ECO mode Peugeot 308 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

138
308_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem se automatski ponovo uključuje
prilikom svakog startovanja motora.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF".
Sistem je ponovo aktivan ; što je označeno
gašenjem lampice komande i pojavom poruke
na ekranu.
Neispravnost
u radu
U slučaju neispravnosti sistema, ova lampica
neprekidno svetli.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP, moguće
je da se motor gasi.
Sve lampice na komandnoj tabli se pale.
U skladu sa verzijom, upozoravajuća poruka
može od vas da zatraži da postavite ručicu
menjača u položaj N i da pritisnete pedalu
kočnice.
U tom slučaju treba da prekinete kontakt pa da
ga opet upalite motor. Pre svake intervencije ispod haube,
isključite Stop & Start sistem kako biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji je
povezan sa automatskim aktiviranjem
režima START.
Ovaj sistem zahteva akumulator od 12 V
posebne tehnologije i karakteristika (reference
su na raspolaganju u mreži PEUGEOT).
Montiranje akumulatora koji nije preporučio
PEUGEOT može da dovede do kvara na
sistemu.
Da biste ga napunili, koristite punjač od 12 V i
nemojte zameniti polove.
Održavanje
Stop & Start je rezultat moderne
tehnologije. Za svaku intervenciju na
vašem vozilu obratite se stručnom
servisu koji je kompetentan i poseduje
odgovarajuće delove, kao što je to
PEUGEOT mreža.
Vožnja

293
308_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Mase i vučna opterećenja
Ove vrednosti se upisuju u saobraćajnu
dozvolu vašeg vozila kao i na pločicu
konstruktora a samom vozilu.
Mogu se proveriti u mreži PEUGEOT i nalaze
se na tabeli sa tehničkim karakteristikama za
prodati model.
Vrednosti vučne mase prema homologacijskoj
dokumentaciji, razlikuju se u zavisnosti od
zemlje prodaje.
Obavezno se pridržavajte važećih zakona
zemlje u kojoj vozite kada su u pitanju vučne
mase.Za više informacija u vezi sa
mogućnostima za vuču vašeg vozila i
ukupnom dozvoljenom težinom u vožnji,
obratite se mreži PEUGEOT.Preraspodela tereta
Moguće je, kada vučno vozilo sa opterećenjem ne
prelazi ukupnu dozvoljenu težinu sa teretom (MTAC),
preostalu razliku u težini dodati prikolici.
Vrednosti ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A) i
tereta na prikolici važe do maksimalne nadmorske visine
od 1
000 metara ; pomenute vučne mase se moraju
smanjivati postupno za 10 % sa svakim dodatnim
povećanjem nadmorske visine za 1
000 metara.
U svakom slučaju, ne smete prekoračiti tehnički
dozvoljenu težinu u vožnji koja je navedena u
saobraćajnoj dozvoli.
Ponašajte se u skladu sa ograničenim mogućnostima
vuče vašeg vozila.
Nosivost zakočene prikolice sa prenosom
opterećenja može da se poveća pod uslovom
da se ta ista masa tereta oduzme od vozila
kako bi se ostalo u okvirima ukupne dozovljene
mase u vožnji (MTR A).
Povišena spoljna temperatura može da uslovi
smanjenje per formansi vozila u cilju zaštite
motora. Kada je spoljna temperatura iznad
37°C, ograničite vučnu masu na 700 kg, bez
prenosa opterećenja.
U slučaju vozila koje vuče teret, zabranjeno je
kretanje brzinom većom od 100 km/h (poštujte
važeće propise u svojoj zemlji).
Preporučeno opterećenje na osovini (težina na
kuki za vuču) je 75 kg.
Motori
Vrednosti (zapremina, maksimalna snaga,
odnos snage/mase, režim motora, CO
2, ...)
upisane su u saobraćajnu dozvolu vašeg
vozila.
Takođe se nalaze PEUGEOT i u tabeli sa
tehničkim karatkeristikama za dati model.
Za dodatne informacije, obratite se
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
9
Tehničke karakteristike