ECU Peugeot 307 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

CONHECER o seu VEÍCULO
Depósito de combustível

A partir do exterior

1. Destrancamento das portas e da
mala.

2. Abertura da tampa da mala.
Chave com telecomando

A. Dobrar/desdobrar a chave.
Mala

1. Abertura da tampa do depósito
de combustível.

2. Abertura e fecho do tampão do
depósito.
Conteúdo do depósito: cerca de
60 litros.
 72
Trancamento simples (uma
só pressão)
(os indicadores de direcção
acendem-se i xamente).
ou
Super-trancamento do
veículo
(duas pressões
consecutivas) (os
indicadores de direcção
acendem-se i xamente).
Destrancamento do veículo
(intermitência rápida dos
indicadores de direcção).

 63
A partir do interior

1. Destrancamento com o
comando centralizado interior ou
o comando de abertura interior
das portas dianteiras.

2. Abertura da tampa da mala.

 70

47
O CONFORTO
6. Desembaciamento do óculo traseiro e dos retrovisores
Uma pressão no botão de
comando para o desemba-
ciamento do óculo traseiro e
dos retrovisores exteriores.
Desliga-se automaticamen-
te para evitar um consumo excessivo
da corrente.
Uma nova pressão volta a pô-lo em
funcionamento.
Para interromper o funcionamento
do desembaciamento antes da sua
extinção automática, premir de novo
a tecla. Em alguns casos de utiliza-
ção particularmente exigen-
te (tracção da carga máxima
em forte declive com tempe-
ratura elevada), o corte do ar condi-
cionado permite recuperar a potência
do motor e melhorar consequente-
mente a capacidade de reboque.
Feche os vidros para que o ar condi-
cionado seja plenamente ei cáz.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa peri-
go para a camada de ozono.
Fazer funcionar o sistema de ar con-
dicionado de 5 a 10 mn uma ou duas
vezes por mês, para o manter em per-
feitas condições de funcionamento.
A água proveniente da condensação
do climatizador evacua-se através
de um orifício previsto para esse
efeito. Uma poça de água pode as-
sim formar-se sob o veículo quando
parado.
Para assegurar o bom funcionamen-
to do seu sistema de ar condicinado,
recomendamos igualmente que o
faça controlar com regularidade.
Se o sistema não produzir frio não o
active e consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT.
5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão no botão 5
permite fazer recircular o
ar interior. Isto é visualiza-
do pelo acendimento da luz
avisadora.
Logo que possível, premir o botão 5
para permitir a entrada de ar exterior
a i m de evitar riscos de degradação
da qualidade do ar e evitar o em-
baciamento. Isto é visualizado pelo
apagar da luz avisadora.
A recirculação do ar interior permite
isolar o habitáculo dos cheiros e fu-
mos exteriores.
A entrada de ar exterior permite evi-
tar e eliminar o embaciamento do
pára-brisas e dos vidros laterais.
Utilizada simultaneamente com o ar
condicionado, a recirculação do ar
permite melhorar a ei ciência.
Utilizada em clima húmido, a recir-
culação do ar apresenta o risco de
embaciamento dos vidros.
Desembaciamento rápido do
pára-brisas
Para descongelar ou desembaciar
rapidamente o pára-brisas e os vi-
dros laterais:
- colocar o comando de distribui-ção do ar na posição "pára-brisas
e vidros laterais",
- pôr os comandos de temperatura
2 e de fl uxo de ar 3 na posição
máxima, como materializado pelo
símbolo "Pára-brisas e vidros la-
terais" presente na fachada,
- fechar os ventiladores centrais,
- pôr o botão de comando de en- trada de ar 5 na posição "Entrada
de ar exterior" (luz avisadora do
botão 5 apagada).
- pôr o ar condicionado em funcio- namento premindo no botão 1 .

O CONFORTO
50
Em alguns casos de utiliza-
ção particularmente exigen-
te (tracção da carga máxima
em forte declive com tempe-
ratura elevada), o corte do ar condi-
cionado permite recuperar a potência
do motor e melhorar consequente-
mente a capacidade de reboque.
Feche os vidros para que o ar condi-
cionado seja plenamente ei cáz.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa peri-
go para a camada de ozono.
Fazer funcionar o sistema de ar con-
dicionado 5 a 10 min uma ou duas
vezes por mês para o manter em per-
feitas condições de funcionamento.
A água proveniente da condensação
do climatizador evacua-se através
de um orifício previsto para esse
efeito. Uma poça de água pode as-
sim formar-se sob o veículo quando
parado.
Para assegurar o bom funcionamen-
to do seu sistema de ar condicinado,
recomendamos igualmente que o
faça controlar com regularidade.
Se o sistema não produzir frio não o
active e consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT.

OS ARRUMOS
82
Aquando da primeira montagem do
tapete, utilizar exclusivamente as i xa-
ções fornecidas na embalagem anexa.
Para desmontar o tapete do lado do
condutor:
- recuar o banco ao máximo,
-
desaparafusar a fundo as i xações,
- retirar as i xações e o tapete em seguida.
MONTAGEM/DESMONTAGEM
DO TAPETE
Na montagem, posicionar cor-
rectamente o tapete e repor
as i xações pressionando.
Verii car a boa manutenção do tapete.
Para evitar o risco de bloqueio dos
pedais:
- verii car se o tapete está correc- tamente colocado.
-
não sobrepor nunca vários tapetes.
 Baixá-lo para aceder ao espaço
de arrumação existente no en-
costo.

 Levantar a tampa. É composta
por um espaço de arrumação,
dois porta latas de bebida e dois
porta-canetas.
APOIO DE BRAÇOS TRASEIRO
(BERLINA E BREAK)

SEGURANÇA
93
Qualquer que seja o seu lu-
gar no veículo, coloque sem-
pre o seu cinto de seguran-
ça, mesmo para curtos trajectos. Para ser ei ciente, um cinto de segu-
rança:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possível,
- deve ser usado por um só adulto,
- não deve apresentar traços de cortes ou de desgaste,
- deve ser puxado na sua frente por um movimento regular, veri-
i cando que não se enrola,
- não deve ser transformado ou modii cado para não alterar o seu
desempenho.
Dadas as regras de segurança em
vigor, qualquer intervenção ou con-
trolo deve ser efectuado por um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT
que lhe assegurará a garantia e a
boa execução.
Mande verii car periodicamente os
seus cintos de segurança junto de um
Representante Autorizado PEUGEOT,
especialmente, se as cintas apresen-
tarem sinais de deterioração.
Limpar as correias do cinto com água
e sabão ou um produto de limpeza
para têxteis, vendido no seu Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Depois de ter rebatido ou mudado
um banco ou o banco traseiro de lu-
gar, assegurar-se de que o cinto está
na posição correcta e devidamente
enrolado. Recomendações para as
crianças:
- utilizar um banco para crianças
adaptado, se o passageiro tiver
menos de 12 anos ou medir me-
nos de um metro e cinquenta,
- não utilizar a presilha da correia * quando instalar o banco para
crianças,
- não utilizar nunca o mesmo cinto de segurança para apertar várias
pessoas,
- não transporte nunca uma crian- ça sobre os seus joelhos.

Em função da natureza e da im-
portância dos choques , o dispositi-
vo pirotécnico pode iniciar-se antes e
independentemente do disparo dos
airbags. O accionamento do ou dos
airbags é acompanhado por uma li-
geira libertação de fumo inofensivo
e de um ruído, devidos à activação
do cartucho pirotécnico integrado no
sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende.
Após um choque, mande verii car e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurança por um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
Não inverter as i velas dos cintos,
pois nesse caso elas não assegura-
riam correctamente a sua função.
Se os bancos estiverem equipados
com apoios para os braços * , a parte
ventral do cinto deve passar sempre
sob aqueles.
Os cintos de segurança estão equi-
pados com um enrolador permitindo
o ajuste automático do comprimento
da cinta à sua morfologia. O arrumar
do cinto de segurança efectua-se au-
tomaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, as-
segurar-se de que o cinto está cor-
rectamente enrolado.
A parte inferior da cinta deve estar
posicionada o mais abaixo possível
sobre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados
com um dispositivo de bloqueio au-
tomático aquando de uma colisão,
travagem de emergência ou capota-
mento do veículo. Pode desbloquear
o dispositivo puxando rapidamente a
cinta e soltando-a.
* Consoante o modelo.

CONDUÇÃO
100
Funcionamento Manual
Passagem manual das quatro ou
seis velocidades:

 Seleccione a posição M ,

 Empurre a alavanca para o sinal

+ para passar à velocidade supe-
rior,

 Puxe a alavanca para o sinal

- para passar a uma velocidade
inferior.
A passagem da posição D (condu-
ção automática) para a posição M
(condução manual) pode efectuar-se
a qualquer momento.
Valor inválido em funcionamento
manual Observações
A passagem de uma para outra ve-
locidade somente será efectuada se
as condições de velocidade e de re-
gime motor o permitirem, caso con-
trário as normas do funcionamento
automático impor-se-ão momenta-
neamente.
Em sub-regime ou em sobre-regime,
a relação de velocidade selecciona-
da pisca durante alguns segundos e
em seguida, a relação realmente en-
grenada aparece.
Parado ou a baixa velocidade, a cai-
xa de velocidades selecciona auto-
maticamente a velocidade
M1 .
Os programas S (desportivo) e

(neve) não funcionam com a condu-
ção manual.
Anomalia de funcionamento
Qualquer anomalia no fun-
cionamento é assinalada
pelo acender desta luz avi-
sadora, um sinal sonoro e
uma mensagem no ecrã
multifunções.
Neste caso, a caixa de velocidades
funciona em modo de recurso (blo-
queio na 3ª velocidade). Pode então
sentir-se um choque importante ao
passar de P para R e de N para R
(sem risco para a caixa de velocida-
des).
Não ultrapassar os 100 km/h (dentro
do limite de velocidade local).
Consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
No caso de avaria da bate-
ria, se a alavanca estiver na
posição P a passagem para
uma outra posição não será
possível.
Sobretudo, não forçar a alavanca
pois poderá deteriorar a caixa de ve-
locidades automática.
Aparece se uma relação
for mal engrenada (selector
entre duas posições).

175
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06 TELEFONE
CHAMAR UM CORRESPONDENTE
Rodar o botão rotativo e seleccionar a
função NUMERAR.Premir a tecla LIGAR para visualizar
o menu sobreposto do telefone.
Premir o botão rotativo para validar a
selecção.
Compor o número de telefone do seu
correspondente através do teclado
alfa numérico. Premir a tecla LIGAR para chamar o
número composto.
Premir a tecla DESLIGAR para
terminar a chamada.
ACEITAR OU RECUSAR UMA CHAMADA
Premir a tecla LIGAR para aceitar
uma chamada.
Premir a tecla DESLIGAR para
recusar uma chamada.
NUMERAR
Premir mais de 2 segundos na extremidade do
comando debaixo do volante para aceder ao menu
do telemóvel: lista de chamadas, directório, correi
o
voz.

177
07
RÁDIO: selecção da estação memorizada inferior.
MP3/JUKEBOX: selecção do directório anterior.
CARREGADOR DE CD: selecção do CD precedente.
Selecção do elemento precedente num menu.
RÁDIO: selecção da estação memorizada superior.
CARREGADOR DE CD: selecção do CD seguinte.
Selecção do elemento seguinte num menu. RÁDIO: procura automática da frequência superior.
CD MP3/JUKEBOX/CARREGADOR DE CD:
selecção da faixa seguinte.
CD/CARREGADOR CD: pressão contínua: avanço
rápido.
RÁDIO: procura automática da frequência inferior.
CD/MP3/JUKEBOX/CARREGADOR DE CD:
selecção da faixa precedenteCD/CARREGADOR CD:
pressão contínua: recuo rápido.
MP3/JUKEBOX: selecção do directório seguinte - Mudança de fonte sonora.
- Validação de uma selecção.
- Ligar/Desligar o telefone.
- Pressão de mais de 2 segundos:
accesso ao menu do telefone.
Aumento do volume.
Diminuição do volume.
ABREVIATURAS DOS COMANDOS
COMANDOS NO VOLANTE
Silêncio: função por pressão
simultânea nas teclas de
aumento e diminuição do
volume.
Restauro do som através de
uma pressão numa das duas
teclas do volume.

191
05
RÁDIO: selecção da estação memorizada superior.
CARREGADOR DE CD: selecção do CD seguinte.
Selecção do elemento seguinte de um menu. RÁDIO: selecção da estação memorizada inferior.
CARREGADOR DE CD: selecção do CD
precedente.
Selecção do elemento precedente de um menu.
RÁDIO: procura automática da frequência superior.
CD/CARREGADOR DE CD/MP3: selecção da faixa
seguinte.
CD/CARREGADOR DE CD: pressão contínua: avanço
rápido.
Selecção do elemento seguinte.
RÁDIO: procura automática da frequência inferior.
CD/CARREGADOR DE CD/MP3: selecção da faixa
precedente.
CD/CARREGADOR DE CD: pressão contínua: recuo
rápido.
Selecção do elemento precedente. Aumento do volume.
Diminuição do volume.
ABREVIATURAS DOS COMANDOS
Silêncio: função por pressão
simultânea nas teclas de
aumento e limitação do
volume.
Restauro do som através
de uma pressão numa das
duas teclas do volume.
- Mudança de fonte sonora.
- Validação de uma selecção.
- Ligar/Desligar o telefone.
- Pressão de mais de 2 segundos:
accesso ao menu do telefone.
COMANDOS NO VOLANTE