nádrž Peugeot 308 2017 Návod k obsluze (in Czech)

39
308_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Palubní počítač, některé definice
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné
ujet s palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě za
několik posledních ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100
km.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km/h.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána za několik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny /
minuty)
Počitadlo zobrazuje čas, po který byl během
aktuální jízdy aktivovaný režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
1
Palubní zařízení

50
308_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Umožňuje centrální zamykání a odemykání vozidla
p rostřednictvím dveřního zámku nebo na dálku.
Umožňuje rovněž otevírání a
zavírání uzávěru
palivové nádrže, zajišťuje funkci signalizace
pro nalezení zamknutého vozidla, umožňuje
nastartování motoru vozidla a
slouží k ovládání
systému ochrany proti krádeži.
Klíč s dálkovým ovladačem
Vysunutí/zasunutí klíče
F Stiskněte toto tlačítko pro vysunutí/ zasunutí klíče.
Odemknutí celého vozidla
Klíčem Dálkovým ovladačem
F Pro odemknutí vozidla stiskněte
toto tlačítko.
Odemknutí je signalizováno rychlým
blikáním směrových světel po dobu
přibližně dvou sekund.
Současně se odklopí vnější zpětná
zrcátka (podle verze).
F

P

ro odemknutí vozidla otočte klíčem
směrem k

přídi vozidla, poté přitáhněte
kliku dveří směrem k

sobě pro jejich
otevření.
Alarm se nedezaktivuje ( je-li jím vozidlo
vybaveno). Otevření dveří spustí alarm, který
se vypne při zapnutí zapalování.
Jestliže není tlačítko stisknuto, hrozí
nebezpečí poškození dálkového
ovladače.
O

116
308_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Minimální hladina kapaliny ostřikovače
skel / ostřikovače světlometů
U vozidel vybavených ostřikovačem
světlometů: když je hladina kapaliny
v nádržce na minimu, rozsvítí se
na přístrojové desce tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením.
Automatické stírání čelního skla
Aktivace funkce
Krátce stlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí zaregistrování
požadavku.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a na displeji se
zobrazí hlášení.
Opět krátce stlačte ovladač směrem
dolů nebo ho přesuňte do jiné polohy
(přerušované stírání, 1
nebo 2).
Tato kontrolka zhasne na přístrojové
desce a zobrazí se hlášení.
Deaktivace funkce
Po vypnutí zapalování na více než
jednu minutu je nutné automatické
stírání znovu aktivovat krátkým
stlačením ovladače směrem dolů.
Kontrolka se bude rozsvěcovat při zapnutí
zapalování a při každém povelu daném
ovladačem, dokud nebude nádržka naplněna.
Při příští zastávce naplňte nebo nechte
naplnit nádržku ostřikovače skel / ostřikovače
světlometů. V případě zaznamenání deště (snímačem za vnitřním zpětným zrcátkem) se stírání čelního skla
automaticky, bez zásahu řidiče, uvede do činnosti a přizpůsobuje svou rychlost intenzitě dešťových
srážek.
Nezakrývejte snímač deště (spojený se
snímačem světelné intenzity), umístěný
uprostřed čelního skla za vnitřním
zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické lince
vypněte automatické stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat před
zapnutím automatického stírání na
úplné roztání námrazy na čelním skle.
Poruchy funkce
V případě poruchy funkce automatického
stírání budou stěrače pracovat v režimu
přerušovaného stírání.
Nechte funkci zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Osvětlení a viditelniost

213
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Palivová nádrž
Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno
měřičem paliva, musí být jeho množství větší
než 6 litrů.
Otevření uzávěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.
Otevření
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, nikdy
nedoplňujte palivo, když je motor
v
režimu STOP; vždy bezpodmínečně
vypněte zapalování buď klíčkem nebo
tlačítkem „START/STOP“ (se systémem
Odemykání a
startování bez klíčku).
F

J

e-li vozidlo vybaveno systémem
Odemykání a startování bez klíčku,
odemkněte jej.
F

Z

atlačte na klapku uzávěru nádrže
(umístěnou na zadní straně vozidla), poté ji
pro otevření přitáhněte.
Plnění nádrže
F Sejměte uzávěr a umístěte jej na držák (na
klapce).
F

Z
asuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz
(přitom stlačte kovovou klapku A ).
F

P
roveďte načerpání paliva. Nepokračujte
po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo
dojít k
poruchám funkce.
F

V
raťte uzávěr zpět na místo a otočením
doprava ho uzavřete.
F

Z
atlačte na klapku palivové nádrže pro její
uzavření (vozidlo musí být odekmnuté).
F

Z

jistěte, která z

pistolí distribuuje palivo
určené pro motor Vašeho vozidla (správný
typ paliva připomíná štítek nalepený na
klapce).
Objem nádrže: přibližně 53
litrů (nebo 45 litrů, podle verze).
F

Z

asuňte klíč do zámku uzávěru ( je-li
vozidlo vybaveno jednoduchým klíčem).
F

O

točte uzávěr směrem doleva.
7
Praktick

214
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimální množství paliva
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, na přístrojové desce
se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením.
Vypnutí přívodu paliva
Váš vůz je vybaven bezpečnostním zařízením,
které přeruší přívod paliva v případě nárazu.
Po prvním rozsvícení v
nádrži zbývá méně než
6 litrů paliva.
Urychleně doplňte palivo, aby bylo zabráněno
úplnému vyčerpání nádrže. Při načerpání paliva, které
neodpovídá motoru Vašeho vozidla,
je nutné vypustit palivo z nádrže
dříve, než dojde ke spuštění motoru.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který
snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Pro benzinové motor y je třeba použít
bezolovnaté palivo.
Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který neumožňuje
doplňování jiného paliva než benzinu.
Palivo též můžete pomalu natankovat
z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky.
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva u vozidel s naftovým motorem
U vozidel s naftovým (vznětovým) motorem má hrdlo palivové nádrže zařízení proti záměně, které
z nemožňuje načerpání benzinu. Brání tak poškození motoru z důvodu použití chybného paliva.
Zařízení je umístěné na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
Při pokusu o
zasunutí pistole pro tankování
benzinu do nádrže vozidla s
naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a
použijte pistoli pro tankování nafty.
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení
proti záměně paliva tak může znemožnit
doplnění paliva do nádrže.
Ne všechna vozidla s
naftovým motorem jsou
vybavena zařízením pro zabránění načerpání
jiného typu paliva, proto Vám doporučujeme,
abyste si ještě před výjezdem do zahraničí
v
servisní síti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše
vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí čerpacích
stanic používaných ve státě, do kterého
cestujete.
Pr

226
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Benzinový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů.
2.
N

ádržka chladicí kapaliny.
3.
Ú

stí pro doplňování brzdové kapaliny.
4.
B

aterie / Pojistky.
5.
P

ojistková skříňka.
6.
Vz

duchový filtr.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.
O

tvor pro doplňování motorového oleje.
9.
O

dděleně umístěný kostřicí bod. Tento motor je uveden jako příklad a
ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky
motorového oleje a
hrdla pro doplňování motorového oleje se mohou lišit.
Praktick

227
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
* Podle typu motoru.
Naftový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a světlometů.
2.
N

ádržka chladicí kapaliny.
3.
Ú

stí pro doplňování brzdové kapaliny.
4.
B

aterie / Pojistky.
5.
P

ojistková skříňka.
6.
Vz

duchový filtr.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.
O

tvor pro doplňování motorového oleje.
9.
R

uční čerpadlo pro naplnění
a
odvzdušnění palivového okruhu*.
10.
O

dděleně umístěný kostřicí bod. Tento motor je uveden jako příklad a
ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky
motorového oleje a
hrdla pro doplňování motorového oleje se mohou lišit.
7
Praktick

229
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Doplňování motorového oleje
Umístění otvoru pro doplňování motorového
oleje je znázorněno na příslušném schématu
motorového prostoru.
F

V
yšroubujte uzávěr pro přístup
k
nalévacímu otvoru.
F

D
olévejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F

V
yčkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F

D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F

P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a
ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení. Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na
přístrojové desce platná až po uplynutí
30 minut.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech provádění této operace
n aleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a
zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepřidávejte nikdy do motorového oleje
přísady. Hladina této kapaliny se musí nacházet
mezi značkou „
A“ (MA X, umístěnou na
vedlejší nádržce) a
značkou „B“ (MIN,
umístěnou na hlavní nádržce). Není-li
tomu tak, ověř te stupeň opotřebení
brzdových destiček.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace naleznete v plánu údržby Vašeho
v ozidla.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce.
7
Praktick

233
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® a systém SCR
p
ro naftové motory BlueHDi
Pro ochranu životního prostředí a splnění
p ožadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových
motorů, se výrobce PEUGEOT rozhodl
vybavit svá vozidla zařízením, které kombinuje
systém SCR (selektivní katalytická redukce)
s
filtrem pevných částic (FAP) pro zpracování
výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci kapaliny nazývané AdBlue®, která
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a

vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a
životní
prostředí. AdBlue
® je ve specifické nádrži o objemu
p
řibližně 17 litrů. Její objem umožňuje dojezd
přibližně 20 000 km. Jakmile je dosaženo
minimální zásoby kapaliny, spustí se
automaticky výstražný systém: před úplným
vyprázdněním kapaliny budete moci ujet
přibližně 2 400 km.
Při každé pravidelné prohlídce vozidla v
servisu
sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu
bude provedeno naplnění nádrže kapalinou
AdBlue
®, aby bylo zabezpečeno řádné
fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný interval mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla vyšší než
20

000 km, je nutné doplnit kapalinu AdBlue. Pokud je nádrž s
AdBlue
® prázdná,
zabrání legislativou předepsané
zařízení opětovnému nastartování
motoru.
Pokud dojde k

závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1 100 km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání dalšímu
nastartování motoru.
V obou případech Vám ukazatel
dojezdové vzdálenosti bude signalizovat
vzdálenost, kterou budete moci ještě
ujet před úplným odstavením vozidla.
7
Praktick

234
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Doplňování AdBlue®
Doplnění nádržky pro AdBlue® je plánováno
pro každou pravidelnou prohlídku vozidla
v

servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Vzhledem k

objemu nádržky může být
nicméně nutné doplnit kapalinu i mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami, zejména pokud na
potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky
a

hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Pokud si budete kapalinu doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.Doporučení pro používání
AdBlue® uchovávejte v originální láhvi
n
ebo kanystru a mimo dosah dětí.
AdBlue
® nikdy nepřelévejte do jiné
nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z

hlediska čistoty. Používejte pouze kapalinu AdBlue
® splňující
normu ISO 22241.
AdBlue
® nikdy neřeďte vodou.
AdBlue® nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Balení v

láhvi nebo kanystru se zařízením,
které brání odkapávání, usnadňuje doplňování
kapaliny do nádrže. Láhve o
objemu 1,89 litru
(1/2 galonu) nebo kanystry o
objemu 5 litrů si
můžete zakoupit v
servisu sítě PEUGEOT nebo
v

jiném odborném servisu. Nikdy nedoplňujte AdBlue
® z výdejního
m
ísta vyhrazeného pro nákladní
vozidla.
AdBlue
® je roztok na bázi močoviny. Jde
o

kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s
pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a
mýdlem.
V případě kontaktu s
očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a
to po dobu nejméně
15

minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a

poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a
krční).
Důležité
Pokud se nádrž s

aditivem AdBlue
®
zcela vyprázdnila (což je potvrzeno
výstražným hlášením a

nemožností
nastartovat motor), je třeba doplnit
minimálně 3,8 litru aditiva, (tj. dvě láhve
o

objemu 1,89 litru).
Praktick