Peugeot 308 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2016Pages: 398, PDF Size: 9.44 MB
Page 291 of 398

289
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Sõidumass = tühimass + juht (75 kg).
M ootorid
1,6 l BlueHDi 120
Käigukastid BVM6 (Manuaal, 6 käiku)
eAt6
(Automaat, 6 käiku)
Tüüp variant versioon LBBHZ - LBBHX - LCBHZ - LCBHX
LBBH
t
- LBBHX - LCBH
t
- LCBHX
Keretüübid LuukpäraSWLuukpära SW
tü
himass
1 1851 300 1 200 1 310
Sõidumass* 1 2601 3751 2751 385
täi
smass
1 8101 870 1 820 1 910
Registrimass
12% kallakul 3 210
3 1703 120 3 11 0
Piduritega haagis (registrimassi piires)
10% või 12% kallakul 1 400
1 300 1 300 1 200
Piduriteta haagis 615680 635690
Suurim lubatud koormus haakekonksule 757175 71
ta
belis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
9
tehnilised näitajad
Page 292 of 398

290
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Sõidumass = tühimass + juht (75 kg).
M ootorid
2,0 l BlueHDi 150
Käigukastid BVM6 (Manuaal, 6 käiku)
eAt6
(Automaat, 6 käiku)
Tüüp variant versioon LHAHX - LJAHX - LJAHRLHAHX - LJAHX
Keretüübid LuukpäraSWLuukpära SW
tü
himass
1 2901 3151 3101 420
Sõidumass* 1 3651 390 1 3851 495
täi
smass
1 8701 9701 900 2 000
Registrimass
12% kallakul 3 465
3 4703 398 3 400
Piduritega haagis (registrimassi piires)
10% või 12% kallakul 1 600
1 5001 500 1 400
Piduriteta haagis 680690 690 74 0
Suurim lubatud koormus haakekonksule 757175 71
ta
belis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
tehnilised näitajad
Page 293 of 398

291
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda
; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
Diiselmootoriga gt m assid ja pukseeritavad koormused (kg)
* Sõidumass = tühimass + juht (75 kg).
M ootorid
2,0 l BlueHDi 180
GT
Käigukastid
eAt6
(Automaat, 6 käiku)
Tüüp variant versioon LHAH
t
- LHAHW - LJAH
t
- LJAHW
Keretüübid LuukpäraSW
tü
himass
1 3201 425
Sõidumass* 1 3951 500
täi
smass
1 9202 020
Registrimass
12% kallakul 3 420
3 420
Piduritega haagis (registrimassi piires)
10% või 12% kallakul 1 500
1 400
Piduriteta haagis 695750
Suurim lubatud koormus haakekonksule 7571
9
tehnilised näitajad
Page 294 of 398

292
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
M õ õt m e d (m m)Need on koormata sõiduki mõõtmed.
LuukpäraSW
tehnilised näitajad
Page 295 of 398

293
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Luukpära GT / GTi*SW GT
9
tehnilised näitajad
Page 296 of 398

294
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Kaubiku versioon
Kohtade arv : 2 inimest.
P akiruumi kaht : 1,31 m3
Meetrites (m)
Põranda pikkus 1,4 5 8
Laius rattakoobaste vahel 1,03 6
Laius keskkohas 1,07 7
Kõrgus
-
keskel 0,916
-
u
kselävest katuseni 0,831
-
p
agasikatte all 0,5
tehnilised näitajad
Page 297 of 398

295
308_et_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Sõiduki identifitseerimineerinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.
A.
S
õiduki VIN number mootoriruumis.
S
ee number on graveeritud kerele parema
esirattakoopa lähedale. Rehvirõhku tuleb kontrollida külmal
rehvil vähemalt kord kuus.
Madal rehvirõhk suurendab kütusekulu.
B.
S
õiduki VIN number esiklaasi sisemisel
raamil.
S
ee number on kirjutatud kleebisele, mis
on nähtav läbi esiklaasi. C.
Te
h a s e s i l t .
S
ee isehävinev silt on kleebitud paremale
või vasakule B-piilarile ja sisaldab järgmisi
andmeid
:
-
t
ootja nii,
-
e
Ü
tüübikinnitus,
-
V
IN number,
-
täismass,
-
registrimass,
-
m
aksimaalne esisilla koormus,
-
m
aksimaalne tagasilla koormus.D.
R
ehvide/värvi andmed.
S
ee silt on kleebitud juhipoolsele B-piilarile
ja sisaldab järgmisi andmeid
:
-
r
ehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki
puhul,
-
r
ehvide mõõtmed (sh. koormusindeks ja
rehvi kiiruse tähis),
-
v
aruratta rehvirõhk,
-
v
ärvitooni kood.
9
tehnilised näitajad
Page 298 of 398

296
308_et_Chap10a_BtA_ed02-2015
Hädaabikõne või autoabi kutsumine
turvapadja arvuti poolt tuvastatud
kokkupõrke korral (olenemata sellest,
kas turvapadi avaneb või mitte)
toimub hädaabinumbri helistamine
automaatselt.
PEUGEOT connect sos
Hädaolukorras vajutage üle
2
sekundi sellele nupule.
Kui roheline tuli vilgub ja kostub
suuline teade, on alustatud
helistamist "P
e
ugeot connect
sos" kõnekeskusesse*.
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab
helistamispalve.
Roheline tuli kustub.
Ükskõik millal toimuv üle 8 sekundi kestev
vajutus sellele nupule tühistab helistamise.
Kui ühendus on saadud, jääb roheline tuli
põlema.
Kõne lõpus tuli kustub.
'' Peugeot connect S
oS
'' kõnekeskus
tuvastab kohe teie sõiduki asukoha, võtab
teiega teie emakeeles ühendust** ja vajadusel
saadab teile professionaalset abi**. Neis
riikides, kus see platvorm ei toimi või kui
sõiduki asukoha tuvastamise teenust ei ole
tellitud, tegeleb teie kõnega päästeteenistus
(112) ilma sõiduki asukoha tuvastamisega. * *
ol
enevalt ''Peugeot Connect S
oS
'' ja
" Peugeot Connect Assistance" teenuste
geograafilisest katvusest ning sõiduki omaniku
poolt valitud keelest.
K
aetud riikide ja P
e
ugeot C
oN
N
eCt
t
eenuste nimekiri on saadaval müügiesindustes
või kodulehel www.peugeot.eenimekiri.
*
o
l
enevalt müügiesinduses pakutava teenuse
üldistest kasutustingimustest ja vastavalt
tehnoloogilistele ja tehnilistele võimalustele. Kui kasutate teenust P
e
ugeot
Connect Packs koos S
oS p
aketi
ja autoabiga, on teie käsutuses ka
lisateenus, mida saate kasutada oma
isiklikus MyP
e
ugeot
k
eskkonnas
P
e
ugeot kodulehel aadressil
www.peugeot.com.
Audio ja telemaatika
Page 299 of 398

297
308_et_Chap10a_BtA_ed02-2015
PEUGEOT connect autoabikõne
Kui sõiduk on ostetud mujalt, kui
Pe
ugeot esindusest, laske oma
müügiesinduses nende teenuste
seadistusi kontrollida ja vajadusel
muuta. Mitmekeelses riigis võite valida
ametlike keelte seast endale sobiva.
te
hnilistel põhjustel, eelkõige
P
eugeot
CoN
N
eC
t
t
eenuste
kvaliteedi parandamiseks, jätab tootja
endale õiguse viia igal hetkel läbi
sõiduki telemaatikasüsteemi uuendusi.
Süsteemi rike ei takista sõitmist. Autoabi palumiseks vajutage üle
2 sekundi sellele nupule (sõidukit
ei saa kasutada).
Suuline teade kinnitab, et
helistamine toimub**.
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab
helistamiskäsu.
tü
histamist kinnitab suuline teade.
Oranž
märgutuli
põleb
:
patarei
tuleb
välja
v
ahetada.
Mõlemal juhul ei tarvitse hädaabi- ja
autoabikõne teenused töötada.
Pöörduge esimesel võimalusel kvalifitseeritud
töökotta.
Süsteemi tööpõhimõte
Süüte sisselülitamisel süttib
umbes 3 sekundiks roheline
märgutuli, mis tähendab, et
süsteem töötab korralikult.
Oranž
märgutuli vilgub ja
s
eejärel kustub : süsteemis on
rike.
* *
o
l
enevalt "Peugeot connect S
oS
",
' 'Peugeot connect autoabikõne''
geograafilisest levialast ja sõiduki omaniku
poole valitud keelest.
K
aetud riikide ja P
e
ugeot C
oN
N
eCt
t
eenuste nimekiri on saadaval müügiesindustes
või kodulehel www.peugeot.ee.
.
Audio ja telemaatika
Page 300 of 398

298
308_et_Chap10b_DeNoN_ed02-2015
DeNoN süsteem
Peugeot 308 varustusse kuuluv uus
DeNoN H IFI koosneb 9 kõlarist ja digitaalsest
võimendist.
D
eNoN t
ehnoloogia pakub tõhusaid ja
ülikvaliteetseid komponente :
-
4 t
weeterit painduva membraani ja
kõlakambriga, mis võimaldab vähendada
helimoonutusi. 100% aktiivne sõiduki
esiosas.
-
4 C
osCone
tM wooferit : tehnoloogia,
mis tagab suure tundlikkuse, pakkudes
suurepärast helikvaliteeti ka madala
helitugevuse juures.
-
1
00W kõlariga basskõlar asub pakiruumi
põhja all ja ei vähenda pakiruumi mahtu.
-
1
Classe-D 8 kanaliga digitaalvõimendi.
Parem sõidumüra summutus.
2
audiojaotust olenevalt sõitjate arvust
(ainult juht või ka kaasreisijad).
-
S
petsiaalne digitaaltehnoloogia parandab
mootori heli, muutes selle sportlikumaks ja
rafineeritumaks.
Audio ja telemaatika