciju
samozaštite.
Perimetrijska zaštita
Sustav nadzire otvaranje vozila.
Alarm se uključuje ako netko pokuša otvoriti
vrata, prtljažnik, poklopac motora...Samozaštitna funkcija
Sustav nadzire odspajanje svojih
sastavnih dijelova.
Alarm se uključuje u slučaju odspajanja
akumulatora, kvara akumulatora, kao i u
slučaju odspajanja centralne jedinice ili
žica sirene.
Za svaki zahvat u sustavu alarma obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Zaključavanje vozila s
aktiviranjem alarma
Aktivacija
F Pritisnite tipku za zaključavanje na daljinskom upravljaču.
Alarm je aktiviran: lijevo od
upravljača pali se jednom u sekundi.
Deaktivacija
F Pritisnite tipku za otključavanje na daljinskom upravljaču.
Alarm je isključen: žaruljica se gasi.
Oglašavanje alarma
F Isključite motor i izađite iz vozila.
Perimetrijska zaštita postaje aktivna 5
sekundi
nakon pritiska na tipku za zaključavanje na
daljinskom upravljaču.
Ako neka vrata ili poklopac prtljažnika nisu do
kraja zatvoreni, vozilo se neće zaključati, ali će
se alarm aktivirati. Nakon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem brzo bljeskanje žaruljice
obavještava vas o oglašavanju
alarma u vašoj odsutnosti. Nakon
uključivanja kontakta bljeskanje
odmah prestaje.
Alarm se oglašava sirenom i treperenjem
pokazivača smjera u trajanju od trideset
sekundi.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
F Zaključajte vozilo ključem.
Kvar daljinskog upravljača
Za isključivanje funkcija nadzora:
F
O tključajte vozilo ključem.
F

O
tvorite vrata; to će pokrenuti alarm.
F

U
ključite kontakt; alarm se isključuje.
Neispravnost
Nakon uključivanja kontakta, stalno upaljeno
svjetlo na tipki upozorava na kvar u sustavu.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili ili u nekoj
stručnoj radionici.
O

33
Vrata
Otvaranje
Izvana
Iznutra
Zatvaranje
Ako vrata nisu pravilno zatvorena:-
k
ad je motor pokrenut , pali
se ova žaruljica uz poruku na
višenamjenskom ekranu koja se
prikazuje nekoliko sekundi,
-

k
ad se vozilo kreće (brže od
10
km/h), pali se ova žaruljica
uz zvučni signal i poruku na
višenamjenskom ekranu koja se
prikazuje nekoliko sekundi.
Pomoćno otključavanje
To je mogućnost mehaničkog zaključavanja i
otključavanja vrata, u slučaju kvara centralnog
zaključavanja ili kvara akumulatora.
Vrata vozača
Umetnite ključ u bravu za zaključavanje ili
otključavanje vrata.
Vrata putnika
F Na stražnjim vratima provjerite da sigurnosna brava za djecu nije uključena.
F

N

akon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili ključem, povucite kvaku na
vratima.
F

P

ovucite unutarnju kvaku na nekim vratima;
pritom će se otključati cijelo vozilo. F

K
ljučem skinite crnu kapicu koja se nalazi
na rubu vrata.
F

U
metnite ključ u otvor bez primjene sile,
a zatim, bez okretanja ključa pomaknite
bravicu prema unutrašnjosti vrata.
F

I
zvadite ključ i ponovno postavite kapicu.U slučaju neispravnosti centralnog
zaključavanja, obavezno treba odspojiti
akumulator za zaključavanje prtljažnika,
kako bi se osiguralo zaključavanje cijelog
vozila.
2
Otvaranje

34
Prtljažnik
Otvaranje
Otključavanje i otvaranje
prtljažnika daljinskim upravljačem
F Pritisnite središnju tipku na daljinskom upravljaču duže od
jedne sekunde.
Poklopac prtljažnika malo se otvara.
Otvaranje prtljažnika iznutra
F Pritisnite tipku za otvaranje prtljažnika s lijeve strane armaturne ploče.
Poklopac prtljažnika otpušta se i malo se
otvara.
Otvaranje prtljažnika
F Do kraja podignite poklopac prtljažnika.
Zatvaranje
F Spustite poklopac prtljažnika držeći ga jedan od unutrašnjih rukohvata.
F

Z
atim pritisnite prtljažnik kako biste ga
zatvorili.
-

d
ok je pokrenut motor , ova se
žaruljica pali popraćena porukom
koja se prikazuje tijekom nekoliko
sekundi na višenamjenskom
ekranu,
-

t
ijekom vožnje (brzina veća
od 10
km/h), ovo se svjetlo
upozorenja koja se prikazuje
tijekom nekoliko sekundi na
višenamjenskom ekranu.
Pomoćno otključavanje
To je sustav mehaničkog otključavanja
prtljažnika u slučaju kvara akumulatora ili
centralnog zaključavanja.
OtključavanjeAko vrata prtljažnika nisu do kraja zatvorena:
F
P
reklopite stražnja sjedala kako biste mogli
dohvatiti bravu kroz unutrašnjost prtljažnika.
Ako je vaše vozilo opremljeno fiksnom
klupom, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
F

Z
a otključavanje poklopca prtljažnika
umetnite mali odvijač u otvor A na bravi.
U slučaju kvara ili poteškoća prilikom
zatvaranja ili otvaranja prikolice, čim prije
je dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici kako se taj problem
ne bi pogoršao i prouzročio prevrtanje
prikolice i ozbiljne ozljede.
Otvaranje

52
Prednja svjetla za maglu i
stražnje svjetlo za maglu
Okrenite i otpustite prsten:
F P r vi put prema naprijed za uključivanje
prednjih svjetala za maglu.
F

D
rugi put prema naprijed za uključivanje
stražnjeg svjetla za maglu.
F

P
r vi put prema natrag za isključivanje
stražnjeg svjetla za maglu.
F

D
rugi put prema natrag za isključivanje
prednjih svjetala za maglu.
Svjetla za maglu i pozicijska svjetla ostaju
uključena ako se kratka svjetla ručno isključe.
F

Z
a isključivanje svjetala za maglu okrenite
prsten prema natrag, što će isključiti i
pozicijska svjetla. Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću, prednja i stražnja svjetla za maglu
ne smiju se uključivati. U takvim uvjetima,
ta jaka svjetla mogla bi zaslijepiti druge
sudionike u prometu. Ona se smiju
upotrebljavati samo po magli ili kad pada
snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima ručno
uključite svjetla za maglu i kratko svjetlo,
jer senzor vanjskog svjetla može otkrivati
dovoljnu svjetlost.
Prednja i stražnje svjetlo za maglu ne
zaboravite isključiti čim vam više nisu
potrebna.
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta, sva će se svjetla
odmah ugasiti, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala, okrenite
prsten u položaj 0 (ugašena svjetla), zatim
u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, privremeni
zvučni signal podsjeća vas da su svjetla
upaljena.
Sva svjetla, osim pozicijskih svjetala,
ugasit će se automatski nakon najviše
trideset minuta kako se ne bi ispraznio
akumulator.
Dnevna svjetla
(Ovisno o zemlji prodaje)
Pri pokretanju vozila dnevna se svjetla
automatski pale ako je sklopka svjetala u
položaju „0“.
Dnevna svjetla gase se ako se upale
pozicijska svjetla i kratka svjetla.
Ta funkcija ne može se isključiti.
R

81
Pokretanje – gašenje
motora
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano pokretanje
Ključ sadrži elektronički čip s tajnim kodom.
Nakon uključivanja kontakta taj kod mora
biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje
motora.
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora nekoliko trenutaka nakon
prekida kontakta i tako onemogućuje
neovlašteno pokretanje motora.U slučaju neispravnosti, pali se ova
žaruljica, oglašava se zvučni signal i
prikazuje se poruka na ekranu.
Vozilo se ne može pokrenuti; obratite se što
prije mreži PEUGEOT.
Kontakt brava
Položaj kontakta
U tom položaju može se upotrebljavati
električna oprema vozila ili se može puniti neki
prijenosni uređaj.
Kad se napunjenost akumulatora smanji na
prag rezer ve, sustav prelazi u štedljiv način
rada: napajanje se automatski prekida kako se
akumulator ne bi ispraznio. Nemojte na daljinski upravljač ili ključ
pričvršćivati teške predmete jer bi to
moglo prouzročiti kvar.
Pokretanje motora
Parkirna kočnica mora biti
pritegnuta.
F

A

ko vaše vozilo ima ručni mjenjač, postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i do
kraja pritisnite papučicu spojke.
F

A

ko vaše vozilo ima automatski mjenjač,
postavite ga u položaj P i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F

U

metnite ključ u kontakt bravu; sustav
prepoznaje kôd.
F

O

tključajte stup upravljača istodobnim
okretanjem obruča upravljača i ključa.
U određenim ćete slučajevima morati
snažno okrenuti upravljač kako biste
pomaknuli kotače (na primjer, ako su
kotači prislonjeni uz pločnik).
Ima 3 položaja:
-

p

oložaj 1 (Stop) : za umetanje i vađenje
ključa, zaključan stup upravljača,
-

p

oložaj 2 (Kontakt) : otključan stup
upravljača, uključen kontakt, prethodno
zagrijavanje dizelskog goriva, rad motora,
-

p

oložaj 3 (Pokretanje) .
6
Vožnja

87
Nevaljana vrijednost ručno
uključenog stupnja prijenosa
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen (ako
ručica ostane u međupoložaju).
Zaustavljanje vozila
Neispravnost u radu
Uz uključen kontakt, paljenje ove
žaruljice, zvučni signal i poruka
upozorenja na ekranu upozoravaju
na neispravnost mjenjača.
U tom slučaju mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz stupnja P u R i iz N u R. Ta j
udarac neće uzrokovati oštećenje mjenjača. Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:
-

a
ko istodobno pritisnete papučicu gasa
i papučicu kočnice,
-
u s
lučaju kvara akumulatora, ako na
silu pokušate premjestiti ručicu iz
položaja P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva pri dužem
stajanju uz pokrenut motor (zastoji u
prometu itd.), postavite ručicu mjenjača
u položaj N i pritegnite ručnu kočnicu.
Na ploči s instrumentima gasi se
D
, a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
U slučaju premale ili prevelike brzine vrtnje
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekundi, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D (automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje pr vi
stupanj prijenosa.
Programi sport i snijeg nisu aktivni tijekom
ručnog upravljanja. Prije zaustavljanja motora postavite ručicu u
položaj
P ili N.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem
ručne kočnice.
Ako ručica mjenjača nije u položaju P , na
to će vas upozoriti poruka upozorenja na
zaslonu u trenutku otvaranja vrata vozača,
odnosno otprilike 45 sekundi nakon
isključivanja kontakta.
F

R

učicu stavite u položaj P
; poruka
nestaje.
Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite brzinom hoda. Ne vozite brže od 100 km/h ako je to lokalnim
propisima dopušteno.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
6
Vožnja

88
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje
goriva, davanjem preporuka za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.Uz automatski mjenjač, sustav je aktivan
samo u ručnom načinu rada.
Način rada
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva.
Preporuke za postavljanje određenog stupnja
ne treba smatrati obveznima. Konfiguracija
ceste, gustoća prometa i sigurnost uvijek su
presudni čimbenici u odabiru najprikladnijeg
stupnja prijenosa. Prema tome, vozač
je odgovoran za odluku o prihvaćanju ili
neprihvaćanju uputa sustava.
Ova funkcija ne može se isključiti.
Primjer:
-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
-

P
apučica gasa je pritisnuta. -

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s
instrumentima. Na vozilu s ručnim mjenjačem, uz strelicu
se može prikazivati i broj preporučene
brzine.
Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje itd.) i radnjama
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje itd.).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

u
ključivanje pr vog stupnja prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag,
-

p
rebacivanje u niži stupanj prijenosa.
Stop & Start
Sustav Stop & Start privremeno postavlja motor
u s tanje pripravnosti – način rada STOP – u
fazama zastoja u prometu (semafori, zastoji...).
Motor se automatski ponovno pokreće – način
rada START – kad želite krenuti. Ponovno
pokretanje je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju jer smanjuje potrošnju goriva
i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo
miruje.
Za Stop & Start potreban je akumulator od
12
V posebnih specifikacija i tehnologije.
Sve radove na tom tipu akumulatora mora
provoditi isključivo mreža PEUGEOT ili
neka stručnoj radionici. Više podataka
o akumulatoru od 12
V potražite u
pripadajućem odjeljku.
Vožnja