fuse Peugeot 308 2017 Manuel du propriétaire (in French)

25
Pied sur le freinfixe. La pédale de frein doit être enfoncée. Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la
pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et
quitter la position P.
Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
Pied sur
l'embrayage fixe.
En mode STOP du Stop & Start, le
passage en mode START est refusé
car la pédale d'embrayage n'est pas
complètement enfoncée. Si votre véhicule est équipé d'une boîte manuelle,
il est nécessaire de débrayer complètement pour
permettre le passage en mode START du moteur.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Por te(s)
ouver te(s) fixe et associé à un
message localisant
l'ouvrant, si la vitesse
est inférieure à
10


km/h.Une porte ou le coffre est resté(e)
ouvert(e).
Fermez l'ouvrant concerné.
fixe, associé à un
message localisant
l'ouvrant et complété
d'un signal sonore,
si la vitesse est
supérieure à 10
km/h.
Témoin dans l'afficheur
du combiné
Etat
Cause Actions / Observations
1
Instruments de bord

94
Air conditionné manuel (Écran tactile)
Réglage de la température
F Appuyez sur l'une de ces touches pour diminuer ou augmenter la valeur.
Le système d'air conditionné manuel fonctionne moteur tournant.
Réglage du débit d'air
Appuyez sur l'une de ces touches
pour augmenter ou diminuer la
vitesse de soufflage du ventilateur.
Le symbole du débit d’air (hélice) se remplit
progressivement en fonction de la quantité d’air
demandée.
En réduisant le débit d'air au minimum, vous
arrêtez la ventilation. Evitez de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée (risque de formation
de buée et de dégradation de la qualité
de l'air).
Appuyez sur la touche du menu
"
Climatisation " pour afficher la page
de commandes du système.
Réglage de la répartition
d'air
Ces touches permettent de diffuser l'air dans
l'habitacle en combinant plusieurs bouches
d'aération.
Pare-brise.
La répartition de l'air peut être modulée en
utilisant plusieurs touches : l’allumage du
voyant signale la présence d'air pulsé dans
la direction indiquée ; l’extinction du voyant
signale l’absence d’air pulsé dans la direction
indiquée.
Pour une diffusion homogène dans l'habitacle,
les trois touches peuvent être activées
simultanément. Pieds des occupants. Aérateurs centraux et latéraux.
Ergonomie et confort

119
Appel d'urgence ou d'assistance
En cas de choc détecté par
le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements
d'airbag éventuels, un appel d'urgence
est lancé automatiquement.
Peugeot Connect SOS
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2 secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode verte
et un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SO S " *.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche,
annule la demande.
La diode verte s'éteint.
La diode verte reste allumée (sans clignoter)
lorsque la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite -
si nécessaire - l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le service
de localisation a été expressément refusé,
l'appel est dirigé directement vers les services
de secours (112) sans localisation. **

S
uivant la couverture géographique de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule. La liste des pays couverts et des services
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur www.peugeot.pays.
*

Selon
les conditions générales d'utilisation
du service disponible en point de vente et
sous réserve des limites technologiques et
techniques. Si vous bénéficiez de l'offre Peugeot
Connect Packs avec pack SOS et
assistance inclus, vous disposez de
services complémentaires dans votre
espace personnel MyPeugeot via le
site internet de votre pays.
5
Sécurité

183
Modification de la vitesse de croisière et/ou du temps
inter-véhicules
Appuyez sur la touche 5, les six seuils
mémorisés et la consigne de temps inter-
véhicules s'affichent sur l'écran tactile.
F

C
hoisissez une valeur de vitesse : elle
s'affiche au combiné,
F

a
ppuyez sur l'une des touches " +" ou " -"
pour choisir une nouvelle consigne de
temps inter-véhicules comprise entre 2,5 et
1


secondes. En cas de présence d'un véhicule
détecté par le radar, si la vitesse
sélectionnée est très supérieure à celle
de ce véhicule, le système ne s'active
pas et le message d'alerte "Activation
refusée, conditions inadaptées",
s'affiche jusqu'à ce que les conditions
de sécurité permettent l'activation du
système.
Dépassement de la vitesse
programmée
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il
est possible de dépasser momentanément la
vitesse programmée.
Il suffit de relâcher la pédale d'accélérateur
pour revenir à la vitesse de consigne.
En cas de dépassement involontaire de la
vitesse de consigne, par exemple en cas de
forte pente, le clignotement de la vitesse au
combiné vous alerte.Touche 5 (MEM)
Cette valeur reste mémorisée, quelque soit
l'état de la fonction.
L'écran de sélection se referme après quelques
instants. Les modifications sont alors prises en
compte.
6
Conduite

185
Lorsque le régulateur de vitesse
adaptatif se met en pause
automatiquement, sa réactivation ne
sera possible que lorsque toutes les
conditions de sécurité seront à nouveau
réunies. Le message "Activation
refusée, conditions inadaptées"
s'affiche tant que la réactivation est
impossible.
Lorsque les conditions le permettront,
il est alors recommandé de réactiver la
fonction par l'appui sur les touches 2
(SET+) ou 3 (SET-) qui enregistrera
votre vitesse actuelle comme nouvelle
vitesse de consigne plutôt que par
appui sur la touche 4 (marche/pause)
qui réactiverait la fonction avec
l'ancienne vitesse de consigne qui peut
être éloignée de votre vitesse actuelle. La plage de régulation est limitée à un écart
maximum de 30
km/h entre la vitesse de
consigne et celle du véhicule qui vous précède.
Au-delà, le système se met en pause si la
distance de sécurité devient trop faible.
Le régulateur de vitesse adaptatif utilise
uniquement le frein moteur pour ralentir. Par
conséquent le véhicule ralenti lentement,
comme au relâcher de la pédale d'accélérateur.
Le système se met en pause
automatiquement


:
-

s
i le véhicule le précédant ralentit trop
fortement ou trop brusquement, et que le
conducteur ne freine pas,
-

s
i un véhicule s'insère entre votre véhicule
et le véhicule qui vous précède,
-

s
i le système ne parvient pas à ralentir
suffisamment pour continuer à maintenir la
distance de sécurité, par exemple en cas
de forte descente.
Limites de fonctionnement
Le champ de vision du radar étant relativement
étroit, il est possible que le système ne puisse
pas détecter
: Le régulateur de vitesse ne prend pas
en compte
:
-

l
es véhicules à l'arrêt,
-

l
es véhicules roulant en sens
inverse.
-

l
es véhicules à largeur réduite, comme les
motos par exemple, -

l
es véhicules décalés sur la voie de
circulation,
-
l
es véhicules entrant dans un virage,
-
l
es véhicules qui changent de file
tardivement.
6
Conduite

198
À l'aide de capteurs situés dans le pare-
chocs, cette fonction signale la proximité de
tout obstacle (exemples : piéton, véhicule,
arbre, barrière) qui entre dans leur champ de
détection.
Certains types d'obstacle (exemples : piquet,
balise de chantier) détectés au début ne le
seront plus en fin de manœuvre, s'ils se situent
dans la zone aveugle du champ de détection
des capteurs.
Aide au stationnement
Cette fonction ne peut, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.La mise en marche est obtenue par
l'engagement de la marche arrière.
Celle-ci est confirmée par l'émission d'un
signal sonore.
La mise à l'arrêt est effectuée dès que vous
désengagez la marche arrière.
L'information de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la fréquence
est d'autant plus rapide que le véhicule se
rapproche de l'obstacle.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou
gauche) permet de repérer de quel côté se
situe l'obstacle.
Lorsque la distance "véhicule/obstacle" devient
inférieure à une trentaine de centimètres, le
signal sonore devient continu.
Aide au stationnement
arrière
Elle complète le signal sonore par l’affichage à
l’écran ou au combiné de segments, de plus en
plus rapprochés du véhicule. Au plus près de
l’obstacle, le symbole "Danger" s’affiche.
Aide au stationnement
avant
Le son diffusé par le haut-parleur
(avant ou arrière) permet de repérer si
l'obstacle est devant ou derrière.
En complément à l'aide au stationnement
arrière, l'aide au stationnement avant se
déclenche dès qu'un obstacle est détecté
à l'avant et que la vitesse du véhicule reste
inférieure à 10
km/h.
L'aide au stationnement avant est interrompue,
si le véhicule s'arrête plus de trois secondes en
marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté
ou dès que la vitesse du véhicule dépasse
10


km/h.
Aide sonore Aide graphique
Conduite

299
Commandes au volant
Pression : coupure / reprise du son.
Augmentation du volume.
Changer de source sonore : radio,
média.Radio, rotation : recherche
automatique de la station
précédente
/ suivante.
Radio, pression : accès aux stations
mémorisées.
Média, rotation : plage précédente /
suivante.
Pression : validation d'une sélection.
Diminution du volume. Téléphone : décrocher le téléphone.
Appel en cours : accès au menu
téléphone (Raccrocher, Mode secret,
Mode mains libres).
Téléphone, pression continue :
refuser un appel entrant, raccrocher
un appel en cours ; hors appel en
cours, accès au menu téléphone.
Radio : afficher la liste des stations.
Média : afficher la liste des pistes.
Radio, pression continue : mettre à
jour la liste des stations captées.
.
Audio et Télématique

310
Affichage des options :
si active mais non disponible, l'affichage sera grisé,
si active et disponible, l'affichage sera en blanc.Affichage du "Radiotext" de
la station courante. Sélection de la source
sonore.
Affichage de la bande
" DA B ".
Affichage du nom de la
station courante.
Raccourci : accès au choix de la source sonore,
à la liste des stations (ou des titres selon la
source) ou au réglage de la température.
Sélection de la station de
radio.
Vignette éventuellement
diffusée par la radio.
Station mémorisée, touches
1 à 15.
Appui court : sélection
station de radio mémorisée.
Appui long : mémorisation
d'une station. "Multiplex" suivant.
Station de radio suivante.
Page secondaire.
Affichage du nom et du
numéro du "multiplex"
écouté, aussi appelé
"ensemble". "Multiplex" précédent.
Station de radio précédente.
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
Si la station "DAB" écoutée n'est pas disponible
en "FM" l'option "DABFM" est grisée.
Journaline
® est un service d'information basé sur du texte conçu pour les systèmes de radiodiffusion numérique.
Il fournit des informations textuelles structurées de façon hiérarchique, sous la forme de thèmes et sous-thèmes.
Ce service est accessible par la page "LISTE DES STATIONS DAB".
Audio et Télématique

329
Sélectionner le message
dans la liste ainsi
proposée.
Sélectionner la loupe pour avoir les
renseignements vocaux.
Paramétrer le filtrage
Appuyer sur Navigation pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " Options trafic ".
Sélectionner :
-
"Être informé des nouveaux
messages ",
-
"Énoncé vocal des messages ",
Puis affiner le rayon de filtrage.
Sélectionner " Valider".
Nous préconisons un rayon de filtrage
de :
-
20

km en agglomération,
-

5
0 km sur autoroute.
Les messages TMC (Trafic Message
Channel) sur Navigation-GPS sont des
informations de circulation émises en
temps réel.
La fonction TA (Trafic Announcement)
rend prioritaire l'écoute des messages
d'alerte TA. Pour être active, cette
fonction nécessite la réception correcte
d'une station de radio émettant ce type
de message. Dès l'émission d’une info
trafic, le média en cours s'interrompt
automatiquement pour diffuser le
message TA. L'écoute normale du
média reprend dès la fin de l'émission
du message.
Écouter les messages TA
Appuyer sur Navigation pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " Voix".
Activer / Désactiver " Tr a f i c
( TA ) ".
.
Audio et Télématique

338
Appuyer sur Configuration pour
afficher la page primaire puis
appuyer sur la page secondaire. Appuyer sur Configuration
pour
afficher la page primaire puis
appuyer sur la page secondaire.
Appuyer sur Configuration
pour
afficher la page primaire puis
appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner :
-
"Heure/Date " pour changer
le fuseau horaire, la
synchronisation sur GPS, l'heure
et son format puis la date.
-
"Langues " pour changer de
langue.
-
"Calculatrice " pour afficher une
calculatrice.
-
"Calendrier " pour afficher un
calendrier.
Sélectionner "
Réglages Système ".
Sélectionner "Réglage Écran ".
Sélectionner " Unités" pour changer
l’unité de distance, consommation et
températures. Activer ou désactiver : "
Activer
défilement texte automatique " et
" Activer les animations ".
Sélectionner " Effacer données "
pour effacer la liste des dernières
destinations, les points d'intérêt
personnel, les contacts du répertoire.
Cocher le(s) réglage(s) puis
sélectionner " Supprimer".
Sélectionner " Réglages usine " pour
revenir aux réglages initiaux.
Système
Modifier les paramètres du système
Audio et Télématique