service Peugeot 308 2015 Instruktionsbog (in Danish)

78
308_da_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med
benzinbiobrændstoffer af typen E10 (indeholder
10
% ethanol) og overholder de europæiske
normer EN 228
og EN 15376.
Brændstofferne af typen E85
(indeholder op til
85
% ethanol) er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets
kvalitet skal overholde den europæiske norm
EN 15293.
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorer er kompatible med biobrændstof,
som er i overensstemmelse med de aktuelle
og kommende EU standarder (diesel, som
overholder normen EN 590
og er blandet
med biobrændstof, som overholder normen
EN 14214), der distribueres via standere på
tankstationerne (kan indeholde 0
- 7% fedtsyre-
methyl-ester).
Biobrændstoffet B30
kan anvendes til visse
dieselmotorer. Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige serviceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene
eller fortyndede vegetabilske eller animalske
olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt
(risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Åbninger

132
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Når du aktiverer gearvælgeren, viser en
kontrollampe på instrumentgruppen hvilken
position, du har valgt.
P.
P
arking (parkering)
R.
R

everse (bakgear)
N.
N

eutral (frigear)
D.
D

rive (kørsel med automatgear)
S.


Programmet sport
T .
Programmet sne
1
- 6.
V
algt gear i manuel funktion
-.

U
gyldig værdi i manuel funktion
Display i
instrumentgruppen Start af bilen
F Træd på pedalen og vælg
position P eller N .
Hvis du ved en fejl kommer til at skifte
til position N , mens bilen kører, skal du
slippe speederen, så motoren kører
langsommere, før position D indkobles,
og du på ny accelererer. Når motoren kører i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og en af
positionerne R
, D eller M er valgt,
kører bilen, selv om der ikke trædes på
speederpedalen.
Der for må børn ikke opholde sig i bilen
uden opsyn, når motoren er i gang.
Hvis det under service på bilen
kræves, at motoren er i gang, skal
parkeringsbremsen trækkes, og
gearvælgeren skal være indstillet på
position P .
F

S

tart motoren.
I modsat fald høres et lydsignal, og der vises en
meddelelse på instrumentgruppens display.
F

T

ræd på bremsepedalen, når motoren er i
gang.
F

S

lip parkeringsbremsen, undtagen hvis den
er programmeret i automatisk funktion.
F

V

ælg position R , D eller M.
F

S

lip langsomt trykket på bremsepedalen.
Bilen begynder at køre med det samme.
Kørsel

162
308_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl advares du ved, at
Service-lampen tænder, efterfulgt
af en meddelelse.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.Radaren, der er placeret i
forkofangeren, kan blive forstyrret under
visse vejr forhold, f.eks. hvis der samler
sig sne, is eller mudder m.m.
Rengør forkofangeren ved at fjerne
sneen, mudderet m.m.
Kørsel

200
308_da_Chap06_securite_ed01-2015
F Tryk på denne knap i ca. 3 sekunder og slip den igen,
når tændingen er tilsluttet, og
bilen holder stille. En lydalarm
bekræfter, at systemet genstartes.
Skærm A Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.F Tryk på tasterne " 5" eller " 6" for at vælge
menuen Definir bilernes parametre , og
bekræft ved at trykke på tasten OK.
F

T
ryk på tasterne " 5" eller " 6" for at vælge
menuen Hjælp til kørslen, og derefter
menuen Dæ ktryk, og derefter menuen
Genstart , og bekræfte ved at trykke på
tasten OK.
E

t lydsignal bekræfter genstarten.
Skærm A (uden radio)
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt tryk
i de fire dæk.
Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
Sikkerhed

279
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
AdBlue® og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
PEUGEOT har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6
standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet AdBlue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet AdBlue
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17
liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000
km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400
km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. PEUGEOT-værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre, at SCR-
systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000

km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning. Når AdBlue
® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet, lever
bilens emissionsniveau ikke længere op
til kravene i Euro 6 -normen. Det vil sige,
at din bil begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
8
Eftersyn

281
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km
N år tændingen slås til, tænder kontrollampen
UREA, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1.500
km" (påfyld additiv:
Start ikke mulig om 1.500
km)), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300
km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få fyldt additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
Se afsnittet "Påfyldning". Aktionsradius på mellem 0
og 600 km
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" (påfyld additiv: Start ikke
mulig om 600 km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få fyldt additivbeholderen op med AdBlue®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Motoren ikke vil star te igen pga. manglende
AdBlue
®
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
For at starte bilen igen, anbefaler vi,
at du henvender dig til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få
beholderen fyldt op, om nødvendigt.
Hvis du selv foretager påfyldningen, er
det meget vigtigt at du mindst hælder
3,8
liter AdBlue
® i beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".
8
Eftersyn

282
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Hvis der registreres fejl i antiforureningssystemet SCR
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk 1.100 km efter, at
antiforureningssystemet SCR gjorde
opmærksom på fejlen. Få hurtigst
muligt systemet efterset på et autorisret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efter følgende køretur efter kontrol af
SCR-systemets autodiagnose.
Hvis der registreres fejl
Kontrollamperne UREA, SERVICE og
motorens diagnoselampe tænder, efterfulgt
af et lydsignal og visningen af en besked
"Emissions fault" for at angive en fejl i
antiforureningssystemet.
Advarslen udløses under kørslen, første gang
funktionsfejlen registreres, og herefter hver
gang tændingen tilsluttes, så længe årsagen til
funktionsfejlen stadig er til stede.
Under den tilladte kørsel
(mellem 1.100
km og 0 km)
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved (efter
50
km med konstant visning af fejlen), tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, når
tændingen slås til, og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og visningen af en
besked (f.eks.: "Emissions fault: Starting
prevented in 300
km") (emissionsfejl: Start ikke
mulig om 300
km)), og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist
for hver 30
sekunder, så længe fejlen i
antiforureningssystemet SCR varer ved.
Advarslen gentages, hver gang tændingen
tilsluttes.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen.
Eftersyn

283
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Star t ikke mulig
Hver gang tændingen slås til, tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, og
UREA-lampen blinker, ledsaget af et lydsignal
og beskeden "Emissions fault: Starting
prevented" (emissionsfejl: Start ikke mulig).Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen,
der giver dig mulighed for at køre, når
det er meget koldt.
8
Eftersyn

288
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Kontrol af væskestande
Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for forbrænding), og motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som
helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).
Oliestand
Kontrollen skal udføres, når
tændingen tilsluttes med
oliestandsindikatoren på
instrumentgruppen (afhængig af
model), eller med oliepinden.Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i
bilproducentens serviceplan.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed og
antiforureningssystemerne må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Oliens specifikationer
Olien skal passe til motortypen og overholde
bilproducentens anbefalinger.
Kontroller regelmæssigt alle disse væskestande i henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag efter fyldning, om nødvendigt, med mindre andet er
angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Oliepind
Der er 2
mærker på oliepinden:
A = maks.
Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted, hvis
dette mærke overskrides.
B = min.
Efterfyld gennem
oliepåfyldningsstudsen
med en olie, der er egnet til
motortypen. Oliestanden må
aldrig være lavere end dette
mærke.
Oliestanden kan kun kontrolleres, hvis bilen
står på en vandret flade, og motoren har været
standset i 30

minutter.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to eftersyn. PEUGEOT anbefaler
en kontrol, eventuelt med påfyldning af olie,
efter hver 5.000

km.
Eftersyn

289
308_da_Chap08_verifications_ed01-2015
Bremsevæskestanden skal ligge
mellem punktet "A" (MA X på den
ekstra tank) og punktet " B" (MIN
på hovedtanken). Hvis det ikke er
tilfældet, skal bremseklodserne
kontrolleres.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Intervallerne er anført i bilens egen
serviceplan.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde bilproducentens
anbefalinger.
Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med kølervæske.Tømning af kredsløb
Denne væske skal ikke udskiftes.
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Motor ventilatoren kan gå i gang efter, at
motoren er standset. Vær opmærksom
på, at genstande og tøj kan blive fanget i
propellen. Når motoren er varm, reguleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren.
8
Eftersyn