ECO mode Peugeot 306 C 2001 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2001, Model line: 306 C, Model: Peugeot 306 C 2001Pages: 131, PDF Dimensioni: 2.04 MB
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Indicatore livello olio motore* Quando il contatto livello dell'olio. L'indicazione vettura si trova in piano, con motorefermo da 10 minuti:
- lancetta nella zona C, livello dell'o-
lio corretto,
- lancetta nella zona D, verificare il
livello dell'olio con l'asta di livello manuale e rabboccare se neces-sario.
Non superare mai il livello massimodell'indicatore. L'indicatore di livello dell'olio si spegne quindici secondi circa dopo l'avvia-mento del motore.
Indicatore della temperatura delliquido di raffreddamento
- lancetta nella zona
A, temperatura
corretta,
- lancetta nella zona B, temperatura
troppo elevata.
La spia di allarme centralizzato
(STOP) si accende. é indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
DCA
B 91
LA VOSTRA CABRIOLET 306 IN DETTAGLIO
Spia del sistema di antibloccaggio ruote(ABS) Si accende per 3 secondi
ogni volta che si inserisce il contatto. L'accensione della spia ad una velo- citˆ superiore ai 12 Km orari indicaun'anomalia di funzionamento delsistema ABS. La vettura conserva tuttavia un ser- vofreno classico.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Airbag frontali e disattivazione airbagpasseggero
Funzionamento, vedi capi- tolo AIRBAG.
Airbag laterali Funzionamento, vedi capitolo AIRBAG.
* Secondo equipaggiamento.
Spia di usura pastigliefreno anteriore* Per una maggiore sicurezza, far sostituire le pastiglie nonappena la spia di usura si
accende.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
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Indicatore livello olio motore* Quando il contatto livello dell'olio. L'indicazione vettura si trova in piano, con motorefermo da 10 minuti:
- lancetta nella zona C, livello dell'o-
lio corretto,
- lancetta nella zona D, verificare il
livello dell'olio con l'asta di livello manuale e rabboccare se neces-sario.
Non superare mai il livello massimodell'indicatore. L'indicatore di livello dell'olio si spegne quindici secondi circa dopo l'avvia-mento del motore.
Indicatore della temperatura delliquido di raffreddamento
- lancetta nella zona
A, temperatura
corretta,
- lancetta nella zona B, temperatura
troppo elevata.
La spia di allarme centralizzato
(STOP) si accende. é indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
DCA
B 91
LA VOSTRA CABRIOLET 306 IN DETTAGLIO
Spia del sistema di antibloccaggio ruote(ABS) Si accende per 3 secondi
ogni volta che si inserisce il contatto. L'accensione della spia ad una velo- citˆ superiore ai 12 Km orari indicaun'anomalia di funzionamento delsistema ABS. La vettura conserva tuttavia un ser- vofreno classico.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Airbag frontali e disattivazione airbagpasseggero
Funzionamento, vedi capi- tolo AIRBAG.
Airbag laterali Funzionamento, vedi capitolo AIRBAG.
* Secondo equipaggiamento.
Spia di usura pastigliefreno anteriore* Per una maggiore sicurezza, far sostituire le pastiglie nonappena la spia di usura si
accende.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
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- Sbloccate le due maniglie lateralianteriori 13.
- Togliete il tetto rigido amovibile e riponetelo delicatamente in un posto pulito e stabile. - Attraverso il bagagliaio, aprite
manualmente il copri-capote 10
procedendo come segue: togliete il tappo e girate il comando di unquarto di giro nel senso dell'aper-tura utilizzando la chiave smonta-
ruota. Togliete la chiave, chiudeteil bagagliaio e mantenete il copri-capote 10aperto con la seconda
cinghia 2.
- Rimuovete i due supporti laterali 12 con la chiave piatta da 17 6.
- Inserite il connettore 8sul connet-
tore dello sbrinatore situato dietrolo sportellino laterale destro delripiano superiore 14(altrimenti la
capote e la ventilazione non fun-zionano).
- Togliete le cinghie di mantenimen- to 2del copri-capote 10e degli
sportellini laterali 7.
- Richiudete manualmente il copri- capote 10.
- Inserite il contatto.
- Richiudete la capote e i finestrini.
12
13
10
2 Prima di ripiegare la capote nel suo alloggia-mento, controllate chesia spazzolata e asciuttaper evitare la formazione
di muffa e che il lunotto posterioresia correttamente piegato. Per non rovinare il copri-capote ed il portabagagli, questÕultimodeve essere imperativamentechiuso durante le operazioni diapertura/chiusura del copri-capo-te. Anche se il copri-capote sembra stabile in posizione verticale, necessario bloccarlo con una cin-ghia. Nel manipolare il tetto fare atten- zione a non rovinare la guarnizio-ne di tenuta. Fare estremamente attenzione durante la manipolazione del tettorigido amovibile per evitare digraffiarlo o di danneggiarlo. Non inclinare il tetto rigido amovi- bile contro un muro. Non metterloin una posizione instabile. Riporre il tetto rigido amovibile in un luogo pulito e asciutto e coprir-lo con una coperta. Se la capote lungo, rivolgetevi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT, che elimi-nerˆ le eventuali pieghe. Operazione imperativa Lo sbrinatore del lunotto posterio- re termico del tetto rigido devesempre essere inserito. Il manca-to inserimento del connettore pu˜causare gravi danni in caso dierrore di manovra.
Durante ogni intervento, il contatto deve essere disinserito
(tranne durante la fase di manovra del copri-capote, in caso di capote elettrica).
LA VOSTRA CABRIOLET 306 IN DETTAGLIO 51
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LA GUIDA DELLA VOSTRA CABRIOLET 306 101
I guasti del sistema vengono segnalati dallampeggiamento alternatodegli indicatori Sport eNeve sul quadro stru-
menti. In questo caso il cambio fun-ziona in modo di emergenza. Sipu˜ allora risentire un forte urtoquando si seleziona la retromarciada Pa R e da Na R (senza rischi
per il cambio di velocitˆ). Non superare i 100 km/h.Consultare rapidamente un Punto
Assistenza PEUGEOT. Quando il motore gira al minimo con una marcia inserita, la vettura simuove anche senza accelerare. Non accelerare mentre si seleziona
una marcia se la vettura Quando la vettura zione di una marciadeve essere
effettuata con il piede sul freno. Non accelerare con i freni inseriti e una marcia inserita.
Quando devono essere effettuatilavori con il motore acceso, inse-rire il freno a mano e selezionare laposizione P.
Non scalare le marce per frenaresu una strada sdrucciolevole. Non selezionare mai la posizione N quando la vettura
Non innestare mai Po R se la
vettura non ferma. Non lasciare bambini senza sorve- glianza allÕinterno della vettura amotore acceso.
Programmi di funzionamento Sono disponibili tre programmi di fun- zionamento:
- Adattativo (normale).
- Sport.
- Neve.Premendo una volta il tasto
Ao B si
seleziona rispettivamente il pro- gramma Sport o Neve. La selezione visualizzata da un indicatore sulquadro strumenti. Premendo di nuovosi torna al programma adattativo(normale).
Programma adattativo (normale) Il cambio viene gestito automatica- mente in funzione di vari parametriquali:
- lo stile di guida.
- il profilo della strada.
- il carico della vettura.Il cambio seleziona in permanenza il programma memorizzato pialle condizioni di guida. Programma Sport Il programma Sport privilegia le pre- stazioni, per una guida sportiva eriprese pi Programma Neve In posizione
Dil programma Neve
offre una guida morbida adatta alle strade sdrucciolevoli, per migliorare lamotricitˆ e la stabilitˆ. L'avviamento
viene effettuato in seconda e le marcesono scalate a regimi poco elevati. Particolaritˆ del funzionamento In caso di frenata prolungata, le marce vengono automaticamente scalate
per offrire un freno motore picace.
- Quando si toglie bruscamente il piede dallÕacceleratore (se si presi da un ostacolo, per esempio),il cambio non passa al rapportosuperiore per migliorare la sicu-rezza.
- Quando il motore cambio seleziona automaticamenteun programma che consente almotore di raggiungere pimente la temperatura ideale dimi-nuendo lÕinquinamento.
Passaggio ad una marciainferiore (kick-down) Se si vuole ottenere unÕaccelerazione massima momentanea senza toccarela leva del cambio, premere a fondosul pedale dellÕacceleratore. Le marceverranno automaticamente scalateoppure verrˆ mantenuto il rapportoselezionato fino al regime massimodel motore.
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LA CABRIOLET 306 IN UN COLPO D’OCCHIO
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CARTA DÕIDENTITË DELLA 306 Cabriolet
Nome del Cliente: ..................................................................................................
Modello: ..................................................................................................................
Colore: ....................................................................................................................
Tipo di autoradio: ..................................................................................................
Tipo di motorizzazione: .........................................................................................
Capienza del serbatoio: Benzina ..........................................................................
Pressione di gonfiaggio dei pneumatici: ............................................................
Dimensioni dei pneumatici: ..................................................................................
Visita di garanzia il: ...............................................................................................
Piano di manutenzione: Revisioni ogni: ................................................................
Data della prima revisione*: .................................................................................
Data della seconda revisione*: .............................................................................
*In base alla legislazione in vigore.