ECO mode Peugeot 308 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

10
Eko-vožnja
308_sl_Chap00c_eco conduite_ed02-2013
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja prestavite v višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestavite dovolj z g o d a j .
Pri samodejnem ali robotiziranem ročnem menjalniku prednostno izbiranje samodejni način, pri čemer ne pritiskajte močno ali sunkovito na pedal za plin.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite odpeljati, ne vključite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da odprete stekla in prezračevalne šobe. Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa pustite odprte. Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega prostora (zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki itd.). Ko dosežete želeno toplotno udobje, izključite klimatsko napravo, razen če ta deluje samodejno. Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, če ne delujejo samodejno. Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Ne vozite z vključenimi sprednjimi in zadnjimi meglenkami, kadar je vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem teku. Vozilo se hitreje segreje med vožnjo.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave (filmi, glasba, video igre itd.). Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin. Na ta način boste porabili manj goriva, zmanjšali izpust CO2 in hrup med vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu na voljo tipko Cruise, izberite tempomat pri hitrosti nad 40 km/h.
Indikator predlagane menjave prestave predlaga prestavitev v bolj prilagojeno prestavo: takoj ko se prikaže oznaka predlagane prestave, to upoštevajte. Pri vozilih z robotiziranim ali samodejnim menjalnikom se indikator predlagane menjave prikaže samo v ročnem načinu.

11
.Eko-vožnja
308_sl_Chap00c_eco conduite_ed02-2013
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo. Najtežjo prtljago namestite na konec prtljažnega prostora, čim bližje zadnjim sedežem. Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (strešni prtljažni nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice itd.). Rajši uporabite strešni kovček. Po uporabi odstranite strešne nosilce in prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za vzdrževanje
Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih pnevmatikah. Upoštevajte vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih. Še posebej morate preveriti tlak: - pred daljšo potjo - ob menjavi letnih časov - če vozilo daljši čas stoji na mestu Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, filter za olje, filter za zrak, filter za potniški prostor ...) in upoštevajte priporočila o vzdrževalnih pregledih v servisni knjižici in garancijskih pogojih.
Pri nalivanju goriva v posodo prenehajte z nalivanjem po tretji samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva realna šele po prevoženih 3000 kilometrih.

129
4
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013

Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO zasveti na instrumentni plošči in motor se samodejno izklopi:
- Pri ročnem menjalniku; pri nižji hitrosti od 20 km/h ali pri zaustavljenem vozilu (glede na motor), ko prestavite prestavno ročico v prosti tek in spustite pedal sklopke.
Ko se motor nahaja v načinu STOP, ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno izključite kontakt.
Zaradi vašega udobja med parkiranjem način STOP ne deluje nekaj sekund po izklopu vzvratne prestave. Način STOP ne spremeni delovanja funkcij vozila, kot npr. zaviranje, servovolan itd.
Posebni primeri: način STOP ni na voljo
Način STOP se še zlasti ne vključi, ko: - vozilo vozi po klancu (navzgor ali navzdol), - so odprta voznikova vrata, - je odpet voznikov varnostni pas, - hitrost vozila ni presegla 10 km/h od zadnjega voznikovega zagona motorja, - je električna parkirna zavora zategnjena ali pa jo ravno zategujete, - bi se zaradi tega poslabšalo toplotno udobje v potniškem prostoru, - je vključeno sušenje stekel, - so določeni pogoji (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole sistema.
Če je vozilo opremljeno s sistemom Stop & Start, števec sešteva čas, ko se motor med vožnjo nahaja v načinu STOP.
V tem primeru kontrolna lučka ECOnekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v kakšnem drugem primeru, sistem Stop & Start začasno izklopi motor in ga prestavi v način STOP. Motor se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho. Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri zaustavljenem vozilu.
Števec časa sistema Stop & Start
(minute/sekunde ali ure/minute)
- Pri samodejnem menjalniku , ob zaustavljenem vozilu, ko zavorni pedal pritisnete do konca ali prestavite prestavno ročico v položaj N .
Ob vsakem ponovnem zagonu se števec vrne na ničlo.

130
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Preklop motorja v način START
Kontrolna lučka ECO ugasne in motor se samodejno ponovno zažene:
- Pri ročnem menjalniku, ko do koncapritisnete na pedal sklopke.
Način START se vključi samodejno:
Posebni primeri: samodejni vklop načina START
- če odprete voznikova vrata, - če odpnete voznikov varnostni pas, - če hitrost presega 25 km/h ali 3 km/h (glede na motor), pri ročnem menjalniku, - če hitrost presega 3 km/h pri samodejnem menjalniku, - če ravno zategujete električno parkirno zavoro, - ob določenih pogojih (napolnjenost akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole sistema.
Če sistem izključite v načinu STOP, se motor takoj zažene.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli pritisnete na gumb ECO OFF . ECO OFF . ECO OFF Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba in prikaže sporočilo.
Izklop
V tem primeru kontrolna lučka ECOnekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
- Pri samodejnem menjalniku : ● ko spustite zavorni pedal, prestavna ročica pa je v položaju D ali M , ● ali je prestavna ročica v položaju N in zavorni pedal popuščen, ko prestavite menjalnik v položaj D ali M , ● ali ko vključite vzvratno prestavo.

131
4
Vožnja
308_sl_Chap04_conduite_ed02-2013
Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem voznikovem zagonu motorja.
Ponovni vklop
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF . ECO OFF . ECO OFF Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne kontrolna lučka gumba in se prikaže sporočilo.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema ta lučka neprekinjeno sveti. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI pooblaščeni servisni mreži ali v kvalificirani servisni delavnici. V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira. Na instrumentni plošči zasvetijo vse kontrolne lučke. Pri nekaterih izvedenkah se lahko prikaže tudi sporočilo, ki vas opozarja, da morate prestavno ročico premakniti v položaj N in pritisniti na zavorni pedal. Izključiti morate kontakt in ponovno zagnati motor.
Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega prostora izključite sistem Stop & Start, da ne bi prišlo do poškodb v primeru samodejnega vklopa načina S T A R T .
Ta sistem potrebuje poseben 12-voltni akumulator (podatke o njem lahko dobite v PEUGEOTOVI pooblaščeni servisni mreži). Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s strani PEUGEOTA, lahko povzroči motnje v delovanju sistema. Za polnjenje uporabite 12-voltni polnilnik in ne zamenjujte polarnosti.
V z d r ž e v a n j e
Pri sistemu Stop & Start gre za napredno tehnologijo, zato morajo vsak poseg na vozilu obvezno opraviti strokovnjaki v PEUGEOTOVI
pooblaščeni servisni mreži ali v kvalificirani servisni delavnici, kjer imajo na voljo ustrezen material.

187
6
Var nost
308_sl_Chap06_securite_ed02-2013
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Smerniki
 Leva smernika: Ročico za luči premaknite navzdol prek točke upora.  Desna smernika: Ročico s stikali za luči premaknite navzgor prek točke upora.
Trikratni utrip smernikov

Varnostne utripalke
Sistem varnostnih utripalk, s pomočjo utripanja smernikov, opozarja ostale udeležence v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali na nesrečo na cesti.  Ob pritisku na ta gumb začnejo smerniki utripati. Varnostne utripalke delujejo tudi pri izključenem kontaktu.
 Ročico za luči potisnite navzgor ali navzdol, vendar ne prek točke upora. Smerniki bodo trikrat utripnili.
Med zaviranjem v sili in pri silovitem zmanjšanju hitrosti ter med delovanjem sistema ABS ali pri trku se samodejno vklopijo varnostne utripalke. Pri ponovnem pospeševanju se samodejno izklopijo.  Izklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.