ABS Peugeot 308 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

21
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Tekerlek
kilitlenmesini
önleme sistemi
(ABS) sabit.
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemen
birkalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
D inamik denge
kontrolü
(DDK /ASR) yanıp söner.
DDK /ASR sistemi devreye girer. Yer tutuşu kaybedildiğinde veya doğrultudan sapıldığında
sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar ve
sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
sabit. DDK /ASR sistemi arızalıdır. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Fren
sabit yanar. Fren devresindeki fren hidroliğinin
seviyesi ciddi şekilde düşmüştür. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.
PEUGEOT tarafından tavsiye edilen bir sıvı ile
seviyeyi tamamlayınız.
Problem devam ederse, devreyi bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
+ ABS uyarı lambasıyla
birlikte, sabit yanar.Elektronik fren dağıtıcı sistemi (EFD)
arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
1
İşleyiş kontrolü

125
308_tr_Chap04_conduite_ed01-2015
Acil fren
Fren pedalını kullanarak frenlemenin
arızalanması durumunda veya olağanüstü
koşullarda (örnek : sürücünün rahatsızlanması,
sürücü okulu...), paletin uzun süreli çekilmesi
aracı durdurmayı sağlar. Palet çekili tutulduğu
sürece frenleme etkindir. Palet bırakıldığı anda
frenleme durur.
ABS ve CDS sistemleri acil fren esnasında
aracın dengesini sağlar.
Acil freninin arızalanması durumunda, "Park
freni arızalı" mesajı ekrana gelir. Acil fren yalnızca olağanüstü koşullarda
kullanılmalıdır.
Otomatik işleyişi yeniden devreye sokmak için
bu prosedürü tekrar uygulayınız.
Otomatik işleyişin yeniden devreye sokulması
gösterge tablosundaki uyarı lambasının
sönmesiyle teyit edilir.
Otomatik işleyişin devre dışı bırakılması
Bazı durumlarda, örneğin çok soğuk havalarda
veya çekme (karavan, çektirme) durumunda,
sistemin otomatik işleyişini devre dışı bırakmak
gerekebilir.
F

M
otoru çalıştırınız.
F

P
ark freni sıkılı değilse, palet ile sıkınız.
F

A
yağınızı fren pedalından tamamen
çekiniz.
F

P
aleti bırakma yönünde en az 10 en çok
15 saniye basılı tutunuz.
F

P
aleti bırakınız.
F

F
ren pedalına basınız ve basılı tutunuz.
F

P
aleti sıkma yönünde 2 saniye boyunca
çekiniz.
Otomatik işlevlerin devre dışı bırakılması
gösterge tablosunda bu gösterge
lambasının yanmasıyla teyit edilir.
F

P
aleti ve fren pedalını bırakınız. Artık yalnızca kumanda paleti yardımıyla
yapılan manuel müdahaleler park frenini
sıkmayı ve bırakmayı sağlar.
Gösterge tablosundaki bir veya iki uyarı
lambasının yanması ile bildirilen ABS ve CDS
sistemlerinde arıza durumunda, aracın dengesi
artık garanti edilemez.
Bu durumda denge, araç hareketsiz hale
gelene kadar sürücünün paleti "çekme-
bırakma" eylemini sürekli tekrarlamasıyla
sağlanmalıdır.
4
Sürüş

195
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Flaşörlerin otomatik
yanması
Sinyaller
F Sol : direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını indiriniz.
F

S
ağ : direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını kaldırınız.
Üç kez yanıp sönme
Flaşör
Arıza, çektirme veya kaza durumunda yolun
diğer kullanıcılarını uyarmak için sinyalleri
kullanan görsel uyarı sistemi.
F

B
u düğmeye basınız, sinyaller yanıp söner.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
F

D

irenç noktasını geçmeden, aşağıya veya
yukarıya doğru hafifçe itiniz

; sinyaller
3

kez yanıp sönerler. Ani bir fren durumunda yavaşlamanın şiddetine
göre, ABS devreye girdiğinde ve bir darbe
durumunda flaşörler otomatik olarak yanar.
İlk hızlanmada otomatik olarak sönerler.
F

D
üğmeye basarak da flaşörleri
söndürebilirsiniz.
6
G

201
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Elektronik denge programı (ESC : Electronic
S tability Control) aşağıdaki sistemleri kapsar :
-

t
ekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
(ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD),
-

a
cil fren asistansı (AFU),
-

t
ekerlek patinaj önleyici (ASR),
-

d
inamik denge kontrolü (CDS).
Elektronik denge programı (ESC)
Tanımlamalar
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi (ABS) ve elektronik fren
dağıtıcı (EFD)
Bu sistem, özellikle bozuk veya kaygan
zeminlerde olmak üzere fren esnasında
aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini
arttırır ve virajlardaki kontrolün iyileştirilmesine
katkıda bulunur.
Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin
kilitlenmesini önler.
EFD sistemi, her bir tekerlek için fren
basıncının tam bir yönetimini sağlar.
Ani fren desteği (AFU)
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren
mesafesini kısaltmayı sağlar.
Fren pedalına basış süratine göre devreye
girer. Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve
fren veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Tekerlek patinaj önleyici (ASR)
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini
azaltmak amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor
gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar. Aynı
zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüş
dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Dinamik denge kontrolü (CDS)
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün arzu
ettiği doğrultunun farklı olması halinde, CDS
sistemi tekerlekleri tek tek izler ve otomatik
olarak motora ve bir ya da birkaç lastiğin
frenlerine müdahale ederek, fizik kuralları
dâhilinde aracın istenen doğrultuya geri
dönmesini sağlar.
6
Güvenlik

202
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
İşleyiş
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi (ABS) ve elektronik fren
dağıtıcı (EFD)
Acil fren yapma durumunda, fren
pedalına gücünüzü azaltmadan
kuvvetli bir biçimde basınız. Tekerleklerin (lastik ve jant) değiştirilmesi
durumunda, aracınız için onaylanmış
lastik ve jant kullanmaya dikkat ediniz.
ABS sisteminin normal çalışması, fren
pedalında hafif titreşimler şeklinde
kendini gösterir.
Bir sesli uyarı ve bir mesaj ile birlikte
ikaz lambasının yanması, ABS
sisteminde fren durumunda aracın
kontrolünü kaybetmenize neden
olabilecek bir bozukluk olduğunu
g ö s t e r i r.
Bir sesli uyarı, bir mesaj ve STOP

ikaz lambası ile birlikte bu uyarı
lambasının yanması, elektronik
fren dağıtıcıda (EFD) bir bozukluk
Akıllı çekiş kontrolü
Yer tutuşunun zayıf olduğu yollarda kar
lastikleri kullanılması önemle tavsiye edilir. olduğunu gösterir ve bu arıza fren durumunda
aracın kontrolünü kaybetmenize neden olabilir.
Durmanız zorunludur.
Her iki durumda da PEUGEOT servis ağına
danışınız.
Versiyona göre, aracınız kar üzerinde çekişe
destek sistemi ile donatılmıştır
:
akıllı çekiş
kontrolü .
Bu işlev yeni yağmış derin karda veya basılmış
karda aracın kalkmasını ve ilerlemesini
zorlaştırabilecek zayıf yer tutuş koşullarını
algılar.
Bu durumlarda akıllı çekiş kontrolü , aracınızın
yol tutuşunu ve doğrultu izlemesini optimize
etmek için ön tekerleklerin patinajını ayarlar.
Güvenlik

400
A
A /CKlima
ABS ABS
AIRBAG Hava yastığı
AIRBAG PASS Yolcu hava yastığı
AM AM
AUTO AUTO
AUX AUX
B
BAND BAND
BLUETOOTH BLUETOOTH
C
C (Celsius) C (Celsius)
CD CD
CHARGE "MA XI" "A Z AMİ" YÜK
CHECK KONTROL
CLASSIQUE KLASİK
CRUISE HIZ SABİTLEYİCİ
CRYSTAL SYMPHONY CRYSTAL SYMPHONY
D
DAB DAB
DX DX
E
ECO ECO
F
FA P PARTİKÜL FİLTRESİ
FM FM
H
HI HI
I
INFO BİLGİ
INT INTJ
JAZZ-BLUESJAZZ-BLUES
JUNGLE FANTASY JUNGLE FANTASY
K
KG KG
KM KM
KM/H KM/H
L
L (litre) L (litre)
L/KM L/KM
LIMIT LIMIT
LO LO
M
MAX Maksimum
MEDIA O R TA M
MEM HAFIZ A
MIN Minimum
Min Minimum
MODE MOD
MONO MONO
MP3 MP3
MUSIC MÜZİK
MUTE SESSİZ
N
N AV SEYİR
NO START IN YAKINDA AR AÇ
ÇALIŞTIRILAMAYACAK
O
ODO KİLOMETRE SAYACI
OFF OFF
OK OK
ON ON
içindekiler

2
Güvenlik
308GTi_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Elektronik denge programı (ESC : Electronic Stability Control) aşağıdaki sistemleri kapsar : - tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD), - acil fren asistansı (AFU), - tekerlek patinaj önleyici (ASR), - dinamik denge kontrolü (CDS).
E l e k t r o n i k d e n g e p r o g r a m ı ( E S C )
Tanımlamalar
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD)
Bu sistem, özellikle bozuk veya kaygan zeminlerde olmak üzere fren esnasında aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini arttırır ve virajlardaki kontrolün iyileştirilmesine katkıda bulunur. Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin kilitlenmesini önler. EFD sistemi, her bir tekerlek için fren basıncının tam bir yönetimini sağlar.
Ani fren desteği (AFU)
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren mesafesini kısaltmayı sağlar. Fren pedalına basış süratine göre devreye girer. Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve fren veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Tekerlek patinaj önleyici (ASR)
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini azaltmak amacıyla, motora ve çekici tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar. Aynı zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Dinamik denge kontrolü (CDS)
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün arzu ettiği doğrultunun farklı olması halinde, CDS sistemi tekerlekleri tek tek izler ve otomatik olarak motora ve bir ya da birkaç lastiğin frenlerine müdahale ederek, fizik kuralları dâhilinde aracın istenen doğrultuya geri dönmesini sağlar.

3
6
Güvenlik
308GTi_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Tekerlek kilitlenmesini
önleme sistemi (ABS) ve
elektronik fren dağıtıcı
(EFD)
İ ş l e y i ş
Acil fren yapma durumunda, fren pedalına gücünüzü azaltmadan kuvvetli bir biçimde basınız.
Tekerleklerin (lastik ve jant) değiştirilmesi durumunda, aracınız için onaylanmış lastik ve jant kullanmaya dikkat ediniz.
ABS sisteminin normal çalışması, fren pedalında hafif titreşimler şeklinde kendini gösterir.
Bu ikaz lambasının sabit yanması, ABS sisteminde bir bozukluk olduğunu gösterir. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur. Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz.
Bir sesli uyarı ve bir mesaj ile birlikte STOP, ABS ve bu uyarı lambasının yanması, elektronik fren dağıtıcıda (EFD) bir bozukluk olduğunu gösterir.
A k ı l l ı ç e k i ş k o n t r o l ü
Yer tutuşunun zayıf olduğu yollarda kar lastikleri kullanılması önemle tavsiye edilir.
Aracın en iyi güvenlik koşullarında durdurulması mecburidir. Her iki durumda da sistemi bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Versiyona göre, aracınız kar üzerinde çekişe destek sistemi ile donatılmıştır : akıllı çekiş kontrolü . Bu işlev yeni yağmış derin karda veya basılmış karda aracın kalkmasını ve ilerlemesini zorlaştırabilecek zayıf yer tutuş koşullarını algılar. Bu durumlarda akıllı çekiş kontrolü , aracınızın yol tutuşunu ve doğrultu izlemesini optimize etmek için ön tekerleklerin patinajını ayarlar.