stop start Peugeot 308 2016 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

170
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται
αυτόματα σε αναμονή:
-
Με μ

ηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και
ταχύτητα μικρότερη από 20 χλμ/ώρα ή με
το αυτοκίνητο σταματημένο (ανάλογα με
τον τύπο του κινητήρα), όταν φέρνετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη νεκρά και αφήνετε
το πεντάλ συμπλέκτη.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση λειτουργίας STOP. Κ λείνετε
οπωσδήποτε τον διακόπτη της μηχανής. Για λόγους άνεσης, κατά τους ελιγμούς
παρκαρίσματος, η κατάσταση
λειτουργίας STOP δεν είναι διαθέσιμη
για λίγα δευτερόλεπτα μετά την έξοδο
από την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτου,
όπως για παράδειγμα το φρενάρισμα,
το υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Υπάρχει περίπτωση να αιστανθείτε
μια μικρή απόκ λιση ανάμεσα στο
σταμάτημα και το σβήσιμο του κινητήρα.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται κυρίως
όταν:
-
το α
υτοκίνητο βρίσκεται σε δρόμο με μεγάλη κ λίση
(ανηφόρα ή κατηφόρα),
-
η πό

ρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-
η ζώ

νη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-
η τα

χύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει τα
10
χ

λμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση του κινητήρα
από τον οδηγό,
-
το η

λεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε φάση
δεσίματος,
-
η δι

ατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας στο χώρο
επιβατών το επιβάλλει,
-
η απ

οθάμπωση είναι ενεργοποιημένη,
-
ορ

ισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρεναρίσματος,
εξωτερική θερμοκρασία, κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει τη λειτουργία
Stop & Start, ένας μετρητής χρόνου
υπολογίζει τη συνολική χρονική διάρκεια Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Χάρη στη λειτουργία Stop & Start, που είναι τέλεια προσαρμοσμένη στις συνθήκες κίνησης στην πόλη, μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου, οι
εκπομπές ρύπων και η ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Μετρητής χρόνου της
λειτουργίας Stop & Start
(λεπτά / δευτερόλεπτα ή ώρες / λεπτά) -
Με α

υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το
αυτοκίνητο σταματημένο, όταν πατάτε το
πεντάλ του φρένου ή φέρνετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση N .
των καταστάσεων λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη μηχανής.
Οδήγηση

171
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει αυτόματα μπροστά στα αυτοκίνητα:
- Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όταν
πα τάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη. Η κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
- ανοίξετε την πόρτα του οδηγού,
- λύ σετε τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού,
-
η τα

χύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει
τα 25 χλμ/ώρα ή τα 3 χλμ/ώρα (ανάλογα
με τον τύπο του κινητήρα) με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων,
-
η τα

χύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα
3
χ

λμ/ώρα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
-
το η

λεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
-
ορ

ισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου. Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανά πάσα στιγμή, πιέζετε τον διακόπτη "
ECO
OFF " για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Απενεργοποίηση / Εκ νέου ενεργοποίηση
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
-
Με α

υτόματο κιβώτιο:
●
με τ

ον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D
ή M , όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου,
●
ή μ

ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
N
κ

αι το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν
θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση D ή M ,
●
ή ότ

αν βάλετε την όπισθεν.
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση του
κινητήρα από τον οδηγό.
Πιέζετε πάλι τον διακόπτη "
ECO OFF".
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι και αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος.
6
Οδήγηση

172
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, αυτή η ένδειξη ανάβει σταθερά.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει.
Όλες οι ανδείξεις του πίνακα οργάνων
α ν ά β ο υ ν.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης να
εμφανιστεί ένα μήνυμα προειδοποίησης που
σας ζητά να θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση N και να πατήσετε το πεντάλ φρένου.
Πρέπει να κ λείσετε το διακόπτη της μηχανής
και να επανεκκινήσετε τον κινητήρα.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης λειτουργίας START.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία 12 V
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(διαθέσιμη στο δίκτυο PEUGEOT).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης
από την PEUGEOT ενέχει κινδύνους
δυσλειτουργίας του συστήματος.
Για να την επαναφορτίσετε, χρησιμοποιήστε
φορτιστή 12 V και μην αντιστρέψετε την
πολικότητα.
Συντήρηση
Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί
προϊόν προηγμένης τεχνολογίας. Για
οποιαδήποτε επισκευή στο αυτοκίνητό
σας, απευθυνθείτε σε έναεγκεκριμένο
συνεργείο που διαθέτει την τεχνογ νωσία
και τον κατάλ ληλο εξοπλισμό, κάτι που
το δίκτυο της PEUGEOT είναι σε θέση
να σας εξασφαλίσει.
Οδήγηση

201
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Σύστημα Park Assist
Το σύστημα αυτό είναι μια ενεργή βοήθεια
στη στάθμευση η οποία ανιχνεύει έναν χώρο
παρκαρίσματος και κατόπιν καθοδηγεί το σύστημα
διεύθυνσης ώστε να παρκάρει σ' αυτόν τον χώρο.
Κατευθύνει το σύστημα διεύθυνσης όταν ο οδηγός
πατάει το γκάζι, φρενάρει, αλ λάζει σχέσεις ταχυτήτων
και πατάει συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
Κατά τη διάρκεια των φάσεων εισόδου και εξόδου
από τη θέση στάθμευσης, το σύστημα παρέχει
στον οδηγό οπτικές και ηχητικές πληροφορίες
προκειμένου να καταστήσει τους ελιγμούς πιο
ασφαλείς. Μπορεί να χρειάζονται περισσότεροι
ελιγμοί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.Κατά τους ελιγμούς, το τιμόνι
πραγματοποιεί γρήγορες περιστροφές,
γι' αυτό μην το κρατάτε, μη βάζετα τα
χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
και προσέχετε τα φαρδιά ρούχα, τα
κασκόλ, τις τσάντες χειρός κ λπ, αφού
υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού.
Όταν είναι ενεργοποιημένο το
σύστημα Park Assist, εμποδίζει τη
μετάβαση στην κατάσταση STOP τού
Stop & Start. Σε κατάσταση STOP, η
ενεργοποίηση του συστήματος Park
Assist επανεκκινεί τον κινητήρα.
Το σύστημα Park Assist δεν μπορεί σε
καμία περίπτωση να υποκαταστήσει
την εγρήγορση του οδηγού.
Ο οδηγός πρέπει να παραμένει κύριος
του αυτοκινήτου του όντας σίγουρος ότι
ο χώρος παραμένει ελεύθερος κατά τη
διάρκεια του ελιγμού.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι
αισθητήρες μπορεί να μην ανιχνεύσουν
τα μικρά εμπόδια που βρίσκονται στις
"νεκρές" γωνίες τους.
Οποιαδήποτε στιγμή, ο οδηγός μπορεί να ξαναπάρει τον
έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης πιάνοντας το τιμόνι.
Το σύστημα Park Assist παρέχει
βοήθεια στους ακόλουθους ελιγμούς:
-
πα

ρκάρισμα ανάμεσα σε αυτοκίνητα (το
ένα πίσω από το άλ λο)
-
έξ

οδος από παρκάρισμα ανάμεσα σε
αυτοκίνητα (το ένα πίσω από το άλ λο)
-
παρκάρισμα σε δημόσια ανοιχτά parking (το ένα δίπλα στο άλ λο, πχ super market)
Το Park Assist λειτουργεί για 4 κύκ λους
ελιγμών. Η λειτουργία απενεργοποιείται
στην έξοδο των 4 κύκ λων. Αν εκτιμάτε
ότι το αυτοκίνητο δεν έχει μπει σωστά,
θα πρέπει να ανακτήσετε τον χειρισμό
του τιμονιού για να ολοκ ληρώσετε τον
ελιγμό.
Η λειτουργία Park Assist δεν μπορεί να
λειτουργήσει με σβηστό κινητήρα.
6
Οδήγηση

213
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Η ποσόστητα καυσίμου που θα προστεθεί στο
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 λίτρα για
να ληφθεί υπόψη από το δείκτη στάθμης καυσίμου.
Με το άνοιγμα της τάπας του ρεζερβουάρ μπορεί να
ακουστεί ένας θόρυβος αναρρόφησης αέρα. Αυτή η
υποπίεση, που είναι απολύτως φυσιολογική, προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Άνοιγμα
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα
Stop & Start, μην πραγματοποιείτε ποτέ τον
ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι
σε κατάσταση STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε το
διακόπτη της μηχανής με το κ λειδί ή με το κουμπί
"START/STOP" αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει το
σύστημα Πρόσβασης και Εκκίνησης Hands-free.
- Αν διαθέτετε το σύστημα Πρόσβασης και
Εκκίνησης Hands-free, ξεκ λειδώστε το
αυτοκίνητο.
-
Πι

έστε τη θυρίδα (πίσω πλευρά του
αυτοκινήτου) και μετά τραβήξτε την.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
F Αφαιρέστε την τάπα και τοποθετήστε την
π άνω στη βάση της (πάνω στη θυρίδα).
F
Βά

λτε τη μάνικα τέρμα μέσα
(σπρώχνοντας ταυτόχρονα το μεταλ λικό
κ λαπέτο Α ).
F
Γε

μίστε με καύσιμο. Μην επιμένετε μετά
από την τρίτη διακοπή της μάνικας,
καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες.
F
Το

ποθετήστε ξανά την τάπα στη θέση της
και κ λείστε την γυρίζοντάς την προς τα
δεξιά.
F
Σπ

ρώξτε τη θυρίδα για να την κ λείσετε
(το αυτοκίνητό σας πρέπει να είναι
ξεκλείδωτο).
F
Χρ

ησιμοποιήστε την αντλία με το καύσιμο
που είναι κατάλ ληλο για τον τύπο κινητήρα
του αυτοκινήτου σας (υπενθυμίζεται από
την ετικέτα που είναι κολ λημένη πάνω στη
θυρίδα του δοχείου καυσίμου).
F
Βά

λτε το κ λειδί στην τάπα, αν διαθέτετε
απλό κ λειδί.
F
Γυ

ρίστε την τάπα προς τα αριστερά.
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 53
λίτρα περίπου (ή 45 λίτρα ανάλογα με την έκδοση).
7
Πρακτικές πληροφορίες

226
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Καπό μηχανής
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε
το Stop
& S
tart για να αποφευχθεί
κίνδυνος τραυματισμού εξ΄αιτίας
της αυτόματης ενεργοποίησης της
κατάστασης START.
Άνοιγμα Κλείσιμο
F Βγάζετε το στήριγμα από την εγκοπή
συ
γκράτησης.
F
Κο

υμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F
Κα

τεβάζετε το καπό και το αφήνετε να πέσει
λίγο πριν το τέλος της διαδρομής του.
F
Τρ

αβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
F
Ξε

κουμπώνετε το στήριγμα από την
υποδοχή του και το στερεώνετε στην
εγκοπή ώστε να μείνει το καπό ανοιχτό.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός
άνεμος.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε με
προσοχή τον εξωτερικό μοχλό και το στήριγμα
του καπό μηχανής (κίνδυνος εγκαύματος).
Προκειμένου να μην προκ ληθεί βλάβη στα
ηλεκτρικά εξαρτήματα, απαγορεύεται
αυστηρά το πλύσιμο με υψηλή πίεση στο
χώρο του κινητήρα.
F Τραβάτε το μοχλό προς εσάς και κατόπιν
α νασηκώνετε το καπό.
F
Αν

οίγετε την πόρτα.
F
Tρ

αβάτε προς εσάς το μοχλό, που
βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου
της πόρτας.
Πρακτικές πληροφορίες

233
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.Φίλτρο λαδιούΗ παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη
λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
επέμβαση από εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το
προσωρινό άναμμα αυτής της ένδειξης
που συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην
οθόνη πολ λαπλών λειτουργιών.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου στο πετρέλαιο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον
έλεγχο της στάθμης των λαδιών και υγρών,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδεύονται από μυρωδιά
"καμένου", κάτι το οποίο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές δεν έχουν
καμία επίπτωση στη συμπεριφορά του
αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και
ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία, ανατρέξτε
στην ενότητα "Μπαταρία 12 V " για να μάθετε τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν την
αποσύνδεση και μετά την επανασύνδεσή της.Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά
.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
7
Πρακτικές πληροφορίες

240
308_el_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Συστάσεις αποθήκευσης
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες τού
AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από
τους μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και
υποβαθμίζεται σε θερμοκρασίες πάνω από τους
25°
β

αθμούς. Σκόπιμο είναι να αποθηκεύετε τις
φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά από την
απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να
συντηρηθεί τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Διαδικασία
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού,
σιγουρευτείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο
πάνω σε επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία
του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-)
11 βαθμούς Κελσίου. Στην αντίθετη περίπτωση,
παγώνοντας το AdBlue
® δεν μπορείτε να το ρίξετε
στο δοχείο. Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε χώρο
με μεγαλύτερη θερμοκρασία για μερικές ώρες για
να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
F Κ λείστε τον διακόπτη της μηχανής
κ αι αφαιρέστε το κ λειδί, ή εφόσον το
αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό το σύστημα,
πιέστε το μπουτόν START/STOP για να
σβήσετε τον κινητήρα. F
Για να έχετε πρόσβαση στο δοχείο τού AdBlue®,
ανασηκώστε τη μοκέτα που χώρου αποσκευών
και κατόπιν, ανάλογα με τον εξοπλισμό, αφαιρέστε
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης.
F Στρίψτε κατά 1/4 στροφής τη μαύρη τάπα
α ριστερόστροφα, χωρίς να την πιέσετε και
αφαιρέστε την προς τα πάνω.
F
Στ

ρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F
Αφ

αιρέστε την τάπα προς τα πάνω.
Πρακτικές πληροφορίες

272
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Μπαταρία 12 Volts
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής.
Για να την φθάσετε:
F ανοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή και
κατόπιν με την εξωτερική,
F στερεώνετε το στήριγμα του καπό μηχανής,F αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα για να έχετε
πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).
Πρόσβαση στη μπαταρία
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της
αποφορτισμένης μπαταρίας.Η παρουσία αυτής της ετικέτας,
ειδικά με το Stop & Start, δηλώνει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12
V
ι

διαίτερων χαρακτηριστικών, η οποία,
σε περίπτωση αντικατάστασης ή
αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας, το
Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά
από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από τις κ λιματολογικές
συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, δέστε
το χειρόφρενο, επιλέξτε τη νεκρά
στο κιβώτιο ταχυτήτων και κ λείστε το
διακόπτη μηχανής.
Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι ηλεκτρικοί
εξοπλισμοί είναι σβηστοί.
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)
F Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια D για να
α πασφαλίσει τον σφιγκτήρα Ε .
Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
F Τοποθετείτε το σφιγκτήρα E του καλωδίου ανοιχτό
πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
F Πιέζετε κάθετα το σφιγκτήρα E για να τοποθετηθεί
καλά πάνω στην μπαταρία.
F Ασφαλίζετε το σφιγκτήρα παραμερίζοντας
τον οδηγό σωστής τοποθέτησης και κατόπιν
κατεβάζοντας την ασφάλεια D .
Μην πιέζετε με δύναμη την ασφάλεια,
γιατί αν ο σφιγκτήρας δεν έχει
τοποθετηθεί καλά, τότε είναι αδύνατο
να ασφαλίσει. Επαναλάβετε τη
διαδικασία από την αρχή.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

274
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες
όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο. Γι' αυτό θα πρέπει
η απόρριψή τους να γίνεται σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε καμία
περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και τις
μπαταρίες αυτοκινήτου στα ειδικά σημεία συλ λογής.
Συνιστάται, αν δεν πρόκειται να κινήσετε το
αυτοκίνητό σας για διάστημα μεγαλύτερο από
ένα μήνα, να αποσυνδέσετε τη μπαταρία.
Πριν από οποιαδήποτε ενέργεια στην
μπαταρία, προστατέψτε τα μάτια και το
πρόσωπο.
Οποιαδήποτε ενέργεια στην μπαταρία
θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε
αεριζόμενο χώρο και μακριά από πηγές
σπινθήρων ή φλόγας για να αποφευχθεί
κίνδυνος πυρκαγιάς.
Μην προσπαθήσετε να επαναφορτίσετε
μια παγωμένη μπαταρία. Πρέπει πρώτα
να ξεπαγώσει για να αποφευχθεί
κίνδυνος έκρηξης. Αν μια μπαταρία
έχει παγώσει, πριν την επαναφόρτιση,
ελέγξτε τη σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT ώστε να αποφευχθεί
κίνδυνος διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Μην αντιστρέφετε την πολικότητα και
χρησιμοποιήστε μόνο φορτιστή 12 V.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες χωρίς να
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Να πλύνετε καλά τα χέρια σας μετά το
τέλος της εργασίας.
Η επαναφόρτιση της μπαταρίας με το
Stop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.
F
Απ

οσυνδέετε τη μπαταρία του
αυτοκινήτου.
F
Ακ

ολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης.
F
Συ

νδέετε ξανά την μπαταρία αρχίζοντας
από τον αρνητικό πόλο (-).
F
Ελ

έγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι και οι
ακροδέκτες. Αν έχουν καλυφθεί από θειϊκά
άλατα (λευκή ή πρασινωπή απόθεση),
τους λύνετε και τους καθαρίζετε.Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
Μη σπρώχνετε το αυτοκίνητο για να
εκκινήσετε τον κινητήρα αν το αυτοκινητό
σας έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε βλάβη ακινητοποίησης