Peugeot 308 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2017Pages: 393, PDF Size: 10.73 MB
Page 171 of 393

169
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Dinamiskā aprīkojuma pakete (Driver Sport Pack)
Šī funkcija ietekmē šādus elementus:
- m ēraparātu paneļa vizuālā vide un fona
apgaismojums,
-
d
zinēja akustiskā vide,
-
s
tūres pastiprinātājs,
-
a
kcelerācija,
-
v
adītāja informācija par dinamiskajiem
parametriem mēraparātu panelī.
Šī funkcija ir pieejama tikai tad, ja nav
atlasīts Park Assist un automātiskās
pārnesumkārbas sniega režīms.
Ja aktivizēts Park Assist, funkcija tiek
automātiski dezaktivēta.Aktivizēšana
F Nospiediet logu tīrītāja slēdža galu, lai mēraparātu panelī aplūkotu dažādu
dinamisko parametru informāciju.
F
P
aturiet pogu nospiestu, līdz mainās
mēraparātu paneļa fona vides
apgaismojums.
Pogas diode paliek iedegta.
Rādījums
F Nospiediet vairākas reizes pēc kārtas, lai pārslēgtu vienu ekrāna rādījumu uz citu.
Ja diode mirgo, aktivizēšana nav
pieejama (piemēram, ja atlasīts Park
Assist vai sniega režīms) un tad fona
apgaismojums atgriežas normālā
režīmā.
Ja diodes mirgošana notiek ilgu laiku,
sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Ar automātisko pārnesumkārbu
pārnesumu pārslēgšana ir ātrāka.
Šiem telemetrijas datiem (gareniskā un
šķērseniskā akcelerācija, jauda, papildu
barošanas spiediens, ...) ir indikatīva
nozīme.
6
Automašīnas vadīšana
Page 172 of 393

170
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop&Start
Darbība
Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
- Ar manuālo pārnesumkārbu, ja ātrums ir
mazāks par 20 km/h vai automašīna stāv
(atkarībā no dzinēja), novietojot pārnesumu
pārslēgu neitrālajā pozīcijā un atlaižot
sajūga pedāli.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā;
obligāti izslēdziet aizdedzi. Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
Stop & Start nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību.
Starp apstāšanos un dzinēja izslēgšanu
var sajust vieglu atšķirību.
Laika skaitītājs saskaita laiku,
kurā braukšanas laikā bija
aktivizējies STOP režīms.
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās
gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz
pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā.
Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja
iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop
&
Start ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu
skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Stop & Star t sistēmas laika skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas / minūtes) -
A
r automātisko pārnesumkārbu ,
automašīnai stāvot, ja jūs nospiežat
bremžu pedāli vai pārvietojat pārnesumu
pārslēgu pozīcijā N .
Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot
aizdedzi. Mēraparātu panelī iedegas indikators
"
ECO ", un dzinējs automātiski
pārslēdzas gaidstāves režīmā:
Automašīnas vadīšana
Page 173 of 393

171
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms lielākoties neieslēdzas, ja:
- a utomašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai
uz leju);
-
i
r atvērtas vadītāja durvis;
-
i
r atsprādzēta vadītāja drošības josta;
-
a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās reizes,
kad dzinēju iedarbinājis vadītājs, nav bijis
lielāks par 10 km/h;
-
i
r ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta;
-
a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni;
-
i
r ieslēgta logu apsilde;
-
a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Dzinēja pārslēgšanās START
režīmā
- Ar manuālo pārnesumkārbu , ja līdz
galam nospiežat sajūga pedāli.
-
A
r automātisko pārnesumkārbu:
●
p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā D vai M ,
kad jūs atlaižat bremžu pedāli; vai
●
p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā N un
bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs
pārslēdzat pārnesumu pārslēgu
pozīcijā
D
vai M; vai
●
k
ad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu. START režīms ieslēdzas automātiski, ja:
-
j
ūs atverat vadītāja durvis;
- j ūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu;
- b raucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai
3
km/h (atkarībā no dzinēja) ar manuālo
pārnesumu kārbu;
-
a
utomašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar
automātisko pārnesumkārbu;
-
š
obrīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze;
-
a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja iestatījumi), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Īpaši gadījumi: START režīma
automātiska ieslēgšanās
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Mēraparātu panelī iedegas indikators " ECO",
un dzinējs automātiski iedarbojas no jauna:
6
Automašīnas vadīšana
Page 174 of 393

172
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā šī
signāllampiņa iedegas fiksētā režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest
bremžu pedāli.
Jums jāizslēdz aizdedze, tad jāiedarbina
dzinējs no jauna.Stop & Start sistēmai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un parametru 12 V
akumulators.
Jebkādas darbības ar šo akumulatora
veidu ir jāveic tikai PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Papildu informāciju par
12 V
akumulatoru skatiet atiecīgajā sadaļā.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs
nekavējoties ieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību,
nospiediet komandpogu
"ECO OFF ".
To apliecina komandpogas diodes iedegšanās,
ko papildina paziņojums.
Neitralizēšana/aktivizēšana no jauna
Sistēma aktivizējas no jauna
automātiski ik reizi, kad dzinēju
iedarbinājis vadītājs.
No jauna nospiediet komandpogu "
ECO OFF".
Sistēma atkal darbojas; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina
paziņojums ekrānā. Motora pārsega atvēršana
Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
Stop&Start.
Lai iegūtu vairāk informācijas ar
Ieteikumiem vadīšanā
, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu. Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās.
Automašīnas vadīšana
Page 175 of 393

173
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ātrumu saglabāšana atmiņā
Saglabāšana atmiņā
Šī funkcija ļauj ieprogrammēt ātrumu, kāds tiks piedāvāts 2 aprīkojumiem: ātruma ierobežotājam (ierobežots ātrums) vai ātruma regulētājam (kruīza
ātrums).
Sistēmā katram aprīkojumam jūs varat ieprogrammēt 6 ātruma robežvērtības. Sākotnējos iestatījumos braukšanas ātruma robežvērtības jau ir
ieprogrammētas.F
I
zvēlieties aprīkojumu, kurā vēlaties
ieprogrammēt jaunas ātruma
robežvērtības:
Šī funkcija ir pieejama skārienekrānā.
F
A
r tastatūru ievadiet jaunu vērtību un
apstipriniet.
F
L
ai apstiprinātu izmaiņas, apstipriniet un
aizveriet izvēlni.
●
ā
truma ierobežotājs
vai
F
N
o jauna nospiediet attiecīgo taustiņu
līdz ātruma robežvērtībai, ko jūs vēlaties
izmainīt.
Skārienekrāns
F Izvēlieties izvēlni Speed settings (ātruma iestatījumi)
Driving assistance (palīdzība
vad īš anā).
●
k
ruīza kontrole.
Drošības nolūkos vadītājam šīs
darbības jāveic, automašīnai stāvot.
6
Automašīnas vadīšana
Page 176 of 393

174
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par ieslēgtu/izslēgtu pauzē ātruma ierobežotāju.
7.
I
nformācija par izvēlēto ierobežošanas
režīmu.
8.
I
eprogrammētā ātruma vērtība.
Ātruma ierobežotājs "LIMIT"
Sistēma automašīnai liedz pārsniegt vadītāja ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt ceļu satiksmes noteikumos noteiktos ātruma
ierobežojumus un aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežojums, spiežot akseleratora pedāli,
ātrums vairs netiek palielināts.
1.
Ā
truma ierobežotāja slēdzis.
2.
I
eprogrammētā ātruma samazināšana.
3.
I
eprogrammētā ātruma palielināšana.
4.
Ā
truma ierobežošanas ieslēgšana/pauze.
5.
I
eprogrammētā ātruma saraksta
parādīšana (versijai ar skārienjutīgo
planšeti).Rādījumi mērinstrumentu panelī
Ierobežotāja ieslēgšana notiek manuāli -
ieprogrammētajam ātrumam jābūt vismaz
30
km/h.
Ierobežotāja izslēgšana notiek manuāli,
piespiežot slēdzi.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli, pārsniedzot
pretestības punktu.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,
pietiek ar to, ja atlaiž akseleratora pedāli,
līdz tiek sasniegta ieprogrammētā ātruma
robežvērtība.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā
ieprogrammēto ātrumu. Papildu informāciju par ātrumu
ieprogrammēšanu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Automašīnas vadīšana
Page 177 of 393

175
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbība/pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā LIMIT -
ierobežotāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F
J
a parādītais ātrums jūs apmierina (pēc
noklusējuma pēdējais ieprogrammētais
ātrums), ieslēdziet ātruma ierobežotāju,
nospiežot taustiņu 4 .
F
J
ūs varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - displejs
apstiprina izslēgšanu (pauze). Lai iestatītu ātrumu, ātruma ierobežotājs nav
jāaktivizē.
Tiklīdz funkcija ir atlasīta, jūs varat mainīt
ātruma vērtību:
-
a
r taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai
samazināt iestatīto vērtību:
F
n
ospiežot īsi vairākas reizes pēc
kārtas
"+" vai "-", lai mainītu ātruma
vērtību par soli 1 km/h;
F
t
urot nospiestu, lai mainītu ātruma
vērtību par soli + vai - 5 km/h. -
v ienreiz nospiežot taustiņu 5
;
F s kārienekrānā parādās 6
ieprogrammētās vērtības;
F
n
ospiediet attiecīgo taustiņu līdz ātruma
vērtībai, kādu esat izvēlējies.
V
ērtība drīz vien parādās
mērinstrumentu panelī.
P
ēc brīža atlases ekrāns aizveras.
Ierobežotā ātruma iestatīšana (norāde)
6
Automašīnas vadīšana
Page 178 of 393

176
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Straujas ātruma palielināšanās
gadījumā, piemēram, uz stāvām
nogāzēm lejup, ātruma ierobežotājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Ierobežotājs momentāni atslēdzas un
parādītais ieprogrammētais ātrums
mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta
ar vadītāja rīcību, ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
PEUGEOT neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
p
ārbaudiet, lai paklājs būtu kārtīgi
nostiprināts;
-
n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Svītriņu mirgošana liecina par ierobežotāja
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Bojājums sistēmas darbībā
Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
Izslēgšana
F Lai pārsniegtu ieprogrammēto ātruma
vērtību, kārtīgi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu , nospiediet
akseleratora pedāli.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta ar vadītāja
gribu (ļoti slīpa nogāze), ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
Tiklīdz automašīna atgūst ieprogrammēto
braukšanas ātrumu, ātruma ierobežotājs atkal
darbojas un ātruma rādījums iedegas fiksētā
režīmā.
F
P
agrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0".
A
r ātruma ierobežotāju saistītā informācija
pazūd.
Automašīnas vadīšana
Page 179 of 393

177
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par kruīza kontroli pauzes režīmā/regulēšanas atsākšanu.
7.
I
nformācija par izvēlēto kruīza kontroles
režīmu.
8.
I
eprogrammētā ātruma vērtība.
Kruīza kontrole "CRUISE"
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Kruīza kontrole nekādā gadījumā nevar
nodrošināt ceļu satiksmes noteikumu
noteiktos ātruma ierobežojumus,
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Kruīza kontroles ieslēgšana
notiek manuāli -
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h.
1.
K
ruīza kontroles režīma atlase.
2.
P
ašreizējā ātruma reģistrēšana par
norādes ātrumu / Norādes ātruma vērtības
samazināšana.
3.
P
ašreizējā ātruma reģistrēšana par
norādes ātrumu / Norādes ātruma vērtības
palielināšana.
4.
K
ruīza kontroles izslēgšana pauzē/ātruma
regulēšanas atsākšana.
5.
A
tmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādījums.
Rādījumi displejā
Aizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammētos ātrumus.
Kruīza kontroles izslēgšana pauzes režīmā
notiek manuāli vai nospiežot sajūga vai bremžu
pedāļus, vai drošības nolūkos, ja ieslēdzas
ESP sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist akseleratora pedāli, līdz
tiek sasniegts ieprogrammētais braukšanas
ātrums. Ar manuālo pārnesumkārbu ir jāieslēdz vismaz
trešais vai ceturtais pārnesums (atkarībā no
dzin ē ja).
Ar automātisko pārnesumkārbu ir jāieslēdz
vismaz otrais pārnesums (atkarībā no dzinēja).
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ātrumu saglabāšanu atmiņā, skatīt
attiecīgo sadaļu.
6
Automašīnas vadīšana
Page 180 of 393

178
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbība / pauze
Ja kruīza kontrole ir aktivizēta, kruīza ātrumu
jūs varat mainīt:
-
i
zmantojot taustiņus 2 vai 3;
F
v
airākas reizes īsi nospiežot "+" vai "-",
lai mainītu ātrumu par 1 km/h;
F
p
aturot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu
ātruma iestatīšanas soli par 5 km/h,
Izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā
"CRUISE" (Kruīza kontrole) - kruīza
kontroles režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F
N
ospiediet taustiņu 2 vai 3 - jūsu
automašīnas pašreizējais braukšanas
ātrums kļūst par iestatīto ātrumu.
Kruīza kontrole ir ieslēgta (ON).
Kruīza ātruma nomainīšana
(norāde)
- nospiežot taustiņu 5 ;
F u z skārienekrāna parādās
6
ieprogrammētās ātruma vērtības;
F
i
zvēlieties 1 vērtību un tā parādīsies
mērinstrumentu panelī.
P
ēc brīža atlases ekrāns aizveras.
I
zmaiņas ir ieprogrammētas. Pārsniedzot ieprogrammēto braukšanas
ātrumu, parādītais ātruma rādījums mirgo.
Tiklīdz automašīna ir sasniegusi
ieprogrammēto braukšanas ātrumu, ātruma
rādījums iedegas fiksētā režīmā.
Izeja no regulēšanas režīma
F Pagrieziet regulētājpogu
1 pozīcijā "0".
A r kruīza kontroli saistītā informācija
nodziest.
Ja kruīza kontrole aktivizēta, jūs momentāni
varat to atslēgt, nospiežot taustiņu 4 - displejs
atslēgšanu apstiprina (pauze).
Automašīnas vadīšana