service Peugeot 308 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

267
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Ecran pentru temperaturi scăzute
Înainte de a începe, asiguraţi-vă că
motorul şi ventilatorul sunt oprite. Este
recomandat să vă adresaţi reţelei
PEUGEOT sau unui Service autorizat
pentru motare şi demontare.
Montare
F Aduceţi ecranul pentru temperaturi scăzute peste partea de sus a grilei superioare a
barei faţă.
F

A
păsaţi pe ecran pentru a prinde clipsurile
de fixare.
Demontare
F Utilizand o surubelnita, desprindeti pe rand fiecare clips de fixare.
Nu uitaţi să scoateţi ecranul de
protecţie contra frigului puternic când:
-

t
emperatura exterioară este mai
mare de 10°C (de exemplu vara, ...),
-

în c
az de remorcare,
-

v
iteză mai mare de 120 km/h.
Dispozitiv detaşabil care permite evitarea pătrunderii şi strângerii de zăpadă la nivelul ventilatorului de răcire a radiatorului.
7
Informaţii practice

268
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Atasarea unei remorci
Vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele de
remorcare şi cablurile originale PEUGEOT,
care au fost testate şi omologate încă
din faza de concepţie a vehiculului
dumneavoastră şi să încredinţaţi montarea
acestui dispozitiv reţelei PEUGEOT sau
unui Service autorizat.
În cazul montării în afara reţelei
PEUGEOT, această instalare
trebuie făcută conform instrucţiunilor
constructorului.
Vehiculul dumneavoastră este în primul rând
conceput pentru transportul de persoane şi
bagaje, dar, în acelaşi timp, poate fi utilizat
pentru tractarea unei remorci.
Obturator
În cazul remorcării, este imperativă
îndepărtarea obturatorului, dacă vehiculul este
astfel echipat.
Pentru aceasta, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.Conducerea cu remorcă supune
vehiculul care tractează la solicitări mai
mari şi cere din partea conducătorului
auto o atenţie deosebită.
Obturatorul se gaseste in spatele grilei
de intrare aer inferioare.
Informaţii practice

272
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Accesorii
Reţeaua PEUGEOT vă propune o gamă largă de accesorii şi piese originale.
Aceste accesorii si piese sunt adaptate vehiculului, sunt înregistrate cu reper PEUGEOT şi beneficiază de garanţie.
"Confort"
Deflectoare de usi, storuri laterale şi spate,
brichetă, spaţii organizare portbagaj, umerar
fix pe tetieră, cotieră centrală spate, spaţiu de
depozitare sub măsuţă, asistenţă la parcarea
cu faţa şi cu spatele, bavete personalizate, film
de protectie geamuri, sistem de amenajare
por tbagaj, ...
"Solutii de transport"
Compartimentare porbagaj, bare de pavilion,
suport de biciclete pe dispozitivul de
remorcare, suport de biciclete pe barele de
pavilion, suport pentru schiuri, portbagaj pe
pavilion, cablu electric pentru dispozitivul de
remorcare, ...
Sistemul de remorcare necesită imperativ o
montare în cadrul reţelei PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
"Stil"
Jante din aliaj de 15 -18 inci, protecţii pentru
şuruburi de jante de aliaj, praguri de usa,
manere de manete de viteze, ...
"Linia S": jante din aliaj de 16 si 17 inci, kit
caroserie, stickere, carcase de retrovizoare
exterioare si interioare, maner de maneta de
viteze, praguri de usi, covorase de podea*, …*

Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:- verificaţi pozţiionarea şi prinderea corectă a covoraşului,
-

n
u suprapuneţi mai multe covoraşe de
podea.
"Siguranta"
Alarmă anti-intruziune, gravare geamuri,
antifurt roţi, înălţătoare şi scaune pentru copii,
alcooltest, trusă de farmacie, triunghi de
presemnalizare, vestă reflectorizantă, sistem
de reperare a vehiculului furat, kit depanare
temporară pneu, lanţuri zăpadă, anvelope
antiderapante, proiectoare anticeaţă, grilaj
separator pentru animale de companie, ...
"Protectie"
Covoraşe de podea*, huse pentru scaune
compatibile cu airbagurile laterale, apăratori de
noroi, bandouri laterale de protecţie, bandouri
de protecţie pentru barele de protectie, protectii
de PC, praguri de porbagaj, covorase de podea
de portbagaj, ...
Kituri de transformare
Vă puteti procura kituri de transformare
"Întreprindere", pentru a trece un vehicul utilitar
în vehicul privat şi invers.
Informaţii practice

279
308_ro_Chap08_verifications_ed01-2015
Aditiv AdBlue® si sistem SCR
pentru motoare Diesel BlueHDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCR
(Reducere Catalitica Selectiva) si filtrul de
particule (FAP) pentru tratarea gazelor de
esapament a fost ales de PEUGEOT pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanţele sau consumul de
carburant ale motoarelor Diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul aditivului denumit AdBlue®, care contine
uree, un catalizator transforma pana la 85% din oxizii
de azot (NOx) in azot si apa, substante inofensive
pentru sanatate si mediul inconjurator.
Aditivul AdBlue® se afla intr-un rezervor specific,
situat sub portbagaj, in partea din spate a
vehiculului. Capacitatea acestuia este de 17
litri,
permitandu-i o autonomie de deplasare de
aproximativ 20 000 de kilometri inainte de activarea
unui dispozitiv de avertizare care va anunta ca
nivelul de rezerva va permite sa parcurgeti
2 400 de kilometri.
La fiecare vizita pentru intretinere programata a
vehiculului dumneavoastra in reteaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat va fi efectuata o
umplere a rezervorului de aditiv AdBlue
®, pentru
a garanta funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre
doua etape de intretinere depaseste limita
de 20 000 de kilometri, va recomandam sa
apelati la un Service autorizat sau la reteaua
PEUGEOT pentru a efectua completarea
necesara. Daca rezervorul de aditiv AdBlue
® este
gol, pornirea motorului este impiedicata
de un dispozitiv reglementar.
In cazul in care este defect sistemul
SCR, nivelul de emisii al vehiculului
dumneavoastra nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul
dumneavoastra devine poluant.
In cazul unei defectiuni confirmate a
sistemului SCR, trebuie sa apelati cat mai
repede posibil la reteaua PEUGEOT sau
la un Service autorizat: dupa parcurgerea
unei distante de 1 100 de kilometri se
va activa automat un dispozitiv pentru a
impiedica pornirea motorului.
8
Verificări

281
308_ro_Chap08_verifications_ed01-2015
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos UREA, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1 500 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
1 500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari". Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos SERVICE si martorul UREA
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat un mesaj (de exemplu:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
600 de kilometri), indicand autonomia de rulare
exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul. Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
®
La punerea contactului, martorul luminos SERVICE
se aprinde si martorul UREA lumineaza intermitent,
este emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(completati nivelul de aditiv: pornirea a fost blocata).
Rezervorul de aditiv AdBlue
® este gol: dispozivul
de imobilizare electronica reglementar impiedica
pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat
pentru a completa cantitatea necesara.
Daca efectuati dumneavoastra personal
aceasta completare, este obligatoriu
sa adaugati in rezervor o cantitate de
minim 3,8 litri de aditiv AdBlue
®.
Consultati rubrica "Completari".
8
Verificări

282
308_ro_Chap08_verifications_ed01-2015
In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului
antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronica a
motorului se activeaza automat la depasirea
distantei de 1 100 de kilometri parcursi dupa
confirmarea disfunctiei sistemului antipoluare
SCR. Imediat ce este posibil, apelati la
reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat pentru verificarea sistemului.
Daca este vorba despre o disfunctie
temporara, avertizarea dispare in
cursul calatoriei urmatoare, dupa
controlul autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR.
In cazul detectarii unei
disfunctii
Martorii luminosi UREA, SERVICE si
autodiagnosticare motor se aprind, este
emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"Emissions fault", pentru a semnala un defect
al sistemului antipoluare.
Avertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei.
In timpul fazei de rulare autorizata
(intre 1 100 km si 0 km)
Daca este confirmat defectul sistemului SCR
(dupa parcurgerea unei distante de 50 de kilometri
pe parcursul careia a fost afisat permanent un
mesaj ce semnaleaza o disfunctie), se aprind
martorii luminosi SERVICE si autodiagnosticare
motor, iar martorul UREA lumineza intermitent,
este emis un semnal sonor si este afisat un mesaj
(de exemplu: "Emissions fault: Starting prevented
in 300 km" - defect sistem antipoluare - pornire
interzisa dupa depasirea distantei de 300 km)
indicand autonomia de deplasare exprimata in
kilometri sau in mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la intervale
de 30 de secunde, atat timp cat continua sa existe
disfunctia sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reinnoita imediat dupa punerea
contactului.
Imediat ce este posibil, trebuie sa apelati la
reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
Verificări

283
308_ro_Chap08_verifications_ed01-2015
Pornire interzisa
La fiecare punere a contactului se
aprind martorii luminosi SERVICE si
autodiagnosticare motor, iar martorul UREA
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat mesajul "Emissions fault:
Starting prevented".Ati depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul de imobilizare electronica
impiedica repornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie sa va
adresati neaparat retelei PEUGEOT sau unui
Service autorizat. Inghetarea aditivului AdBlue®
La temperaturi mai mici de
aproximativ
-11 °C, aditivul AdBlue®
ingheata.
Sistemul SCR include un dispozitiv
de incalzire a rezervorului de aditiv
AdBlue
®, ceea ce permite rularea in
conditiile unei clime foarte reci.
8
Verificări

284
308_ro_Chap08_verifications_ed01-2015
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue®
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue® din
rezervor este prevazuta la fiecare revizie
tehnica a vehiculului dumneavoastra in reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cantitatii de aditiv intre doua
revizii, in special in cazul in care acest lucru
este semnalat de o avertizare (martori luminosi
si mesaj).
Puteti apela la reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Daca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari.Masuri de prevedere in utilizare
Nu lasati aditivul AdBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
Nu transvazati niciodata aditivul AdBlue
®
in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate
calitatile si puritatea.
Utilizati exclusiv aditiv AdBlue® in conformitate
cu standardul ISO 22241.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
Nu turnati niciodata aditiv in rezervorul
de motorina.
Ambalarea intr-un recipient cu dispozitiv anti-
stropire permite simplificarea operatiilor de
completare a cantitatii. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon) din reteaua
PEUGEOT sau de la un Service autorizat. Nu completati niciodata cantitatea cu un
distribuitor de aditiv AdBlue
® rezervat
utilizarii de greutati mari.
Aditivul AdBlue
® este o solutie pe baza de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
In cazul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
In caz de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
In cazul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
In anumite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati produsul.
Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra
mucoaselor (ochii, nasul si gura).
Verificări

288
308_ro_Chap08_verifications_ed01-2015
Verificare niveluri
In cazul interventiilor sub capotă, fiti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi
extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul poate porni in orice moment (chiar si cu
contactul taiat).
Nivel de ulei
Această verificare se face fie la
punerea contactului, cu indicatorul
de nivel al uleiului din tabloul bord (in
functie de versiune), fie cu joja manuală.Schimb de ulei
Cititi indicatiile din planul de intretinere
al constructorului pentru a cunoaste
periodicitatea acestei operatii.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
dispozitivelor antipoluare, nu utilizati niciodata
aditivi în uleiul de motor.
Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie să corespundă motorizării şi să
fie conform cu recomandările constructorului.
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Joja manuala
Pe jojă se găsesc 2 repere de nivel:A = maxim.
Dacă acest reper este
depăşit, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service
autorizat.
B = minim.
Completati uleiul din motor
prin orificiul de umplere,
utilizand ulei adecvat
motorizarii. Nu lăsaţi
niciodata nivelul să scadă
sub acest reper.
Ea este valabilă numai cu vehiculul aflat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30 de minute.
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). PEUGEOT
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.
Verificări

290
308_ro_Chap08_verifications_ed01-2015
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curăţare optimă şi pentru
a evita îngheţarea, aducerea la nivel sau
înlocuirea acestui lichid nu trebuie să se facă
doar cu apă.
Nivelul lichidului de spalare a
geamurilor si a proiectoarelor
Pentru vehiculele echipate cu
spălătoare de faruri, nivelul minim al
acestui lichid vă este indicat printr-un
semnal sonor şi un mesaj pe afişajul
tabloului de bord.
Completaţi nivelul la următoarea
oprire a vehiculului.Evitaţi orice contact prelungit al uleiului
şi al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în sistemul
de canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
dedicate din reţeaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Produse uzate
Completare nivel
Aducerea la nivel a acestui aditiv trebuie
neapărat făcută cât mai repede în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
Nivelul de aditiv în
motorină (Diesel cu
filtru de particule)
Nivelul minim al acestui aditiv
vă este indicat prin aprinderea
martorului de service, însoţit de un
semnal sonor şi de un mesaj pe
afişajul tabloului de bord.
Pe timp de iarna, se recomanda utilizarea unui
lichid pe baza de alcool etilic sau de metanol.
Verificări