ABS Peugeot 308 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

21
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS) neprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(CDS/ASR) treperi.
Podešavanje sistema CDS/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka
prianjanja ili putanje.
neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Kočenje
neprekidno svetli. Smanjivanje kočione tečnosti u
kočionom sistemu je veoma važno. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite dopunu odgovarajućim proizvodom PEUGEOT.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
+ neprekidno svetli,
zajedno sa lampicom
za ABS.Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF).
Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u
stručnom servisu.
1
Provera rada

125
308_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Pomoćno kočenje
U slučaju otkazivanja kočenja pomoću pedala
ili u posebnim situacijama (primer : kada
vozaču iznenada pozli, kada pomažete vozaču
početniku...), povlačenje ručice omogućava
kočenje vozila. Kočenje traje sve dok je ručica
zategnuta. Kočenje se prekida kada se ručica
pusti.
Sistemi ABS i CDS obezbeđuju stabilnost
vozila prilikom pomoćnog kočenja.
U slučaju neispravnosti pomoćnog kočenja,
javlja se poruka "Parkirna kočnica ne radi". Pomoćno kočenje se koristi samo u
posebnim situacijama.
Ponovo primenite ovaj postupak da biste
ponovo aktivirali automatski rad parkirne
kočnice.
Ponovno aktiviranje automatskog načina rada
potvrđuje se gašenjem lampice na instrument
tabli.
Gašenje automatskog rada sistema
U nekim situacijama, kao što su velika
hladnoća ili vuča (karavana, ili vozila u slučaju
kvara), može biti potrebno da se isključi
automatski rad sistema.
F

S
tartujte motor.
F

Z
ategnite ručicu parkirne kočnice, ako je
otpuštena.
F

O
tpustite u potpunosti pedalu kočnice.
F

G
urnite ručicu i zadržite je u smeru
otpuštanja najmanje 10 sekundi i najviše
15 sekundi.
F

P
ustite ručicu.
F

P
ritisnite pedalu kočnice i zadržite je
pritisnutom.
F

P
ovucite ručicu u smeru zatezanja
tokom 2 sekunde.
Isključivanje automatskih funkcija
potvrđuje se paljenjem ove lampice na
instrument tabli.
F

P
ustite ručicu i pedalu kočnice. Od tog trenutka, samo ručne komande,
pomoću ručice, omogućavaju da se zategne ili
otpusti parkirna kočnica.
U slučaju otkazivanja sistema ABS i CDS, koje
se označava paljenjem jedne ili dve lampice
na instrument tabli, ne garantuje se stabilnost
vozila.
U tom slučaju, stabilnost vozila mora da
obezbedi vozač, uzastopnim ponavljanjem
radnje "povlačenja-otpuštanja" ručne kočnice
sve dok se vozilo ne zaustavi.
4
Vožnja

195
308_sr_Chap06_securite_ed01-2015
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Pokazivači pravca
F Levi : oborite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
F

D
esni : podignite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
Tri treptaja
Signal upozorenja
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.
F

P
ritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
F

P

ovucite ručicu prema gore ili prema
dole, bez prelaska preko tačke otpora

;
pokazivači pravca će zatreperiti tri puta. Prilikom naglog kočenja, i u zavisnosti od
smanjenja brzine, kao i prilikom aktivacije
ABS-a ili prilikom sudara, svetla za opasnost
(sva četiri migavca) se pale automatski.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F

M
ožete ih ugasiti i pritiskom na dugme.
6
Bezbednost

201
308_sr_Chap06_securite_ed01-2015
Elektronska kontrola stabilnosti
(ESC : Electronic Stability Control) integriše
sledeće sisteme :
-
s
istem protiv blokade točkova (ABS) i
elektronsku raspodelu kočenja (REF),
-

p
omoć pri naglom kočenju (AFU),
-

s
istem protiv proklizavanja točkova (ASR),
-

d
inamičku kontrolu stabilnosti (CDS).
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
Definicije
Zaštita od blokade točkova (ABS)
i e lektronska raspodela
kočenja
(REF)
Ovaj sistem povećava stabilnost i prilagodljivost
vozila prilikom kočenja, kao i bolju kontrolu
vozila u krivinama, posebno na oštećenom ili
klizavom tlu.
ABS sprečava blokiranje točkova u slučaju
naglog kočenja.
REF obezbeđuje integralno upravljanje
kočionim pritiskom za svaki točak posebno.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU)
Ovaj sistem omogućuje, u slučaju naglog
kočenja, da se brže dostigne optimalan pritisak
kočenja, čime se smanjuje i zaustavni put.
On se aktivira u zavisnosti od brzine kojom se
deluje na pedalu kočnice. Ovim se smanjuje
otpor pedale i povećava efikasnost kočenja.
Sistem protiv proklizavanja
točkova (ASR)
Sistem ASR poboljšava pokretljivost točkova,
kako bi se ograničilo njihovo proklizavanje,
delujući na kočnice pogonskih točkova i na
motor. On omogućava bolje držanje pravca
vozila prilikom ubrzavanja.
Dinamička kontrola stabilnosti
(CDS)
U slučaju postojanja odstupanja između
putanje kojom se vozilo kreće i one koju želi
vozač, sistem CDS prati točak po točak i
automatski deluje na kočnicu jednog ili više
točkova i na motor da bi se vozilo vratilo na
željenu putanju, u skladu sa zakonima fizike.
6
Bezbednost

202
308_sr_Chap06_securite_ed01-2015
Funkcionisanje
Sistem protiv blokade točkova
(ABS) i sistem elektronske
raspodele kočenja (REF)
U slučaju naglog kočenja, jako
pritisnite papučicu i ne popuštajte
pritisak. Prilikom zamene točkova (guma i
naplataka) vodite računa da oni budu u
skladu sa homologacijom Vašeg vozila.
Pri normalnom radu sistema ABS može
doći do lakog podrhtavanja pedale
kočnice.
Paljenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom
označava nepravilnost u sistemu
ABS-a koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom
kočenja.
Paljenje ovog pokazivača, vezanog
za lampicu STOP
, uz zvučni signal
i poruku ukazuje na nepravilnost u
radu elektronske raspodele kočenja
Inteligentni sistem kontrole
proklizavanja
Na putu gde je prianjanje slabo, preporučuje se
upotreba zimskih guma. (REF) što može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom pri kočenju.
Obavezno se zaustavite.
U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekom stručniom servisu
U zavisnosti od verzije, vaše vozilo raspolaže
sistemom koji omogućava kretanje po
snegu : inteligentnim
sistemom kontrole
proklizavanja.
Ova funkcija otkriva situacije slabog prianjanja
koje mogu da otežaju startovanje i kretanje
vozila po dubokom ili ugaženom snegu.
U tim situacijama, inteligentni sistem
kontrole proklizavanja reguliše klizanje
prednjih točkova da bi obezbedio vuču i
praćenje putanje vašeg vozila.
Bezbednost

2
Bezbednost
308GTi_sr_Chap06_securite_ed01-2015
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC : Electronic Stability Control) integriše sledeće sisteme : - sistem protiv blokade točkova (ABS) i elektronsku raspodelu kočenja (REF), - pomoć pri naglom kočenju (AFU), - sistem protiv proklizavanja točkova (ASR), - dinamičku kontrolu stabilnosti (CDS).
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
Definicije
Zaštita od blokade točkova (ABS) i elektronska raspodela kočenja (REF)
Ovaj sistem povećava stabilnost i prilagodljivost vozila prilikom kočenja, kao i bolju kontrolu vozila u krivinama, posebno na oštećenom ili klizavom tlu. ABS sprečava blokiranje točkova u slučaju naglog kočenja. REF obezbeđuje integralno upravljanje kočionim pritiskom za svaki točak posebno.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU)
Ovaj sistem omogućuje, u slučaju naglog kočenja, da se brže dostigne optimalan pritisak kočenja, čime se smanjuje i zaustavni put. On se aktivira u zavisnosti od brzine kojom se deluje na pedalu kočnice. Ovim se smanjuje otpor pedale i povećava efikasnost kočenja.
Sistem protiv proklizavanja točkova (ASR)
Sistem ASR poboljšava pokretljivost točkova, kako bi se ograničilo njihovo proklizavanje, delujući na kočnice pogonskih točkova i na motor. On omogućava bolje držanje pravca vozila prilikom ubrzavanja.
Dinamička kontrola stabilnosti (CDS)
U slučaju postojanja odstupanja između putanje kojom se vozilo kreće i one koju želi vozač, sistem CDS prati točak po točak i automatski deluje na kočnicu jednog ili više točkova i na motor da bi se vozilo vratilo na željenu putanju, u skladu sa zakonima fizike.

3
6
Bezbednost
308GTi_sr_Chap06_securite_ed01-2015
Sistem protiv blokade
točkova (ABS) i sistem
elektronske raspodele
kočenja (REF)
Funkcionisanje
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite papučicu i ne popuštajte pritisak.
Prilikom zamene točkova (guma i naplataka) vodite računa da oni budu u skladu sa homologacijom Vašeg vozila.
Pri normalnom radu sistema ABS može doći do lakog podrhtavanja pedale k o č n i c e .
Neprestano paljenje ove lampice označava nepravilnost u sistemu ABS-a. Vozilo ima klasično kočenje. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Paljenje ovog pokazivača, vezanog za lampicu STOP i za lampicu ABS uz zvučni signal i poruku ukazuje na nepravilnost u radu elektronske raspodele kočenja (REF).
Inteligentni sistem kontrole
proklizavanja
Na putu gde je prianjanje slabo, preporučuje se upotreba zimskih guma.
Obavezno se zaustavite na nekom sigurnom mestu. U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT ili nekom stručniom servisu radi provere.
U zavisnosti od verzije, vaše vozilo raspolaže sistemom koji omogućava kretanje po snegu : inteligentnim sistemom kontrole proklizavanja . Ova funkcija otkriva situacije slabog prianjanja koje mogu da otežaju startovanje i kretanje vozila po dubokom ili ugaženom snegu. U tim situacijama, inteligentni sistem kontrole proklizavanja reguliše klizanje prednjih točkova da bi obezbedio vuču i praćenje putanje vašeg vozila.