maintenance Peugeot 307 CC 2007.5 Manuel du propriétaire (in French)

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CONTRÔLE de MARCHE

1. Indicateur de température d’huile
moteur.

2. Compte-tours.

3. Indicateur de température du
liquide de refroidissement.

4. Témoin de niveau mini de
carburant.

5. Indicateur de niveau de
carburant.

6. Indicateur de vitesse.

7. Indicateur de maintenance,
indicateur de niveau d’huile,
totalisateur kilométrique et
régulateur / limiteur de vitesse.

8. Bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier.

9. Bouton du rhéostat d’éclairage.
10. Indicateur de changement de
direction gauche.

11. Témoin d’alerte centralisée
STOP.

12. Indicateur de changement de
direction droit.

13. Témoin de service.

14. Témoin de frein de
stationnement, de niveau de
liquide de frein et du répartiteur
électronique de freinage (REF).

15. Témoin du système antiblocage
de roues (ABS).

16. Témoin du contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).

17. Témoin de ceinture conducteur
non bouclée.

18. Témoin du système antipollution.
19. Témoin des airbags et des
arceaux de sécurité.

20. Témoin de neutralisation de
l’airbag passager * .

21. Témoin de feux de croisement.

22. Témoin de feux de route.

23. Témoin de projecteurs
antibrouillard avant.

24. Témoin de feu antibrouillard
arrière.

25. Témoin de préchauffage moteur
Diesel.

26. Témoin de pression d’huile
moteur * .

27. Témoin de charge batterie * .
LES COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BOÎTE DE VITESSES
MANUELLE
* Suivant destination

19
CONTRÔLE de MARCHE

1. Indicateur de température d’huile
moteur.

2. Témoin du programme sport.

3. Indicateur de position du levier
de vitesse.

4. Témoin du programme neige.

5. Compte-tours.

6. Indicateur de température du
liquide de refroidissement.

7. Témoin de niveau mini de
carburant.

8. Indicateur de niveau de
carburant.

9. Indicateur de vitesse.

10. Indicateur de maintenance,
indicateur de niveau d’huile,
totalisateur kilométrique et
régulateur / limiteur de vitesse.
11. Bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier.

12. Bouton du rhéostat d’éclairage.

13. Indicateur de changement de
direction gauche.

14. Témoin d’alerte centralisée
STOP.

15. Indicateur de changement de
direction droit.

16. Témoin de service.

17. Témoin de frein de
stationnement, de niveau de
liquide de frein et du répartiteur
électronique de freinage (REF).

18. Témoin du système antiblocage
de roues (ABS).

19. Témoin du contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
20. Témoin de ceinture conducteur
non bouclée.

21. Témoin du système antipollution.

22. Témoin des airbags et des
arceaux de sécurité.

23. Témoin de neutralisation de
l’airbag passager
* .

24. Témoin de feux de croisement.

25. Témoin de feux de route.

26. Témoin de projecteurs
antibrouillard avant.

27. Témoin de feu antibrouillard
arrière.

28. Témoin de pression d’huile
moteur
* .

29. Témoin de charge batterie
* .
LE COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
* Suivant destination.

10
!
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INFORMATIONS PRATIQUES
Position particulière de
l’essuie-vitre avant
 Moins d’une minute après avoir
coupé le contact, actionnez
la commande d’essuie-vitre
pour positionner les balais en
milieu de pare-brise (position
maintenance).
Échange d’un balai
 Soulevez le bras, puis déclipez
le balai et déposez-le.
 Montez le nouveau balai et
rabattez le bras.

Remarque : le balai le plus court se
monte sur le bras d’essuie-vitre côté
droit du véhicule.

Pour ranger les balais, mettez le
contact et actionnez la commande
d’essuie-vitre.
LA BATTERIE
Pour recharger la batterie
avec un chargeur de batterie :
- débranchez la batterie en
commençant par la borne (-),
- respectez les instructions d’utilisation données par le
fabricant du chargeur,
- vérii ez la propreté des bornes et des cosses ; si elles sont
couvertes de sulfate (dépôt
blanchâtre ou verdâtre),
démontez-les et nettoyez-les,
- rebranchez la batterie en commençant par la borne (-).

Il est conseillé, lors d’un arrêt
prolongé de plus d’un mois, de
débrancher la batterie.
Pour démarrer à partir d’une
autre batterie :
- connectez le câble rouge aux
bornes (+) des deux batteries,
- connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-)
de la batterie additionnelle,
- connectez l’autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de
masse du véhicule en panne, le
plus loin possible de la batterie,
- actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur,
- attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.
LE CHANGEMENT D’UN
BALAI D’ESSUIE-VITRE Avant de procéder au
débranchement de la batterie,
vous devez attendre 2 minutes
après la coupure du contact.
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les
cosses.
Fermez les vitres, le toit
escamotable et les portes
avant de débrancher la batterie.
Si les vitres ne fonctionnent
pas normalement après
rebranchement de la batterie,
vous devez les réinitialiser (voir
chapitres «Réinitialisation des
lève-vitres» et «Réinitialisation
de l’entrebâillement automatique
des vitres de portes»).
Après tout rebranchement de
la batterie, mettez le contact
et attendez 1 minute avant de
démarrer, ai n de permettre
l’initialisation des systèmes
électroniques. Toutefois, si
après cette manipulation de
légères perturbations subsistent,
contactez un Point Service
PEUGEOT.
Après un débranchement de la
batterie, vous devez réinitialiser
la clé à télécommande et
le système de guidage
embarqué GPS (voir chapitre
correspondant).