Peugeot 308 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

169
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Пакет "Динамика" (Driver Sport Pack)
В эту систему вк лючены:
- в изуальная индикация на панели
приборов и ее специфичная подсветка,
-
с

пецифичная акустика двигателя,
-
у

силитель рулевого управления,
-
а

кселератор,
-

и
нформатор на панели приборов,
показывающий параметры динамики
движения.
Вож дение в режиме повышенной
динамики возможно только при
отк люченной системе "Park Assist"
и незадействованном режиме
"вож дение по снег у" АКП.
При вк лючении системы "Park
Assist", режим повышенной динамики
автоматически отключится.Включение
F Нажмите на торцевую кнопку вык лючателя
стеклоочистителя чтобы включить на панели
приборов информатор, показывающий
параметры динамики движения.
F Удерживайте кнопку нажатой вплоть до изменения подсветки панели приборов.
Контрольная лампа кнопки продолжит
гореть.
Индикация
F Последовательно нажимая на кнопку, можно просматривать различные
характеристики динамики.
Если контрольная лампа мигает, вк лючение
невозможно (напр., если вк лючена система
"Park Assist" или активирован режим
вож дения по снег у), поэтому подсветка
вернется в свой обычный режим.
Если контрольная лампа мигает слишком
долго, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
На автоматической коробке
передачи включаются быстрее.
Полученные с телеметрических
датчиков параметры (продольное и
поперечное ускорение, мгновенная
мощность, давление наддува
и т.д.)
предназначены только для
информирования.
6
Вождение автомобиля

170
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Система "стоп-старт"
Работа системы
Переход двигателя в
режим STOP
- На автомобиле с механической коробкой
передач , движущемся со скоростью менее
20 км/ч или неподвижном (в зависимости от
двигателя) - при переходе на нейтральную
передачу и при отпущенной педали
сцепления.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание.
Для облегчения маневрирования
на стоянке, переход в режим STOP
приостанавливается на несколько секунд
после вык лючения передачи заднего хода.
Режим "стоп-старт" не нарушает рабочих
функций бортовых систем автомобиля -
таких, как тормозная система, усилитель
рулевого управления и другие.
При этом может ощущаться небольшое
расхож дение по времени меж ду
остановкой автомобиля и вык лючением
двигателя.
Счетчик времени суммирует
продолжительность всех остановок в
режиме STOP на всем протяжении пу ти.
Система "стоп-старт" слу жит для
кратковременного перевода двигателя
в "спящий" режим STOP на остановках у
светофоров, в дорожных заторах и т.п. При
трогании с места двигатель автоматически
переходит в режим самозапуска START, как
только вы решите продолжить движение.
При этом он перезапускается мгновенно,
без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит
для вож дения в условиях города, так
как способствует уменьшению расхода
топлива, сокращению выбросов
отработавших газов и снижению шумности
в моменты остановок.
Счетчик времени системы "стоп- старт"
(мину ты / секунды или часы / мину ты) -

Н
а остановленном автомобиле с
автоматической коробкой передач


-
при нажатии на педаль тормоза или
переводе селектора на N .
Он автоматически обнуляется при
включении зажигания.
На панели приборов загорается символ
"ECO" , и двигатель автоматически
переходит в "спящий" режим:
Вождение автомобиля

171
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP обычно не активируется, если:
- автомобиль находится на очень кру том
подъеме или кру том спуске,
-
дв

ерь водителя открыта,
-
р

емень безопасности водителя отстегну т,
-
с

корость движения автомобиля не
превышала 10 км/ч с момента последнего
пуска двигателя водителем,
-
эл

ектрический стояночный тормоз затянут
или затягивается в данный момент,
-
т

ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-
в

к лючено удаление конденсата со стекол,
-
о

пределенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система
экстренного торможения, температура
за бортом) требуют этого для контроля и
обеспечения работы систем.
Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд,
а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
Переход двигателя в режим
S TA R T
- На автомобиле с механической коробкой передач , при полностью
нажатой педали сцепления.
-

Н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач :
●

к
огда селектор переведен на D
или M, и при этом вы отпускаете
педаль тормоза,
●

л
ибо когда селектор переведен
на N и педаль тормоза отпущена, а
вы переводите селектор на D или M,
●

л
ибо когда вы вк лючаете передачу
заднего хода.
Режим START автоматически отк лючается, если:- вы открываете дверь водителя,- вы отстегиваете ремень безопасности водителя,- автомобиль движется со скоростью выше 25 км/ч или 3 км/ч (в зависимости от двигателя) с
механической коробкой передач,
- автомобиль движется со скоростью выше 3 км/ч с автоматической коробкой передач,
- электрический стояночный тормоз в данный момент затягивается,
- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система
экстренного торможения, работа системы
кондиционирования воздуха и т.п.) требуют
этого для обеспечения работы систем или
автомобиля.
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд,
а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
На панели приборов гаснет символ "ECO" ,
и двигатель автоматически запускается:
6
Вождение автомобиля

172
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы, этот
сигнализатор будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохну ть.
При этом все контрольные лампы панели
приборов загорятся.
При этом, в зависимости от модификации,
может появиться уведомляющее
сообщение о необходимости перевести
селектор на N и нажать на педаль тормоза.
Вы должны вык лючить зажигание, а затем
вновь запустить двигатель.
Для системы "стоп-старт" требуется
12-вольтная аккумуляторная
батарея с особыми техническими
характеристиками.
Любые работы с такими батареями
должны осуществляться исключительно
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об
Аккумуляторной батарее 12 В см. в
соответствующей рубрике.
При отк лючении системы в режиме
STOP двигатель мгновенно
самозапустится.
Систему можно отк лючить в любой момент,
нажав на кнопку "
ECO OFF".
При этом загорится подсветка кнопки и
появится сообщение.
Отключение / Включение системы
В дальнейшем система
автоматически становится активной
при каж дом пуске двигателя
водителем.
Нажмите вновь на кнопку "
ECO OFF".
Система активируется, при этом подсветка
кнопки погаснет и появится сообщение. Под открытым капотом
Вож дение по затопленной дороге
Перед въездом на затопленный
участок дороги настоятельно
рекомендуется отключить систему
"стоп-старт".
Дополнительную информацию с
Рекомендациями по вож дению
, в
частности, по затопленным дорогам,
см. в соответствующей рубрике. Перед пюбыми работами в моторном
отсеке вык лючите систему "стоп-
старт", чтобы избежать травм
при случайном срабатывании
автоматической команды START.
Вождение автомобиля

173
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Внесение скоростных режимов в память системы
Внесение в память
В память системы круиз-контроля вносятся параметры скоростей, которые буду т использоваться как в режиме ограничения (предельная
скорость), так и в режиме рег улирования скорости движения автомобиля (крейсерская скорость).
В память можно внести до шести пороговых скоростных параметров для каж дого из двух режимов. Параметры пороговых скоростей
содержатся в памяти системы по умолчанию.F

В
ыберите систему, для которой вы
хотите сохранить параметры пороговых
скоростей:
Доступ к этой функции открывается на сенсорном экране.
F Внесите новый параметр, набрав его на цифровой к лавиатуре, и подтвердите.
F

П
одтвердите изменения, чтобы
сохранить их в памяти и закройте меню.
●
о

граничитель скорости
или
F

Н

ажмите на кнопку соответствующей
пороговой скорости, параметр которой
желаете изменить.
Сенсорный экран
F Выберите " Настройка
скоростных режимов " в меню
" Помощь при вож дении ".
●
р

егулятор скорости.
По соображениям безопасности, водитель
должен осуществлять эти настройки
только на неподвижном автомобиле.
6
Вождение автомобиля

174
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Переключатели на рулевом колесе
6. Контрольная лампа режима: ограничение вк лючено / пауза.
7.

К
онтрольная лампа активного
состояния ограничителя.
8.

П
араметр заданной скорости.
Ограничитель скорости "LIMIT"
Система, не позволяющая автомобилю превышать скорость, заданную водителем.
Рег улятор скорости не избавляет водителя от
обязанности соблюдать ограничения скоростных
режимов и сохранять бдительность на дороге.
При разгоне до заданной предельной
скорости, дополнительное нажатие на
педаль акселератора эффекта не даст.
1.
В

ыбор ограничителя.
2.
У

меньшение параметра скорости.
3.
У

величение параметра скорости.
4.
В

к лючение / Пауза ограничителя.
5.
О

тображение списка запомненных
скоростей (в зависимости от
комплектации на версиях с сенсорным
дисплеем).Индикация на панели приборов
Для включения ограничителя необходимо
задать скорость не менее 30 км/ч.
Перевод на паузу осуществляется
нажатием на кнопку вык лючателя
ограничителя.
Нажав с силой на педаль акселератора
-
так, чтобы преодолеть ее точку
сопротивления, можно на короткое время
превысить заданную скорость.
Чтобы верну ться к заданной скорости,
достаточно отпустить педаль акселератора
и дож даться, когда будет вновь достигну та
запрограммированная скорость.
Запрограммированный параметр скорости остается в
памяти системы и после вык лючения зажигания.
Дополнительную информацию о
Внесении скоростей в память см. в
соответствующей рубрике.
Вождение автомобиля

175
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Включение / выключение системы
F Поверните переключатель 1 в
положение "LIMIT": с этого момента
ограничитель активирован, но еще не
вк лючен ("Пауза").
F

В
ключение ограничителя
осуществляется нажатием на кнопку
4,
если достигну тая скорость вам
подходит (по умолчанию будет выбрана
последняя заданная скорость).
F

В
ы можете на время приостановить
работу ограничителя, еще раз нажав на
кнопку 4: это подтвердится на дисплее
("Пауза"). Ограничитель не обязательно вк лючать,
чтобы настроить скоростной режим.
Выбрав ограничитель, можно вносить
изменения в параметры скоростных режимов:
-
н

ажатием на кнопки 2 и 3, увеличивая или
уменьшая параметр показанной скорости:
F

к
раткими последовательными
нажатиями, чтобы изменить
с шагом + или - 1 км/ч,
F

п
остоянным нажатием, чтобы изменить
с интервалом + или - 5 км/ч. -
н ажатием на кнопку 5:
F ш есть запомненных режимов
появятся на сенсорном экране,
F

н
ажмите на кнопку, соответствующую
выбранной вами пороговой скорости.
Е

е параметр сразу появится на
панели приборов.
Ч

ерез несколько секунд окно выбора
закроется.
Настройка предельной скорости (установка)
6
Вождение автомобиля

176
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
При интенсивных ускорениях,
например, на кру тых спусках, система
круиз-контроля не сможет удержать
автомобиль в пределах заданного
скоростного режима.
Действие ограничителя на время
прекратится, а на дисплее начнет мигать
заданный параметр скорости.
Если заданный скоростной порог
превышен не водителем, а автомобилем,
мигание параметра скорости
сопровождается звуковым сигналом.
Напольный коврик, не
сертифицированный компанией
"Автомобили PEUGEOT" может
помешать работе ограничителя.
Чтобы иск лючить помехи,
препятствующие свободному
перемещению педалей:
- правильно и надежно закрепите коврик на фиксаторах,
- никогда не к ладите под ноги уложенные один на другой коврики.
Ряд мигающих тире свидетельствует о выходе
ограничителя из строя.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Контроль исправности
системыКратковременное превышение
заданной скорости
Выключение ограничителя
F Нажмите с силой на педаль
акселератора так, чтобы преодолеть
точку сопротивления ее перемещению
и превысить заданную скорость.
Действие ограничителя на время
прекратится, а на дисплее начнет мигать
заданный параметр скорости.
Если заданный скоростной порог превышен
не водителем, а автомобилем (напр., на
спуске), мигание параметра скорости
сопровождается звуковым сигналом.
Как только заданная скорость восстановится,
ограничитель вновь активируется: при этом
параметр скорости больше не мигает.
F

П
оверните переключатель 1 в
положение "0".
И

нформация о работе ограничителя
больше показываться не будет.
Вождение автомобиля

177
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Переключатели на рулевом колесе
6. Индикатор паузы / возобновления
круиз-контроля.
7.
И

ндикатор выбора режима круиз-
контроля.
8.
П

араметр запрограммированной
скорости.
Регулятор скорости "CRUISE"
Это система, автоматически поддерживающая заданную водителем скорость автомобиля без нажатия на педаль акселератора.
Рег улятор скорости не освобож дает водителя
от необходимости соблюдать ограничения
скоростных режимов и сохранять бдительность
на дороге.
Ноги всегда должны находиться вблизи педалей.
Вк лючение рег улятора осуществляется
вручную: при этом скорость движения автомобиля
должна составлять не менее 40 км/ч.
1. Выбор вож дения с рег улятором.
2. Н азначение текущей скорости в
качестве заданной / Уменьшение
параметра заданной скорости.
3.
Н

азначение текущей скорости в
качестве заданной / Увеличение
параметра заданной скорости.
4.
П

ауза / возобновление работы
регулятора.
5.
П

оказ списка скоростей, сохраненных в
памяти.
Индикация на панели приборов
При выключении зажигания запрограммированная
скорость удаляется из памяти системы.
По соображениям безопасности, перевод
рег улятора на паузу осуществляется
вручную или нажатием на педали тормоза
или сцепления, или же при срабатывании
системы ESC.
Нажав на педаль акселератора,
можно на короткое время превысить
запрограммированную скорость.
Чтобы верну ться к запрограммированной
скорости, достаточно отпустить педаль
акселератора и дож даться восстановления
запрограммированного скоростного
режима.
На автомобиле с механической коробкой передач должна
быть вк лючена не менее чем третья или четвертая
передача (в зависимости от силового агрегата).
На автомобиле с автоматической коробкой передач
должна быть вк лючена не менее чем вторая передача.
Дополнительную информацию о
Внесении скоростей в память системы
см. в соответствующей рубрике.
6
Вождение автомобиля

178
308_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Включение системы / Пауза
Если рег улятор скорости активирован, вы можете
изменять параметр крейсерской скорости:
- при помощи кнопок 2 или 3:F краткими последовательными нажатиями,
чтобы изменить ее с шагом + или - 1 км/ч,
F постоянным нажатием, чтобы изменить ее с интервалом + или - 5 км/ч.
Превышение заданной
скорости
F Поверните регулятор 1 в
положение " CRUISE": с этого момента
рег улятор активирован, но еще не
вк лючен ("Пауза").
F

Н
ажмите на кнопку 2 или 3: отныне
текущая скорость автомобиля
приобретет статус заданной.
Если рег улятор активирован ("ON").
Изменение крейсерской
скорости (заданной)
- нажатием на кнопку 5: F н а сенсорном экране появятся шесть
запомненных пороговых скоростных
режимов,
F

в
ыберите параметр: он фиг урирует
на панели приборов.
О

кно выбора закроется через
несколько секунд.
И

зменение скорости в систему
внесено. В случае превышения заданной скорости
параметр, показанный на дисплее, мигает.
Как только автомобиль вернется к заданной
скорости, мигание прекратится.
Выключение системы
F Поверните выключатель
1 в
положение " 0".
П

оказ информации, связанной с
работой регулятора, прекратится.
Работу активного рег улятора можно
приостановить, нажав кнопку 4
: на дисплее
появится подтверждение ("Пауза").
Вождение автомобиля