Peugeot 307 Break 2002.5 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002.5, Model line: 307 Break, Model: Peugeot 307 Break 2002.5Pages: 184, PDF Size: 2.61 MB
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ª·Ù·Ú›· 
°È· Ó· ÊÔÚÙ›ÛÂÙ ÙËÓ Ì·Ù·Ú›· Ì ÙË ‚Ô‹ıÂÈ· Û˘Û΢‹˜ ÊfiÚÙÈÛ˘ : 
- ∞ÔÛ˘Ó‰¤ÛÙ ÙËÓ Ì·Ù·Ú›·. 
-  ∞ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÙ  ÙȘ  Ô‰ËÁ›Â˜  ¯Ú‹Û˘  ÙÔ˘  ηٷÛ΢·ÛÙ‹  Ù˘ Û˘Û΢‹˜ÊfiÚÙÈÛ˘.
- •·Ó·Û˘Ó‰¤ÛÙ ·Ú¯›˙ÔÓÙ·˜ ·fi ÙÔÓ ·ÚÓËÙÈÎfi fiÏÔ (–).
- ∂ϤÁÍÙ ·Ó Â›Ó·È Î·ı·ÚÔ› ÔÈ fiÏÔÈ Î·È ÔÈ ·ÎÚÔ‰¤ÎÙ˜. ∞Ó ¤¯Ô˘Ó Î·Ï˘Êı› ·fi ¿Ï·Ù· (Ï¢ÎÔ‡ ‹ Ú·ÛÈÓˆÔ‡ ¯ÚÒÌ·ÙÔ˜), χÛÙ ÙÔ˘˜ Î·È Î·ı·Ú›ÛÙ ÙÔ˘˜. 
°È· Ó· ‚¿ÏÂÙ ÂÌÚfi˜ ÙË Ì˯·Ó‹ Ì ÙË ‚Ô‹ıÂÈ· ¿ÏÏ˘ Ì·Ù·Ú›·˜ : 
- ™˘Ó‰¤ÛÙ  ÙÔ  ÎfiÎÎÈÓÔ  ηÏÒ‰ÈÔ  ÛÙÔ˘˜  ıÂÙÈÎÔ‡˜  (+)  fiÏÔ˘˜  ÙˆÓ  ‰‡Ô Ì·Ù·ÚÈÒÓ.
- ™˘Ó‰¤ÛÙ ÙË Ì›· ¿ÎÚË ÙÔ˘ Ú¿ÛÈÓÔ˘ ‹ Ì·‡ÚÔ˘ ηψ‰›Ô˘ ÛÙÔÓ ·ÚÓËÙÈÎfi fiÏÔ (–) Ù˘ ‚ÔËıËÙÈ΋˜ Ì·Ù·Ú›·˜.
- ™˘Ó‰¤ÛÙ  ÙËÓ  ¿ÏÏË  ¿ÎÚË  ÙÔ˘  Ú¿ÛÈÓÔ˘  ‹  Ì·‡ÚÔ˘  ηψ‰›Ô˘  Û  ¤Ó·  ÛËÌÂ›Ô Á›ˆÛ˘ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ Ô˘ ¤¯ÂÈ ÙË ‚Ï¿‚Ë, fiÛÔ ÙÔ ‰˘Ó·ÙfiÓ Ì·ÎÚ‡ÙÂÚ· ·fi 
ÙËÓ Ì·Ù·Ú›·.
∂ÓÂÚÁÔÔÈ‹ÛÙ ÙË Ì›˙· Î·È ·Ê‹ÛÙ ÙË Ì˯·Ó‹ Ó· ‰Ô˘Ï¤„ÂÈ. 
¶ÂÚÈ̤ÓÂÙ ÙËÓ Â·Ó·ÊÔÚ¿ ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ› Î·È ·ÔÛ˘Ó‰¤ÛÙ ٷ ηÏ҉ȷ.
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156
-
ªËÓ ·ÔÛ˘Ó‰¤ÂÙ ÙÔ˘˜ 
fiÏÔ˘˜  fiÙ·Ó  ‰Ô˘Ï‡ÂÈ
Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜.
- ªË ÊÔÚÙ›˙ÂÙ ÙȘ ̷ٷڛ˜ ·Ó
‰ÂÓ  ¤¯ÂÙ  ·ÔÛ˘Ó‰¤ÛÂÈ  ÙÔ˘˜fiÏÔ˘˜. 
- ∫Ï›ÛÙ  ÙËÓ  ËÏÈÔÚÔÊ‹  ÚÈÓ ·ÔÛ˘Ó‰¤ÛÂÙ ÙË Ì·Ù·Ú›·. ∞Ó
·˘Ù‹  ‰ÂÓ  ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›  ηÓÔÓÈο
ÌÂÙ¿  ÙËÓ  ·ӷۇӉÂÛË 
Ù˘  Ì·Ù·Ú›·˜,  ı·  Ú¤ÂÈ  Ó·
·Ú¯ÈÎÔÔÈ‹ÛÂÙ  Í·Ó¿  ÙËÓ
ËÏÈÔÚÔÊ‹  Î·È  ÙË  ‰È¿Ù·ÍË
·Ó›¯Ó¢Û˘  ÂÌÔ‰›Ô˘  (‚ϤÂ
ÎÂʿϷÈÔ  "¶fiÚÙ˜  ηÈ
·ÓÔ›ÁÌ·Ù·" -  ¤ ∏ÏÈÔÚÔÊ‹). 
- ªÂÙ¿  ·fi  οı  ·ӷۇӉÂÛË Ù˘  Ì·Ù·Ú›·˜,  ·ÓÔ›ÍÙ  ÙÔÓ
‰È·ÎfiÙË  Ù˘  Ì˯·Ó‹˜  ηÈ
ÂÚÈ̤ÓÂÙ  1  ÏÂÙfi  ÚÈÓ
‚¿ÏÂÙ ÌÚÔÛÙ¿ ÙË Ì˯·Ó‹ ¤ÙÛÈ
ÒÛÙ ӷ Á›ÓÂÈ ·Ú¯ÈÎÔÔ›ËÛË ÙˆÓ
ËÏÂÎÙÚÔÓÈÎÒÓ  Û˘ÛÙË̿وÓ.
øÛÙfiÛÔ  Â¿Ó  ÌÂÙ¿  ·fi  ·˘ÙfiÓ
ÙÔÓ  ¯ÂÈÚÈÛÌfi  ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙ÔÓÙ·È
ÌÈÎÚԷӈ̷ϛ˜,  ·Â˘ı˘Óı›ÙÂ
Û  ¤Ó·  ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ
Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Ù˘ PEUGEOT. 
™˘ÓÈÛÙ¿Ù·È Ë ·ÔÛ‡Ó‰ÂÛË Ù˘ Ì·Ù·Ú›·˜ Û ÂÚ›ÙˆÛË ·Ú·ÙÂٷ̤Ó˘
·ÎÈÓËÙÔÔ›ËÛ˘ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚ˘ ÙÔ˘ ÂÓfi˜ ̋ӷ. 
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∏ ƒÀª√À§∫∏™∏ ∆√À ∞À∆√∫π¡∏∆√À ™∞™ 
Èڛ˜ ·Ó‡„ˆÛË (Î·È ÔÈ Ù¤ÛÛÂÚȘ ÙÚÔ¯Ô› ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜)
¶Ú¤ÂÈ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙÔÙ ڿ‚‰Ô Ú˘ÌÔ‡ÏÎËÛ˘. 
√ ·Ê·ÈÚÔ‡ÌÂÓÔ˜ ÎÚ›ÎÔ˜ Ú˘ÌÔ‡ÏÎËÛ˘ ‚Ú›ÛÎÂÙ·È Ì¤Û· ÛÙË ÚÂ˙¤Ú‚·.
™Ù¤ÈÛÈÔÓ: √  ·Ê·ÈÚÔ‡ÌÂÓÔ˜  ÎÚ›ÎÔ˜  Ú˘ÌÔ‡ÏÎËÛ˘  ‚Ú›ÛÎÂÙ·È  ÛÙË  ‰ÂÍÈ¿  ¤Ӊ˘ÛË  ÙÔ˘
¯ÒÚÔ˘ ÂÈ‚·ÙÒÓ.
∞fi ÌÚÔÛÙ¿ :
 ÍÂÎÔ˘ÌÒÛÙ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· Ȥ˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ Î¿Ùˆ ̤ÚÔ˜ ÙÔ˘, 
 ‚ȉÒÛÙ ÙÔÓ ÎÚ›ÎÔ Ú˘ÌÔ‡ÏÎËÛ˘ ̤¯ÚÈ Ù¤ÚÌ·.
∞fi ›Ûˆ :
ÍÂÎÔ˘ÌÒÛÙ ÙÔ ¿Óˆ ̤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ηχÌÌ·ÙÔ˜ Ì ¤Ó· ΤÚÌ·,
 ‚ȉÒÛÙ ÙÔÓ ÎÚ›ÎÔ Ú˘ÌÔ‡ÏÎËÛ˘ ̤¯ÚÈ Ù¤ÚÌ·.
ªÂ ·Ó‡„ˆÛË (ÔÈ 2 ÌfiÓÔ ÙÚÔ¯Ô› ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜)
∂›Ó·È ÚÔÙÈÌfiÙÂÚÔ Ó· ÛËÎÒÛÂÙ ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Ì ¤Ó· ·ÁÁÂÏÌ·ÙÈÎfi ·Ó˘„ˆÙÈÎfi ̤ÛÔ.
π‰È·ÈÙÂÚfiÙËÙ˜  ÙÔ˘  ·˘ÙfiÌ·ÙÔ˘ 
ÎÈ‚ˆÙ›Ô˘ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ŸÙ·Ó Ú˘ÌÔ˘ÏΛ٠ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Ì 
ÙÔ˘˜  Ù¤ÛÛÂÚȘ  ÙÚÔ¯Ô‡˜  ÛÙÔ
¤‰·ÊÔ˜,  ÂÈ‚¿ÏÏÂÙ·È  Ë  Ù‹ÚËÛË  ÙˆÓ
·Ú·Î¿Ùˆ ηÓfiÓˆÓ : -ʤÚÙ  ÙÔÓ  Ï‚Ȥ  Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ  ÛÙË ı¤ÛË  N,
- Ú˘ÌÔ˘Ï΋ÛÙ  ÙÔ  ·˘ÙÔΛÓËÙÔ  ÌÂ
Ù·¯‡ÙËÙ·  ÌÈÎÚfiÙÂÚË  ·fi 
50 ¯ÏÌ./ÒÚ·  Î·È ÁÈ·  ‰È·‰ÚÔÌ‹  Ô˘
‰ÂÓ ˘ÂÚ‚·›ÓÂÈ Ù· 50 ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ·. 
- ÌËÓ ÚÔÛı¤ÛÂÙ Ͽ‰È ÛÙÔ ÎÈ‚ÒÙÈÔÙ·¯˘Ù‹ÙˆÓ.
¶ƒ∞∫∆π∫∂™ ¶§∏ƒ√º√ƒπ∂™ 157
ŸÙ·Ó  Ë  Ú˘ÌÔ‡ÏÎËÛË 
Á›ÓÂÙ·È  Ì  ÙÔÓ  ÎÈÓËÙ‹Ú·
Û‚ËÛÙfi,  Ù·  ÊÚ¤Ó·  Î·È  ÙÔ
ÙÈÌfiÓÈ  ·‡Ô˘Ó  Ó·  ¤¯Ô˘Ó˘Ô‚Ô‹ıËÛË.
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ƒÀª√À§∫∏™∏ ƒÀª√À§∫√Àª∂¡√À,
∆ƒ√Ã√™¶π∆√À, ™∫∞º√À™∫§¶. 
ÃÚËÛÈÌooÈ‹ÛÙ  ÌfiÓÔ  ÁÓ‹ÛÈÔ˘˜ 
ÎÔÙÛ·‰fiÚÔ˘˜ PEUGEOT o˘ ¤¯Ô˘Ó
‰ÔÎÈÌ·ÛÙ›  Î·È  ¤¯Ô˘Ó  ÙËÓ  ¤ÁÎÚÈÛË
Ù˘  ÂÙ·ÈÚ›·˜  ·fi  ÙË  Ê¿ÛË  Ù˘
ۯ‰›·Û˘ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ Û·˜.  
∏  ÙÔÔı¤ÙËÛË  ÙÔ˘  ÎÔÙÛ·‰fiÚÔ˘ 
Ú¤ÂÈ  Ó·  Á›ÓÂÈ  ·fi
ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ  Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô  Ù˘PEUGEOT. 
∆Ô  ·˘ÙÔΛÓËÙfi  Û·˜  ۯ‰ȿÛÙËΠ
΢ڛˆ˜ ÁÈ· ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿ ·ÙfiÌˆÓ Î·È
·ÔÛ΢ÒÓ,  ·ÏÏ¿  ÌÔÚ›  ›Û˘  Ó·
¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı›  Î·È  ÁÈ·  ÙËÓ  ¤ÏÍË
Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜. 
∏  Ô‰‹ÁËÛË  Ì  Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ 
fi¯ËÌ·  ··ÈÙ›  ·fi  ÙÔ  ·˘ÙÔΛÓËÙÔ
ÛËÌ·ÓÙÈÎfiÙÂÚË  ÚÔÛ¿ıÂÈ·  Î·È  ·fi
ÙÔÓ Ô‰ËÁfi ȉȷ›ÙÂÚË ÚÔÛÔ¯‹. 
∏  ˘ÎÓfiÙËÙ·  ÙÔ˘  ·¤Ú·  ÌÂÈÒÓÂÙ·È  Ì 
ÙÔ  ˘„fiÌÂÙÚÔ  Î·È  ÂÏ·ÙÙÒÓÂÙ·È  ¤ÙÛÈ  Ë
·fi‰ÔÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·. ™Â ˘„fiÌÂÙÚÔ
ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ  ·fi  1.000  ̤ÙÚ·,
ÌÂÈÒÛÙ  ηٿ  10%  ÙÔ  ̤ÁÈÛÙÔ
ÂÈÙÚÂfiÌÂÓÔ  Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ
ÊÔÚÙ›Ô  Î·È  οÓÂÙ  ÙÔ  ›‰ÈÔ  ÁÈ·  οıÂ
1.000 ÂÈϤÔÓ Ì¤ÙÚ·. ™˘Ì‚Ô˘Ï¤˜ ÁÈ· ÙËÓ Ô‰‹ÁËÛË 
∫·Ù·ÌÂÚÈÛÌfi˜  ÙˆÓ  ÊÔÚÙ›ˆÓ  : 
οÓÂÙ  ÛˆÛÙfi  ηٷÌÂÚÈÛÌfi  ÙˆÓ
ÊÔÚÙ›ˆÓ  ÙÔ˘  Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ˘  ¤ÙÛÈ
ÒÛÙ  Ù·  ‚·Ú‡ÙÂÚ·  ·ÓÙÈΛÌÂÓ·  Ó·
‚Ú›ÛÎÔÓÙ·È  fiÛÔ  ÙÔ  ‰˘Ó·ÙfiÓ  ÈÔ
ÎÔÓÙ¿  ÛÙÔÓ  ¿ÍÔÓ¿  ÙÔ˘  Î·È  ÙÔ  ‚¿ÚÔ˜
ÛÙËÓ  Ì›ÏÈ·  ÙÔ˘  ÎÔÙÛ·‰fiÚÔ˘  Ó·
ÏËÛÈ¿˙ÂÈ  ÙÔ  ̤ÁÈÛÙÔ  ÂÈÙÚÂfiÌÂÓÔ,
¯ˆÚ›˜ ˆÛÙfiÛÔ Ó· ÙÔ ˘ÂÚ‚·›ÓÂÈ. 
æ‡ÍË : 
fiÙ·Ó ˘¿Ú¯ÂÈ Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ
fi¯ËÌ·  Î·È  ÎÈÓ›ÛÙ  Û  ·ÓËÊfiÚ·,  Ë 
ıÂÚÌÔÎÚ·Û›·  ÙÔ˘  ˘ÁÚÔ‡  ÙÔ˘
΢ÎÏÒÌ·ÙÔ˜ „‡Í˘ ·˘Í¿ÓÂÙ·È.  ∂Âȉ‹ ÙÔ ‚ÂÓÙÈÏ·Ù¤Ú ÂÓÂÚÁÔÔÈÂ›Ù·È 
ËÏÂÎÙÚÈο,  Ë  ÈηÓfiÙËÙ·  „‡Í˘  Ô˘
‰È·ı¤ÙÂÈ  ‰ÂÓ  ÂÍ·ÚÙ¿Ù·È  ·fi  ÙȘ
ÛÙÚÔʤ˜ Ù˘ Ì˯·Ó‹˜. 
∞ÓÙ›ıÂÙ·,  ÛÙÔ  ÎÈ‚ÒÙÈÔ  Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ 
¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ  ÌÂÁ¿ÏË  Û¯¤ÛË  ÁÈ·
Ó· ¤ÛÔ˘Ó ÔÈ ÛÙÚÔʤ˜ Ù˘ Ì˯·Ó‹˜
Î·È ÌÂÈÒÛÙ ÙËÓ Ù·¯‡ÙËÙ¿ Û·˜. 
∆Ô  ̤ÁÈÛÙÔ  Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ  ÊÔÚÙ›Ô 
Û  ·Ú·ÙÂٷ̤ÓË  ·ÓËÊÔÚÈ΋
‰È·‰ÚÔÌ‹  ÂÍ·ÚÙ¿Ù·È  ·fi  ÙËÓ  ÎÏ›ÛËÙ˘ Î·È ÙËÓ Â͈ÙÂÚÈ΋ ıÂÚÌÔÎÚ·Û›·. 
™Â  οı  ÂÚ›ÙˆÛË,  ÚÔÛ¤¯ÂÙ ȉȷ›ÙÂÚ· ÙË ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· ÙÔ˘ ˘ÁÚÔ‡
ÙÔ˘ ΢ÎÏÒÌ·ÙÔ˜ „‡Í˘. 
∂¿Ó  ·Ó¿„ÂÈ  Ë  Ï˘¯Ó›·  ÂÈÙ·ÎÙÈÎÔ‡ 
ÛÙ·Ì·Ù‹Ì·ÙÔ˜,  ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÙÂ  ÙÔ
·˘ÙÔΛÓËÙÔ Î·È Û‚‹ÛÙ ÙË Ì˯·Ó‹ ÙÔ
Û˘ÓÙÔÌfiÙÂÚÔ ‰˘Ó·Ùfi. ∂Ï·ÛÙÈο  : 
ÂϤÁ¯ÂÙ  ÙËÓ  ›ÂÛË  ÙˆÓ
ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ  ÙfiÛÔ  ÙÔ˘  ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘
fiÛÔ  Î·È  ÙÔ˘  Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ˘  ηÈ
·ÎÔÏÔ˘ı›Ù  ÙȘ  Û˘ÓÈÛÙÒÌÂÓ˜ȤÛÂȘ. 
ºÚ¤Ó· :  fiÙ·Ó ˘¿Ú¯ÂÈ Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ
fi¯ËÌ·  ·˘Í¿ÓÂÙ·È  Ë  ·fiÛÙ·ÛË ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·Ùo˜. 
ºÒÙ·  :  ÂϤÁÍÙ  ·Ó  ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó
ÛˆÛÙ¿  Ù·  ÊÒÙ·  Î·È  Ù·  ÊÏ·˜  ÙÔ˘ Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ˘. 
¶Ï¢ÚÈÎfi˜  ¿ÓÂÌÔ˜  :  Ï¿‚ÂÙ  ˘fi„Ë
Û·˜ fiÙÈ Ë Â˘·ÈÛıËÛ›· ÛÙÔÓ Ï¢ÚÈÎfi 
¿ÓÂÌÔ ·˘Í¿ÓÂÙ·È.
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158 
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Aº∞πƒ∂™∏ ∆∞¶∂∆√À 
°È·  Ó·  ·Ê·ÈÚ¤ÛÂÙ  Ùo  Ù·¤Ùo  Ù˘ 
ÏÂ˘Ú¿˜ ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡, ÛÚÒÍÙ fiÛÔÁ›ÓÂÙ·È ÚÔ˜ Ù· ›Ûˆ ÙÔ Î¿ıÈÛÌ· ηÈ
Í‚ȉÒÛÙ ٷ ÎÏÈ ÛÙÂÚ¤ˆÛ˘. 
∫·Ù¿  ÙËÓ  ·ӷÙÔÔı¤ÙËÛË,  ‚¿ÏÙ 
Ùo  Ù·¤Ùo  ÛÙË  ı¤ÛË  ÙÔ˘  ηÈ
ÙÔÔıÂÙ‹ÛÙÂ  Í·Ó¿  Ù·  ÎÏÈ
ÛÙÂÚ¤ˆÛ˘ Ȥ˙ÔÓÙ·˜ Ì ‰‡Ó·ÌË.∆√¶√£∂∆∏™∏  ™Ã∞ƒ∞™√ƒ√º∏™
ªÂÚϛӷ : °È· Ó· ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÙ ÂÁοÚÛȘ
̿ژ  ÔÚÔÊ‹˜,  ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ  ÙȘ٤ÛÛÂÚȘ ˘Ô‰Ô¯¤˜ Ô˘ ¤¯Ô˘Ó ÚÔ‚ÏÂÊı› ÁÈ
·˘Ùfi  ÙÔ  ÏfiÁÔ.  °È·  Ó·  ¤¯ÂÙ  ÚfiÛ‚·ÛË,
ÛÚÒÍÙ  Ù·  Û˘ÚÙ·ÚˆÙ¿  η¿ÎÈ·  ÚÔ˜  ÙËÓ
ηÙ‡ı˘ÓÛË ÙÔ˘ ‚¤ÏÔ˘˜.  
™Ù¤ÈÛÈÔÓ  :  °È·  Ó·  ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÙ  ÂÁοÚÛÈ·
Û¯¿Ú· ÔÚÔÊ‹˜, ÙËÚ‹ÛÙ ÙË ÛˆÛÙ‹ ı¤ÛË Ù˘.
∏  ı¤ÛË  ·˘Ù‹  Â›Ó·È  ÛËÌÂȈ̤ÓË  Ì  ÛËÌ¿‰È·  Û 
fiϘ ÙȘ ÂÈÌ‹ÎÂȘ Ú¿‚‰Ô˘˜ Ù˘ Û¯¿Ú·˜.ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ  ·ÍÂÛÔ˘¿Ú  Ô˘
¤¯Ô˘Ó  ÙËÓ  ¤ÁÎÚÈÛË  Ù˘  PEUGEOT
Î·È  ·ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÙ  ÈÛÙ¿  ÙȘ  Ô‰ËÁ›Â˜
ÙÔÔı¤ÙËÛ˘ ÙÔ˘ ηٷÛ΢·ÛÙ‹.
¶ƒ∞∫∆π∫∂™ ¶§∏ƒ√º√ƒπ∂™ 159
ª¤ÁÈÛÙÔ ÂÈÙÚÂfiÌÂÓÔ
ÊÔÚÙ›Ô ÛÙË Û¯¿Ú· ÔÚÔÊ‹˜ : 75 ÎÈÏ¿ (ÌÂÚϛӷ)
100 ÎÈÏ¿ (ÛÙ¤ÈÛÈÔÓ)   
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160
∆∞ ∞•∂™√À∞ƒ ∆√À 307
°È· ÙÔ ‰ÈÎfi Û·˜ PEUGEOT, ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙ ÌfiÓÔ ÁÓ‹ÛÈ· ·ÍÂÛÔ˘¿Ú Î·È ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈο, ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ·fi ÙÔÓ Î·Ù·Û΢·ÛÙ‹. 
∆· ·ÍÂÛÔ˘¿Ú Î·È Ù· ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈο ·˘Ù¿ Â›Ó·È fiÏ· ÂȉÈο ÚÔÛ·ÚÌÔṲ̂ӷ ÛÙÔ ‰ÈÎfi Û·˜ PEUGEOT Î·È ¤¯Ô˘Ó ‰ÔÎÈÌ·ÛÙ› Î·È ÂÁÎÚÈı› ÁÈ· ÙËÓ 
·ÍÈÔÈÛÙ›· Î·È ÙËÓ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Ô˘ ·Ú¤¯Ô˘Ó, οÙÈ Ô˘ Ë PEUGEOT ‰ÂÓ ÌÔÚ› Ó· ÂÁÁ˘Ëı› ÁÈ· ¿ÏÏ· ÚÔ˚fiÓÙ·.  
∆Ô ¢›ÎÙ˘Ô ÚÔÙ›ÓÂÈ ¤Ó· ÌÂÁ¿ÏÔ ·ÚÈıÌfi ÁÓ‹ÛÈˆÓ ·ÍÂÛÔ˘¿Ú, Ô˘ Â›Ó·È ÂÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ·fi ÙËÓ PEUGEOT Î·È ¤¯Ô˘Ó fiÏ· ÙËÓ ÂÁÁ‡ËÛ‹ Ù˘ :
–∞ÛÊ¿ÏÂÈ·:∞ÓÙÈÎÏÂÙÈÎfi˜  Û˘Ó·ÁÂÚÌfi˜,  ¯¿Ú·ÍË  ·Ú·ı‡ÚˆÓ,  ·ÓÙÈÎÏÂÙÈο  ÌÔ˘ÏfiÓÈ·  ÙÚÔ¯ÒÓ,  Ê·Ú̷ΛÔ, 
ÚÔÂȉÔÔÈËÙÈÎfi ÙÚ›ÁˆÓÔ ...
–∞Ó¤ÛÂȘ  :  ∫ÔÓÛfiÏ·  Ú·‰ÈÔÙËÏÂÊÒÓÔ˘,  ÎÂÓÙÚÈÎfi  ÂÌÚfi˜  ˘Ô‚Ú·¯ÈfiÓÈÔ,  ηχÌÌ·Ù·  Û˘Ì‚·Ù¿  Ì  ÙÔ˘˜  Ï¢ÚÈÎÔ‡˜
·ÂÚfiÛ·ÎÔ˘˜,  Ù·¤Ù·,  ı‹Î˜  Ù·ÎÙÔÔ›ËÛ˘  ¯ÒÚÔ˘  ·ÔÛ΢ÒÓ,  ‰›¯Ù˘  Û˘ÁÎÚ¿ÙËÛ˘  ·ÔÛ΢ÒÓ,
·ÓÂÌÔıÚ·‡ÛÙ˜  ı˘ÚÒÓ,  ı‹Î˜  ÁÈ·  CD, ¯ÒÚÔ˜  Ù·ÎÙÔÔ›ËÛ˘  οو  ·fi  ÙÔ  ›Ûˆ  Ú¿ÊÈ  (ÌÂÚϛӷ),  ÛÙfiÚÈ·
Ï·˚ÓÒÓ Ù˙·ÌÈÒÓ Î·È ›Ûˆ Ù˙·ÌÈÔ‡... 
–∂ÈÎÔÈÓˆÓ›·  :  ∏¯ÔÛ˘ÛÙ‹Ì·Ù·,  Ú·‰ÈÔÙËϤʈÓÔ,  ÎÈÙ  ·ÓÔÈÎÙ‹˜  ·ÎÚfi·Û˘,  ˯›· , ÂÓÈÛ¯˘Ù¤˜,  CD changer,  Û˘ÛÙ‹Ì·Ù·
ËÏÂÎÙÚÔÓÈ΋˜ ÏÔ‹ÁËÛ˘...
–∂ÌÊ¿ÓÈÛË:™fiÈÏÂÚ (ÌÂÚϛӷ), ˙¿ÓÙ˜ ·ÏÔ˘ÌÈÓ›Ô˘, Ù¿ÛÈ·, ÛÔÚ ÂÍ¿ÙÌÈÛË, ÚÔÛٷ٢ÙÈο Ì·ÚÛȤ‰ˆÓ ·fi ·ÏÔ˘Ì›ÓÈÔ ‹PVC,  Ï·ÛˆÙ‹Ú˜... 
–°È· ÙȘ ‰È·ÎÔ¤˜:∫ÔÙÛ·‰fiÚÔ˜,  ̿ژ  ÔÚÔÊ‹˜,  Ì·Áη˙Ȥڷ  ÔÚÔÊ‹˜,  ·ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈΤ˜  ·Ï˘Û›‰Â˜,  ÛÙ‹ÚÈÁÌ·  ÁÈ·  ¤‰ÈÏ·  ÛÎÈ,
ÛÙ‹ÚÈÁÌ· ÁÈ· Ô‰‹Ï·Ù· ...
–¶·È‰È¿  :  ¶·È‰Èο ηı›ÛÌ·Ù·... 
–¶ÚÔ˚fiÓÙ· ηı·ÚÈÛÌÔ‡:ÀÁÚfi ˘·ÏÔηı·ÚÈÛÙ‹Ú·, ÚÔ˚fiÓÙ· ηı·ÚÈÛÌÔ‡ Î·È Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÂÛˆÙÂÚÈÎÔ‡ ¯ÒÚÔ˘ Î·È ·Ì·ÍÒÌ·ÙÔ˜. 
¶ÚÈÓ  ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÙ  ¤Ó·  ËÏÂÎÙÚÈÎfi  ÂÍ¿ÚÙËÌ·  ÛÙÔ  ·˘ÙÔΛÓËÙfi  Û·˜,  Û˘Ì‚Ô˘Ï¢ı›Ù  ¤Ó·  ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ  Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô  Ù˘PEUGEOT . 
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∆∂áπ∫∞ Ã∞ƒ∞∫∆∏ƒπ™∆π∫∞161
ªË¯·ÓÈÎfi ªË¯·ÓÈÎfi ∞˘ÙfiÌ·ÙÔ ªË¯·ÓÈÎfi ∞˘ÙfiÌ·ÙÔ
(5 Ù·¯‡ÙËÙ˜) (5 Ù·¯‡ÙËÙ˜) (4 Ù·¯‡ÙËÙ˜) (5 Ù·¯‡ÙËÙ˜) (4 Ù·¯‡ÙËÙ˜) ∫π¡∏∆∏ƒ∂™ ß∂¡∑π¡∏™ / ∂¶∞°°∂§ª∞∆π∫∞
∫π¡∏∆∏ƒ∞™
1,4 Ï›ÙÚˆÓ 1,6 Ï›ÙÚˆÓ 16V 2 Ï›ÙÚˆÓ 16V
∫˘‚ÈÛÌfi˜ (΢‚. ÂÎ.) 1 360 1 587 1 997 
¢È¿ÌÂÙÚÔ˜ x ‰È·‰ÚÔÌ‹ (¯ÏÛÙ.) 75 x 77 78,5 x 82 85 x 88
∞ÓÒÙ·ÙË ÈÛ¯‡˜ :  ¶ÚfiÙ˘Ô ∂√∫ ( kW) 55 80 100
™ÙÚÔʤ˜ ·ÓÒÙ. ÈÛ¯‡Ô˜ 
(ÛÙÚ./ÏÂÙfi) 5 500 5 800 6 000 ª¤ÁÈÛÙË ÚÔ‹ :  
ÚfiÙ˘Ô ∂√∫ (Nm) 120 147  190  ™ÙÚÔʤ˜ ̤ÁÈÛÙ˘ ÚÔ‹˜  
(ÛÙÚ./ÏÂÙfi) 3 000 4 000 4 100 ∫·‡ÛÈÌÔ  ∞ÌfiÏ˘‚‰Ë ∞ÌfiÏ˘‚‰Ë ∞ÌfiÏ˘‚‰Ë 
∫·Ù·Ï‡Ù˘ ¡·È ¡·È ¡·È
¶√™√∆∏∆∞ §∞¢π√À  ¶§∏ƒø™∏™ √ƒ°∞¡ø¡ (Û ϛÙÚ·)
∫ÈÓËÙ‹Ú·˜ (Ì ·ÏÏ·Á‹ Ê›ÏÙÚÔ˘)3,25 3 3 4,25 4,25
∫È‚ÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ - ¢È·ÊÔÚÈÎfi22 -1 ,9 -
ª√¡∆∂§∞∆‡ÔÈ/·Ú·ÏÏ·Á¤˜/ÂΉfiÛÂȘ ∫πßø∆π√ ∆∞ÃÀ∆∏∆ø¡
3CKFWB
/T3CNFUB 3CNFUE 3CRFN C/IF3CRFNE
3AKFWB /T3ANFUB 3ANFUE 3ARFN C/IF3ARFNE
3EKFWB 3ENFUB 3ENFUE 3ERFNC/IF 3ERFNE 3CNFUC/IF
3ANFUC/IF 
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09-09-2002
∆∂áπ∫∞ Ã∞ƒ∞∫∆∏ƒπ™∆π∫∞
162
3C8HZB/T
3CRHYB/T 3CBRHSB
3A8HZB/T 3ARHYB/∆ 3ABRH SB
3E8HZB 3ERHYB 3ERHSB
ªË¯·ÓÈÎfi ªË¯·ÓÈÎfi ªË¯·ÓÈÎfi
(5 Ù·¯‡ÙËÙ˜) (5 Ù·¯‡ÙËÙ˜) (5 Ù·¯‡ÙËÙ˜)  ∫π¡∏∆∏ƒ∂™ ¡∆π∑∂§ / ∂¶∞°°∂§ª∞∆π∫∞
∫π¡∏∆∏ƒ∞™ 1,4 Ï›ÙÚˆÓ Turbo HDI 2 Ï›Ù
. Turbo HDI 90 ch2 Ï›Ù. Turbo HDI 110 ch
∫˘‚ÈÛÌfi˜ (΢‚. ÂÎ.) 1 398 1 998 1 997 ¢È¿ÌÂÙÚÔ˜ x ‰È·‰ÚÔÌ‹ (¯ÏÛÙ.) 73,7 x 8285 x 88 85 x 88
∞ÓÒÙ·ÙË ÈÛ¯‡˜ :  ÚfiÙ˘Ô ∂√∫ (ÎW) 506679
™ÙÚÔʤ˜ ·ÓÒÙ. ÈÛ¯‡Ô˜ 
(ÛÙÚ./ÏÂÙfi) 4 000 4 000 4 000 ∞ÓÒÙ·ÙË ÚÔ‹ :  ÚfiÙ˘Ô ∂√∫ (Nm) 160205 250
™ÙÚÔʤ˜ ·ÓÒÙ·Ù. ÚÔ‹˜ (ÛÙÚ./ÏÂÙfi) 1 900 2 000 1 750 
∫·‡ÛÈÌÔ ¶ÂÙڤϷÈÔ ¶ÂÙڤϷÈÔ ¶ÂÙڤϷÈÔ 
∫·Ù·Ï‡Ù˘ ¡·È ¡·È ¡·È
º›ÏÙÚÔ ÛˆÌ·Ùȉ›ˆÓ Ÿ¯È Ÿ¯È ¡·›
¶√™√∆∏∆∂™ §∞¢π√À  ¶§∏ƒø™∏™ √ƒ°∞¡ø¡ (Û ϛÙÚ·)
∫ÈÓËÙ‹Ú·˜ (Ì ·ÏÏ·Á‹ Ê›ÏÙÚÔ˘)4,3 4,5 4,5
∫È‚ÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ - ¢È·ÊÔÚÈÎfi1,91,91,9
ª√¡∆∂§∞∆‡ÔÈ/·Ú·ÏÏ·Á¤˜/ÂΉfiÛÂȘ  ∫πßø∆π√ ∆∞ÃÀ∆∏∆ø¡ 
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¶ÚԉȷÁڷʤ˜ ηٷӿψÛ˘ ÌÂÚϛӷ˜ ªÂ ‚¿ÛË ÙËÓ Ô‰ËÁ›· 99/100 (Ï›ÙÚ·/100 ¯ÏÌ)
∫ÈÓËÙ‹Ú·˜ ∫È‚ÒÙÈÔ  ∆‡ÔÈ/  ∞ÛÙÈÎfi˜   ∂͈·ÛÙÈÎfi˜   ™˘Ó‰˘·Ṳ̂ÓÔ˜  ∂ÎÔ̤˜ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ·Ú·ÏÏ·Á¤˜/ ·ÎÏÔ˜ ·ÎÏÔ˜ ·ÎÏÔ˜ CO
2
ÂΉfiÛÂȘ (ÁÚ./¯ÏÌ.)
3C... 3A...
1,4 Ï›ÙÚˆÓ ªË¯·ÓÈÎfi KFWB/T 8,7 5,5 6,7 159 
1,6 Ï›ÙÚˆÓ 16 VªË¯·ÓÈÎfi NFUB 9,5 5,8 7,2 169
1,6 Ï›ÙÚˆÓ 16V ªË¯·ÓÈÎfiNFUC/IF 10 5,8 7,4 174
1,6 Ï›ÙÚˆÓ 16V ∞˘ÙfiÌ·ÙÔNFUE10,9 6,2 7,9 189
2 Ï›ÙÚˆÓ  16V ªË¯·ÓÈÎfi RFNC/IF 10,96,2 7,9188
2 Ï›ÙÚˆÓ 16 V∞˘ÙfiÌ·ÙÔ RFNE12,4 6,0 8,3 198
1,4 Ï›ÙÚˆÓ Turbo HDIªË¯·ÓÈÎfi8HZB/T 5,5 4,0 4,5 120
2 Ï›Ù. Turbo HDI 90 chªË¯·ÓÈÎfi RHYB/T 6,94,3 5,2 138
2 Ï. Turbo HDI 110 chªË¯·ÓÈÎfi RHSB 7,04,25,2 138
∆∂áπ∫∞ Ã∞ƒ∞∫∆∏ƒπ™∆π∫∞ 163
√È ÂӉ›ÍÂȘ ηٷӿψÛ˘ η˘Û›ÌÔ˘ ·ÓÙÈÛÙÔÈ¯Ô‡Ó ÛÙȘ ÙÈ̤˜ Ô˘ ‹Ù·Ó ÁÓˆÛÙ¤˜ ηٿ ÙËÓ ÂÎÙ‡ˆÛË ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡ ¯Ú‹Û˘. 
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∆∂áπ∫∞ Ã∞ƒ∞∫∆∏ƒπ™∆π∫∞
164
¶ÚԉȷÁڷʤ˜ ηٷӿψÛ˘ ÛÙ¤ÈÛÈÔÓ ªÂ ‚¿ÛË ÙËÓ Ô‰ËÁ›· 99/100 (Ï›ÙÚ·/100¯ÏÌ)
∫ÈÓËÙ‹Ú·˜ ∫È‚ÒÙÈÔ ∆‡ÔÈ ∞ÛÙÈÎfi˜  ∂͈·ÛÙÈÎfi˜  ™˘Ó‰˘·Ṳ̂ÓÔ˜ ∂ÎÔ̤˜ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ·Ú·ÏÏ·Á¤˜ ·ÎÏÔ˜ ·ÎÏÔ˜ ·ÎÏÔ˜ CO 2
ÂΉfiÛÂȘ
1,4 Ï›ÙÚˆÓ ªË¯·ÓÈÎfi3EKFWB 95,6 6,9163
1,6 Ï›ÙÚˆÓ 16V ªË¯·ÓÈÎfi 9,9 6,3 7,7 178
1,6 Ï›ÙÚˆÓ 16V ∞˘ÙfiÌ·ÙÔ3ENFUE 11,2 6,4 8,3 194
2 Ï›ÙÚˆÓ 16V ªË¯·ÓÈÎfi 11,5 6,3 8,3 194
2 Ï›ÙÚˆÓ 16V ∞˘ÙfiÌ·ÙÔ3ERFNE 13,1 6,5 8,8 206
1,4 Ï›ÙÚˆÓ Turbo HDIªË¯·ÓÈÎfi3E8HZB 5,7 4,2 4,7 124
2 Ï. Turbo HDI 90 ch ªË¯·ÓÈÎfi3ERHYB 7,1 4,5 5,4 143
2 Ï. Turbo HDI 110 chªË¯·ÓÈÎfi3ERHSB 7,2 4,4 5,4 143
√È ÂӉ›ÍÂȘ ηٷӿψÛ˘ η˘Û›ÌÔ˘ ·ÓÙÈÛÙÔÈ¯Ô‡Ó ÛÙȘ ÙÈ̤˜ Ô˘ ‹Ù·Ó ÁÓˆÛÙ¤˜ ηٿ ÙËÓ ÂÎÙ‡ˆÛË ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡ ¯Ú‹Û˘. 3ENFUB
3ENFUC/IF
3ERFNB
3ERFNC/IF 
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3-£Àƒ∞ Î·È 5-£Àƒ∞ ß∂¡∑π¡∏™ / ∂¶∞°°∂§ª∞∆π∫∞
∫ÈÓËÙ‹Ú·˜ 1,4 Ï›ÙÚˆÓ   1,6 Ï›ÙÚˆÓ 16V
∫È‚ÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ªË¯·ÓÈÎfi   ªË¯·ÓÈÎfi    ∞˘ÙfiÌ·ÙÔ    ∆‡ÔÈ/·Ú·ÏÏ·Á¤˜/ÂΉfiÛÂȘ : 3 C...3A... KFWB/T NFUB NFUE
NFUC/IF
¥ ∞fi‚·ÚÔ 1 234 1 217 1 268 1 251 1 304 1 287
ñ ª¤ÁÈÛÙÔ Ù¯ÓÈο ÂÈÙÚ fiÌÂÓÔ ÌÈÎÙfi ‚¿ÚÔ˜ (ª∆∂ªß)  1 659  1 642 1 693  1 676 1 729  1 712
ñ ª¤ÁÈÛÙÔ ÂÈÙÚÂfiÌÂÓÔ ÌÈÎÙfi  ‚¿ÚÔ˜ Ì ڢÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ (ª∂ªßƒ)* 2 659 2 642 2 893 2 876 2 929 2 912
ñ ƒ˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ ¯ˆÚ›˜ ÊÚ¤Ó·  590  605 610  625 630  643
ñ ƒ˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ Ì ÊÚ¤Ó· (ÂÓÙfi˜ ÙÔ˘ ª∂ªßƒ)1 200  1 200  1 200  1 200  1 200 1 200
∆∂áπ∫∞ Ã∞ƒ∞∫∆∏ƒπ™∆π∫∞ 165
ƒ˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓ· ‚¿ÚË Î·È ÊÔÚÙ›· (Û ÎÈÏ¿) ª¶∂ƒ§π¡∞ * ŸÙ·Ó ˘¿Ú¯ÂÈ Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ fi¯ËÌ·, Ë Ù·¯‡ÙËÙ· ÙÔ˘ Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ ‰ÂÓ Ú¤ÂÈ Ó· ˘Âڂ› Ù· 100 ¯ÏÌ./ÒÚ·.
3- £Àƒ∞ Î·È 5-£Àƒ∞ ß∂¡∑π¡∏™ / ∂¶∞°°∂§ª∞∆π∫∞
∫ÈÓËÙ‹Ú·˜ 2 Ï›ÙÚˆÓ 16V
∫È‚ÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ªË¯·ÓÈÎfi ∞˘ÙfiÌ·ÙÔ
∆‡ÔÈ/·Ú·ÏÏ·Á¤˜/ÂΉfiÛÂȘ : 3 C...3A... RFNC/IF RFNE
¥ ∞fi‚·ÚÔ 1 294  1 277 1 330  1 313
ñ ª¤ÁÈÛÙÔ Ù¯ÓÈο ÂÈÙÚÂfiÌÂÓÔ  ÌÈÎÙfi ‚¿ÚÔ˜ (ª∆∂ªß)  1 719  1 702 1 755  1 738 
ñ ª¤ÁÈÛÙÔ ÂÈÙÚÂfiÌÂÓÔ ÌÈÎÙfi  ‚¿ÚÔ˜ Ì ڢÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ (ª∂ªßƒ)* 3 019  3 002 3 055  3 038
ñ ƒ˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ ¯ˆÚ›˜ ÊÚ¤Ó·  625  638 640  656 ñ 
ƒ˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡ÌÂÓÔ Ì ÊÚ¤Ó· (ÂÓÙfi˜ ÙÔ˘ ª∂ªßƒ)1 300 1 300 1 300 1 300