lock Peugeot 308 2017 Ägarmanual (in Swedish)

74
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
elmanövrerat förarsäte
I längdledRyggstödets lutningHöjd och lutning av sittdyna
utför dessa inställningar med motorn är
i g ång, för att inte ladda ur batteriet.
F
t
r

yck reglaget framåt eller bakåt för att
flytta på sätet. F

F

ör reglaget framåt eller bakåt för att
erhålla önskad lutning av ryggstödet. F

F

äll reglagets bakre del uppåt eller nedåt
för att ställa in önskad höjd.
F

F

äll reglagets främre del uppåt eller nedåt
för att ställa in önskad lutning.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon person
hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon klämmer sig eller att sätet
blockeras på grund av skrymmande föremål som placerats på golvet bakom sätet eller på
passagerarsätet bak. Om sätet blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.
ergonomi och komfort

84
308_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Vid anslutning av ett 12 V tillbehör (max. effekt: 120 watt) ska du lyfta på locket och
ansluta en lämplig adapter.
12 V tillbehörsuttag
Armstöd fram
Den övre delen av armstödet kan justeras i höjd- och längsled för en bättre komfort.
F

L
yft upp den övre delen av armstödet till
önskat läge (nedre, mellan eller övre).
F

O
m du höjer det en aning ovanför det övre
läget får du inte bara släppa.
F

F
ör handtaget uppåt.
F

L
yft upp locket helt.
F

S
kjut det framåt eller bakåt så långt det går.
Förvaringsfack Inställning i längsled
Inställning i höjdled
Anslut inte utrustning som kräver mer
effekt, då kan den skadas.
Inkoppling av elektriska utrustningar
som inte godkänts av P
e

u
GeOt,
s

om t.ex. laddare med u
S
B-
uttag, kan störa funktionen i bilens
elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen
på skärmarna.
ergonomi och komfort

150
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som
kan tynga ner dem när de sitter i
tändningslåset och leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge
2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1


(stoppläge)
och sedan tillbaka till
läge


2

(tändningsläge) .
F

S

tanna bilen.
F

V

rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp)
.
F

D

ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Stänga av med nyckeln
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
Slå aldrig ifrån tändningen innan blien
står helt stilla. När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
F
K
ontrollera att
parkeringsbromsen är ordentligt
åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
●

M
ed manuell parkeringsbroms
måste spaken dras åt.
●

Med elmanövrerad
parkeringsbroms ska kontrollampan
på bromshandtaget vara tänd.
Körning

168
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
F Välj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F
t
r
yck snabbt mot tecknet + för att växla
upp.
F
t
r
yck snabbt mot tecknet - för att växla
ned.
Övergången från ett växelläge till ett annat sker
endast om hastigheten och varvtalet tillåter det.
Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning
på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1 .
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
Manuell funktion
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (växelväljaren mellan
två lägen).
Stanna bilen
Om växelväljaren inte är i läge P hörs
en ljudsignal och ett meddelande visas
då förardörren öppnas eller då ca
45


sekunder har gått sedan tändningen
slogs ifrån.
F

F
ör tillbaka växelväljaren till
läge P , ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner. Om detta meddelande visas på
instrumenttavlans display då
tändningen är påslagen, indikerar det
en funktionsstörning i växellådan.
Funktionsstörning
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R
. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en
auktoriserad verkstad kontrollera systemet.
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det
automatiska läget. Du kan skada växellådan:
-

o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-

o
m du tvingar spaken från läget P
till ett annat växelläge, när det är fel
på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stillastående med motorn
igång (t.ex. vid köbildning...), kan du
ställa växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om denna inte står
i det automatiska läget.
Körning

176
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Vid en kraftig acceleration (t.ex. i en
nedförsbacke) kan fartbegränsaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur
och den programmerade hastigheten
blinkar.
en
ljudsignal hörs samtidigt som
hastighetsvärdet blinkar när den
överskridna hastigheten inte beror på
någon åtgärd från förarens sida.
Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av P
e

u
GeOt
kan störa
fartbegränsarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

k
ontrollera att skyddsmattan är
korrekt fastsatt,
-

l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren visas blinkande streck.
Låt en P
e

u
GeOt-

verkstad eller en annan
auktoriserad verkstad kontrollera systemet.FunktionsfelÖverskrida den programmerade
hastigheten tillfälligt
Avaktivering av funktionen
F trampa hårt på gaspedalen förbi
motståndspunkten för att överskrida den
programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den
programmerade hastigheten som fortsätter att
visas på displayen blinkar.
en

ljudsignal hörs samtidigt som
hastighetsvärdet blinkar när den överskridna
hastigheten inte beror på någon åtgärd från
förarens sida (kraftig nedförsbacke etc.).
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion och hastighetsvisningen slutar blinka.
F

V
rid ratten 1 till läge "0" .
V

isningen av information som rör
fartbegränsaren försvinner.
Körning

186
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Om ett funktionsfel uppstår i den adaptiva
farthållaren varnas du med en ljudsignal samtidigt
som meddelandet "Driving aid functions fault"
("Funktionsfel i hjälpfunktion") visas.
Låt en P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. När farthållaren är igång måste du
vara uppmärksam om du trycker på
någon av knapparna för att ändra
den programmerade hastigheten.
Det kan leda till en mycket snabb
hastighetsändring.
Använd inte den adaptiva farthållaren
på hala vägar eller i tät trafik.
I en kraftig nedförsbacke kan
farthållaren inte alltid hindra bilen
att överskrida den programmerade
hastigheten.
I en kraftig uppförsbacke eller om
en släpvagn är påkopplad, kan den
programmerade hastigheten inte alltid
uppnås eller behållas.
Funktionsstörningar
Funktionen av radarn, som sitter i
främre stötfångaren, kan störas vid
vissa klimatförhållanden, t.ex.: när snö,
is eller lera har anhopats.
Rengör den främre stötfångaren och ta
bort snö, lera etc.Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av P
e

u
GeOt
kan störa
den adaptiva farthållarens funktion.
För att undvika minsta risk för att
blockera pedalerna:
-

k
ontrollera att skyddsmattan är
korrekt fastsatt.
-

s
tapla aldrig flera mattor på
varandra.
Körning

213
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsletank
Du måste tanka minst 6 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
un
dertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
Öppna så här
Om bilen har Stop & Start ska du
aldrig tanka bilen när motorn står i
S
tO

P-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller knappen "S
tA

R
t/
StO

P" med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
F

O

m bilen är utrustad med det nyckelfria
lås- och startsystemet, ska du låsa upp
bilen.
F
t
r

yck på luckan (baktill på sidan av bilen)
och dra sedan i den.
Påfyllning
F ta av locket och sätt det på fästet (på luckan).
F

S
tick in munstycket så långt det går (och
tryck undan metallspjället A ).
F
t
a
nka. Försök inte fortsätta efter att
munstycket har stoppat tre gånger, det kan
leda till funktionsstörningar.
F

S
ätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det mot höger.
F
t
r
yck på tankluckan för att stänga den igen
(bilen måste vara upplåst).
F
t
a r

eda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil (anges på
dekalen som klistrats på luckan).
ta

nkvolym: cirka 53 liter (eller 45 liter beroende på version).
F

F

ör in nyckeln i locket om du har en vanlig
nyckel.
F

V

rid locket åt vänster.
7
Praktisk information

214
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränslematningen i händelse av en
krock. När lampan tänds första gången återstår
mindre än 6 liter i tanken.
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka bensin.
Det går att använda en bränsledunk för
att fylla på bränsle i tanken långsamt.
Du kan fylla på bränsle från dunken
genom att föra in påfyllningsslangen,
men utan att trycka den direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Feltankningsskydd för dieselmotor
I bilar med dieselmotorer finns det ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin. ta
nkning
av bensin kan skada motororn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
et

t särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
For tsätt inte, utan använd i stället ett
munstycke av dieseltyp.
Utlandsresor
eftersom munstycken av dieseltyp kan variera
beroende på land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte utrustade
med feltankningsskydd, så vid utlandsresor
rekommenderas du att kontakta P
e

u
GeOt

för att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du kör i.
Praktisk information

229
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tekniska specifikationer - Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen. Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Bromsvätskenivån måste ligga
mellan strecket "
A" (MA X på den
separata behållaren) och strecket


"B "
(MINI på huvudbehållaren).
I
annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Läs i det bilens anpassade serviceschema.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
7
Praktisk information

230
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
ef

tersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och
fylla


på. Det är normalt att behöva fylla på
kylarvätska mellan två servicetillfällen
(eller oljebyten).
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer. Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Spolar vätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
att vätskan fryser ska du inte använda vatten
för att fylla på eller byta ut den.
Spolarvätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare
På bilar utrustade med
strålkastarspolare: när
spolarvätskenivån inte längre är
tillräcklig, varnas du av en ljudsignal
och ett meddelande i displayen på
instrumenttavlan.
Fyll på vätska nästa gång du stannar
bilen.
Vintertid rekommenderas att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i
långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
tö
m spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en P
e

u
GeOt-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Påfyllning
Påfyllning måste ske snarast och bör utföras
på en Pe uGeOt- verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
När den lägsta tillåtna tillsatsnivån
har nåtts indikeras det med denna
kontrollampa, samtidigt som en
ljudsignal hörs och ett meddelande
visas i instrumentpanelen.
Praktisk information