service Peugeot 308 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Navodila za uporabo na spletu
Za ogled navodil za uporabo vašega vozila na spletu izberite eno
od naslednjih povezav...
Med pregledovanjem navodil za uporabo na spletu lahko dostopite tudi do zadnjih razpoložljivih informacij, ki jih boste enostavno našli s
pomočjo kazalnika strani, ki je označen z naslednjim piktogramom:Če rubrika MyPEUGEOT ni na voljo na PEUGEOTOVI strani vaše
države, lahko vaša navodila za uporabo pregledujete na naslednjem
naslovu:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/.
jezik,
vozilo, silhueto vozila,
datum izdaje vaših navodil za uporabo, ki ustreza datumu prve registracije
vozila.
Izberite:
Poiščite vaša navodila za uporabo na PEUGEOTOVI spletni
strani, v rubriki MyPEUGEOT.
Za neposredni dostop do vaših navodil za uporabo posnemite to kodo.
V tem delu najdete nasvete in ostale koristne informacije glede
vzdrževanja vozila.

26
Aditiv AdBlue®
(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600 in
2400 km.
Hitro dolijte aditiv AdBlue®: obrnite se na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami.
+ Utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0 in
600

km. Obvezno dolijte aditiv AdBlue
®, da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
polnjenje opravite sami.
Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno

doliti aditiv AdBlue®: obrnite se na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami.
V rezervoar z aditivom morate obvezno doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
Več podatkov o aditivu AdBlue
® in o tem kako izvesti dolivanje aditiva boste našli v ustreznem poglavju.
Instrumentna plošča

27
308_sl_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR

(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti že od
vklopa kontakta, hkrati
s kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
samodiagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni signal
in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100
km preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja. Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico, da se izognete ustavitvi
motorja .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja jo zvočni
signal in spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
1
Instrumentna plošča

238
308_sl_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Zagon vozila onemogočen
Ob vsaki vzpostavitvi kontakta, se prižge
kontrolna lučka za servis (SERVICE) in
samodiagnostiko motorja, hkrati utripa kontrolona
lučka UREA, ki jo spremlja zvočni signal in prikaz
sporočila Emissions fault: Starting prevented
(Napaka v sistemu protionesnaževanja: zagon
motorja onemogočen).Presegli ste omejitev dovoljenega števila
kilometrov vožnje: naprava za preprečitev
zagona onemogoča zagon motorja.
Za ponovni zagon motorja se morate obvezno
obrniti na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
V primeru zaznave napake v delovanju protionesnaževalnega sistema SCR
Po potrditvi napake v delovanju sistema protionesnaževanja SCR se po 1100 prevoženih kilometrih samodejno vključi naprava za preprečevanje
z agona vozila. Takoj, ko je mogoče, se za pregled sistema obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Kadar gre za začasno napako,
opozorilo izgine v teku naslednje
vožnje po opravljeni kontroli
samodiagnostičnega sistema proti
onesnaževanju SCR.
V primeru zaznave napake v delovanju
Prižgejo se kontrolna lučka UREA, kontrolna
lučka za servis (SERVICE) in samodiagnostiko
motorja, hkrati se oglasi zvočni signal in
prikaže sporočilo Emissions fault (Napaka v
protionesnaževalnem sistemu); vsa ta obvestila
pa obveščajo o napaki v protionesnaževalnem
sistemu.
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je
nedelovanje zaznano prvič, nato ob vključitvi
kontakta pri naslednjih vožnjah, dokler napaka
ni odpravljena.
V času dovoljene vožnje
(med 1100
km in 0 km)
Če je napaka na sistemu SCR potrjena
(po 50
km vožnje s stalno prisotnim sporočilom
o napaki), se prižge kontrolna lučka za servis
(SERVICE) ter samodiagnostiko motorja,
ter hkrati utripa kontrolna lučka UREA, ki jo
spremlja zvočni signal in prikaz sporočila
(npr.: Emissions fault: Starting prevented in
300
km (Napaka v sistemu protionesnaževanja:
zagon onemogočen čez 300
km)), ki nakazuje
avtonomijo vožnje izraženo v kilometrih ali
miljah.
Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih
30
sekund, dokler napaka na sistemu
protionesnaževanja SCR ni odpravljena.
Opozorilo se ponovi ob vključitvi kontakta.
Takoj, ko je to možno, se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli
več zagnati.
Praktične informacije