dashboard Peugeot 307 Break 2002.5 Owner's Manual

09-09-2002
KUNCI KONTAK Kunci kontak dapat digunakan seca- ra terpisah untuk mengunci pintu
depan, tutup tangki bahan bakar, lacidashboard, mengaktifkan kontrolpenonaktifan kantung udara penum-pang dan menyalakan mesin. Penguncian sentral (central lock) Kunci kontak dapat digunakan untuk mengunci, men-deadlock dan mem-buka penguncian semua pintu dan
bagasi serta melipat kaca spion luar. Jika salah satu pintu atau bagasi ter- buka, sistem central lock tidak akanbekerja ; sinyal akustik akan mengin-dikasikannya saat penguncian mela-lui remote control. Remote control berfungsi sama tetapi dari jarak jauh.Remote control Mengunci
Tekan satu kali tombol
Auntuk men-
gunci kendaraan.Proses ini dikonfirmasikan oleh lampu sen yang menyala selama 2detik.
Catatan : tekan lama tombol A
untuk, selain mengunci kendaraan, menutup secara otomatis jendeladan sunroof. Kendaraan yang diperlengkapi sistem deadlocking
Perhatian : Sistem deadlocking
menonaktifkan pengontrolan pintu
dari dalam dan dari luar.
Tekan satu kali tombol Auntuk
men-deadlocking kendaraan.Proses ini dikonfirmasikan oleh lampu sen yang menyala selama
2 detik.
Catatan : tekan lama tombol A
untuk, selain men-deadlocking ken- daraan, menutup secara otomatisjendela dan sunroof.
Tekan sekali lagi tombol Alima
detik setelah deadlocking untuk mengubahnya menjadi penguncianbiasa. Proses ini dikonfirmasikan oleh lampu sen yang menyala selama
2 detik. Membuka penguncian
Tekan satu kali tombol
Buntuk mem-
buka penguncian kendaraan. Proses ini dikonfirmasikan oleh lampu sen yang berkedip cepat. Catatan : Jika kendaraan terkunci
dan pembukaan penguncian terjadi secara tidak sengaja tanpa membu-ka pintu dalam waktu 30 detik, ken-daraan akan terkunci secara oto-matis. Menentukan posisi kendaraan Untuk menentukan posisi kendaraan Anda, jika kendaraan dikunci, di tem-pat parkir : tekan tombol A, lampu interior
akan menyala dan lampu sen akan berkedip selama beberapadetik.
SELENGKAPNYA 307 ANDA 99

09-09-2002
PENYALAAN LAMPU
OTOMATIS Lampu samping dan lampu dekat akan menyala secara otomatis jikaintensitas cahaya rendah dan wiperberoperasi. Lampu-lampu tersebutakan mati jika intensitas cahayamencukupi atau wiper dihentikan. Catatan :Pada kondisi berkabut
atau bersalju, sensor intensitas cahaya dapat mendeteksi apakahcahaya masih mencukupi. Olehkarena itu, lampu tidak akan menya-la secara otomatis. Fungsi tersebut aktif pada saat ken- daraan dikirimkan ke pelanggan. Untuk menonaktifkan atau mengak- tifkan fungsi tersebut : putar kunci ke posisi aksesori (di posisi 1),
tekan ujung switch lampu selamalebih dari dua detik.
Catatan : setelah kunci kontak dipu-
tar ke OFF dan tergantung pada
intensitas cahaya sekitar, lampuakan tetap menyala selama sekitar45 detik atau sampai kendaraandikunci. Jangan menutupi sensor sinar matahari/intensitas cahaya yangterletak di tengah dashboard.Sensor ini berfungsi untuk menya-lakan lampu secara otomatis. Monitoring fungsi Pengaktifan Pengaktifan fungsi ini disertai sinyal akustik dan pesan
"Automatic swit-
ching on headlight active" di dis-
play multifungsi. Penonaktifan Penonaktifan fungsi akan disertai sinyal akustik. Catatan : fungsi dapat dinonaktifkan
untuk sementara waktu saat penge- mudi menyalakan lampu secaramanual. Jika ada kesalahan fungsi pada sensor intensitas cahaya, sistem
akan mengaktifkan fungsi (lampuakan menyala). Pengemudi diperin-gatkan melalui sinyal akustik yangdisertai pesan "Automatic swit-
ching on headlight fault" di display
multifungsi. Hubungi segera Dealer servis resmi
PEUGEOT untuk memeriksa sistem.
SELENGKAPNYA 307 ANDA 107

09-09-2002
PENGATURAN INTERIOR
1. Laci dashboardLaci ini dilengkapi dengan rumah kunci. Untuk membuka laci dashboard, angkat pegangannya.Lampu akan menyala saat laci dashboard dibuka.
Di laci ini terdapat nosel ventilasi yang dapat ditutup, yang mendistribusikan sistem AC yang sama dengan ventilasi di ruang penumpang dan tiga soket untuk sambungan peralatan video. Laci ini juga memuat tempat penyimpanan untuk pulpen, sepasang kaca mata, uang koin, dll.
2. Asbak depan Tarik penutupnya untuk membuka asbak.Untuk mengosongkannya, setelah dibuka, tekan lidahnya dan lepaskan asbak.
3. Tempat Penyimpanan
4. Soket aksesori 12 volt Ini adalah soket tipe pemantik api yang dilengkapi penutup. Soket ini disuplai saat kunci kontak di posisi OFF..
5. Rak pintu
6. Tempat gelas
7. Tempat koin
8. Tempat sampah Untuk mengosongkannya, buka penuh tempat sampahnya (melewati titik batasnya) lalu tarik wadahnya agar dapat dike- luarkan. Untuk memasangnya kembali, kuncilah tempat sampah pada penutupnya.
SELENGKAPNYA 307 ANDA 121

09-09-2002
SELENGKAPNYA 307 ANDA131
KONTROL JARAK PARKIR
BELAKANG (STATION WAGON)
Sistem ini terdiri atas empat sensorkedekatan yang terpasang di bumperbelakang dan satu speaker khususyang terpasang di dashboard.
Sistem ini mendeteksi semua rintangan(orang, kendaraan, pohon, pembatas,trotoarÉ) yang ada di di belakang ken-daraan.
Catatan :
fungsi ini akan dinonaktif-
kan secara otomatis bila sedangmenarik trailer atau memasang pen-gangkut sepeda (kendaraan yangdiperlengkapi dengan penarik trailerdan pengangkut sepeda yang dire-komendasikan oleh PEUGEOT).Saat musim dingin, pastikan bahwasensor tidak tertutupi oleh bunga esatau salju. Pengoperasian Sistem mulai aktif begitu gigi mundur diaktifkan ; bunyi bip menunjukkanbahwa sistem telah aktif. Informasi kedekatan diberikan oleh sinyal akustik yang akan berbunyimakin cepat saat kendaraan berge-rak mendekati rintangan. Bila jarak antara bagian belakang kendaraan dan rintangan kurang darisekitar 25 cm, sinyal akustik menjadikontinu. Penonaktifan
Pindahkan ke posisi netral, sis- tem menjadi tidak aktif lagi.
Zona deteksi
Bila terjadi kesalahan ope-rasi sistem, sinyal akustik akan menjadi bunyi bippendek yang diikuti den-gan bip panjang saat pin-
dah ke gigi mundur.

09-09-2002
KANTUNG UDARA Kantung udara dirancang untuk mengoptimalkan keselamatanpenumpang saat terjadi benturankeras ; kantung udara akan meleng-kapi fungsi sabuk pengaman. Dalam hal ini, detektor elektronik akan mencatat dan menganalisissetiap perlambatan kendaraan seca-ra mendadak : jika batas pemicuankantung udara tercapai, kantungudara akan mengembang seketikadan melindungi para penumpangkendaraan. Segera setelah terjadinya benturan, kantung udara akan mengempisdengan cepat, sehingga tidak meng-ganggu penglihatan penumpang dantidak menutup akses mereka untukkeluar dari kendaraan. Kantung udara tidak akan mengem- bang bila benturan dianggap tidakmembahayakan dan sabuk penga-man diperkirakan dapat memberikan
perlindungan secara optimal. Tingkatkeseriusan benturan tergantungpada jenis obyek yang menghalangidan kecepatan kendaraan saat terja-dinya benturan. Kantung udara hanya berfungsi bila kunci kontak telah diputar ke ON. Catatan :gas yang keluar dari
kantung udara dapat mengakibatkan iritasi ringan. KANTUNG UDARA DEPAN Kantung udara untuk pengemudi berada di bagian tengah roda kemu-di, dan di dashboard untuk penum-pang depan. Kantung udara ini akanmengembang secara bersamaan,kecuali jika kantung udara penum-pang dinonaktifkan.
Kerusakan kantung udara depan
Jika lampu indikator kan-tung udara menyala, disertaisinyal akustik dan pesan"Airbag faulty"
di display
multifungsi, hubungi Dealer
servis resmi PEUGEOT untukmemeriksa sistem. Penonaktifan kantung udarapenumpang* Untuk menjamin keselamatan
anak Anda, nontifkan kantungudara udara penumpang depanjika kursi anak menghadap kebelakang dipasang di kursipenumpang depan.
Saat kunci kontak di posisi OFF, masukkan kunci ke lubang unitpenonaktifan kantung udarapenumpang 1, putar ke posisi
"OFF" , kemudian tarik kembali
kunci dalam posisi OFF ini.
Indikator peringatan kantung udaradi panel instrumen akan menyalaselama proses penonaktifan.
* Tergantung negara tujuan.
SELENGKAPNYA 307 ANDA
132

09-09-2002
Agar kantung udara depan, samping* dan kepala* benar-benar efisien, ikuti peraturan keselamatan berikut ini :
¥ Kenakan sabuk pengaman dengan tepat dan pada posisi duduk yang benar.
¥ Duduklah dengan posisi normal dan tegak.
¥ Jangan meletakkan apapun di antara penumpang dan kantung udara (anak-anak, binatang, barang...).Hal tersebut dapat mengganggu fungsi kantung udara atau bahkan dapat melukai penumpang.
¥ Dilarang melakukan modifikasi pada sistem kantung udara, kecuali bila dilakukan oleh tenaga ahli dari Dealer servis resmi PEUGEOT.
¥ Segera setelah sebuah kecelakaan terjadi, periksakan sistem kantung udara di dealer servis resmi PEUGEOT.
¥ Sistem kantung udara dirancang untuk berfungsi selama 10 tahun sejak kendaraan dioperasikan untuk pertama kali- nya. Untuk lebih menjamin keselamatan, periksakan sistem sabuk pengaman di Dealer Servis resmi PEUGEOT sepu- luh tahun setelah pembelian kendaraan.
Kantung udara depan
¥
Jangan mengendalikan kendaraan dengan memegang bagian batang kemudi atau meletakkan tangan di bagian tengah roda kemudi.
¥ Jangan meletakkan kaki di dashboard, di sisi penumpang.
¥ Jangan merokok, karena saat kantung udara mengembang dapat menyebabkan luka bakar atau resiko cedera akibat penyalaan rokok atau pipa.
¥ Jangan memodifikasi atau melubangi roda kemudi atau memukul roda kemudi dengan keras.
Kantung udara samping*
¥ Gunakan hanya bahan penutup kursi yang direkomendasikan untuk melapisi kursi depan. Konsultasikan dengan Dealer servis resmi PEUGEOT.
¥ Jangan memasang atau menempelkan sesuatu di sandaran punggung depan, karena dapat menyebabkan cedera di bagian dada atau lengan saat kantung udara samping mengembang.
¥ Jangan duduk dengan tubuh bersandar di pintu.
Kantung udara kepala*
¥ Jangan memasang atau menempelkan apapun di pilar dan plafon atap karena dapat menyebabkan cedera di bagian kepala saat kantung udara kepala mengembang.
¥
Jangan melepaskan baut-baut penahan yang terpasang di plafon karena berfungsi sebagai unit pengencang bagi kantung udara kepala .
* Tergantung negara tujuan.
SELENGKAPNYA 307 ANDA
134

09-09-2002
Agar kantung udara depan, samping* dan kepala* benar-benar efisien, ikuti peraturan keselamatan berikut ini :
¥ Kenakan sabuk pengaman dengan tepat dan pada posisi duduk yang benar.
¥ Duduklah dengan posisi normal dan tegak.
¥ Jangan meletakkan apapun di antara penumpang dan kantung udara (anak-anak, binatang, barang...).Hal tersebut dapat mengganggu fungsi kantung udara atau bahkan dapat melukai penumpang.
¥ Dilarang melakukan modifikasi pada sistem kantung udara, kecuali bila dilakukan oleh tenaga ahli dari Dealer servis resmi PEUGEOT.
¥ Segera setelah sebuah kecelakaan terjadi, periksakan sistem kantung udara di dealer servis resmi PEUGEOT.
¥ Sistem kantung udara dirancang untuk berfungsi selama 10 tahun sejak kendaraan dioperasikan untuk pertama kali- nya. Untuk lebih menjamin keselamatan, periksakan sistem sabuk pengaman di Dealer Servis resmi PEUGEOT sepu- luh tahun setelah pembelian kendaraan.
Kantung udara depan
¥
Jangan mengendalikan kendaraan dengan memegang bagian batang kemudi atau meletakkan tangan di bagian tengah roda kemudi.
¥ Jangan meletakkan kaki di dashboard, di sisi penumpang.
¥ Jangan merokok, karena saat kantung udara mengembang dapat menyebabkan luka bakar atau resiko cedera akibat penyalaan rokok atau pipa.
¥ Jangan memodifikasi atau melubangi roda kemudi atau memukul roda kemudi dengan keras.
Kantung udara samping*
¥ Gunakan hanya bahan penutup kursi yang direkomendasikan untuk melapisi kursi depan. Konsultasikan dengan Dealer servis resmi PEUGEOT.
¥ Jangan memasang atau menempelkan sesuatu di sandaran punggung depan, karena dapat menyebabkan cedera di bagian dada atau lengan saat kantung udara samping mengembang.
¥ Jangan duduk dengan tubuh bersandar di pintu.
Kantung udara kepala*
¥ Jangan memasang atau menempelkan apapun di pilar dan plafon atap karena dapat menyebabkan cedera di bagian kepala saat kantung udara kepala mengembang.
¥
Jangan melepaskan baut-baut penahan yang terpasang di plafon karena berfungsi sebagai unit pengencang bagi kantung udara kepala .
* Tergantung negara tujuan.
SELENGKAPNYA 307 ANDA
134