ESP Peugeot 308 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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1
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Cet espace personnel vous propose des conseils et d'autres
informations utiles à l'entretien de votre véhicule.

10
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, privilégiez le mode
automatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que
vous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de
CO
2.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h. L'indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Éco-conduite

11
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
-
a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air,
filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées
dans le plan d'entretien du constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le système SCR est défaillant,
votre véhicule devient polluant ; rendez-vous rapidement dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas
au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
.
Éco-conduite

14
Témoins de marche
L’allumage, dans le combiné et /ou dans l’afficheur du combiné, de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.Témoin EtatCause Actions / Observations
Indicateur de
direction gauche clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d’éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d’éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de position fixe. La commande d’éclairage est sur la
position "Feux de position".
Feux de
croisement fixe.
La commande d’éclairage est sur la
position "Feux de croisement".
Feux de route fixe. La commande d’éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Projecteurs
antibrouillard
avant fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont actionnés. Tournez la bague de la commande deux fois vers
l’arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard.
Pour plus d’informations sur la commande d’éclairage, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord

15
TémoinEtatCause Actions / Observations
Feux
antibrouillard
arrière fixe.
Les feux antibrouillard arrière sont
allumés. Tournez la bague de la commande vers l'arrière pour
éteindre les feux antibrouillard.
Préchauffage
moteur Diesel fixe.
Le contacteur est sur la 2
ème position
(Contact) ou le bouton de démarrage
" START/STOP " a été actionné. Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
A l'extinction, le démarrage est immédiat, à condition :
-

d
e débrayer pour une boîte manuelle,
-

d
e maintenir l'appui sur la pédale de frein pour
une boîte automatique.
La durée d'allumage est déterminée par les conditions
climatiques ( jusqu'à environ trente secondes en
conditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrer le moteur.
Frein de
stationnement fixe.
Le frein de stationnement est serré
ou mal desserré. Pour éteindre le témoin
: pied sur la pédale de frein,
desserrez le frein.
Si vous êtes équipé d’un frein électrique
: pied sur la
pédale de frein, poussez la palette du frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

16
TémoinEtatCause Actions / Observations
Essuyage
automatique fixe.
La commande d’essuie-vitre est
actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l’essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l’essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d’essuie-vitre sur une autre position.
Système
d'airbag
passager fixe.
La commande, située sur le côté
passager de la planche de bord, est
actionnée sur la position "ON" .
L'airbag frontal passager est activé.
Dans ce cas, n'installez pas de siège
enfant "dos à la route" sur le siège
passager avant. Actionnez la commande sur la position "OFF"
pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).
Stop & Star t fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
clignotant quelques
secondes, puis
s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur le Stop & Start, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Sur veillance des
angles morts
(suivant version) fixe.
La fonction surveillance des angles
morts a été activée. Pour plus d’informations sur la surveillance des angles
morts, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord

17
Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et de l’affichage d’un message.Témoin EtatCause Actions / Observations
Airbag frontal
passager fixe dans l'afficheur
des témoins de
ceinture et d'airbag
frontal passager. La commande, située sur le côté
passager de la planche de bord, est
actionnée sur la position "OFF"
.
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé). Pour activer l'airbag frontal passager, actionnez la
commande sur la position "ON"
; dans ce cas, il n'est
plus possible d'installer de siège enfant "dos à la
route" à cette place.
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) fixe.
La touche est actionnée et le voyant
s'allume.
Le CDS/ASR est désactivé.
CDS : contrôle dynamique de
stabilité.
ASR : antipatinage de roues. Appuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son
voyant s'éteint.
Le système CDS/ASR est automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d'environ 50 km/h.
Pour plus d'informations sur le système ESC (CDS/
ASR), reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

19
TémoinEtatCause Actions / Observations
Service allumé
temporairement. Des anomalies mineures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l'anomalie à l'aide du message associé,
comme :
-

l
e niveau mini d'huile moteur,
-

l
e niveau mini du réservoir de liquide lave-vitre /
lave-projecteurs,
-

l
'usure de la pile de la télécommande,
-

l
a baisse de la pression des pneumatiques,
-

l
a saturation du filtre à particules (FAP) sur les
véhicules Diesel.
Pour plus d'informations sur le contrôle du filtre à
particules, reportez-vous la rubrique correspondante.
Pour les autres anomalies, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe. Des anomalies majeures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche et consultez impérativement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien. L'échéance de révision est dépassée.
Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
1
Instruments de bord

20
TémoinEtatCause Actions / Observations
Frein de
stationnement
électrique clignotant.
Le frein électrique ne se serre pas
automatiquement.
Le serrage/desserrage est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez sur un terrain plat (à l’horizontale), engagez
un rapport (pour une boîte automatique placez le
levier en position P
), coupez le contact et consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Anomalie
du frein de
stationnement
électrique fixe.
Le frein de stationnement électrique
est défaillant. Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Désactivation
des fonctions
automatiques
du frein de
stationnement
électrique fixe.
Les fonctions "serrage automatique"
(à la coupure du moteur) et
"desserrage automatique" sont
désactivées ou défaillantes.
En cas de défaillance, l'allumage
de ce témoin est accompagné d'un
message d'alerte. Pour réactiver les fonctions automatiques, reportez-
vous à la rubrique "Frein de stationnement électrique".
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié
si le serrage / desserrage automatique n'est plus
possible.
Le frein peut être desserré manuellement.
Pour plus d'informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Instruments de bord

24
Pression d’huile
moteurfixe.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Roue dégonflée fixe. La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
clignotant puis fixe. Le système de détection de sous- gonflage est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Pour plus d'informations sur la détection de sous-
gonflage, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Pied sur le frein fixe. La pédale de frein doit être enfoncée. Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la
pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et
quitter la position P.
Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
Pied sur
l’embrayage fixe.
En mode STOP du Stop & Start, le
passage en mode START est refusé
car la pédale d’embrayage n’est pas
complètement enfoncée. Il est nécessaire de débrayer complètement pour
permettre le passage en mode START du moteur.
Instruments de bord