ad blue Peugeot 308 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

30
Ο αριθμός των χιλιομέτρων που μένουν
να διανυθούν μπορεί να σταθμιστεί
από τον παράγοντα χρόνο, ανάλογα με
τις συνήθειες οδήγησης τού οδηγού.
Έτσι, το κ λειδί μπορεί επίσης να ανάψει
και στην περίπτωση που έχετε υπερβεί
το διάστημα που προβλέπεται στο
πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή.
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi, μπορεί
επίσης να ανάψει νωρίτερα, ανάλογα
με το επίπεδο υποβάθμισης του λαδιού
κινητήρα (ανάλογα με τη χώρα στην
οποία πωλείται).
Η υποβάθμιση του λαδιού κινητήρα
εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης
του αυτοκινήτου.
Μηδένιση του δείκτη
συντήρησης
Αν πρέπει να αποσυνδέσετε την
μπαταρία ύστερα από αυτή τη διαδικασία,
κ λειδώνετε το αυτοκίνητο και περιμένετε
τουλάχιστον 5 λεπτά, προκειμένου να
ληφθεί υπόψη η μηδένιση.
Υπενθύμιση της πληροφορίας
συντήρησης
Οποιαδήποτε στιγμή, μπορείτε να έχετε
πρόσβαση στην πληροφορία συντήρησης.
F
Π
ιέζετε το κουμπί μηδένισης του
ημερήσιου χιλιομετρητή.
Η π

ληροφορία συντήρησης εμφανίζεται
για μερικά δευτερόλεπτα και μετά παύει να
εμφανίζεται.
Ύστερα από κάθε σέρβις, ο δείκτης
συντήρησης πρέπει να μηδενίζεται.
Αν έχετε πραγματοποιήσει μόνοι σας το σέρβις
του αυτοκινήτου σας:
F

κ

λείνετε τον διακόπτη της μηχανής,
F

π

ιέζετε το κουμπί μηδένισης του ημερήσιου
χιλιομετρητή και το κρατάτε πατημένο,
F

α

νοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και τότε
ξεκινάει η αντίστροφη μέτρηση στην οθόνη,
F

ό

ταν η οθόνη δείξει "=0" , αφήνετε το
κουμπί και τότε εξαφανίζεται και το κ λειδί.
Όργανα ελέγχου

32
Ενδείξεις αυτονομίας AdBlue®
Όταν η στάθμη τού AdBlue® κατέβει στο
επίπεδο του αποθέματος ή μετά από αχίνευση
ανωμαλίας λειτουργίας του αντιρρυπαντικού
συστήματος SCR, χάρη σε μια ένδειξη μπορείτε
να γ νωρίζετε, μόλις ανοίγετε τον διακόπτη
μηχανής, την εκτίμηση των χιλιομέτρων
που μένουν να διανυθούν πριν μπλοκάρει η
δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα.
Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης
τού AdBlue
®, εμφανίζεται στην οθόνη η πιο
μικρή αυτονομία.
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη του υγρού AdBlue ®
Το προβλεπόμενο σύστημα κατά της
εκκίνησης του κινητήρα ενεργοποιείται
αυτόματα μόλις το δοχείο τού AdBlue
®
αδειάσει. Αυτονομία μεγαλύτερη από 2.400 χλμ
Πιέζοντας αυτό το μπουτόν μπορείτε να
εμφανίσετε στιγμιαία την αυτονομία κίνησης.
F
Κ
ατόπιν "
Διάγνωση ".
Πέρα από τα 5.000 χλμ, η τιμή δεν εμφανίζεται
επακριβώς. Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, καμία
πληροφορία για την αυτονομία δεν εμφανίζεται
αυτόματα στον πίνακα οργάνων.
Η αυτονομία κίνησης εμφανίζεται στιγμιαία.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
έχετε πρόσβαση σε αυτήν την πληροφορία από την οθόνη αφής.
F Επιλέγετε το μενού " Βοήθεια
στην οδήγηση ". Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει
η ένδειξη UREA, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη (π.χ.:
"Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό υγρό, γιατί δεν
θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
σας σε 1.500 χλμ)", η οποία δηλώνει την
αυτονομία κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα
ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει
συμπληρωθεί η στάθμη του υγρού AdBlue®.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT για να συμπληρώσουν
AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το υγρό.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με το AdBlue
® και το Σύστημα SCR
και κυρίως με τη συμπλήρωσή του,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Όργανα ελέγχου

33
308_el_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμ
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει
η ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη
UREA, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα (π.χ: "Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό υγρό, γιατί δεν θα μπορείτε
να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας σε
600 χλμ), που δηλώνει την αυτονομία κίνησης
εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον
δεν έχει συμπληρωθεί η στάθμη τού υγρού
AdBlue
®.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT για να συμπληρώσουν
AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το υγρό.
Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για
επανεκκινήσετε το αυτοκίνητό σας.
Βλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue ®
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα
"Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό υγρό, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας".
Αν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το σύστημα που
προβλέπεται από τον νόμο κατά της επανεκκίνησης του
κινητήρα θα εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT για να συμπληρώσουν την
απαραίτητη ποσότητα υγρού.
Αν συμπληρώσετε μόνοι σας το υγρό,
πρέπει υποχρεωτικά να ρίξετε ποσότητα
τουλάχιστον 3,8 λίτρα AdBlue
® στο δοχείο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμπλήρωση του υγρού AdBlue® και το
Σύστημα SCR και κυρίως με τη συμπλήρωσή του, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
1
Όργανα ελέγχου

233
308_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel BlueHDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το
περιβάλ λον και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς
να αλ λοιωθούν οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί
η κατανάλωση καυσίμου των κινητήρων
της πετρελαίου, η PEUGEOT επέλεξε να
εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective
Catalytic Reduction = Σύστημα επιλεκτικής
κατάλυσης) με το φίλτρο σωματιδίων (FAP) για
την επεξεργασία των καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται
AdBlue® και περιέχει ουρία, ένας καταλύτης
μετατρέπει μέχρι 85% τα οξείδια του αζώτου
(NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι αβλαβή για
την υγεία και το περιβάλ λον. Το AdBlue
® περιέχεται σε ειδικό δοχείο
17

λίτρων περίπου και προσφέρει αυτονομία
κίνησης για περίπου 20.000 χλμ. Ένα σύστημα
προειδοποίησης ενεργοποιείται αυτόματα
όταν η στάθμη του υγρού φθάνει στο ελάχιστο
ύψος, και από εκείνη τη στιγμή μπορείτε να
διανύστε περίπου 2.400 χλμ πριν αδειάσει το
δοχείο.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη
συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT,
θα πραγματοποιείται συμπλήρωση του
δοχείου τού AdBlue
® ώστε να λειτουργεί
σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο εκτιμώμενος αριθμός των χιλιομέτρων
ανάμεσα σε δύο service του αυτοκινήτου σας
υπερβαίνει το όριο των 20.000 χλμ, πρέπει
υποχρεωτικά να συμπληρώσετε υγρό AdBlue.
Όταν το δοχείο τού AdBlue® είναι άδειο, ένα
σύστημα που προβλέπτεται από το νόμο
εμποδίζει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να
είναι σύμφωνο με τον κανονισμό Euro 6 και το
αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT, αφού μετά
από 1.100

χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε έναν δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γ νωρίζετε
την απόσταση που θα έχετε τη δυνατότητα
να διανύσετε πριν ακινητοποιηθεί το
αυτοκίνητό

σας.
7
Πρακτικές πληροφορίες

234
308_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Συμπλήρωση υγρού AdBlue®
Η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να
χρειάζεται να συμπληρώνετε υγρό μεταξύ δύο
services, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από
μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις.Προφυλάξεις χρήσης
Φυλάσσετε το AdBlue® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του
φιάλη ή μπιτόνι.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, θα χάσει την καθαρότητά του. Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό AdBlue
® που είναι
σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Μη διαλύετε ποτέ το AdBlue
® με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το AdBlue® στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Η συσκευασία σε φιάλη ή μπιτόνι με σύστημα
κατά του σταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία
συμπλήρωσης πρόσθετου. Μπορείτε να
προμηθεύεστε φιάλες των 1,89 λίτρων
(μισό γαλόνι) ή μπιτόνια 5 λίτρων από ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT. Μη συμπληρώσετε ποτέ από διανομέα
AdBlue
® που προορίζεται μόνο για
μεγάλα φορτηγά.
Το AdBlue
® είναι διάλυμα με βάση την ουρία.
Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και
άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως
το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια
πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία
για παράδειγμα), δεν μπορούμε να
αποκ λείσουμε πιθανότητες έκ λυσης αμμωνίας,
γι΄αυτό μην εισπνέετε το υγρό. Οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας ερεθίζουν τους βλεν νογόνους (τα
μάτια, τη μύτη και τον λαιμό).
Σημαντικό
Αν το δοχείο για το AdBlue
® του
αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει τελείως
(γεγονός που επιβεβαιώνεται από το
προειδοποιητικό μήνυμα και το μήνυμα
ότι δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση του
κινητήρα) πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες του 1,89 λίτρου).
Πρακτικές πληροφορίες

235
308_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Συστάσεις αποθήκευσης
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες ή τα μπιτόνια
τού AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από
τους μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και
υποβαθμίζεται σε θερμοκρασίες πάνω από τους
25°

βαθμούς. Σκόπιμο είναι να αποθηκεύετε τις
φιάλες ή τα μπιτόνια σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Διαδικασία
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση, σιγουρευτείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε
επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια.
F

Κ
λείστε τον διακόπτη της μηχανής
και αφαιρέστε το κ λειδί, ή εφόσον το
αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό το σύστημα,
πιέστε το μπουτόν START/STOP για να
σβήσετε τον κινητήρα.
F

Για να έχετε πρόσβαση στο δοχείο τού AdBlue®,
ανασηκώστε τη μοκέτα που χώρου αποσκευών
και κατόπιν, ανάλογα με τον εξοπλισμό, αφαιρέστε
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης.
F Στρίψτε κατά 1/4 στροφής τη μαύρη τάπα αριστερόστροφα, χωρίς να την πιέσετε και
αφαιρέστε την προς τα πάνω.
F

Σ
τρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F

Α
φαιρέστε την τάπα προς τα πάνω.
Πάγωμα του AdBlue
®
Το υγρό AdBlue® παγώνει σε εξωτερικές
θερμοκρασίες κάτω από τους μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου περίπου.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό αναθέρμανσης
του δοχείου τού AdBlue
® που σας επιτρέπει να
κινείστε σε πολύ κρύες καιρικές συνθήκες.
Μην πετάτε τις φιάλες ή τα μπιτόνια τού
AdBlue® με τα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέστε τα σε ειδικό γι' αυτή τη χρήση
κάδο ή παραδώστε τα στο διανομέα
αυτοκινήτων του κατασκευαστή.
7
Πρακτικές πληροφορίες

236
308_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Μην πετάτε τις φιάλες του AdBlue®
με τα οικιακά απορρίμματα, αλ λά τις
ρίχνετε στον ειδικό κάδο ή τις πηγαίνετε
στον δικό σας διανομέα αυτοκινήτων.
F

Α

φού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου γύρω-γύρω με ένα υγρό πανί. Σε περίπτωση που πεταχτεί υγρό
AdBlue
®, ξεπλύνετε αμέσως με κρύο
νερό ή σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το AdBlue
® έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό
νερό.
F

Ξ

ανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
στόμιο του δοχείου και στρίψτε την κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F

Ξ

ανατοποθετήστε τη μαύρη τάπα
γυρίζοντάς την κατά 1/4 στροφής,
δεξιόστροφα, χωρίς να την πιέσετε.
Ελέγξτε αν η ένδειξη της τάπας βρίσκεται
απέναντι από την ένδειξη της βάσης.
F

Α

νάλογα με τον εξοπλισμό,
επανατοποθετήστε στη θέση του
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο
τακτοποίησης στο βάθος του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν.
F

Τ

οποθετήστε ξανά τη μοκέτα τού πορτ-
μπαγκάζ και κ λείστε την πόρτα του.
Σημαντικό: σε περίπτωση συμπλήρωσης
υγρού, αν μείνετε από AdBlue®, γεγονός
που δηλώνεται από το μήνυμα "Συμπληρώστε
AdBlue: Εκκίνηση ανέφικτη", πρέπει
υποχρεωτικά να περιμένετε περίπου 5 λεπτά
πριν ανοίξετε τον διακόπτη της μηχανής,
χωρίς να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού,
ούτε να ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο,
ούτε να βάλετε το κ λειδί-τηλεχειριστήριο
στον διακόπτη μηχανής, ούτε να βάλετε
το ηλεκτρονικό κ λειδί τού συστήματος
"Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα
hands-free" στον χώρο επιβατών.
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και κατόπιν,
μετά από πάροδο 10 δευτερολέπτων,
εκκινείτε τον κινητήρα.
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε
το περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο του
AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Πρακτικές πληροφορίες

267
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Μονάδα 2Ασφάλεια N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F8 30Αντιρρυπαντικό σύστημα Diesel (AdBlue
®).
F10 5Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
F12 15Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Έκδοση 2 (Eco)
Ασφάλεια
N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F13 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών.
F16 15Εμπρός προβολείς ομίχλης.
F18 10Δεξί φως μεγάλης σκάλας.
F19 10Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F25 40Ρελέ πλυστικής προβολέα (έξτρα εξοπλισμός).
F27 25Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών.
F28 30Αντιρρυπαντικό σύστημα Diesel (AdBlue
®).
F29 30Εμπρός μοτέρ υαλοκαθαριστήρα.
F30 80
Μπουζί προθέρμανσης (κινητήρες Ντίζελ), πρόσθετος προγραμματιζόμενος
θερμαντήρας (έξτρα εξοπλισμός), αντλία πλυστικής προβολέα.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

274
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα Diesel, αν
μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως να
επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
Για όλες τις εκδόσεις εκτός από την BlueHDi,
ανατρέξτε στο αντίστοιχο διάγραμμα των
εξαρτημάτων κάτω από το καπό μηχανής.
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με τη Διάταξη αποτροπής
ακατάλληλου καυσίμου πετρελαίου ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα. (εκτός από την έκδοση BlueHDi)
F
Ρ ίχνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ)
τουλάχιστον 5 λίτρα πετρέλαιο.
F

Α
νοίγετε το καπό μηχανής.
F

Α
ν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου.
F

Ε
νεργοποιείτε την αντλία επαναπλήρωσης,
μέχρι να σκ ληρύνει (το πρώτο πάτημα μπορεί
να είναι σκ ληρό).
F

Ε
νεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα (σε περίπτωση που ο κινητήρας δεν
πάρει μπροστά στην πρώτη προσπάθεια,
περιμένετε περίπου 15 δευτερόλεπτα και
μετά αρχίζετε ξανά από την αρχή).
F

Α
ν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές
προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά την αντλία
επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου και
μετά τη μίζα.
F

Τ
οποθετείτε ξανά στη θέση του το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα και το
κουμπώνετε.
F

Κ
λείνετε το καπό της μηχανής.
Κινητήρας 1.6 HDi
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την
πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε,
αλ λά επαναλάβετε τη διαδικασία.
Κινητήρας BlueHDi
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον 5 λίτρα πετρέλαιο.
F

Α
νοίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F

Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F

Επ
αναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F

Ε
νεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

281
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων με κινητήρα Diesel
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κ ινητήρες
1,6 λ. HDi 921,6 λ. e- HDi 115 1,6 λ. BlueHDi 100
Κιβώτια ταχυτήτων BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM5 (Μηχανικό 5 σχέσεων)
Τύποι LB9HP - LC9HPLB9HC - LC9HC LBBHY - LCBHY
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline SWBerline SW
Κυβισμός (cm
3) 1 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)* 6885 73
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0003 600 3 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 230270254
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 750
Καύσιμο Πετρέλαιο
Καταλύτης ναι
Φίλτρο σωματιδίων ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά