ESP Peugeot 307 CC 2007.5 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 307 CC, Model: Peugeot 307 CC 2007.5Pages: 184, PDF Size: 7.19 MB
Page 37 of 184
35
FLERFUNKTIONS-DISPLAYER Val av språk
Då menyn "Select language" (Val av
språk) har valts är följande parame-
trar tillgängliga:
- val av språk för visning, med-delanden och röstkommandon
(Français, English, Italiano,
Portugues, Espanol, Deutsch,
Nederlands).
D i s p l a y c o n i g u r a t i o n
(Displayinställningar)
Då du har valt menyn "Display con-
i g u r a t i o n " ( D i s p l a y i n s t ä l l n i n g a r ) k a n
du komma åt följande parametrar:
- val av palett med färger som är disponibla för visningen,
- inställning av visningens ljusstyr- ka och klarhet,
- inställning av datum och tid (12 eller 24 timmars visning, justering
av minuter på GPS),
- val av enheter (temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader; förbrukning i
l/100 km eller mpg eller km/l)
Ljud
Då menyn "Sound" (Ljud) har valts är
följande parametrar tillgängliga:
- inställning av röstkommandon,
- inställning av röstsyntes (ljudvo- lym för instruktioner och andra
meddelanden, manlig eller kvinn-
lig röst),
- aktivering av den extra ingången AUX. D e i n e t h e v e h i c l e p a r a m e t e r s
( D e i n i e r a p a r a m e t r a r f ö r b i l e n )
D å d u h a r v a l t m e n y n " D e i n e v e h i c l e
p a r a m e t e r s " ( D e i n i e r a p a r a m e t r a r
för bilen) kan du aktivera eller koppla
bort vissa funktioner för körning och
komfort:
- parkeringshjälp (se kapitlet "Kör-
ning"),
- follow me home-funktio (se kapit- let "Sikt").
Menyn "Configuration"
(Konfiguration)
Tryck på knappen "MENU" på
radiotelefonen GPS RT4 för att
komma till huvudmenyn.
Vrid på tumhjulet för att välja me-
nyn " C o n i g u r a t i o n " ( K o n i g u -
ration) och tryck sedan på det för
att bekräfta valet.
Då du har valt denna meny, kan du
komma åt följande funktioner:
Page 40 of 184
i
38
KOMFORT
Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn i gång.
Automatisk funktion Luftströmmen når optimal nivå grad-
vis då motorn är kall, för att undvika
en betydande spridning av kall luft.
3.
Inställning på passagerarens sida
Föraren och frampassage-
raren kan vardera ställa in
temperaturen efter tycke.
Värdet som visas i dis-
playen motsvarar en kom-
fortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Vrid reglaget 2 eller 3 till vänster el-
ler till höger för att minska respektive
öka detta värde.
En inställning kring värdet 21 gör
det möjligt att uppnå optimal komfort.
Enligt tycke kan du i alla fall ställa in
värdet mellan 18 och 24. För optimal komfort rekommenderar vi
att undvika en skillnad på över 3 i in-
ställningen mellan vänster och höger.
För att kyla av eller värma upp kupén
maximalt går det att överskrida värdet
15 genom att vrida reglaget tills
"LO"
visas eller 27 genom att vrida reglaget
tills "HI" visas.
4. Automatiskt program för god sikt För att snabbt ta bort imma
och avfrosta vindrutan och
sidorutorna (fukt, många
passagerare, rimfrost...)
kan det automatiska kom-
fortprogrammet visa sig otillräckligt.
Välj då det automatiska programmet
för god sikt. Kontrollampan på knapp
4 tänds.
Systemet styr automatiskt luftkon-
ditioneringen, luftströmmen samt
luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mellan vindrutan och sidoru-
torna.
För att stänga av det trycker du
åter på knapp 4 eller på knappen
"AUTO" , kontrollampan på knappen
släcks och "AUTO" visas.
1. Automatiskt program för
komfort
Tryck på knappen "AUTO" .
Symbolen "AUTO" visas.
Vi rekommenderar att du
använder detta läge: det
reglerar automatiskt och på
optimalt sätt alla funktioner, kupétem-
peraturen, luftströmmen, luftfördel-
ningen och återcirkulationen enligt
det valda komfortvärdet. Systemet
är konstruerat för att fungera effek-
tivt under alla årstider, med stängda
fönsterrutor
I cabrioletversion kan systemets pre-
standa vara nedsatta. 2. Inställning på förarens sida
AUTOMATISK TVÅZONS LUFTKONDITIONERING
Om temperaturen i kupén är
mycket lägre eller högre än öns-
kat värde då du stiger in i bilen,
behöver du inte ändra det visa-
de värdet för att uppnå önskad
komfort. Systemet kompenserar
temperaturavvikelsen automa-
tiskt och så snabbt som möjligt.
Page 41 of 184
39
KOMFORT
Manuell funktion
Om du vill, kan du göra ett annat
val än det som systemet erbjuder,
genom att ändra en inställning. De
andra funktionerna styrs fortfarande
automatiskt.
Tryck på knappen "AUTO" för att
återgå till helautomatisk funktion.
Det går att stänga av luft-
uppfriskningen genom att
trycka på denna knapp.
Använd inte detta funk-
tionsläge för länge (risk för
imma, lukter, fukt).
Tryck på den här knappen på nytt
så fort som möjligt för att återgå till
automatisk funktion. Symbolen A/C
visas.
6. Inställning av luftfördelningen
G e n o m a t t t r y c k a l e r a
gånger på knappen kan
luftströmmen riktas mot:
- vindrutan och sidorutorna (bort- tagning av imma eller frost),
- vindrutan, sidorutorna och passa- gerarnas fotutrymme,
- endast passagerarnas fotutrymme,
- ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna samt mot fotut-
rymmet,
- ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna. 7. Inställning av luftströmmen
Tryck på knappen
" l i t e n l ä k t " eller
" s t o r l ä k t " för att minska respektive
öka luftströmmen.
Fläkten, som symboliserar luftström-
men, fylls gradvis beroende på det
värde som har ställts in.
8.
Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft 9. Avfrostning av bakrutan och
backspeglarna
10. Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med " l i t e n l ä k t "
för luftströmmen 7 ä n d a t i l l s l ä k t -
symbolen försvinner.
Denna tryckning kopplar ur alla funk-
tioner i luftkonditioneringssystemet,
förutom avfrostning av bakrutan 9 .
Den önskade temperaturen är inte
längre garanterad. En lätt luftström,
som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.
En ny tryckning på knappen med
" s t o r l ä k t " för luftströmmen 7 eller
på knappen AUTO återaktiverar sys-
temet med samma värden som före
bortkopplingen.
Denna knapp används för
återcirkulation av kupéluft.
Symbolen för återcirkula-
tion
8 visas.
Återcirkulationen används
för att hindra intagning av lukter och
gaser i kupén.
Använd inte återcirkulationen för
länge (risk för imma och försämring
av luftkvaliteten).
Öppna åter friskluftsintaget så fort
som möjligt med knappen, så slipper
du imbildning i bilen.
5.
Påslagning/frånkoppling av luftkonditioneringen
Genom att trycka på denna
knapp kan du koppla in av-
frostning av bakrutan och
de yttre backspeglarna.
Kontrollampan på knappen
9 tänds.
Uppvärmningen frånkopplas auto-
matiskt för att undvika en extrem
strömförbrukning.
Det går att avbryta funktionen genom
att trycka på knappen innan tidsinter-
v a l l e n f ö r l u t i t .
Anmärkning: Denna funktion är
bortkopplad när taket förvaras i ba-
gageutrymmet.
Page 73 of 184
64
SIKT Specialläge för vindrutetorkaren
Inom den minut som följer från-
slagning av tändningen, gör varje
manövrering av torkarspaken att
vindrutetorkarbladen placeras mitt
på vindrutan.
Med detta ingrepp kan man placera
vindrutetorkarbladen i parkerings-
läge på vintern samt i läge för ren-
göring eller byte (se kapitlet "Praktisk
information - Byte av vindrutetorkar-
blad").
För att montera tillbaka bladen efter
ingreppet slår du på tändningen och
manövrerar spaken.
Vindrutespolare och
strålkastarspolare
Dra torkarspaken mot dig. Vindrute-
spolaren och vindrutetorkaren fung-
erar under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras också
om halvljusen eller helljusen är
tända .
2 Hög hastighet (kraftig
nederbörd).
1 Normal hastighet (måttligt regn).
I Intervalltorkning.
0 Stopp
Torkning endast en gång (tryck
nedåt).
Vid I ntervalltorkning är torkningshas-
tigheten proportionell mot bilens fart.
2 Hög hastighet (kraftig
nederbörd).
1 Normal hastighet (måttligt
regn).
I Intervalltorkning.
0 Stopp
AUTO
Automatisk torkning eller
torkning endast en gång
(tryck nedåt).
I läget I ntervalltorkning är torknings-
hastigheten proportionell mot bilens
hastighet.
I läget AUTO är torkningshastighe-
ten proportionell mot nederbörden.
Den första tryckningen nedåt på spa-
ken aktiverar den automatiska tork-
ningen.
De följande tryckningarna startar
torkning en gång i taget.
TORKARSPAK
Vindrutetorkare med
intervalltorkning Vindrutetorkare med
automatisk torkning
Page 77 of 184
66
SIKT
2. Kartläsarlampor Släckt hela tiden.
Permanent belysning.
Tiden under vilken lampan lyser va-
rierar:
- med tändningen frånslagen eller påslagen, ca 10 minuter,
- i energibesparingsläge ca 30 se- kunder,
-
med motorn i gång, obegränsad tid.
Tryck på motsvarande ström-
brytare, med tändningen på-
slagen. Permanent belysning med
tändningen påslagen (denna
funktion är inte tillgänglig i
energibesparingsläge).
3. Taklampa bak
I detta läge tänds taklampan
automatiskt:
- vid upplåsning av bilen,
- då tändningsnyckeln dras ut,
- då en dörr öppnas,
- vid lokalisering av bilen.
Den släcks gradvis:
- vid låsning av bilen,
- efter påslagning av tändningen,
- med tändningen frånslagen, 30 sekunder efter att den sista
dörren stängts. Släckt hela tiden.
Anmärkning: Den främre taklampan
(i läget "Permanent belysning") över-
styr tändning av den bakre taklam-
pen om strömbrytaren är i mittläge.
För att släcka den bakre taklampan
ställer man strömbrytaren i läget
"släckt hela tiden".
Page 85 of 184
!
73
SÄKERHET
ANTISPINNSYSTEM (ASR)
OCH STABILITETSKONTROLL
(ESP)
Dessa system är förenade och kom-
pletterar ABS-systemet.
ASR-systemet optimerar drivkraften
och motverkar slirande hjul genom
att påverka drivhjulens bromsar och
motorn. Det möjliggör också en bättre
stabilitet av styrningen vid accelera-
tion.
Om den kurs som bilen följer skiljer
sig från den kurs som föraren önskar,
påverkar ESP-systemet automatiskt
b r o m s e n p å e t t e l l e r l e r a h j u l o c h
motorn. I speciella förhållanden (start av bil
som kört ner i lera, sitter fast i snö,
på lös mark…) kan det visa sig nyt-
tigt att koppla ifrån ASR- och ESP-
systemen för att få hjulen att slira och
återfå fäste.
Tryck på strömbrytaren " ESP
OFF ", som sitter mitt på instru-
mentbrädan. Funktionskontroll
Aktivering av ASR- och
ESP-systemen Lampan på strömbrytaren
och kontrollampan tänds:
ASR- och ESP-systemen
är bortkopplade.
Återaktivering
Automatisk vid frånslagning av
tändningen.
Automatisk fr.o.m. 50 km/h.
Manuell genom en ny tryckning
på strömbrytaren. Om en funktionsstörning
uppstår i något av syste-
men, blinkar lampan på
strömbrytaren och kontroll-
lampan tänds åtföljd av en
ljudsignal och av ett meddelande
s o m v i s a s p å l e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
Kontakta en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemen.
Då tändningen är påslagen, är ASR-
och ESP-systemen alltid aktiva. Bortkoppling
ASR/ESP-systemen erbjuder
ytterligare säkerhet vid normal
körning, men föraren får ändå
inte ta extra risker eller köra i för
höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras
på villkor att föraren respekterar
tillverkarens rekommendationer i
fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter och
procedurerna för montering och
ingrepp av PEUGEOT-nätet.
Efter en krock bör systemen ses
över av en PEUGEOT-verkstad.
ASR- och ESP-systemens
funktion
Kontrollampan blinkar när
ASR- eller ESP-systemet
aktiveras.
Page 107 of 184
92
KONTROLLER
1. Oljebehållare för servostyrning.
2. Behållare för
spolarvätskavindrutespolare och
strålkastarspolare.
3. Behållare för kylarvätska.
4. Behållare för bromsvätska.
5. Batteri.
6. Säkringshållare.
7. L u f t i l t e r .
8. Oljemätsticka.
9. Påfyllning av motorolja.
1,6 LITERS BENSINMOTOR 16V
Page 108 of 184
93
KONTROLLER
1. Oljebehållare för servostyrning.
2. Behållare för
spolarvätskavindrutespolare
ochstrålkastarspolare.
3. Behållare för kylarvätska.
4. Behållare för bromsvätska.
5. Batteri.
6. Säkringshållare.
7. L u f t i l t e r .
8. Oljemätsticka.
9. Påfyllning av motorolja.
2 L BENSINMOTOR 16V
Page 109 of 184
94
KONTROLLER
2 L HDI TURBODIESELMOTOR 16V (136 HK)
1. Oljebehållare för servostyrning.
2. Behållare för spolarvätska
(vindrutespolare och
strålkastarspolare).
3. Behållare för kylarvätska.
4. Behållare för bromsvätska.
5. Batteri.
6. Säkringshållare.
7. L u f t i l t e r .
8. Behållare för motorolja.
9. Oljemätsticka.
10. Handpump.
11. Avluftningsskruv.
Page 124 of 184
10
107
PRAKTISK INFORMATION
Säkringar i motorrummet
För att komma åt säkringarna i mo-
torrummet (bredvid batteriet) tar du
loss locket.
Efter ingreppet ska du stänga locket
mycket omsorgsfullt för att säkerstäl-
la säkringshållarens täthet.
Säkring nr Styrka
Säkrad strömkrets
F1 20 A R e g l a g e f ö r k y l l ä k t s r e l ä , r e g l a g e f ö r m o t o r s t y r b o x .
F2 15 A Signalhorn.
F3 10 A Vindrutetorkare.
F4 20 A Strålkastarspolare.
F5 15 A B r ä n s l e p u m p o c h m a g n e t v e n t i l f ö r u r l u f t n i n g a v k o l i l t e r b e h å l l a r e ( 2 l i t e r s b e n s i n m o t o r ) .
F6 10 A Styrbox för automatlåda med fyra växellägen, reglage för blockerin
g av automatlådans
v ä l j a r s p a k , k o n t a k t f ö r p u l s k o p p l i n g , r e l ä h ö g h a s t i g h e t f ö r k y l l ä k t a r n a , s t r å l k a s t a r e m e d
xenonlampa till höger och vänster.
F7 10 A Styrbox för ABS/ESP, styrbox för servostyrning.