Peugeot 301 2018 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

9
Φωτεινές ενδείξεις
Οπτικές ενδείξεις που πληροφορούν τον οδηγό ότι ένα
σύστημα είναι σε λειτουργία, είναι απενεργοποιημένο
(ενδεικτικές λυχνίες ενεργοποίησης/απενεργοποίησης)
ή για την εμφάνιση κάποιας βλάβης (προειδοποιητική
λυχ ν ί α).
Με το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα
Ορισμένες προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν για
μερικά δευτερόλεπτα κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής του αυτοκινήτου.
Μόλις εκκινηθεί ο κινητήρας, οι προειδοποιητικές
λυχνίες αυτές πρέπει να σβήνουν.
Εάν παραμείνουν αναμμένες, ανατρέξτε στις
πληροφορίες που αφορούν τη συγκεκριμένη
προειδοποιητική λυχνία πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Σχετικές προειδοποιήσεις
Ορισμένες προειδοποιητικές λυχνίες μπορεί να
ανάβουν με έναν από τους δύο τρόπους: σταθερά ή να
αναβοσβήνουν.
Μόνο αν συσχετίσετε τον τρόπο ανάμματος της
λυχνίας με την κατάσταση λειτουργίας του αυτοκινήτου
μπορείτε να προσδιορίσετε αν η κατάσταση είναι
φυσιολογική ή αν πρόκειται για βλάβη.
Σε περίπτωση ανωμαλίας, το άναμμα της λυχνίας
μπορεί να συνοδεύεται από ηχητικό σήμα ή/και
μήνυμα.
Προειδοποιητικές λυχνίες
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή το
αυτοκίνητο κινείται, το άναμμα μίας από τις παρακάτω
προειδοποιητικές λυχνίες δηλώνει την εμφάνιση
βλάβης για την οποία απαιτούνται ενέργειες του
οδηγού.
Κάθε βλάβη που προκαλεί το άναμμα μιας
προειδοποιητικής λυχνίας πρέπει να διερευνάται
περαιτέρω με χρήση του σχετικού μηνύματος.
Αν αντιμετωπίσετε οποιαδήποτε προβλήματα,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Ενδεικτικές λυχνίες λειτουργίας
Το άναμμα μίας από τις παρακάτω προειδοποιητικές
λυχνίες επιβεβαιώνει την ενεργοποίηση του
αντίστοιχου συστήματος.
Ενδεικτικές λυχνίες απενεργοποίησης
Εάν ανάψει μία από τις παρακάτω ενδεικτικές λυχνίες,
επιβεβαιώνεται η εκούσια απενεργοποίηση του
αντίστοιχου συστήματος.
Αυτό μπορεί να συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα.
1
Όργανα ελέγχου

10
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
STOP Σταθερά αναμμένη, σε
συνδυασμό με άλ λη
προειδοποιητική λυχνία. Σχετίζεται με την πίεση λαδιού κινητήρα
ή τη θερμοκρασία του υγρού του
κυκ λώματος ψύξης. Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει η
ασφάλεια.
Σταθμεύστε το όχημα, κ λείστε το διακόπτη μηχανής και
επικοινωνήστε με εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Χειρόφρενο Σταθερά αναμμένη. Το χειρόφρενο είναι δεμένο ή δεν έχει λυθεί
τελείως. Λύστε το χειρόφρενο για να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία
πατώντας το πεντάλ του φρένου.
Τηρήστε τις οδηγίες για την ασφάλεια.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Xειρόφρενο
,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Φρένα Σταθερά αναμμένη. Σημαντική πτώση της στάθμης του υγρού
φ ρ έ ν ω ν. Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει η
ασφάλεια.
Συμπληρώστε υγρό φρένων που συνιστάται από την
P E U G E O T.
Εάν το πρόβλημα παραμένει, ζητήστε έλεγχο του συστήματος
από εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Σταθερά αναμμένη,
σε συνδυασμό με την
προειδοποιητική λυχνία
του ABS. Υπάρχει βλάβη στο σύστημα του
ηλεκτρονικού κατανεμητή πίεσης φρένων
(EBFD).
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει η
ασφάλεια.
Ζητήστε έλεγχο του συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT.
Ζώνη ασφαλείας
οδηγού που δεν
έχει δεθεί ή έχει
λυθεί/Z συνοδηγού
λυμένη Σταθερά αναμμένη
ή αναβοσβήνει,
συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα
αυξανόμενης έντασης. Ο οδηγός δεν έχει δέσει τη ζώνη του ή την
έχει λύσει.
Ο συνοδηγός έχει λύσει τη ζώνη του.
Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την άκρη του στην υποδοχή
ασφάλισης.
Όργανα ελέγχου

11
Ανοιχτή(ές)
πόρτα(ες)/ανοιχτός
χώρος αποσκευώνΣταθερά αναμμένη αν η
ταχύτητα είναι μικρότερη
από 10
χλμ./ώρα.Μια πόρτα ή η ηλεκτροκίνητη πόρτα του
χώρου αποσκευών έχει μείνει ανοικτή.
Κ λείστε την πόρτα ή το χώρο αποσκευών.
Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα, αν η
ταχύτητα είναι μεγαλύτερη
από 10
χλμ./ώρα.
Βλάβη κινητήρα Σταθερά αναμμένη με
κόκκινο χρώμα. Ο κινητήρας παρουσιάζει σοβαρή βλάβη
με αποτέλεσμα ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου. Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει η
ασφάλεια.
Σταθμεύστε το όχημα, κ λείστε το διακόπτη μηχανής και
επικοινωνήστε με εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Φόρτιση
μπαταρίας
Σταθερά αναμμένη. Το κύκ λωμα φόρτισης της μπαταρίας
παρουσιάζει βλάβη (βρώμικοι ή
λασκαρισμένοι πόλοι, χαλαρωμένος ή
κομμένος ιμάντας δυναμό, κ.λπ.). Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει, όταν τίθεται σε
λειτουργία ο κινητήρας.
Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT.
Πίεση λαδιού
κινητήρα Σταθερά αναμμένη. Το σύστημα λίπανσης του κινητήρα έχει
βλάβη. Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει η
ασφάλεια.
Σταθμεύστε, κ λείστε το διακόπτη του κινητήρα και
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Μέγιστη
θερμοκρασία
υγρού κυκ λώματος
ψύξης Σταθερά αναμμένη με
κόκκινο χρώμα.
Η θερμοκρασία του υγρού του κυκ λώματος
ψύξης είναι πολύ υψηλή. Σταματήστε αμέσως μόλις το επιτρέψει η ασφάλεια.
Περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας πριν συμπληρώσετε υγρό,
εάν χρειάζεται.
Αν το πρόβλημα παραμένει, επικοινωνήστε με εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνία
Κατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
1
Όργανα ελέγχου

12
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
Βλάβη κινητήρα Σταθερά αναμμένη με
πορτοκαλί χρώμα. Ο κινητήρας παρουσιάζει μικρή βλάβη. Απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT.
Χαμηλή στάθμη
καυσίμου Σταθερά αναμμένη. Όταν ανάψει για πρώτη φορά, απομένουν
5 περίπου λίτρα καυσίμου στο
ρεζερβουάρ. Πρέπει να συμπληρώσετε καύσιμο το συντομότερο για να μην
μείνετε από καύσιμο.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει ξανά κάθε φορά που
ανοίγετε το διακόπτη μηχανής, μέχρι να συμπληρώσετε
επαρκή ποσότητα καυσίμου.
Χωρητικότητα του ρεζερβουάρ: περίπου 50 λίτρα
.
Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να ξεμείνετε από καύσιμο, γιατί αυτό
μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα ελέγχου εκπομπών
και στο σύστημα ψεκασμού.
Σύστημα
αυτοδιάγνωσης
κινητήρα Σταθερά αναμμένη. Το αντιρρυπαντικό σύστημα παρουσιάζει
βλάβη.
Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει όταν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας.
Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Αναβοσβήνει.Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα έχει
βλάβη. Υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί ο καταλυτικός μετατροπέας.
Ζητήστε έλεγχο του συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT.
Προθέρμανση
κινητήρα ντίζελ Σταθερά αναμμένη. Το κ λειδί είναι στη 2η θέση του διακόπτη. Περιμένετε να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία προτού
ενεργοποιήσετε τη μίζα.
Η διάρκεια ανάμματος της προειδοποιητικής λυχνίας
καθορίζεται από τις καιρικές συνθήκες (μέχρι 30
δευτ. περίπου
σε ακραίες συνθήκες).
Αν ο κινητήρας δεν εκκινεί, κ λείστε και ανοίξτε ξανά το
διακόπτη κινητήρα, περιμένετε και πάλι να σβήσει η ενδεικτική
λυχνία και έπειτα εκκινήστε τον κινητήρα.
Όργανα ελέγχου

13
Χαμηλή πίεση
ελαστικώνΣταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα. Η πίεση είναι ανεπαρκής σε ένα ή
περισσότερα ελαστικά.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο.
Ο έλεγχος αυτός πρέπει να πραγματοποιηθεί κατά προτίμηση
όταν τα ελαστικά είναι κρύα.
Μετά από κάθε ρύθμιση της πίεσης έστω και ενός ελαστικού
ή αντικατάσταση έστω και ενός τροχού, θα πρέπει να
αρχικοποιήσετε εκ νέου το σύστημα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Aνίχνευση
χαμηλής πίεσης ελαστικών
, ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Αναβοσβήνει και
μετά ανάβει σταθερά,
συνοδευόμενη από την
προειδοποιητική λυχνία
SERVICE. Το σύστημα έχει βλάβη και δεν
διασφαλίζεται πλέον ο έλεγχος της πίεσης
των ελαστικών.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο.
Ζητήστε έλεγχο του συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT.
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
έχει βλάβη. Το όχημα διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα και απευθυνθείτε
το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Αερόσακοι Προσωρινά αναμμένη.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει για μερικά
δευτερόλεπτα όταν ανοίξετε το διακόπτη του
κινητήρα και στη συνέχεια σβήνει.Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει, όταν τίθεται σε λειτουργία ο
κινητήρας.
Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Σταθερά αναμμένη. Ένα από τα συστήματα των αερόσακων
ή των πυροτεχνικών προεντατήρων των
ζωνών ασφαλείας παρουσιάζει βλάβη. Ζητήστε έλεγχο του συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT.
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνία
Κατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
1
Όργανα ελέγχου

14
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
Σύστημα
αερόσακου
συνοδηγού Σταθερά αναμμένη. Ο διακόπτης ελέγχου που βρίσκεται στο
ντουλαπάκι είναι γυρισμένος στη θέση
"OFF ".
Ο μπροστινός αερόσακος συνοδηγού είναι
απενεργοποιημένος.
Μπορείτε να τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα με την πλάτη προς το δρόμο,
εκτός από την περίπτωση βλάβης των
αερόσακων (αναμμένη προειδοποιητική
λυχνία αερόσακων). Για να ενεργοποιήσετε τον μπροστινό αερόσακο συνοδηγού,
γυρίστε το χειριστήριο στη θέση "
ON".
Σε αυτή την περίπτωση, μην τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με
την "πλάτη προς το δρόμο".
Σύστημα
δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (DSC/
ASR) Σταθερά αναμμένη.
Το κουμπί, που βρίσκεται στην κάτω αριστερή
πλευρά του ταμπλό, είναι πατημένο. Η
ενδεικτική του λυχνία είναι αναμμένη.
Το σύστημα DSC/ASR είναι
απενεργοποιημένο.
DSC: σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας.
ASR: σύστημα αντιολίσθησης τροχών.Πατήστε το κουμπί για να ενεργοποιήσετε το σύστημα DSC/
ASR. Η φωτεινή ένδειξη του κουμπιού σβήνει.
Το σύστημα DSC/ASR τίθεται αυτόματα σε λειτουργία με το
ξεκίνημα του αυτοκινήτου.
Εάν απενεργοποιηθεί, το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει τα
περίπου 50
χλμ./ώρα.
Σταθερά αναμμένη. Δεν έχει πατηθεί το κουμπί που βρίσκεται κάτω αριστερά στο ταμπλό.
Η ενδεικτική λυχνία είναι σβηστή.
Το σύστημα DSC/ASR έχει βλάβη. Ζητήστε έλεγχο του συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT.
Αναβοσβήνει. Το σύστημα DSC/ASR είναι σε λειτουργία. Το σύστημα βελτιστοποιεί την πρόσφυση και βελτιώνει την
κατευθυντική ευστάθεια του αυτοκινήτου σε περίπτωση
απώλειας πρόσφυσης ή απόκ λισης από την πορεία.
Υδραυλικό τιμόνι Σταθερά αναμμένη. Βλάβη στην υποβοηθούμενη διεύθυνση. Κινηθείτε πολύ προσεκτικά.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος σε εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Όργανα ελέγχου

15
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel)Σταθερά αναμμένη από
τη στιγμή που ανοίγετε το
διακόπτη του κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
που δείχνει την αυτονομία
προσθετικής ουσίας.Η αυτονομία προσθετικής ουσίας είναι
μεταξύ 600 χλμ. και 2.400 χλμ.Συμπληρώστε το συντομότερο AdBlue® απευθυνόμενοι σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT ή κάντε μόνοι
σας αυτή την εργασία.
Αναβοσβήνει, σε
συνδυασμό με την
προειδοποιητική λυχνία
SERVICE, ενώ συνοδεύεται
από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα που δείχνει την
υπολειπόμενη αυτονομία
κίνησης.Η υπολειπόμενη αυτονομία οδήγησης είναι
από 0 έως 600 χλμ. Πρέπει να συμπληρώσετε
υγρό στο δοχείο του AdBlue® για
να αποφύγετε βλάβη ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT ή κάντε μόνοι σας αυτή την εργασία.
Αναβοσβήνει σε συνδυασμό
με την προειδοποιητική
λυχνία SERVICE, ενώ
συνοδεύεται από ένα
ηχητικό σήμα και μήνυμα
που δηλώνει ότι δεν είναι
δυνατή η εκκίνηση του
κινητήρα.Το δοχείο του AdBlue® είναι άδειο και
το σύστημα αναστολής εκκίνησης που
προβλέπεται από τη νομοθεσία εμποδίζει
την εκκίνηση του κινητήρα. Για να μπορέσετε να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα,
πρέπει να συμπληρώσετε
υγρό στο δοχείο του AdBlue®.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT ή κάντε μόνοι σας αυτή την εργασία.
Πρέπει υποχρεωτικά να προσθέσετε τουλάχιστον 4 λίτρα
AdBlue
® στο δοχείο του υγρού.
1
Όργανα ελέγχου

16
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
Αντιρρυπαντικό
σύστημα SCR
(BlueHDi Diesel)
Σταθερά αναμμένη από
τη στιγμή που ανοίγετε το
διακόπτη του κινητήρα,
σε συνδυασμό με την
προειδοποιητική λυχνία
SERVICE και τη λυχνία του
συστήματος αυτοδιαγνωστικού
ελέγχου κινητήρα, ενώ
συνοδεύεται από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα.Ανιχνεύτηκε βλάβη στο αντιρρυπαντικό
σύστημα SCR. Η ειδοποίηση εξαφανίζεται αμέσως μόλις το επίπεδο
εκπομπών καυσαερίων επιστρέψει στα κανονικά επίπεδα.
Αναβοσβήνει από τη
στιγμή που ανοίγετε το
διακόπτη του κινητήρα,
σε συνδυασμό με
την προειδοποιητική
λυχνία SERVICE και τη
λυχνία του συστήματος
αυτοδιαγ νωστικού ελέγχου
κινητήρα, ενώ συνοδεύεται
από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα που δείχνει την
αυτονομία κίνησης.Μετά από επιβεβαίωση της βλάβης του
αντιρρυπαντικού συστήματος, μπορείτε
να διανύσετε άλ λα 1.100
χλμ. πριν την
ενεργοποίηση του συστήματος αποτροπής
εκκίνησης του κινητήρα. Απευθυνθείτε
αμέσως σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT για να αποφύγετε την ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου .
Αναβοσβήνει από τη στιγμή
που ανοίγετε το διακόπτη
του κινητήρα, σε συνδυασμό
με την προειδοποιητική
λυχνία SERVICE και τη
λυχνία του συστήματος
αυτοδιαγ νωστικού ελέγχου
κινητήρα, ενώ συνοδεύεται
από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα.Έχετε υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο
οδήγησης μετά την επιβεβαίωση της
βλάβης του αντιρρυπαντικού συστήματος.
Το σύστημα αποτροπής εκκίνησης
εμποδίζει την επανεκκίνηση του κινητήρα. Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, πρέπει

να επικοινωνήσετε με εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
Όργανα ελέγχου

17
ServiceΠροσωρινά αναμμένη. Έχει παρουσιαστεί μικρή βλάβη που δεν
έχει ειδική προειδοποιητική λυχνία. Προσδιορίστε τη βλάβη διαβάζοντας το μήνυμα που φαίνεται
στην οθόνη, όπως για παράδειγμα:
-

κ
ορεσμός του φίλτρου σωματιδίων (πετρελαιοκινητήρας),
-

υ
ποβοηθούμενο τιμόνι,
-

μ
ικρή ηλεκτρική βλάβη.
Για οποιεσδήποτε άλ λες βλάβες, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Σταθερά αναμμένη. Έχει παρουσιαστεί μεγάλη βλάβη που δεν έχει ειδική προειδοποιητική λυχνία. Προσδιορίστε τη βλάβη διαβάζοντας το μήνυμα που φαίνεται
στην οθόνη και απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT.
Πίσω φως ομίχλης Σταθερά αναμμένη. Το πίσω φως ομίχλης έχει ανάψει
χρησιμοποιώντας το δακτύλιο του
χειριστηρίου φώτων. Γυρίστε το δακτύλιο του χειριστηρίου φώτων προς τα πίσω για
να σβήσετε το πίσω φως ομίχλης.
Stop & Star t Σταθερά αναμμένη.
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο (κόκκινο
φανάρι, μποτιλιάρισμα κ.λπ.), το Stop & Start θέτει
τον κινητήρα σε κατάσταση λειτουργίας STOP.Όταν θελήσετε να ξεκινήσετε, η προειδοποιητική λυχνία
σβήνει και ο κινητήρας εκκινεί αυτόματα σε κατάσταση
λειτουργίας START.
Αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και μετά
σβήνει. Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη προσωρινά.
ή
H κατάσταση START ενεργοποιήθηκε
αυτόματα. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα Stop &
Start
, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνία
Κατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
1
Όργανα ελέγχου

18
Προειδοποιητική/ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες/Παρατηρήσεις
Εμπρός φώτα
ομίχλης Σταθερά αναμμένη. Τα εμπρός φώτα ομίχλης έχουν ανάψει
από το δακτύλιο του χειριστηρίου των
φώτων. Γυρίστε το δακτύλιο του χειριστηρίου των φώτων προς τα
πίσω μία φορά για να σβήσετε τα εμπρός φώτα ομίχλης.
Αριστερά φλας Αναβοσβήνουν μαζί με
ένα ηχητικό σήμα. Το χειριστήριο των φώτων έχει μετακινηθεί
προς τα κάτω.
Δεξιά φλας Αναβοσβήνουν μαζί με
ένα ηχητικό σήμα. Το χειριστήριο των φώτων έχει τραβηχτεί
προς τα επάνω.
Φώτα μεσαίας
σκάλας Σταθερά αναμμένη. Το χειριστήριο των φώτων είναι στη θέση
"Φώτα μεσαίας σκάλας".
Φώτα μεγάλης
σκάλας Σταθερά αναμμένη. Το χειριστήριο των φώτων έχει τραβηχτεί
προς το μέρος σας. Μετακινήστε αντίθετα το χειριστήριο για να επιστρέψετε στα
φώτα μεσαίας σκάλας.
Πάτημα του
συμπλέκτη Σταθερά αναμμένη. Στην κατάσταση λειτουργίας STOP του
Stop & Start, η μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας START απορρίφθηκε επειδή
το πεντάλ του συμπλέκτη δεν πατήθηκε
μέχρι τέρμα. Αν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα
για να επιτραπεί η μετάβαση του κινητήρα στην κατάσταση
λειτουργίας START.
Πάτημα του φρέ νου Σταθερά αναμμένη. Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ξεχάσατε
να πατήσετε το πεντάλ φρένου για να
μετακινήσετε τον επιλογέα από τη θέση P .Με τον κινητήρα σε λειτουργία, πριν λύσετε το
χειρόφρενο, πρέπει να πατήσετε το πεντάλ φρένου, για
να απελευθερώσετε τον επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου
ταχυτήτων και να τον μετακινήσετε από τη θέση P
.
Όργανα ελέγχου