brake Peugeot 308 2015 Omistajan käsikirja (in Finnish)

122
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Seisontajarrun täydellinen
vapautuminen varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon sammumisella, lisäksi
näkyviin tulee viesti "Parking brake
released" (Seisontajarru vapautettu).
Kun auto on paikoillaan moottorin
käydessä, älä paina kaasua
tarpeettomasti, sillä seisontajarru
saattaa vapautua lukituksesta.
Automaattinen kiristys
Seisontajarrun kiristyminen
varmistuu jarrun merkkivalon
ja jarruvivun P merkkivalon
syttymisellä, samalla näkyviin
tulee viesti "Parking brake applied"
(Seisontajarru kiristetty).
Kun moottori on seisahtunut tai se on
Stop & Start-järjestelmän STOP-tilassa,
jarru ei kiristy automaattisesti.
Automaattisessa toimintatilassa voit
milloin tahansa kiristää tai vapauttaa
seisontajarrun käsin jarruvivulla.
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Seisontajarru vapautuu automaattisesti ja
asteittain, kun auto lähtee liikkeelle:
F
P
aina kytkinpoljin pohjaan, kytke
ensimmäinen vaihde tai peruutusvaihde.
Paina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin. Auton ollessa paikoillaan seisontajarru kiristyy
automaattisesti, kun virta katkaistaan

virtalukosta.
Ajaminen

123
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Tarra ovipaneelissa
Ennen kuin poistut autosta varmista,
että seisontajarru on kiristetty:
merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti
mittaristossa ja jarruvivussa.
Jos seisontajarrua ei ole kiristetty,
kuuluu merkkiääni ja viesti tulee
näkyviin, kun kuljettajan ovi avataan.
Käyttö käsin
Seisontajarrun kiristys varmistuu
jarrun merkkivalon ja vivun P
merkkivalon vilkkumisella, lisäksi
näkyy viesti "Parking brake applied"
(Seisontajarru kiristetty).
Vapautus käsin
Jos työnnät jarruvipua painamatta
samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei
vapaudu ja viesti tulee näkyviin.Kun auto on paikoillaan, vedä lyhyesti
jarruvivusta.
Pyyntö kiristyksestä on otettu huomioon, kun
jarruvivun merkkivalo vilkkuu.
Kun virta on kytketty tai moottori käy, vapauta
seisontajarru:
F

pa
inamalla jarrupoljinta
F

t

yöntämällä jarruvipua kevyesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P merkkivalon sammumisella, lisäksi näkyy
viesti "Parking brake released" (Seisontajarru
vapautettu) ja kuuluu äänimerkki, kunnes ovet
suljetaan.
Kiristys käsin
Suositukset
Sähköisen seisontajarrukytkimen
edessä olevaa aluetta ei ole tarkoitettu
tavaroiden säilytykseen.
4
Ajaminen

124
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Erityistilanteet
Seisontajarrun kiristymisen
vahvistukseksi jarrun merkkivalo ja
vivun P merkkivalo syttyvät, lisäksi
näkyviin tulee viesti "Parking brake
applied" (Seisontajarru kiristetty).Seisontajarrun täydellisen
vapautumisen merkiksi jarrun
merkkivalo ja vivun P merkkivalo
sammuvat, samalla tulee näkyviin
viesti "Parking brake released"
(Seisontajarru vapautettu).
Tietyissä tilanteissa voit joutua käyttämään käsin seisontajarrua.
Moottorin käydessä
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
hinattaessa tai autopesulassa,
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kiristetä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi,
kytke vaihde tai aseta kiila jotakin
pyörää vasten.
Jarru vapautettuna sytytysvirran
ollessa katkaistu
F Katkaise virta. F

V
apauta seisontajarru käsin työntämällä
jarruvipua ja pitämällä koko ajan jalkaa
jarrupolkimella.
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan
moottorin käydessä, on vedettävä lyhyesti
jarruvivusta.
F

S

ammuta moottori.
M

ittaristoon ja jarruvipuun syttyvät
merkkivalot vahvistavat seisontajarrun
kiristyksen.
F
K
ytke virta uudelleen ilman moottorin
käynnistämistä.
Ajaminen

125
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
kyseessä on poikkeustilanne (esimerkiksi
kuljettajan sairaskohtaus), autoa voidaan
jarruttaa vetämällä yhtäjaksoisesti jarruvivusta.
Jarrutus toimii niin kauan kuin vivusta
vedetään. Jarrutus keskeytyy, kun jarruvivusta
päästetään irti.
Järjestelmät ABS ja CDS takaavat auton
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
poikkeustilanteissa.
Tee tämä toimenpide uudelleen, kun haluat
ottaa automaattisen toiminnan jälleen käyttöön.
Automaattisen toiminnan uudelleenaktivointi
varmistuu, kun tämä merkkivalo mittaristossa
sammuu.
Automaattisen toiminnan poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
F

Kä
ynnistä moottori.
F

J
os seisontajarru on vapautettu, kiristä se
jarruvivulla.
F

P
äästä jalka jarrupolkimelta kokonaan.
F

P
idä jarruvipu työnnettynä vapauttamisen
suuntaan vähintään 10


sekuntia ja
korkeintaan 15
sekuntia.
F

P
äästä irti jarruvivusta.
F

P
aina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
F

V
edä jarruvivusta kiristyksen suuntaan
2


sekunnin ajan.Automaattitoimintojen poiskytkentä
varmistuu tämän merkkivalon
syttymisellä mittaristossa.
F

P
äästä irti jarruvipu ja jarrupoljin. Nyt voidaan seisontajarru kiristää ja vapauttaa
vain käsin jarruvivulla.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy yksi tai kaksi
merkkivaloa mittaristoon, eikä auton vakautta
enää taata. Siinä tapauksessa kuljettajan
täytyy vakauttaa auto toistamalla vuoroin
jarruvivun "vetäminen-irrottaminen", kunnes
auto pysähtyy.
4
Ajaminen

126
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Toimintahäiriöt
Alla olevassa taulukossa on kuvattu erilaisia tilanteita, jolloin annetaan varoitusviesti.
Jos sähköisessä seisontajarrussa ilmenee toimintahäiriö, suosittelemme pikaista yhteydenottoa PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.Tilanteet Seuraukset
" Handbrake faulty " ("Seisontajarrun toimintahäiriö ")


-viesti
ilmestyy ja seuraava merkkivalo syttyy: -

A
utomaattinen lukituksen vapautus ei ole käytettävissä.
-

J
os yrität käyttää automaattista vapautusta, kiihdytettäessä ilmestyy neuvoa-
antava viesti silloin, kun seisontajarru on kiristetty, ja siinä kehotetaan
käyttämään manuaalista vapautusta.
" Handbrake faulty " ("Seisontajarrun toimintahäiriö ")


-viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -
H

ätäjarru ei anna optimaalista jarrutusta.
-

J
os automaattinen vapautus ei ole käytettävissä, kiihdytettäessä ilmestyy
neuvoa-antava viesti silloin, kun seisontajarru on kiristetty, ja siinä kehotetaan
käyttämään manuaalista vapautusta.
" Handbrake faulty " ("Seisontajarrun toimintahäiriö ")


-viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -

A
utomaattinen kiristys ei ole käytettävissä: on käytettävä jarruvipua.
-

S
ähköinen seisontajarru on käytettävissä vain käsin.
-

J
os myös vapautus on pois käytöstä, neuvoa-antava viesti ilmestyy
kiihdytettäessä silloin, kun seisontajarru on kiristetty, ja siinä kehotetaan
käyttämään manuaalista vapautusta.
" Handbrake faulty " ("Seisontajarrun toimintahäiriö" )


-viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -

J
os kiristys ja lukituksen vapautus eivät toimi niitä yritettäessä, jarruvivussa on
toimintahäiriö.
-

A
utomaattisia toimintoja tulee voida käyttää kaikissa tilanteissa: ne aktivoituvat
automaattisesti uudelleen mikäli jarruvivussa on toimintahäiriö.
-

M
oottorin käydessä et saa enää autoa liikkumattomaksi.
Ajaminen

127
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
TilanteetSeuraukset
" Handbrake faulty " ("Seisontajarrun toimintahäiriö ")


-viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: Seisontajarrussa on toimintahäiriö, manuaali- ja automaattitoiminnot eivät toimi.
Kun auto on pysähtyneenä
, saat auton pysymään paikallaan:
-

V
etämällä jarruvivusta ja pitämällä sen vedettynä noin 7 - 15 sekuntia, kunnes
mittaristoon tulee merkkivalo.
Jos tämä toimenpide ei onnistu, huolehdi turvallisuudesta:
-
p

ysäköimällä tasaiselle
-
k

ytkemällä vaihde
-
a

settamalla kiila, jos mahdollista.
Soita PEUGEOT-verkostolle tai valtuutetulle korjaamolle.
" Handbrake faulty " ("Seisontajarrun toimintahäiriö ")


-viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -

S
eisontajarru ei toimi kunnolla auton pysäköimiseksi turvallisesti kaikissa
tilanteissa.
Huolehdi turvallisuudesta:
-
p

ysäköimällä tasaiselle
-
k

ytkemällä vaihde
-
a

settamalla kiila, jos mahdollista.
Soita PEUGEOT-verkostoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Merkkivalojen P vilkkuminen heti, kun moottori käynnistetään on osoitus siitä, että
seisontajarru ei ole täysin vapautettu.
Heti kun mahdollista, pysäytä auto ja yritä vapauttaa seisontajarru kokonaan
jarruvivulla jalka jarrupolkimella.
" Battery faulty " ("Akkuhäiriö ") -viesti ilmestyy ja seuraava
merkkivalo syttyy: -

A
kun lataustaso on hyvin heikko. Auto on pysäytettävä turvallisesti.
-

J
os akun lataus tyhjenee täysin, kytkimet eivät toimi: seisontajarrun lukituksen
vapauttamiseksi on otettava yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
4
Ajaminen

160
308_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Siirtyminen hälytystasolta toiselle
tapahtuu, jos ajoparametreja ei muuteta
(ajonopeus muuttumaton, kaistaa ei
vaihdeta jne.)Kun ajonopeus on liian luja ja olet
lähellä toista ajoneuvoa, ensimmäisen
tason hälytys ei voi tulla näyttöön:
2. tason hälytys voi tulla suoraan
näyttöön.
Toisaalta 1. tason hälytys ei tule
koskaan näyttöön, kun "lähellä"
kynnysarvoarvo laukeaa.
Huonot ilmasto-olosuhteet (rankkasade,
lumen peittämä tutka) voivat vaikuttaa
haitallisesti järjestelmän toimintaan
ja näyttöön tulee varoitusviesti
"
JÄRJESTELMÄ POIS KÄYTÖSTÄ :
huono näkyvyys ". Toiminto on estynyt,
kunnes viesti katoaa näytöstä.
Törmäysvaarasta hälyttävä järjestelmä
ei korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Hälytykset
Valitun hälytystavan ja järjestelmän
havaitseman törmäysvaaran mukaan varoitus
voi laueta eri tasoilla:
Ta s o 1: vain visuaalinen hälytys
(oranssi), joka osoittaa, että edellä
ajava ajoneuvo on liian lähellä
autoasi. Viesti " Vehicle close "
(Auto lähellä) tulee näyttöön.
Ta s o 2 : visuaalinen hälytys
(punainen) ja äänivaroitus kertovat
uhkaavasta törmäyksestä. Viesti
" Brake! " (Jarruta) tulee näyttöön.
Tämä hälytystaso perustuu ajoneuvojen, eli
autosi ja edellä ajavan ajoneuvon väliseen
aikaan.
Tämä hälytystaso perustuu laskettuun aikaan
ennen törmäystä. Se ottaa huomioon auton
dynamiikan, autosi ja edellä ajavan ajoneuvon
nopeudet, ympäröivät olosuhteet, ajotilanteen
(kaarteessa, polkimien painallus jne.), jotta
asiaankuuluva välitön hälytys laukeaa.
Ajaminen