ad blue Peugeot 308 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

30
Yapılacak kalan kilometre, sürücünün
sürüş alışkanlıklarına göre zaman
etkeni tarafından dengelenebilir.
En son bakımdan itibaren, üreticinin
bakım planında belirtilen süreyi
aştığınız durumda da anahtar simgesi
yanabilir.
Dizel BlueHDi versiyonlarda, motor
yağının aşınma seviyesine göre (satışa
sunulduğu ülkeye göre) anahtar simgesi
daha önce de yanabilir.
Motor yağının aşınması aracın sürüş
koşullarına bağlıdır.
Bakım göstergesinin sıfırlanması
Bu işlemden sonra eğer akü kutup
başlarını sökmeniz gerekirse, aracı
kilitleyiniz ve en az 5 dakika bekleyiniz,
yoksa sıfırlama işlemi dikkate alınmaz.
Bakım bilgilerini ekrana getirme
Herhangi bir anda bakım bilgilerine
ulaşabilirsiniz.
F
Gü
nlük kilometre saatini sıfırlama
düğmesine basınız.
Ba

kım bilgileri birkaç saniye ekrana gelir,
sonra kaybolur.
Her bakımdan sonra, bakım göstergesi
sıfırlanmalıdır.
Aracınızın bakımını bizzat siz
gerçekleştirdiyseniz
:
F ko

ntağı kapatınız,
F
gü

nlük kilometre saatini sıfırlama
düğmesine basınız ve basılı tutunuz,
F
ko

ntağı açınız
; k

ilometre gösterge ekranı
bir geriye sayış başlatır,
F
ek

ran "= 0" ı gösterince düğmeyi bırakınız
;
anah

tar simgesi kaybolur.
Gösterge panelleri

32
AdBlue® sıvısı ile katedilebilecek mesafe göstergeleri
AdBlue® rezerv seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her
açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi bildirir.
Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma
sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue
®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek
asgari mesafe gelir.
AdBlue® eksikliğinden dolayı motoru çalıştırılamaması durumunda
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye
girer. Katedilebilecek mesafe 2 400 km'den fazla
Bu düğmeye basmak, katedilebilecek mesafe
bilgisinin geçici olarak ekrana gelmesini sağlar.
F
So
nra "
Diyagnostik " işlevini
seçiniz.
5 000 km'den yüksekse, kesin değer
belirtilmez. Kontak açıldığında, gösterge tablosu ekranına
katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi
otomatik olarak gelmez.
Katedilebilecek mesafe geçici olarak ekrana
gelir. Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
dokunmatik ekran ile de bu bilgiye ulaşabilirsiniz. F
"S
ürüş yardımı
" menüsünü
seçiniz.
Katedilebilecek mesafe 600 ile 2 400 km arasında
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve
katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil
cinsinden bildiren bir mesaj (örn
: "

Hava kirliliğini
önleme sistemi katkısını tamamlayınız
: Y

akında
araç çalıştırılamaz 1 500 km") ile birlikte UREA
gösterge lambası yanar.
AdBlue
® sıvısı seviyesi tamamlanmadığı
sürece, seyir esnasında 300 km'de bir bu mesaj
ekrana gelir.
AdBlue
® ekletmek için bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz.
AdBlue
®, SCR sistemi ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge panelleri

33
308_tr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Katedilebilecek mesafe 0 ve 600 km arasında
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve
katedilebilecek mesafeyi kilometre veya
mil cinsinden bildiren bir mesaj (örn
:
"

Hava kirliliğini önleme sistemi katkısını
tamamlayınız
: Y

akında araç çalıştırılamaz
600
k

m") ile birlikte BAKIM gösterge lambası
yanar ve UREA gösterge lambası yanıp söner.
AdBlue
® sıvısı seviyesi tamamlanmadığı
sürece, seyir esnasında 30 saniyede bir bu
mesaj ekrana gelir.
AdBlue
® ekletmek için bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz.
Aksi takdirde artık motoru çalıştıramazsınız. AdBlue
® katkısı eksikliğine bağlı arıza
Kontak açıldığında, sesli bir sinyal ve ekranda
"Hava kirliliğini önleme sistemi katkısını
tamamlayınız
: A

raç çalıştırılamaz" mesajı
ile birlikte BAKIM gösterge lambası yanar ve
UREA gösterge lambası yanıp söner.
AdBlue
® deposu boştur : ilgili yönetmeliğe
is
tinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için
gerekli eklemeyi yaptırmak amacıyla
bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurmanızı
tavsiye ederiz.
Bu eklemeyi bizzat kendiniz
yapacaksanız, depoya mutlaka en
az
3

,8 litre AdBlue
® koymalısınız.
AdBlue
®, SCR sistemi ve özellikle ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi edinmek için
ilgili başlığa bakınız.
1
G

233
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® ve SCR sistemi
dizel BlueHDi motorlar için
Dizel motorların per formansını düşürmeden
ne de yakıt tüketimini artırmadan yeni Euro 6
n
ormuna uygunluk ve çevre koruması
sağlamak için PEUGEOT araçlarını, egzoz
gazlarının işlenmesi amacıyla SCR (Seçici
Katalitik İndirgeme) sistemini ve partikül
filtresini (PF) birleştiren bir tertibat ile
donatmaya karar vermiştir.
SCR sistemi
AdBlue® isimli üre içeren bir sıvı yardımıyla, bir
katalizör azot oksitlerinin (NOx) %85'e kadarını
sağlığa ve çevreye zararsız olan azot ve suya
dönüştürür. AdBlue
®, yaklaşık 17 litrelik özel bir deponun
içinde saklanır. Deponun kapasitesi yaklaşık
20 000 km katetmeyi sağlar. Rezerv seviyesine
ulaşıldığı anda bir uyarı tertibatı otomatik olarak
devreye girer
: a

racı, depo boşalana kadar
yaklaşık 2 400 km daha sürebilirsiniz.
SCR sisteminin düzgün işleyişini sağlamak
için aracınızın her rutin bakımı esnasında, bir
kalifiye servis atölyesinde veya PEUGEOT
servis ağında AdBlue
® deposu doldurulacaktır.
Aracınızın iki bakımı arasında öngörülen
mesafe 20 000 km eşiğini geçerse, AdBlue
eklemek gerekir. AdBlue
® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller.
SCR sistemi çalışmadığında artık
aracınızın emisyon seviyesi Euro 6
standardına uygun değildir
: a

racınız
artık çevreyi kirletmektedir.
SCR sisteminin kalıcı bir arızası
durumunda, mümkün olur olmaz
bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına gitmelisiniz
:
1 1

00 km sonra bir tertibat otomatik
olarak devreye girecektir ve motorun
çalıştırılmasını engelleyecektir.
Her iki durumda da, bir katedilebilecek
mesafe göstergesi, aracınız hareketsiz
kalmadan evvel katedebileceğiniz
mesafeyi bilmenizi sağlar.
7
Pratik bilgiler

234
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® ekleme(leri)
AdBlue® deposunun doldurulması, bir kalifiye
servis atölyesinde veya PEUGEOT servis
ağında her bakımda öngörülen bir işlemdir.
Yine de, deponun kapasitesini göz önünde
bulundurarak iki bakım arasında, özellikle de bir
uyarı gelirse (gösterge lambaları ve mesaj) sıvı
eklemek gerekebilir.
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurabilirsiniz.
Bu ekleme işlemini bizzat kendiniz yapmayı
düşünüyorsanız sonraki uyarıları dikkatlice
okuyunuz.Kullanım önlemleri
AdBlue®'yu orijinal şişesinde veya
bidonunda ve çocuklardan uzak
tutunuz.
AdBlue
®'yu asla başka bir kaba
aktarmayınız : s aflığını kaybeder. Yalnızca ISO 22241 standardına uygun
AdBlue
® sıvısı kullanınız.
AdBlue
®'yu asla suyla karıştırmayınız.
AdBlue®'yu asla mazot deposuna
dökmeyiniz.
Damlamaya karşı tertibatlı şişeler ve
bidonlar
e

kleme işlemini kolaylaştırmayı sağlar.
1,89 litrelik (1/2 galon) şişeleri ve 5 litrelik
bidonları bir kalifiye servis atölyesinden veya
PEUGEOT servis ağından satın alabilirsiniz.
Asla ağır vasıtaların kullanımına özel
bir AdBlue
® makinesinde ekleme
yapmayınız.
AdBlue
®, üre bazlı bir solüsyondur. Bu sıvı
yanıcı değildir, renksiz ve kokusuzdur (serin bir
yerde muhafaza edildiği sürece).
Ciltle temas durumunda, temas eden bölgeyi
akan su altında sabunla yıkayınız. Gözle temas
durumunda, hemen ve bol su ile veya göz
yıkama solüsyonu ile en az 15 dakika boyunca
yıkayınız. Yanma veya tahriş hissi devam
ederse bir doktora görününüz.
Yutma durumunda, ağzı hemen su ile
durulayınız ve ardından bol su içiniz.
Bazı durumlarda (örneğin yüksek sıcaklıklarda),
ihmal edilemez miktarda amonyak
buharlaşabilir
:

solumayınız. Amonyak buharları
mukoza için (göz, burun ve boğaz) tahriş
edicidir.
Önemli
Aracınızın AdBlue
® deposu tamamen
boşsa (uyarı mesajları ve motoru
çalıştırmanın mümkün olmaması
durumu) mutlaka en az 3,8 litre
(2 adet 1,89 litrelik şişe) eklemeniz
gerekir.
Pratik bilgiler

235
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Saklama önerileri
AdBlue® şişelerini ve bidonlarını
aracınızda saklamayınız.
AdBlue
® yaklaşık -11°C derecenin altında
donar ve 25°C dereceden itibaren bozulmaya
başlar. Şişeleri ve bidonları, serin bir yerde ve
doğrudan güneş ışınlarında maruz kalmayacak
şekilde saklayınız.
Bu koşullarda, sıvı en az bir sene saklanabilir.
Sıvı donmuşsa, ancak oda sıcaklında tamamen
açıldıktan sonra yeniden kullanılabilir.
Prosedür
Ekleme yapmadan evvel aracın düz ve yatay
bir satıhta bulunduğuna emin olunuz.
F
Mo

toru kapatmak için kontağı kapatınız
ve anahtarı çıkartınız, veya aracınız
donatılmışsa, START/STOP düğmesine
basınız.
F
AdB

lue
® deposuna erişmek için bagaj
halısını kaldırınız ve donanıma göre
stepneyi ve/veya yerleştirme kutusunu
çıkartınız.
F
Si

yah kapağı bastırmadan çeyrek tur saat
yelkovanın ters yönüne çeviriniz ve yukarı
doğru çekip çıkartınız.
F
Ma

vi kapağı 1/6 tur saat yelkovanın ters
yönüne çeviriniz.
F
Ka

pağı yukarı doğru çekip çıkartınız.
AdBlue
® 'nun donması
AdBlue® yaklaşık -11°C'nin altındaki
sıcaklıklarda donar.
SCR sistemi, aracınızı çok soğuk hava
koşullarında sürebilmenizi sağlayan
bir AdBlue
® deposu ısıtma tertibatına
sahiptir.
AdBlue
® şişelerini ve bidonlarını çöpe
atmayınız.
Bu amaçla üretilmiş kutulara bırakınız
veya satış noktasına geri getiriniz.
7
Pratik bilgiler

236
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® şişelerini çöpe atmayınız. Bu
amaçla üretilmiş kutulara bırakınız veya
satış noktasına geri getiriniz.
F
Ek

leme yapıp şişeyi çıkardıktan sonra,
dışarıya akmışsa, deponun ağzını nemli bir
bez ile siliniz. AdBlue
® sıvısı etrafa sıçramışsa,
hemen soğuk su ile yıkayınız veya nemli
bir bez ile siliniz.
AdBlue
®' da kristaller oluşmuşsa, sıcak
su ve bir sünger ile kristalleri çıkartınız.
F
Ma

vi kapağı deponun ağzına takınız
ve sonuna kadar 1/6 tur saat yelkovanı
yönünde çeviriniz.
F
Si

yah kapağı, saat yelkovan yönünde
çeyrek tur bastırmadan çevirerek yerine
yerleştiriniz. Kapaktaki işaretin dayanaktaki
işaretin tam karşısında olduğunu kontrol
ediniz.
F
Do

nanıma göre, stepneyi ve/veya
yerleştirme kutusunu bagajın dibindeki
yerine yerleştiriniz.
F
Ba

gaj halısı yerine yerleştiriniz ve bagaj
kapısını kapatınız. Önemli
: "

AdBlue doldurunuz
: A
raç
çalıştırılamaz" mesajı ile belirtilen
AdBlue
® bitmesi ve sonrasında
eklenmesi durumunda , kontağı
yeniden açmadan evvel sürücü kapısını
açmadan, aracın kilitlerini açmadan,
uzaktan kumandalı anahtarı kontağa
sokmadan ve "Anahtarsız giriş ve
çalıştırma" sisteminin elektronik
anahtarını sürücü mahalline
sokmadan mutlaka yaklaşık 5 dakika
boyunca beklemelisiniz.
Kontağı açınız ve 10 saniye bekledikten
sonra motoru çalıştırınız.
F
Bi

r AdBlue
® şişesi alınız. Şişenin içeriğini,
aracınızın AdBlue® deposuna dökmeden
evvel son kullanım tarihini kontrol edip
etiketteki kullanım talimatlarını dikkatlice
okuyunuz.
Pratik bilgiler

267
308_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
2 nolu kutuSigorta N° Amper
(A) İşlevler
F8 30Dizel çevre kirliliğini azaltma sistemi (AdBlue
®).
F10 5Otomatik vites kutusu.
F12 15Otomatik vites kutusu.
2. versiyon (Eco)
Sigorta
N° Amper
(A) İşlevler
F13 5Akıllı hizmet kutusu.
F16 15Ön sis farları.
F18 10Sağ uzun far.
F19 10Sol uzun far.
F25 40Far yıkayıcı rölesi (sonradan takılabilir donanım).
F27 25Akıllı hizmet kutusu.
F28 30Dizel çevre kirliliğini azaltma sistemi (AdBlue
®).
F29 30Ön cam sileceği motoru.
F30 80Ön ısıtma bujileri (Dizel), programlanabilir ek ısıtma (sonradan
takılabilir donanım), far yıkayıcı pompası.
8
Arıza durumunda

274
308_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dizel motor ile donatılmış araçlarda, yakıtın
bitmesi durumunda, yakıt devresinin hava
boşluğunun alınması lazımdır.
BlueHDi hariç tüm versiyonlar için, ilgili motor
bölmesi resmine bakınız.
Yakıt bitmesi (Dizel)
Dizel araçlarda yanlış yakıt koymayı
engelleyen koruma sistemi hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.(BlueHDi versiyon hariç)
F Ya
kıt deposunu en az 5 litre mazotla
doldurunuz.
F
Mo

tor kaputunu açınız.
F
Ge

rekirse, boşluk alma pompasına
ulaşmak için koruma kapağının klipsini
açınız.
F
Bo

şluk alma pompasını sertleşene kadar
pompalayınız (ilk basış sert olabilir).
F
Mo

toru çalıştırmak için marşa basınız
(ilk denemede motor çalışmazsa, yaklaşık
15 saniye bekleyiniz sonra yeniden
başlayınız).
F
Ba

şarısız birkaç denemeden sonra, boşluk
alma pompasını yeniden kullanınız ve
yeniden marşa basınız.
F
Ko

ruma kapağını yerine yerleştiriniz ve
klipsleri takınız.
F
Mo

tor kaputunu kapatınız.
1.6 HDi motor
İlk seferde motor çalışmazsa, ısrar
etmeyiniz ve prosedürü yeniden
başlatınız.
BlueHDi motor
F Yakıt deposunu en az 5 litre mazotla
doldurunuz.
F
Ko

ntağı açınız (motoru çalıştırmadan).
F
Ya

klaşık 6 saniye bekleyiniz ve kontağı
kapatınız.
F
İş

lemi 10 kez tekrar ediniz.
F
Mo

toru çalıştırmak için marşa basınız.
Arıza durumunda

281
308_tr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dizel motorlar ve vites kutuları
* Azami güç, Avrupa Birliği mevzuatında (1999/99/AT sayılı yönetmelik) belirtilen koşullara göre, motor test standında resmi olarak onaylanan değere
tekabül eder.
Motorlar
1,6 l HDi 921,6 l e- HDi 115 1,6 l BlueHDi 100
Vites kutuları BVM5 (Düz 5 vites)BVM6 (Düz 6 vites) BVM5 (Düz 5 vites)
Tip Var yant Versiyon LB9HP - LC9HPLB9HC - LC9HC LBBHY - LCBHY
Kasa tipi SedanSWSedan SWSedan SW
Silindir hacmi (cm
3) 1 560
Silindir çapı x strok (mm) 75 x 88,3
Azami güç
: A

ET standardı (kW)* 6885 73
Azami güç rejimi (devir/dakika) 4 0003 600 3 750
Azami tork
: A

ET standardı (Nm) 230270254
Azami tork rejimi (devir/dakika) 1 750
Yakıt Mazot
Katalizör evet
Partikül filtresi evet
Yağ kapasiteleri (litre olarak)
Motor (filtre kartuşu değişimi dâhil) 3,75
9
Teknik özellikler