modo ECO Peugeot 308 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

.
308_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Conselhos de condução 146
Arranque-paragem do motor
1
48
tr

avão de estacionamento manual
1
54
tr

avão de estacionamento eléctrico
1
55
Ajuda ao arranque em zona inclinada
1

62
Caixa manual de 5
velocidades
1
63
Caixa manual de 6
velocidades
1
63
Indicador de alteração de velocidade

1
64
Caixa de velocidades automática

1
65
Pack dinâmico ([Driver Sport Pack)

1
69
Stop & Start

1
70
Memorização das velocidades
1

73
Limitador de velocidade

1
74
Regulador de velocidade
1

77
Regulador de velocidade adaptativo
1

80
Visualização do tempo interveículos

1
87
Alerta de risco de colisão, travagem automática de emergência
1

90
Controlo dos ângulos mortos
1

95
Ajuda ao estacionamento
1

98
Câmara de marcha-atrás
2

00
Park Assist

2
01
Detecção de pressão baixa dos pneus

2
09Depósito de combustível
2 13
Bloqueador de combustível Diesel
2

14
Correntes de neve

2
16
Protecção contra o frio

2
17
Engate de um reboque

2
18
Modo economia de energia
2

19
Acessórios


220
Substituir uma escova do limpa-vidros

2
22
Instalação das barras de tejadilho
2

23
Capot
225
Motor a gasolina

2
26
Motor Diesel

2
27
Verificação dos níveis

2
28
Controlos


231
AdBlue
® e sistema SCR
(Diesel Blue HDi) 2 33
tr

iângulo de pré-sinalização
(arrumação)


238
Kit de desempanagem provisória de pneus
2

39
Roda sobresselente
2

46
Substituir uma lâmpada
2

52
Substituir um fusível

2
62
Bateria de 12
V
2
68
Reboque
272
Falta de combustível (Diesel)

2
74Motorizações a gasolina

2
75
Pesos a gasolina
2
78
Motorizações Diesel
2
81
Pesos Diesel
2
85
Dimensões

289
Elementos de identificação
2
92
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
Equipamento DENON 2
93
Ecrã táctil 7 polegadas
2
95
WIP Sound

3
59
O áudio e a telemática
O índice alfabético
Sumário

9
308_pt_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Manutenção - Características
Dimensões 289-291
Elementos de identificação 2 92
Falta de combustível Diesel
(bomba de purga)

2

74
Verificação dos níveis
2

28-230
-


óleo
-

l

íquido de travões
-

l

íquido de arrefecimento
-
l

íquido lava-vidros, lava-faróis
-

a

ditivo (Diesel com filtro
de partículas)
Verificação dos elementos
23

1-232
-


bateria
-

f

iltro de ar / habitáculo
-

f

iltro de óleo
-

f

iltro de partículas (Diesel)
-

p

astilhas/discos de travões
Substituição das lâmpadas
2

52-261
-


dianteiras
-
traseiras Bateria de 12 V
2
68 -271
Modo corte de corrente, economia 219
Fusíveis do compartimento do motor

2

62, 266 -267
Abertura do capot

2

25
Sub-capot gasolina
2

26
Sub-capot Diesel

2

27
Motorizações gasolina
2

75 -277
Motorizações Diesel
2

81-284
AdBlue


233-237 Pesos gasolina

2
78 -280
Pesos Diesel

2
85 -288
.
Visão geral

10
308_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie o
modo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando
os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe
os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois
de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o
accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,
...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Eco-condução
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
s
onoro da circulação.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40
km/h.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a relação
da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação for
apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades pilotada ou
automática, este indicador apenas é apresentado em modo manual.
Eco-condução

52
308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Se uma das portas ou a mala estiverem
abertas, a trancamento centralizado
não será activado.
Com o veículo trancado, em caso de
destrancamento involuntário, o veículo
irá voltar a trancar-se automaticamente
passados trinta segundos, excepto se
uma porta estiver aberta.
E se o seu veículo estiver equipado
com alarme, este não se reactivará.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores com o
telecomando podem ser neutralizados
pela rede PE
u
g
E
O
t
ou numa oficina
qualificada.
Supertrancagem
A supertrancagem torna inoperantes os
comandos exteriores e interiores das
portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão do
comando da trancagem centralizada manual.
Nunca deixar alguém no interior do
veículo quando o mesmo estiver
supertrancado.
F

R

odar a chave para trás na fechadura da
porta do lado do condutor para trancar
totalmente o veículo.
F

N

o espaço de cinco segundos, rodar
novamente a chave para trás para
supertrancar o veículo. A supertrancagem é visualizada
através do funcionamento fixo das
luzes de mudança de direcção durante
cerca de dois segundos.
Em função da sua versão, os espelhos
exteriores recolhem simultaneamente.
Com o telecomando
F Premir este botão para trancar
totalmente o veículo.
F

N

o espaço de cinco segundos, premir
novamente este botão para supertrancar o
veículo.
Com a chave
Os acessos

57
308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Esta função permite localizar o veículo à
distância, nomeadamente em caso de fraca
iluminação. O veículo deve estar trancado.
Localização do veículo
F Prima este botão.
Por medida de segurança (crianças
a bordo), nunca abandone o veículo
sem a sua chave do sistema Acesso e
arranque mãos livres, mesmo que seja
por um curto período de tempo.
te

nha cuidado com os roubos quando
a chave do sistema Acesso e arranque
mãos livres se encontrar na zona de
reconhecimento com o seu veículo
destrancado.
Para preservar a carga da pilha da
chave electrónica, as funções "Mãos-
livres" entram no modo de vigilância
prolongada acima de 21
dias de não
utilização. Para reactivar estas funções,
deverá pressionar um dos botões do
telecomando ou efectuar o arranque do
motor com a chave electrónica no leitor.
Este facto implica o acendimento das luzes do
tecto, bem como o acendimento intermitente
dos indicadores de mudança de direcção
durante cerca de dez segundos.
2
Os acessos

60
308_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Supertrancamento
O supertrancamento torna inoperantes
os comandos exteriores e interiores
das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão de
trancamento centralizado manual.
Nunca deixe ninguém no interior do
veículo quando este se encontrar
supertrancado.
Com o telecomando
F Prima este botão para trancar totalmente o veículo.
Mantenha o seu dedo em pressão
para fechar os vidros.
Com Acesso e arranque mãos livres
Pelas portas ou tampa da mala:
F C om a chave electrónica consigo e na
zona de reconhecimento A , prima com
um dedo o puxador da porta (ao nível
das marcas) para trancar o veículo, ou no
comando de trancamento situado na mala
da porta (à direita).
Assegure-se de que nada nem ninguém
impede o fecho correcto dos vidros.
te

nha particular atenção às crianças
durante o manuseamento dos vidros.
F

N

o espaço de cinco segundos, prima
novamente este botão para supertrancar o
veículo.
A acumulação de sujidades na super fície interior do puxador pode alterar a detecção (água,
poeira, lama, sal, etc.).
Se a limpeza da super fície interior do puxador com um pano não permitir restabelecer a
detecção, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
A utilização repentina de água ( jacto de água, lavagem a alta pressão, etc.) pode ser
considerada pelo sistema como uma tentativa de entrar no veículo. F
N o espaço de cinco segundos, prima
novamente o puxador da porta para
supertrancar o veículo ou no comando de
trancamento situado na mala da porta
(à direita).
Os acessos

103
308_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Luzes de tecto
1. Luz de tecto dianteira.
2. Luzes de leitura de mapas dianteiras.
Luzes de tecto dianteiras - traseiras
F Com a ignição ligada, accione o interruptor correspondente.
Luzes de leitura de mapas
dianteira - traseira
Com o modo "iluminação permanente",
a duração do acendimento varia,
consoante o contexto:
-

c
om a ignição desligada, cerca de
dez minutos,
-

e
m modo economia de energia,
cerca de trinta segundos,
-

c
om o motor ligado, sem limite.
Nesta posição, a luz de tecto
acende-se progressivamente:
Apagado em permanência.
Iluminação permanente.
-

a

o destrancar o veículo,
-

a

o retirar a chave electrónica do leitor,
-

a

o abrir uma porta,
-

a

o activar o botão de trancamento do
telecomando, de modo a localizar o seu
veículo.
Apaga-se progressivamente:
-
a
o trancar o veículo,
-

a

o ligar a ignição,
-

3

0

segundos após o fecho da última porta.
te
nha o cuidado de não colocar nada
em contacto com as luzes de tecto.
Consoante a versão, pode
igualmente acender ou apagar a luz
de tecto pressionando esta tecla.
3.
L

uz de tecto traseira
4.
L

uzes de leitura de mapas traseiras
3
Ergonomia e conforto

110
308_pt_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas
luzes poderia perturbar os outros
condutores. Só devem ser ligadas
apenas com nevoeiro ou queda de
neve.
Nestas condições climáticas, deverá
acender as luzes de nevoeiro e as luzes
de cruzamento manualmente, uma vez
que o sensor de luminosidade pode
detectar luz suficiente.
Não se esqueça de apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras quando
estas deixarem de ser necessárias.Extinção das luzes ao
desligar a ignição
Ao desligar a ignição, todas as luzes
apagam-se instantaneamente, excepto
as luzes de cruzamento no caso de
iluminação de acompanhamento
automática activada
Acendimento das luzes
após desligar a ignição
Para activar novamente o comando
de iluminação, rode o anel A para a
posição "0" - luzes apagadas e, em
seguida, para a posição que preferir.
Ao abrir a porta do condutor, um sinal
sonoro temporário indica-lhe que algumas
luzes ainda se encontram acesas.
Estas apagar-se-ão automaticamente
após um determinado espaço de tempo
que depende do estado de carga da
bateria (entrada no modo de economia
de energia).
Luzes diurnas
(díodos
electroluminescentes)
Acendem-se automaticamente aquando do
arranque do motor, quando o comando de
iluminação se encontrar na posição " 0" ou " AUTO ".
Iluminação e visibilidade

152
308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Paragem
F Imobilize o veículo.F
C
om a chave electrónica no
interior do veículo, prima o botão
" START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a ignição ligada, o sistema
passará automaticamente para o modo
de economia de energia para manter
um nível de carga suficiente da bateria.
Com a chave electrónica do Acesso e arranque
mãos livres no interior do veículo, a pressão no
botão "S
tA

R
t/
S
tO
P", sem nenhuma acção
nos pedais , permite ligar a ignição.
Esta funcionalidade permite, igualmente,
activar os acessórios (exemplos: rádio,
iluminação...).
F
P
ressione o botão "S
tA
R
t/
StO
P", o quadro de bordo
acende-se mas não é possível
efectuar o arranque do motor.
F

P

ressione novamente o botão, para
desligar a ignição e poder trancar o
veículo.
Chave não detectada
Quando a chave electrónica se encontra na
zona de reconhecimento e não é possível
efectuar o arranque do seu veículo, após uma
pressão do botão "S
tA

R
t/
S
tO
P" :
F

I
ntroduza a chave electrónica no leitor.
Arranque de emergência
Condução

170
308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funcionamento
Passagem do motor para o modo
STOP
- Com uma caixa de velocidades manual,
a uma velocidade inferior a 20 km/h ou
com o veículo parado (consoante o motor),
quando coloca o selector de velocidades
em ponto morto e liberta o pedal da
embraiagem.
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo S
tO

P;
desligue imperativamente a ignição. Para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo S
tO
P fica
indisponível durante alguns segundos
após o desengrenamento da marcha-
atrás.
O Stop & Start não modifica as
funcionalidades do veículo como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
É possível sentir um ligeiro
desfasamento entre a paragem e o
desligar do motor.
um c

ontador de tempo acumula
as durações de entrada em
modo S
tO

P durante o trajecto.
O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo
S
tO

P - aquando das fases de paragem da
deslocação do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, outros...). O arranque do
motor é efectuado automaticamente - modo
S
tA

R
t

- assim que pretender colocar o veículo
novamente em movimento. O arranque é
efectuado de uma forma instantânea, rápida e
silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização
urbana, o Stop & Start permite reduzir o
consumo de combustível, as emissões de
gases poluentes e o nível sonoro com o veículo
parado.
Contador de tempo do Stop & Star t
(minutos / segundos ou horas / minutos) -
C
om uma caixa automática , veículo
parado, quando pressionar o pedal de
travão ou colocar o selector de velocidades
na posição N .
O contador repõe-se em zero a cada arranque
do motor. O avisador "
ECO" acende-se no
quadro de bordo e o motor é colocado
automaticamente em vigilância :
Condução