ECU Peugeot 308 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

48
308_sk_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Systém umožňujúci centrálne zamknutie alebo
odomknutie vozidla prostredníctvom zámku
alebo na diaľku.
Zabezpečuje taktiež lokalizáciu a štartovanie
vozidla ako aj ochranu proti jeho odcudzeniu.
Kľúč s diaľkovým ovládaním
Rozloženie /Zloženie kľúča
F Zatlačte toto tlačidlo pre rozloženie / zloženie kľúča.
Celkové odomknutie
Pomocou kľúča Pomocou diaľkového ovládania
F Zatlačením na otvorený zámok
vozidlo odomknete.
Odomknutie vozidla je signalizované
rýchlym blikaním smerových svetiel po
dobu približne dvoch sekúnd.
Súčasne, v závislosti od vašej verzie,
sa vyklopia vonkajšie spätné zrkadlá.
F
O
točením kľúča smerom dopredu vozidlo
odomknete, následným potiahnutím
rukoväte otvoríte dvere.
Alarm, v prípade ak je súčasťou výbavy vášho
vozidla, sa nedeaktivuje. Otvorenie jedných z
dverí má za následok spustenie alarmu, ktorý
bude prerušený pri zapnutí zapaľovania.
Pokiaľ toto tlačidlo nezatlačíte, hrozí
riziko poškodenia diaľkového ovládania.
O

54
308_sk_Chap02_ouvertures_ed02-2015
„Prístup a štartovanie Hands free“ s
diaľkovým ovládaním
Celkové odomknutieSelektívne odomknutie
Systém umožňujúci centrálne odomknutie
(otvorenie) a uzamknutie (zatvorenie) vozidla
prostredníctvom zámku alebo na diaľku.
Zabezpečuje taktiež lokalizáciu a štartovanie
vozidla ako aj ochranu proti jeho odcudzeniu.
Ako základné nastavenie je aktivované odomknutie celého vozidla.
Odomknutie je signalizované rýchlym
blikaním ukazovateľov smeru po dobu
približne dvoch sekúnd.
V závislosti od verzie vášho vozidla
sa súčasne vyklopia vonkajšie spätné
zrkadlá. Alarm sa deaktivuje, ak je
súčasťou výbavy vášho vozidla.F

N
a odomknutie iba dverí vodiča
zatlačte po prvý raz na otvorený
zámok.
F
Z
atlačením na otvorený zámok
vozidlo odomknete. F

N

a odomknutie ďalších dverí a otvorenia
kufra stlačte po druhý raz otvorený zámok.
Toto nastavenie parametrov sa vykonáva prostredníctvom menu
„Driving assistance“ (Asistent riadenia), následne „Vehicle settings“
(Nastavenie parametrov vozidla) a „Vehicle access“ (Prístup do vozidla).
Pre prístup k doplňujúcim
informáciám použite toto tlačidlo.
Zamknutie
Uzamknutie je signalizované trvalým
rozsvietením ukazovateľov smeru po
dobu niekoľkých sekúnd.
V závislosti od verzie vášho vozidla
sa sklopia vonkajšie spätné zrkadlá a
aktivuje alarm. F

A
k chcete vozidlo celkovo
uzamknúť, zatlačte na znak
zavretého zámku.
P
ridržte toto tlačidlo zatlačené až
po úplné zatvorenie okien.
Pri jazde s uzamknutými dverami
môže byť v núdzovom prípade sťažený
prístup záchranárov do interiéru
vozidla.
Pri manipulácii s oknami venujte
zvýšenú pozornosť deťom. V prípade, ak sú dvere alebo
batožinový priestor nesprávne
uzavreté, pri motore v chode alebo
na vozidle za jazd y (rýchlosť vyššia
ako 10
km/h) sa zobrazí správa po
dobu niekoľkých sekúnd.
Otv

65
308_sk_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Ochranný a varovný systém proti odcudzeniu a
vykradnutiu vášho vozidla.
Zabezpečuje nasledovné typy ochrany:
Alarm
Obvodová
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak sa
niekto pokúsi otvoriť dvere, kufor alebo kapotu.
Funkcia autoochrany
Systém kontroluje vlastné prvky v
prípade ich vyradenia z činnosti.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade
odpojenia alebo poškodenia batérie,
tlačidla alebo káblov sirény.Akýkoľvek zásah na systéme alarmu
musí byť vykonaný v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Priestorová
Systém kontroluje vnútorný priestor vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak
niekto rozbije okno, vnikne do vozidla alebo sa
pohybuje v jeho interiéri.
Systém kontroluje výškové pohyby vozidla.
Alarm sa aktivuje v prípade, ak bolo vozidlo
nadvihnuté, premiestnené alebo v prípade
nárazu do vozidla.
Proti nadvihnutiu*
Na vozidlách vybavených priestorovou
ochranou nie je tento systém
kompatibilný s naprogramovaním
tepelného predhriatia interiéru.
* Na verziách GT a GTi.
2
O

107
308_sk_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Vnútorné spätné zrkadlo
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni ťažkosti
vodiča spojené s oslnením slnkom alebo reflektormi iných vozidiel...
Model svetlo/tma s manuálnym nastavením
Nastavenie
F Nastavte spätné zrkadlo tak, aby bolo orientované do polohy „svetlo“.
Na zabezpečenie optimálnej viditeľnosti
počas manévrovania s vozidlom sa
pri zaradení spätného chodu zrkadlo
automaticky zosvetlí.
Poloha svetlo / tma
F Potiahnutím páčky nastavíte zrkadlo do protioslňovacej polohy „tma“.
F

P
otlačením páčky nastavíte zrkadlo do
štandardnej polohy „svetlo“.
Model svetlo/tma s automatickým nastavením
Vďaka snímaču merajúcemu intenzitu svetla
prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento systém
automaticky a progresívne zabezpečuje prechod
medzi použitím spätného zrkadla za svetla a tmy.
4
Osvetlenie a viditeľnosť

108
308_sk_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed02-2015
Ovládač osvetlenia
Hlavné osvetlenieDoplnkové osvetlenieAutomatizácia osvetlenia
Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže
vnútorný povrch predných a zadných
svetlometov zarosiť, čo je normálny
jav, zmizne počas niekoľkých minút po
zapnutí svetiel.
Voľba a ovládanie rôznych typov predných a zadných svetiel, zabezpečujúca osvetlenie a zviditeľnenie vozidla.
Máte k dispozícii rôzne svetlá:
-

p

arkovacie svetlá na zviditeľnenie vozidla,
-

s

tretávacie svetlá pre vaše videnie bez
oslňovania ostatných vodičov,
-

d

iaľkové svetlá pre vaše dobré videnie v
prípade voľnej cesty. Pre špecifické jazdné podmienky máte k
dispozícii ďalšie svetlá:
-
z
adné hmlové svetlá pre lepšie
zviditeľnenie vozidla v hmlistom počasí,
-
p
redné hmlové svetlá pre lepšiu viditeľnosť
v hmlistom počasí a pre optimálnejšie
osvetlenie križovatiek a parkovacích
m a n év r ov,
-
p
redné denné svetlá na zviditeľnenie
vozidla počas dňa. K dispozícii máte taktiež rôzne režimy
automatického ovládania osvetlenia v závislosti
od nasledujúcej výbavy:
-
s
prievodné osvetlenie (na diaľku),
-
p
rivítacie osvetlenie,
-
o
svetlenie za dňa (denné svetlá),
-
a
utomatické rozsvietenie svetiel.
Nastavenie parametrov
K dispozícii máte možnosť nastaviť parametre
niektorých funkcií:
-

s
prievodné osvetlenie (na diaľku),
-

p
rivítacie osvetlenie.
Jazda v zahraničí
V prípade použitia vášho vozidla v
krajine, v ktorej sa jazdí v opačnom
smere ako v krajine, v ktorej bolo vaše
vozidlo predané, je potrebné prispôsobiť
nastavenie vašich stretávacích svetiel
tak, aby neoslňovali protiidúcich
účastníkov cestnej premávky.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Osvetlenie a viditeľnosť

119
308_sk_Chap05_securite_ed02-2015
Automatické rozsvietenie
núdzových svetiel
Výstražná svetelná signalizácia
Pri prudkom brzdení a v závislosti od
spomalenia, ako aj pri regulácii ABS alebo
pri náraze vozidla sa automaticky rozsvietia
núdzové svetlá.
Vypnú sa automaticky po prvom zatlačení
akcelerátora.
F
M
ôžete ich taktiež zhasnúť manuálne
zatlačením tlačidla.
Núdzový alebo
asistenčný hovor
Toto zariadenie umožňuje uskutočniť núdzový
alebo asistenčný hovor so záchrannou službou
alebo platformou PEUGEOT.
Viac informácií o použití tejto výbavy
nájdete v rubrike „ Audio a telematika“.
Vizuálna výstraha prostredníctvom rozsvietenia
smerových svetiel, ktoré upozorňuje ostatných
účastníkov premávky na poruchu, vlečenie
alebo nehodu.
F

P

o stlačení tohto tlačidla svetlá smerových
ukazovateľov začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
5
Bezpečnosť

120
308_sk_Chap05_securite_ed02-2015
Elektronický stabilizačný program (ESP:
Electronic Stability Control) je zložený z
nasledovných systémov:
-
p
rotiblokovacieho systému kolies (ABS) a
elektronického deliča brzdového systému
(REF),
-

p
osilňovača urgentného brzdenia (AFU),
-

r
egulačného systému prešmyku kolies
(ASR),
-

d
ynamického riadenia stability (CDS).
Elektronický stabilizačný program (ESP)
Charakteristiky
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdenia (REF)
Tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad
ním lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým
na poškodených a šmykľavých vozovkách.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies.
Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v
zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom systém CDS
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora z
dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej
dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
Zvuková výstraha
F Stlačte strednú časť volantu.
Bezpečnosť

121
308_sk_Chap05_securite_ed02-2015
Činnosť
Systém proti blokovaniu kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (REF)
V prípade núdzového brzdenia
silno zatlačte na brzdový pedál bez
povoľovania. V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte, aby tieto boli
homologované pre vaše vozidlo.
Pri normálnej činnosti systému ABS
sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedálu.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
činnosti ABS, čo môže spôsobiť
stratu kontroly nad riadením vozidla
pri brzdení.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou STOP
,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
Inteligentná trakčná
kontrola
Na ceste so slabou priľnavosťou sa odporúča
použitie snehových pneumatík.
elektronického deliča brzdného účinku (REF)
a môže viesť k strate kontroly nad vozidlom pri
brzdení.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo.
V oboch prípadoch sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
V závislosti od verzie je vaše vozidlo vybavené
pomocným systémom podpory náhonu kolies pri
jazde po snehu: funkcia inteligentná trakčná
kontrola.
Táto funkcia umožňuje detekciu situácií, pri ktorých
dochádza k zníženiu priľnavosti kolies k podkladu,
ktoré môžu následne sťažiť rozjazd vozidla a jazdu
po veľkom množstve čerstvo napadnutého snehu
alebo jazdu do svahu po ujazdenom snehu.
V takých situáciách inteligentná trakčná kontrola
reguluje preklzávanie kolies, aby sa optimalizoval ich
adekvátny náhon a smerová stabilita vášho vozidla.
5
Bezpečnosť

122
308_sk_Chap05_securite_ed02-2015
Dynamické riadenie stability
(CDS) a regulácia preklzovania
kolies (ASR)
Aktivácia
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
Hneď, ako systémy zistia problémy s
priľnavosťou pneumatík alebo s držaním stopy,
budú pôsobiť na motor a brzdy.Ich aktivácia je signalizovaná
blikaním tejto kontrolky na
združenom prístroji. Systém CDS je prostriedkom zvýšenia
bezpečnosti normálnej jazdy, avšak
nesmie viesť vodiča k zvyšovaniu rizika
a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systému je
podmienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu v oblasti kolies (pneumatiky
a disky), brzdového systému,
elektronických dielov, a taktiež
postupov pri montáži a zásahoch siete
P E U G E O T.
Po náraze si nechajte systém
skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Neutralizácia
V určitých prevádzkových podmienkach
(rozbeh vozidla uviaznutého v bahne, snehu,
piesku, ...) môže byť výhodné vyradiť z činnosti
systém CDS, pričom sa po preklzovaní kolies
obnoví adhézna väzba pneumatiky s vozovkou.
Porucha činnosti
Ale odporúča sa čo najskôr systém reaktivovať.
F
S
tlačte tlačidlo.
Rozsvieti sa táto kontrolka a
svetelná kontrolka tlačidla: systém
CDS viac nemá vplyv na činnosť
motora.
Opätovná aktivácia
Systém sa automaticky aktivuje po každom
vypnutí zapaľovania alebo pri rýchlosti nad
50 km/h (s výnimkou verzie GT a GTi). F

O
päť zatlačte na tlačidlo, čím
systém manuálnym spôsobom
opäť aktivujete. Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
systému.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovaný servis, kde vám systém
skontrolujú.
Bezpečnosť

123
308_sk_Chap05_securite_ed02-2015
Bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy Zadné bezpečnostné pásy
Všetky zadné miesta majú k dispozícii pás
vybavený tromi kotviacimi bodmi a navijak s
obmedzovačom silového účinku (s výnimkou
zadného stredného spolujazdca).Zapnutie
F Potiahnite popruh a vsuňte jeho západku do zapínacej spony.
F

S
kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.
Odopnutie
F Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej s p o ny.
F

N
avíjanie pásu sprevádzajte rukou.
Predné bezpečnostné pásy sú vybavené
systémom pyrotechnického napínania a
obmedzovačom silového účinku.
Tento systém zlepšuje bezpečnosť na predných
miestach v prípade čelných a bočných nárazov.
V závislosti od intenzity nárazu systém
pyrotechnického napínania dočasne napne
pásy a pritisne ich na telá cestujúcich.
Pásy s pyrotechnickým napínaním sú aktívne
pri zapnutom zapaľovaní.
Obmedzovač silového účinku zmierňuje tlak
pásu na hrudník cestujúceho, čím prispieva k
zvýšeniu jeho bezpečnosti.
5
Bezpečnosť