adblue Peugeot 308 2016 Manuel du propriétaire (in French)

Conseils de conduite 146
Démarrage-arrêt du moteur
1
48
Frein de stationnement manuel

1
54
Frein de stationnement électrique

1
55
Aide au démarrage en pente

1
62
Boîte manuelle 5 vitesses

1
63
Boîte manuelle 6 vitesses

1
63
Indicateur de changement de rapport

1
64
Boîte de vitesses automatique

1
65
Pack dynamique

1
69
Stop & Start

1
70
Mémorisation des vitesses
1

73
Limiteur de vitesse

1
74
Régulateur de vitesse

1
77
Régulateur de vitesse actif

1
80
Af fichage du temps inter-véhicules

1
87
Alerte sur risque de collision, freinage automatique d'urgence
1

90
Surveillance des angles morts

1
95
Aide au stationnement

1
98
Caméra de recul
20

0
Park Assist

2
01
Détection de sous-gonflage

2
09Réservoir de carburant 2
13
Détrompeur carburant Diesel
2

14
Chaînes à neige

2
16
Écran grand froid

2
17
Attelage d'une remorque

2
18
Mode économie d'énergie
2

19
Accessoires
2

20
Changement d'un balai d'essuie-vitre
2

22
Pose des barres de toit

2
23
Capot


226
Moteur essence
2

27
Moteur Diesel

2
28
Vérification des niveaux

2
29
Contrôles


233
Additif AdBlue
® et système SCR 2 35
(Diesel BlueHDi)
23
5
Triangle de présignalisation (rangement)
2

43
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
2

44
Changement d'une roue
2

50
Changement d'une lampe
2

56
Changement d'un fusible
2

66
Batterie 12 V

2
72
Remorquage


275
Panne de carburant (Diesel)

2
77Motorisations essence
2

78
Masses essence
2
81
Motorisations Diesel
2
84
Masses Diesel
2
88
Dimensions
2
92
Éléments d'identification
2
95
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
.
Urgence ou assistance 2
96
Équipement DENON
2
98
Écran tactile 7 pouces

2
99
WIP Sound

3
63
Audio et télématique
Index alphabétique
Sommaire

5
Intérieur
Aménagements du coffre 86
Triangle de présignalisation 2 43
Réservoir AdBlue

2
35 -242
Ceintures de sécurité

1
23 -125
Sièges avant
7

2-76
-
ré
glages manuels
-
r
églages électriques
-

appui-tête
-
s
ièges chauffants
-
r
églage lombaire électrique
- massage
PEUGEOT i- Cockpit
7
1
Sièges enfants
1
30-144
Sièges enfants ISOFIX

1
39 -143
Sécurité enfants mécanique
1

45 A ir bags


126 -129
Réglage du volant
7

1
Aménagements intérieurs
8

0-84
-


surtapis
-
a

ccoudoir avant
-

p
rise accessoires 12 V
-

p
rise USB / Jack
-

p
rise 230 V
Neutralisation airbag frontal passager

1
27, 133
Sièges arrière
7

7
Accoudoir arrière, trappe à skis

8
5
Berline
.
Vue d’ensemble

6
Aménagements du coffre 87
C ache-bagages 88-89
Filet de retenue charge haute

8
9
Triangle de présignalisation
2

43
Réservoir AdBlue

2
35 -242
Ceintures de sécurité

1
23 -125
Sièges avant
7

2-76
-
ré
glages manuels
-
r
églages électriques
-

appui-tête
-
s
ièges chauffants
- r églage lombaire électrique
- massage
PEUGEOT i- Cockpit

7
1
Sièges enfants
1

30-144
Sièges enfants ISOFIX

1
39 -143
Sécurité enfants mécanique
1

45 A ir bags


126 -129
Réglage du volant
7

1
Aménagements intérieurs
8

0-84
-


surtapis
-
a

ccoudoir avant
-

p
rise accessoires 12 V
-

p
rise USB / Jack
-

p
rise 230 V
Neutralisation airbag frontal passager

1
27, 133
Sièges arrière
7

8-79
Accoudoir arrière, trappe à skis

8
5
SW
Vue d’ensemble

9
Entretien - Caractéristiques
Dimensions 292-294
Éléments d'identification 2 95
Panne de carburant Diesel
(pompe de réamorçage)
2

77
Vérification des niveaux

2

29 -232
-


huile
-

l

iquide de frein
-
l

iquide de refroidissement
-
l

iquide lave-vitre, lave-projecteurs
-

a

dditif (Diesel avec filtre à particules)
Contrôle des éléments
2

33-234
-


batterie
-

f

iltre à air / habitacle
-

f

iltre à huile
-

f

iltre à particules (Diesel)
-

p

laquettes / disques de freins
Changement de lampes
2

56-265
-


avant
-

arrière Batterie 12 V
2
72-274
Mode délestage, économie
2
19
Fusibles compartiment moteur
2
66, 270-271
Ouverture capot

2

26
Sous-capot essence
2

27
Sous-capot Diesel

2

28
Motorisations essence
2

78-280
Motorisations Diesel
2

84-287
AdBlue


235-242 Masses essence
2

81-283
Masses Diesel
2
88 -291
.
Vue d’ensemble

26
Témoin dans l'afficheur
du combinéEtat
Cause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Faites rapidement un appoint en additif AdBlue
® :
adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
+ clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km.
Faites impérativement
un appoint en additif AdBlue
®
pour éviter la panne : adressez-vous au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'additif AdBlue
® est
vide : le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif AdBlue® :
a
dressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'AdBlue
® dans le réservoir d'additif.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l'additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord

235
Additif AdBlue® et système SCR
pour moteurs Diesel BlueHDi
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation de
carburant de ses moteurs Diesel, PEUGEOT
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement. L'additif AdBlue
® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule. Sa contenance est de 17 litres : elle
permet une autonomie de roulage d'environ
20

000 km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2

400 km.
A chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau PEUGEOT ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif AdBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20 000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire. Lorsque le réservoir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6 : votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié : après 1 100 km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
7
Informations pratiques

236
Indicateurs d'autonomie
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue® est entamée ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Autonomie supérieure à 2 400 km
L'appui sur ce bouton permet l'affichage
momentané de l'autonomie de roulage.
F
Sél
ectionnez ensuite
" Diagnostic ".
Au-delà de 5 000 km, la valeur n'est pas
précisée. A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné.
L'autonomie de roulage s'affiche
momentanément. Si votre véhicule en est équipé, vous pouvez
accéder à cette information par l'écran tactile. F
Sél
ectionnez le menu "
Aide à la
conduite ". Autonomie comprise entre 600 et 2 400 km
Dès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore et
de l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution

: Démarrage interdit dans
1 500 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300 km tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Informations pratiques

237
Autonomie comprise entre 0 et 600 km
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution

: Démarrage interdit dans
600
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Panne liée au manque d'additif AdBlue
®
A la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution


: Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet
appoint, il est impératif de verser
une quantité minimale de 3,8


litres
d'AdBlue
® dans le réservoir.
Pour plus d'informations sur l'appoint en additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
7
Informations pratiques

239
Appoint(s) en additif AdBlue®
Le remplissage du réservoir d'AdBlue® est
prévu à chaque révision de votre véhicule
dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié.
Néanmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer
des compléments d'additif entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants.Précautions d'utilisation
Conservez l'AdBlue® hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans un
autre récipient : il perdrait ses qualités
de pureté. Utilisez uniquement de l'additif AdBlue
®
conforme à la norme ISO 22241.
Ne diluez jamais l'additif avec de l'eau.
Ne versez jamais l'additif dans le
réservoir de gazole.
Le conditionnement en flacon avec dispositif
anti-goutte permet de simplifier les opérations
d'appoint. Vous pouvez vous procurer des
flacons de 1,89 litre (1/2 gallon) dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié. Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue
® réservé à l'usage
des poids lourds.
L'additif AdBlue
® est une solution à base
d'urée. Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore (conservé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15 minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac : ne
pas inhaler le produit. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
Important
Si le réservoir d'AdBlue
® de votre
véhicule s'est vidé complètement (ce
qui est confirmé par les messages
d'alerte et l'impossibilité de redémarrer
le moteur) vous devez impérativement
effectuer un appoint de 3,8 litres
au minimum (soit deux flacons de
1, 8 9


l i t r e).
7
Informations pratiques

240
Recommandations de stockage
Ne stockez pas les flacons d'AdBlue®
dans votre véhicule.
L'AdBlue
® gèle en-deçà de -11°C environ et se
dégrade à partir de 25°C. Il est recommandé
de stocker les flacons dans un endroit frais et
à l'abri de l'exposition directe au rayonnement
solaire.
Dans ces conditions, l'additif peut être
conservé au moins un an.
Si l'additif a gelé, celui-ci pourra être utilisé une
fois complètement dégelé à l'air ambiant.
Procédure
Avant de procéder à l'appoint, assurez-vous
que le véhicule est stationné sur une sur face
plane et horizontale.
Par temps hivernal, vérifiez que la température
du véhicule est supérieure à -11°C. Dans le
cas contraire, en gelant, l'AdBlue
® ne peut être
déversé dans le réservoir. Garez votre véhicule
dans un local plus tempéré pendant quelques
heures pour permettre l'appoint.
F

C

oupez le contact et retirez la clé, ou si
votre véhicule en est équipé, appuyez sur
le bouton START/STOP pour éteindre le
moteur. F

P
our accéder au réservoir d'AdBlue
®,
soulevez le tapis de coffre puis, selon
équipement, enlevez la roue de secours et /
ou le caisson de rangement.
F

T

ournez d'un quart de tour le bouchon noir,
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, sans effectuer de pression et
dégagez-le vers le haut.
F

T

ournez le bouchon bleu d'un 6
ème de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
F

D

égagez le bouchon vers le haut.
Informations pratiques