stop start Peugeot 306 C 2001 Handleiding (in Dutch)

UW 306 CABRIOLET IN EEN OOGOPSLAG5
STARTEN De vier standen van de sleutel in het contact-/stuurslot zijn:
ÇSÈ = STOP: contact afgezet.
ÇAÈ = Accessoires: contact
afgezet, maar accessoires func- tioneren wel. ÇMÈ = Contact: het contact is
aangezet. ÇDÈ = Starten: de startmotor
wordt in werking gezet. STUURSLOT
Verdraai het stuurwiel enigszins terwijl tegelijkertijd de sleutelwordt gedraaid.
Trap bij het starten het koppe- lingspedaal in om het aanslaan tevergemakkelijken.
STARTEN VAN EEN
BENZINEMOTOR
Trap het gaspedaal niet in. Stel de startmotor in werking en laat de sleutel los zodra de motoraanslaat.
Belast nooit een motordie koud is. Laat de motor nooit in een afgesloten ruimte
draaien. Breng nooit wijzigingen aan het stuurslot aan.

90
UW 306 CABRIOLET IN DETAIL
Een verklikkerlampje dat constant blijft branden, is een teken dat
het desbetreffende onderdeel of systeem niet goed werkt. Negeereen dergelijke waarschuwing niet,maar raadpleeg zo snel mogelijk uw
PEUGEOT-servicepunt.
* Volgens uitvoering.
Verklikkerlampje handrem, te laagremvloeistofniveau enelektronische
remdrukregelaar. Wijst op hetzij:
Ð een (iets) aangetrokken handrem,
Ð een te laag remvloeistofniveau in het reservoir (als het lampje ook brandt als de handrem niet gebruikt wordt),
Ð een storing in het remsysteem als het tegelijk met het verklikkerlampjeABS brandt.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP) (Gekoppeld aan het verklikker- lampje te lage motoroliedruk)
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt. Verklikkerlampje telage motoroliedruk Gekoppeld aan het verklik- kerlampje verplicht stoppen
(STOP).
Stop onmiddellijk. Wijst op:
- te lage oliedruk,
- te weinig olie in het smeersysteem.
Vul indien nodig olie bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje ladenvan de accu Wijst op: -
een storing in het laadcircuit,
- loszittende aansluitingen van de
accu of de startmotor,
-
een gebroken of te slappe dynamoriem,
- een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje minimumkoelvloeistofniveau*Stop onmiddellijk.
Wacht tot de motor is afge-
koeld alvorens koelvloeistof bij te vullen. Het koelcircuit staat onder druk.Draai de vuldop tot de eerste nok los om de druk te laten dalen, verwijderde vuldop en vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt. Verklikkerlampjezelfdiagnose motor* Gaat bij het aanzetten van
het contact branden. Als hetlampje tijdens het rijden gaat
branden, wijst dit op een defect in hetinjectie-/ontstekingssysteem of in deemissieregeling. Als de auto is uitgerust met een kata- lysator kan deze beschadigd raken.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampjebrandstofreserve Het verklikkerlampje brandstofreserve geeftaan dat de hoeveelheid
brandstof in de tank minder dan 6 liter is. (De inhoud van de brandstoftank
bedraagt ongeveer 50 liter.)
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN

Motorolieniveaumeter* Als het contact wordt aangezet, geeft de meter het olieniveau in het carteraan. De aanwijzing is alleen betrouwbaar als de auto op een vlakke, horizontaleondergrond staat en de motor min-stens 10 minuten niet heeft gedraaid.
- wijzer in zone C, het olieniveau is
in orde,
- wijzer in zone D, controleer het
olieniveau met de peilstok en vul zonodig olie bij.
Vul nooit meer olie bij dan tot hetmaximum merkteken op de peilstok. De olieniveaumeter gaat ongeveer 15 seconden na het starten van demotor uit.
Koelvloeistoftemperatuurmeter
- als de wijzer in zone
Astaat, is de
temperatuur in orde,
- als de wijzer in zone Bstaat, is de
temperatuur te hoog.
Het verklikkerlampje verplicht stoppen
(STOP) gaat branden. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
DCA
B 91
UW 306 CABRIOLET IN DETAIL
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem(ABS) Gaat elke keer dat het
contact wordt aangezet gedurende 3 seconden branden. Als het lampje bij een snelheid van meer dan 12 km/h gaat branden, wijstdit op een storing in het antiblokkeer-systeem. De normale remwerking met rembe- krachtiging blijft toch behouden.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Airbags voor en uitschakelen airbagaan passagierszijde
Voor de werking, zie hoofd- stuk AIRBAGS.
Zij-airbags
Voor de werking, zie hoofdstuk AIRBAGS.
* Volgens uitvoering.
Verklikkerlampjevoorremblokslijtage* Laat de remblokken zo snel mogelijk vervangen als ditlampje gaat branden.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.

Motorolieniveaumeter* Als het contact wordt aangezet, geeft de meter het olieniveau in het carteraan. De aanwijzing is alleen betrouwbaar als de auto op een vlakke, horizontaleondergrond staat en de motor min-stens 10 minuten niet heeft gedraaid.
- wijzer in zone C, het olieniveau is
in orde,
- wijzer in zone D, controleer het
olieniveau met de peilstok en vul zonodig olie bij.
Vul nooit meer olie bij dan tot hetmaximum merkteken op de peilstok. De olieniveaumeter gaat ongeveer 15 seconden na het starten van demotor uit.
Koelvloeistoftemperatuurmeter
- als de wijzer in zone
Astaat, is de
temperatuur in orde,
- als de wijzer in zone Bstaat, is de
temperatuur te hoog.
Het verklikkerlampje verplicht stoppen
(STOP) gaat branden. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
DCA
B 91
UW 306 CABRIOLET IN DETAIL
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem(ABS) Gaat elke keer dat het
contact wordt aangezet gedurende 3 seconden branden. Als het lampje bij een snelheid van meer dan 12 km/h gaat branden, wijstdit op een storing in het antiblokkeer-systeem. De normale remwerking met rembe- krachtiging blijft toch behouden.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Airbags voor en uitschakelen airbagaan passagierszijde
Voor de werking, zie hoofd- stuk AIRBAGS.
Zij-airbags
Voor de werking, zie hoofdstuk AIRBAGS.
* Volgens uitvoering.
Verklikkerlampjevoorremblokslijtage* Laat de remblokken zo snel mogelijk vervangen als ditlampje gaat branden.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.