parking brake Peugeot 308 2016 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

156
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Αυτόματο λύσιμο
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της
ένδειξης φρένων και της ένδειξης
P

του χειριστηρίου, συνοδευόμενο
από την εμφάνιση του μηνύματος
"Parking brake released"
(Χειρόφρενο λυμένο).
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και τον κινητήρα
σε λειτουργία, μην ανεβάζετε άσκοπα στροφές,
καθώς υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Το δέσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ένδειξης φρένων και της ένδειξης
P


του χειριστηρίου, συνοδευόμενο
από την εμφάνιση του μηνύματος
"Parking brake applied" (Δεμένο
χειρόφρενο).
Με τον κινητήρα σβηστό ή σε
κατάσταση STOP του Stop & Start, το
αυτόματο δέσιμο δεν πραγματοποιείται.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε ανά
πάσα στιγμή να δέσετε ή να λύσετε το
χειρόφρενο με το χειριστήριο.
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας
έχει πάρει μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει
κλείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα
και σταδιακά όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να
κινείται
. Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο,
το χειρόφρενο δένεται αυτόματα μόλις
κ λείσουμε το διακόπτη της μηχανής
.
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
F Πατήστε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη και
β
άλτε 1η ή όπισθεν.
F
Πα

τήστε το πεντάλ του γκαζιού και αφήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
F Επιλέξτε τη θέση D , M ή R.
F Πα τήστε το πεντάλ του γκαζιού.
Οδήγηση

159
308_el_Chap06_conduite_ed02-2015
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος φρεναρίσματος
από το πεντάλ φρένου ή σε άλ λη εξαιρετική
κατάσταση (π.χ.: αδιαθεσία του οδηγού σε οδήγηση με
συνοδό
κ
λπ), τραβών τας παρατεταμένα το χειριστήριο,
φρενάρει το αυτοκίνητο. Το φρενάρισμα είναι ενεργό
όσο το χειριστήριο κρατιέται τραβηγμένο. Διακόπτεται
όταν το χειριστήριο ελευθερωθεί.
Τα συστήματα ABS και CDS διασφαλίζουν τη
σταθερότητα του αυτοκινήτου κατά το φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται το μήνυμα "Parking
brake fault" (Βλάβη χειρόφρενου).
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε
εξαιρετικές περιπτώσεις.
Εφαρμόστε και πάλι αυτή τη διαδικασία για
να ενεργοποιήσετε εκ νέου την αυτόματη
λειτουργία.
Η εκ νέου ενεργοποίηση της αυτόματης
λειτουργίας επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο
αυτής της ένδειξης στον πίνακα οργάνων.
Απενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
Σε ορισμένες συνθήκες, όπως σε πολύ
χαμηλές θερμοκρασίες ή σε περίπτωση
ρυμούλκησης, μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία
του συστήματος.
F
Βά

λτε μπροστά τον κινητήρα.
F
Δέ

στε, με το χειριστήριο, το χειρόφρενο αν
είναι λυμένο.
F
Αφ

ήστε τελείως το πεντάλ του φρένου.
F
Κρ

ατήστε το χειριστήριο πατημένο στη
φορά λυσίματος για 10 τουλάχιστον
με 15 το πολύ δευτερόλεπτα.
F
Αφ

ήστε το χειριστήριο.
F
Πα

τήστε το πεντάλ φρένου και κρατήστε
το πατημένο.
F
Τρ

αβήξτε το χειριστήριο στη φορά
δεσίματος για 2 δευτερόλεπτα.
Η απενεργοποίηση των αυτόματων
λειτουργιών επιβεβαιώνεται με το άναμμα
αυτής της ένδειξης στον πίνακα οργάνων.
F Αφήστε το χειριστήριο και το πεντάλ
φ ρένου. Κατόπιν τούτο, μόνο μέσω του χειριστήριου θα
μπορεί να δένει και να λύνει το χειρόφρενο.
Σε περίπτωση βλάβης των συστημάτων ABS και
CDS, που δηλώνεται με το άναμμα της μίας ή και των
δύο λυχνιών στον πίνακα οργάνων, η σταθερότητα
του αυτοκινήτου δεν είναι πλέον διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει
να εξασφαλίσει τη σταθερότητα φρεναρίσματος
"τραβώντας και αφήνοντας" επαναλαμβανόμενα το
χειριστήριο μέχρι την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου.
6
Οδήγηση