Peugeot 308 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

129
4
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013

Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO zasveti na instrumentni plošči in motor se samodejno izklopi:
- Pri ročnem menjalniku; pri nižji hitrosti od 20 km/h ali pri zaustavljenem vozilu (glede na motor), ko prestavite prestavno ročico v prosti tek in spustite pedal sklopke.
Ko se motor nahaja v načinu STOP, ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno izključite kontakt.
Zaradi vašega udobja med parkiranjem način STOP ne deluje nekaj sekund po izklopu vzvratne prestave. Način STOP ne spremeni delovanja funkcij vozila, kot npr. zaviranje, servovolan itd.
Posebni primeri: način STOP ni na voljo
Način STOP se še zlasti ne vključi, ko: - vozilo vozi po klancu (navzgor ali navzdol), - so odprta voznikova vrata, - je odpet voznikov varnostni pas, - hitrost vozila ni presegla 10 km/h od zadnjega voznikovega zagona motorja, - je električna parkirna zavora zategnjena ali pa jo ravno zategujete, - bi se zaradi tega poslabšalo toplotno udobje v potniškem prostoru, - je vključeno sušenje stekel, - so določeni pogoji (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole sistema.
Če je vozilo opremljeno s sistemom Stop & Start, števec sešteva čas, ko se motor med vožnjo nahaja v načinu STOP.
V tem primeru kontrolna lučka ECOnekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v kakšnem drugem primeru, sistem Stop & Start začasno izklopi motor in ga prestavi v način STOP. Motor se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho. Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri zaustavljenem vozilu.
Števec časa sistema Stop & Start
(minute/sekunde ali ure/minute)
- Pri samodejnem menjalniku , ob zaustavljenem vozilu, ko zavorni pedal pritisnete do konca ali prestavite prestavno ročico v položaj N .
Ob vsakem ponovnem zagonu se števec vrne na ničlo.

130
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Preklop motorja v način START
Kontrolna lučka ECO ugasne in motor se samodejno ponovno zažene:
- Pri ročnem menjalniku, ko do koncapritisnete na pedal sklopke.
Način START se vključi samodejno:
Posebni primeri: samodejni vklop načina START
- če odprete voznikova vrata, - če odpnete voznikov varnostni pas, - če hitrost presega 25 km/h ali 3 km/h (glede na motor), pri ročnem menjalniku, - če hitrost presega 3 km/h pri samodejnem menjalniku, - če ravno zategujete električno parkirno zavoro, - ob določenih pogojih (napolnjenost akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole sistema.
Če sistem izključite v načinu STOP, se motor takoj zažene.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli pritisnete na gumb ECO OFF . ECO OFF . ECO OFF Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba in prikaže sporočilo.
Izklop
V tem primeru kontrolna lučka ECOnekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
- Pri samodejnem menjalniku : ● ko spustite zavorni pedal, prestavna ročica pa je v položaju D ali M , ● ali je prestavna ročica v položaju N in zavorni pedal popuščen, ko prestavite menjalnik v položaj D ali M , ● ali ko vključite vzvratno prestavo.

131
4
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem voznikovem zagonu motorja.
Ponovni vklop
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF . ECO OFF . ECO OFF Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne kontrolna lučka gumba in se prikaže sporočilo.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema ta lučka neprekinjeno sveti. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI pooblaščeni servisni mreži ali v kvalificirani servisni delavnici. V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira. Na instrumentni plošči zasvetijo vse kontrolne lučke. Pri nekaterih izvedenkah se lahko prikaže tudi sporočilo, ki vas opozarja, da morate prestavno ročico premakniti v položaj N in pritisniti na zavorni pedal. Izključiti morate kontakt in ponovno zagnati motor.
Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega prostora izključite sistem Stop & Start, da ne bi prišlo do poškodb v primeru samodejnega vklopa načina S T A R T .
Ta sistem potrebuje poseben 12-voltni akumulator (podatke o njem lahko dobite v PEUGEOTOVI pooblaščeni servisni mreži). Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s strani PEUGEOTA, lahko povzroči motnje v delovanju sistema. Za polnjenje uporabite 12-voltni polnilnik in ne zamenjujte polarnosti.
V z d r ž e v a n j e
Pri sistemu Stop & Start gre za napredno tehnologijo, zato morajo vsak poseg na vozilu obvezno opraviti strokovnjaki v PEUGEOTOVI
pooblaščeni servisni mreži ali v kvalificirani servisni delavnici, kjer imajo na voljo ustrezen material.

132
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Shranjevanje hitrosti v pomnilnik
Shranjevanje
Ta funkcija omogoča shranjevanje hitrosti, ki bodo kasneje prikazane kot predlog pri nastavljanju omejevalnika hitrosti (zgornja meja hitrosti) ali tempomata (potovalna hitrost). V sistem lahko shranite največ šest hitrosti. Nekaj hitrosti je že shranjenih kot privzetih.
 Izberite Speed settings(Nastavitve hitrosti).
Iz varnostnih razlogov mora voznik opraviti te postopke pri zaustavljenem
vozilu.
 Izberite opremo, za katero želite nastaviti hitrost:
 Dostopite do menija "Driving assistance" (Pomoč pri vožnji) .
 S pomočjo številčnice vnesite novo vrednost in potrdite.  Potrdite shranjevanje sprememb in izhod iz m e n i j a . ● o m e j e v a l n i k h i t r o s t i a l i
● t e m p o m a t .
 Izberite hitrost, ki bi jo radi spremenili.
S tem gumbom lahko ponastavite tovarniške nastavitve.
Zaslon na dotik

133
4
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Upravljalni elementi ob volanu
Vsi podatki so združeni na instrumentni plošči. 6. Oznaka za vklop/začasni izklop omejevalnika 7. Oznaka izbranega načina delovanja omejevalnika
8. Vrednost nastavljene hitrosti

Omejevalnik hitrosti
Ko dosežete mejno hitrost in ponovno pritisnete na pedal za plin, le-to nima učinka.
Omejevalnik hitrosti v nobenem primeru ne nadomešča voznikovega spoštovanja prometnih omejitev hitrosti, njegove odgovornosti in pazljivosti pri vožnji.
Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo programirano hitrost, ki jo je določil voznik.
Tipke in gumbi za upravljanje so nameščeni na volanu. 1. Vrtljivi gumb za izbor delovanja omejevalnika 2. Tipka za zmanjšanje vrednosti 3. Tipka za povečanje vrednosti 4. Tipka za vklop/začasni izklop omejevalnika 5. Tipka za prikaz seznama shranjenih hitrosti
Prikazi na instrumentni plošči
Omejevalnik hitrosti vključite ročno: Delovati začne pri hitrosti najmanj 30 km/h. Začasno ga izključite (pavza) s pritiskom na tipko. Če močno (prek točke upora) pritisnete na pedal za plin, lahko za trenutek prekoračite programirano hitrost. Na programirano hitrost se vrnete tako, da spustite pedal za plin, dokler ni ponovno dosežena programirana hitrost.
Ko izključite kontakt, ostane hitrost shranjena v pomnilniku.
Več informacij o seznamu shranjenih hitrosti je na voljo v poglavju "Shranjevanje hitrosti".

134
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Delovanje/pavza
 Zavrtite gumb 1 v položaj LIMIT : Delovanje LIMIT : Delovanje LIMITomejevalnika hitrosti je izbrano, vendar ta še ni vklopljen (Pause).  Omejevalnik vklopite s pritiskom na tipko 4 , če vam prikazana hitrost ustreza (prednastavljena je zadnja programirana hitrost).  Začasno ga lahko izklopite s pritiskom na tipko 4 : Prikazovalnik potrdi izklop (Pause).
Hitrost lahko shranite, ne da bi vključili omejevalnik hitrosti. Ko je funkcija izbrana, lahko spremenite vrednost hitrosti na dva načina: - S pomočjo gumbov 2 in 3 , z večanjem ali manjšanjem prikazane hitrosti:  s kratkimi zaporednimi pritiski za + ali - 1 km/h,  z zadržanim pritiskom po stopnjah za + ali - 5 km/h.
- s pritiskom na gumb 5 :  na zaslonu na dotik se prikaže šest shranjenih vrednosti.  Ko izberete eno od vrednosti, se prikaže na instrumentni plošči. Zaslon z možnostmi izbire se po nekaj t r e n u t k i h z a p r e .
Nastavitev omejitve hitrosti
(navodila)

135
4
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Pri močnem pospeševanju, kot tudi pri vožnji po strmem klancu navzdol, omejevalnik hitrosti ne more preprečiti prekoračitve programirane hitrosti. Omejevalnik se izklopi, prikazana programirana hitrost pa utripa. Kadar prekoračena hitrost ni posledica dejanja voznika, se oglasi zvočni signal, ki spremlja utripanje podatka o nastavljeni vrednosti. Uporaba nehomologirane preproge s strani PEUGEOTA lahko moti delovanje omejevalnika hitrosti. Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato: - pazite, da preprogo pravilno namestite, - nikoli ne polagajte preprog eno na d r u g o .
Utripanje črtic pomeni, da je prišlo do motenj v delovanju omejevalnika. Sistem naj preverijo v PEUGEOT servisni mreži
ali v usposobljena servisna delavnica.
Motnja v delovanju Začasna prekoračitev
programirane hitrosti
Izklop omejevalnika
 Shranjeno hitrost lahko prekoračite tako, da tako močno pritisnete na pedal za plin, da presežete točko upora . Omejevalnik se takoj izklopi, prikazana hitrost na instrumentni plošči pa utripa. Kadar prekoračena vrednost ni posledica dejanja voznika (strm klanec), se oglasi zvočni signal, ki spremlja utripanje podatka o nastavljeni vrednosti. Takoj ko vozilo spet doseže programirano hitrost, omejevalnik ponovno deluje: prikaz hitrosti ne utripa več.
 Zavrtite gumb 1 v položaj 0 . Prikaz podatkov povezanih z omejevalnikom hitrosti izgine.

136
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Upravljalni elementi na volanu
Podatki so združeni na instrumentni plošči. 6. Oznaka za preklop na pavzo/ponovni vklop tempomata 7. Oznaka izbranega načina delovanja tempomata 8. Vrednost nastavljene hitrosti
Tempomat
Sistem samodejno ohranja hitrost vozila, ki jo je programiral voznik, brez pritiskanja na pedal za plin.
Tempomat v nobenem primeru ne more nadomestiti voznikovega spoštovanja prometnih omejitev hitrosti, njegove pazljivosti in odgovornosti pri vožnji. Priporočljivo je, da nogi vedno držite v
bližini pedal.
Vklop tempomata je ročen, ob tem hitrost ne sme biti nižja od 40 km/h.
Upravljalne tipke in gumbi so nameščeni na volanu. 1. Vrtljivi gumb za izbor delovanja tempomata 2. Tipka za zmanjšanje vrednosti ali izbor trenutne hitrosti vozila za nastavljeno hitrost 3. Tipka za povečanje vrednosti ali izbor
trenutne hitrosti vozila za nastavljeno hitrost 4. Tipka za preklop na pavzo/ponovni vklop tempomata 5. Tipka za prikaz seznama shranjenih hitrosti
Prikazi na instrumentni plošči
Ko izključite kontakt, razveljavite vse shranjene hitrosti.
Tempomat lahko iz varnostnih razlogov preklopite na pavzo ročno; s pritiskom na zavorni pedal ali pedal sklopke ali pa, če se vklopi sistem ESC. Če pritisnete na pedal za plin, lahko za trenutek prekoračite programirano hitrost. Ko spustite pedal za plin, se začne ponovno približevati programirani hitrosti.
Kot tudi vklop najmanj tretje ali četrte prestave (glede na motor) pri ročnem menjalniku.
Za več podatkov o seznamu shranjenih
hitrosti si preberite poglavje o shranjevanju hitrosti.
Kot tudi vklop najmanj druge prestave (glede
na motor) pri samodejnem menjalniku.

137
4
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Delovanje
Če je tempomat aktiviran, lahko spremenite začetno hitrost: - s tipko 2 ali 3 :  s kratkimi zaporednimi pritiski za spreminjanje za + ali - 1 km/h,  z zadržanim pritiskom za spreminjanje za + ali - 5 km/h,
Pavza
 Zavrtite gumb 1 v položaj CRUISE : izbrali ste delovanje tempomata, vendar ta še ni vključen (Pause).  Pritisnite na tipko 2 ali 3 : trenutna hitrost vozila postane nastavljena hitrost (slučajno izbrana). Tempomat je vključen (ON).
Spreminjanje začetne
hitrosti (navodilo)
- s pritiskom na tipko 5 :  na zaslonu na dotik se prikaže šest shranjenih hitrosti,
 izberite vrednost: prikaže se na instrumentni plošči. Zaslon z možnostmi izbire se po nekaj trenutkih zapre. Sprememba se shrani.
Ko je tempomat aktiviran, lahko delovanje tempomata s pritiskom na gumb 4 v trenutku prekinete: na prikazovalniku se prikaže potrditev prekinitve (Pause).

138
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Utripanje črtic sporoča, da je prišlo do motenj v delovanju tempomata. Poskrbite za kontrolo v PEUGEOTOVI pooblaščeni servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici.
Motnja v delovanju Prekoračitev programirane
hitrosti
Izklop tempomata
Ko spreminjate hitrost tako, da zadržite pritisk na eni od tipk, ostanite zbrani, ker se lahko hitrost hitro povečuje ali
zmanjšuje. Tempomata ne uporabljajte na spolzkem cestišču ali v gostem prometu. Če vozite po strmem klancu navzdol, tempomat ne more preprečiti prekoračitve programirane hitrosti. Če vozite po strmem klancu navzgor ali pri vleki prikolice, se lahko zgodi, da ne boste mogli doseči ali zadržati programirane hitrosti. Uporaba preprog, ki jih PEUGEOT ni homologiral, lahko ovira delovanje omejevalnika hitrosti. Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato: - pazite, da preprogo pravilno namestite, - nikoli ne polagajte preprog eno na d r u g o .
V primeru prekoračitve programirane hitrosti, začne prikazana vrednost utripati. Takoj ko vozilo spet vozi s programirano hitrostjo, prikaz vrednosti preneha utripati.
 Zavrtite gumb 1 v položaj 0 . Prikaz informacij povezanih s tempomatom i z g i n e .