lock Peugeot 308 2018 Betriebsanleitung (in German)

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Batterieladung*Ununterbrochen Der Ladestromkreis der Batterie
weist einen Defekt auf (verschmutzte
Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine zu locker oder
gerissen usw.).Führen Sie (1) aus.
Wenn die elektrische Feststellbremse funktionslos ist,
halten Sie das Fahrzeug an:
F

B
ei einem Schaltgetriebe legen Sie einen Gang ein.
F

St
ellen Sie beim EAT6-Automatikgetriebe den
Gangwählhebel auf Position P .
F

B
ei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe EAT8
bringen Sie den mitgelieferten Unterlegkeil unter
einem der Räder an.
Reinigen Sie die Stifte und ziehen Sie sie wieder fest.
Wenn die Warnleuchte nach dem Starten des Motors
nicht erlischt, führen Sie (2) aus.
* Je nach Vertriebsland Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Tür(en) nicht
geschlossen
Ununterbrochen in
Verbindung mit einer Meldung
zur betreffenden TürEine Tür oder der Kofferraum ist nicht
korrekt verschlossen (Geschwindigkeit
unter 10 km/h).
Ununterbrochen in
Verbindung mit einer Meldung
zur betreffenden Tür sowie
einem akustischen SignalEine Tür oder der Kofferraum
ist nicht korrekt verschlossen
(Geschwindigkeit über 10 km/h).
Sicherheitsgurt
nicht angelegt/
abgelegt
Leuchtet ununterbrochen
oder blinkt in Verbindung mit
einem akustischen SignalEin Sicherheitsgurt wurde nicht
angelegt oder wurde gelöst.
Mindestfüllstand Ununterbrochen mit
der Nadel im roten
Bereich Bei erstmaligem Aufleuchten
verbleiben weniger als 6
Liter
Kraftstoff im Tank. Tanken Sie schnell auf, um eine Kraftstoffpanne zu
vermeiden.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer
,
da sonst die Abgasreinigungs- und Einspritzanlage
beschädigt werden können.
1
Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Funktionsstörung
(mit
elektronischer
Feststellbremse)UnunterbrochenDie elektrische Feststellbremse ist
defekt. Führen Sie zügig (3) aus.
+ Ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“Sie können das Fahrzeug bei
laufendem Motor nicht mehr
blockieren.
Wenn manuelles Anziehen und Lösen der
Feststellbremse nicht funktioniert, ist der
Betätigungsschalter für die elektrische
Feststellbremse defekt.
Die automatischen Funktionen müssen immer
benutzt werden. Sie werden bei einem Defekt des
Betätigungsschalters wieder automatisch aktiviert.
Führen Sie (2) aus.
(1) : Unbedingt anhalten!
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies
gefahrlos möglich ist und schalten Sie die
Zündung aus. (3)
: Suchen Sie inen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt auf.
(2): Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
+
+
Blinkt beim Anlassen.
Die Feststellbremse wurde nicht
richtig gelöst. (1) ausführen und bei getretenem Bremspedal
versuchen, die Feststellbremse mit dem
Betätigungsschalter zu lösen.
Falls das Problem weiterhin besteht, (2) ausführen.
1
Bordinstrumente

17
Vorglühen
(Dieselmotor)Zeitweise eingeschaltet Beim Einschalten der Zündung,
wenn die Wetterbedingungen
und die Motortemperatur dies
erforderlich machen.Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den
Motor starten.
Bei einem Keyless-System startet der Motor sofort, wenn
die Warnleuchte verlischt und Sie folgendes betätigen und
betätigt halten:
-

S
ie treten bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe die
Kupplung,
-

S
ie treten bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe das
Bremspedal.
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie die Zündung
aus und wieder ein, warten Sie, bis die Kontrollleuchte
erlischt und versuchen Sie erneut, den Motor zu starten.
Kontrollleuchte ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Antiblockiersystem
(ABS)UnunterbrochenDas Antiblockiersystem weist
einen Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit,
führen Sie dann (3) aus.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(DSC) und
Antriebsschlupfregelung
(ASR)Ununterbrochen
Mit Audiosystem ausgestattete
oder GT-/GTi-Versionen:
Die DSC-/ASR-Systeme
wurden durch Drücken der
Deaktivierungstaste deaktiviert.
Mit Touchscreen ausgestattete
Versionen, außer GT-/GTi:
Das ASR-System wurde über
das Fahrhilfe-Menü deaktiviert. Diese Systeme werden ab einer Geschwindigkeit von
50
km/h oder bei jedem Ausschalten der Zündung
erneut aktiviert. Dies gilt jedoch nicht für GT/GTi-
Versionen.
Um sie unterhalb von 50
km/h zu reaktivieren, drücken
Sie je nach Version erneut auf die Taste oder rufen Sie
das Fahrhilfe -Menü auf.
(1) : Unbedingt anhalten!
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies
gefahrlos möglich ist und schalten Sie die
Zündung aus. (3)
: Suchen Sie einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt auf.
(2): Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
1
Bordinstrumente

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Deaktivierung der
Automatikfunktionen
(mit elektrischer
Feststellbremse)UnunterbrochenDie Funktionen „ Automatisches
Anziehen“ (beim Ausschalten des
Motors) und „ Automatisches Lösen“
wurden deaktiviert oder sind defekt.
Bei einem Defekt leuchtet diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit
einer Warnmeldung auf. Führen Sie (3) aus, wenn ein automatisches Anziehen/
Lösen nicht mehr möglich ist.
Die Feststellbremse kann manuell gelöst werden.
+ Automatisches
Einlegen (mit
elektronischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“ Das automatische Einlegen ist nicht
ver fügbar, die Feststellbremse kann
nur manuell betätigt werden.
Den Schalter der elektrischen Feststellbremse
verwenden.
Falls automatisches Lösen ebenfalls nicht verfügbar
ist, manuell lösen.
+
+
Funktionsstörung
(mit
elektronischer
Feststellbremse)Ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“ Die Feststellbremse ist defekt:
Die manuellen und automatischen
Funktionen können wirkungslos sein.
Um das Fahrzeug im Stand zu blockieren:
F
z iehen Sie den Betätigungsschalter und halten
Sie ihn für die Dauer von ca. 7 bis 15
Sekunden
gezogen, bis die Warnleuchte auf dem
Kombiinstrument erscheint.
Funktioniert diese Methode nicht, so müssen Sie Ihr
Fahrzeug sichern:
F

S
tellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
ab.
F

B
ei Fahrzeugen mit einem Schaltgetriebe legen
Sie einen Gang ein.
F

B
ei einem Automatikgetriebe wählen Sie den
Modus P und legen Sie den mitgelieferten
Unterlegkeil unter eines der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
1
Bordinstrumente

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Fehlfunktion des elektronischen Ölmessstabs
Bei einer Fehlfunktion des elektrischen
Ölmessstabs wird der Motorölstand nicht
mehr überwacht.
Solange das System defekt ist, müssen
Sie den Motorölstand mit Hilfe des im
Motorraum befindlichen Ölmessstabs
kontrollieren.
Weitere Informationen zum Thema
Füllstandskontrolle erhalten Sie im
entsprechenden Abschnitt.
AdBlue®-Reichweitenanzeige
Diese Reichweitenanzeige ist nur bei den
BlueHDi-Dieselversionen vorhanden.
Dieses System über wacht den Füllstand des
AdBlue
®-Tanks und erkennt eine Störung
des SCR-Abgasreinigungssystems, um eine
Luftverschmutzung zu verhindern. Beim
Auf einen Defekt wird durch Aufblinken von „ OIL _
_ “ oder durch eine entsprechende Meldung
hingewiesen. Bitte wenden Sie sich in diesem Fall
an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Einschalten der Zündung zeigt diese Anzeige
die verbleibenden Kilometer an, bis die
Anlasssperre das Fahrzeug blockiert.
Wenn die Gefahr besteht, wegen
AdBlue®-Mangels nicht starten zu
können
Die gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre des Motors wird automatisch
aktiviert, sobald der AdBlue
®-Tank leer ist.
Reichweite von mehr als 2

400
km
Beim Einschalten der Zündung wird die
Reichweite nicht automatisch angezeigt.
Das Drücken dieser Taste ermöglicht die kurze
Anzeige der Reichweite*.
*

N

ur auf dem Anzeigefeld 2 .
Bei Zugang über den Kofferraum
Verbleibende Reichweite zwischen 2 400
und 600 km
Reichweite unter 600
km
Mit dem Einschalten der Zündung blinkt
diese Warnleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal, und es wird eine Meldung
angezeigt: (z.


B. „ AdBlue
® nachfüllen: in x km
S
tarten nicht möglich“) eingeblendet, welche
die Reichweite des Fahrzeugs in Kilometern
oder Meilen anzeigt.
Während der Fahrt wird diese Meldung
alle 300

km erneut angezeigt, bis der Tank
nachgefüllt wurde.
Die Tankreser ve wurde erreicht, es wird
empfohlen, den Tank schnellstmöglich zu
befüllen.
Beim Einschalten der Zündung blinkt diese
Warnleuchte zusammen mit dem permanenten
Aufleuchten der Ser vice-Leuchte, es ertönt
ein Warnsignal und es wird eine Meldung, z.
B.: „ AdBlue
® nachfüllen: in x km Starten nicht
m
öglich“) eingeblendet, welche die Reichweite
des Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen
anzeigt.
Während der Fahrt wird diese Meldung
alle 30

Sekunden erneut angezeigt, bis der
AdBlue
®-Tank aufgefüllt wurde.
Der Tank muss nachgefüllt werden, bevor er
vollständig leer ist; andernfalls können Sie den
Motor nach dem nächsten Stopp nicht mehr
anlassen.
1
Bordinstrumente

52
Bevor Sie einen Sitz zurückschieben,
stellen Sie sicher, dass weder Personen
noch Gegenstände das Zurückschieben
des Sitzes behindern.
Einklemmgefahr, wenn Insassen hinten
sitzen oder Blockieren des Sitzes, wenn
sperrige Gegenstände auf dem Boden
hinter dem Sitz abgestellt sind.
Höhe
F Ziehen Sie den Hebel hoch, um den Sitz höher zu stellen, bzw. drücken Sie ihn nach
unten, um ihn tiefer zu stellen, und zwar so
oft wie nötig, bis die gewünschte Position
erreicht ist.
Neigung der Rückenlehne
F Drehen Sie das Einstellrad, um die Rückenlehne einzustellen.
Lendenwirbelstütze
Elektrisch verstellbarer
Fahrersitz
Aus Sicherheitsgründen dürfen
Einstellungen des Sitzes nur bei stehendem
Fahrzeug durchgeführt werden.
Um zu vermeiden, dass die Batterie entladen wird, führen
Sie diese Einstellungen bei laufendem Motor durch.
Längsverstellung
Bevor Sie einen Sitz zurückschieben,
stellen Sie sicher, dass weder Personen
noch Gegenstände das Zurückschieben
des Sitzes behindern.
Einklemmgefahr, wenn Insassen hinten
sitzen oder Blockieren des Sitzes, wenn
sperrige Gegenstände auf dem Boden
hinter dem Sitz abgestellt sind.
Neigen der Rückenlehne
F Drücken Sie die Betätigung nach vorne oder hinten, um die Neigung der Lehne
einzustellen.
F

D
rücken Sie die Betätigung nach vorne oder
hinten, um den Sitz zu verschieben.
F

D

rehen Sie das Einstellrad manuell bis
Sie die gewünschte Unterstützung im
Lendenbereich erhalten.
Ergonomie und Komfort

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2.12V-Anschluss für Zubehör (120 W)
B erücksichtigen Sie die Angabe zur maximalen
Leistung, um Ihr Zubehör nicht zu beschädigen.
3.USB-Anschluss
4.Becher-/Dosenhalter (je nach Version)
5.Staufächer (je nach Ausstattung)
6.Staufächer – einklappbarer Becher-/
Dosenhalter
Kippen Sie den Halter, um an den Becher-/
Dosenhalter zu gelangen.
7.Armlehne vorne
8.220V-Anschluss (120 W) oder USB-/Anschluss
( je nach Ausstattung)
Beachten Sie die Angabe zur maximalen
Leistung, um Ihr Zubehör nicht zu beschädigen.
Fußmatten
Anbringen
Benutzen Sie, wenn Sie die Fußmatte auf der
Fahrerseite zum ersten Mal anbringen, nur
die in dem beiliegenden Beutel mitgelieferten
Befestigungen.
Die anderen Fußmatten werden einfach auf
den Bodenbelag gelegt.
Entfernen
Um die Fußmatte auf der Fahrerseite zu entfernen:
F s chieben Sie den Sitz so weit wie möglich zurück,
F

lös
en Sie die Befestigungen,
F

en
tfernen Sie die Fußmatte.
Wiedereinsetzen
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
B
enutzen Sie bitte nur Fußmatten,
die auf die im Fahrzeug vorhandenen
Befestigungen passen; diese Befestigungen
müssen grundsätzlich verwendet werden,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Die Ver wendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fußmatte kann den Zugang
zu den Pedalen behindern und den Betrieb
des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Die von PEUGEOT zugelassenen Fußmatten
sind mit zwei Befestigungen unter dem Sitz
ausgestattet.
Armlehne vorne
Der Deckel der Armlehne lässt sich in Höhe
und Länge verstellen, um den Sitzkomfort zu
erhöhen.
Höhenverstellung
F Heben Sie den Deckel bis zur gewünschten Höhe an (tief, mittel oder hoch).
F

Z
um Absenken bringen Sie ihn in die höchste
Position, heben ihn leicht an und lassen
ihn dann herunter, indem Sie ihn bis zum
Erreichen der tiefsten Position mitführen.Um die Fußmatte auf der Fahrerseite wiedereinzusetzen, gehen
sie wie folgt vor:
F

B
ringen Sie die Fußmatte in die richtige Position.
F

D
rücken Sie die Befestigungen wieder an.
F

V
ergewissern Sie sich, dass die Fußmatte sicher befestigt ist.
Längsverstellung
F Schieben Sie den Deckel ganz nach vorne oder nach hinten.
3
Ergonomie und Komfort

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Geolokalisierung
Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht bei
einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes gekauft haben, sollten
Sie die Konfiguration dieser Dienste
von Vertreter des Händlernetzes
überprüfen und von diesem ggf. abändern
lassen. In mehrsprachigen Ländern
ist die Konfiguration auch in einer
Landessprache Ihrer Wahl möglich.
Aus technischen Gründen, insbesondere
für die Bereitstellung bestmöglicher
PEUGEOT CONNECT-Dienste
zugunsten des Kunden, behält sich der
Hersteller das Recht vor, jederzeit eine
Aktualisierung des im Fahrzeug verbauten
Telematiksystems durchzuführen.
Um die Geolokalisierung zu reaktivieren,
drücken Sie erneut gleichzeitig die Tasten
„Peugeot Connect SOS“ und „Peugeot Connect
Assistance“, gefolgt von einem Drücken auf
„Peugeot Connect Assistance“ zur Bestätigung. Wenn Sie das Angebot Peugeot
Connect Packs einschließlich des
SOS- und Assistance-Pakets nutzen,
verfügen Sie über weitere Dienste in
Ihrem persönlichen Bereich über die
Internetseite Ihres Landes.
Sie können die Geolokalisierung durch
gleichzeitiges Drücken der Tasten „Peugeot
Connect SOS“ und „Peugeot Connect
Assistance“, gefolgt von einem Drücken auf
„Peugeot Connect Assistance“ zum Bestätigen
deaktivieren.Hupe
F Drücken Sie auf den mittleren Bereich des
Lenkrads.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Das Stabilitätsprogramm bestehend aus den
folgenden Systemen:
-

A
ntiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler (EBV),
-
B

remsassistent (BA),
-
A

ntriebsschlupfregelung (ASR) oder
Traktionskontrolle,
-
d

ynamische Stabilitätskontrolle (DSC),
-
A

nhänger-Stabilitätssystem (TSM).
**

J

e nach Er fassungsbereich von „Peugeot
Connect SOS“, „Peugeot Connect
Assistance“ und der offiziellen nationalen
Landessprache, die der Besitzer des
Fahrzeugs ausgewählt hat.
Die Liste der er fassten Länder und der
PEUGEOT CONNECT-Dienste ist bei den
Vertretern des Händlernetzes oder auf der
nationalen Website zu finden.
Eine Ansage bestätigt, dass die Nummer der
Pannenhilfe angewählt wurde**.
Durch sofortiges erneutes Drücken dieser
Taste wird der Anruf storniert.
Die Stornierung wird durch eine Ansage
bestätigt.
Sicherheit

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Begriffserläuterung
Antiblockiersystem
(ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen
und trägt zu einer besseren Kurvensteuerung bei,
besonders auf schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder bei
einer Notbremsung.
Der elektronische Bremskraftverteiler (EBV) sorgt für
eine optimale Steuerung des Bremsdrucks auf den
einzelnen Rädern.
Bremsassistent
Bei einer Notbremsung wird über dieses
Systems der optimale Bremsdruck schneller
erzielt und damit der Bremsweg verkürzt.
Es wird je nach der Geschwindigkeit, mit
der man auf das Bremspedal tritt, aktiviert.
Dies macht sich durch einen verringerten
Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und
beschränkt ein Durchdrehen der Räder, indem
sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie für
eine bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs
beim Beschleunigen.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Bei einer Abweichung zwischen der vom
Fahrzeug ver folgten und der vom Fahrer
gewünschten Spur überprüft das DSC-System
Rad für Rad und wirkt automatisch auf die
Bremse eines oder mehrerer Räder und den
Motor ein, um das Fahrzeug innerhalb der
Grenzen der physikalischen Gesetze in die
gewünschte Spur zu lenken.
Anhänger-Stabilitätssystem
(TSM)
Je nach Version ver fügt Ihr Fahrzeug über ein
System, das beim Ziehen eines Anhängers
die Kontrolle über das Fahrzeug durch
Reduzierung der Gefahr eines Ausbrechens
ermöglicht.
Intelligente
Antriebskontrolle
Je nach Ausstattung ver fügt Ihr Fahrzeug über
ein System der Anfahrhilfe auf Schnee, die
Intelligente Traktionskontrolle.
Diese Funktion erkennt Situationen mit
geringer Haftung, die das Anfahren und den
Vortrieb des Fahrzeugs auf frisch gefallenem
hohem oder festgefahrenem Schnee schwierig
gestalten.
In diesen Situationen kommt die intelligente
Traktionskontrolle zum Einsatz, indem sie
das Durchdrehen der Vorderräder begrenzt,
um den Vortrieb und die Richtungsstabilität
Ihres Fahrzeugs zu optimieren. Auf Straßen mit geringer Haftung wird die
Verwendung von Winterreifen dringend
empfohlen.
Antiblockiersystem
(ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
Beim konstanten Leuchten dieser
Warnleuchte liegt eine Störung im
Antiblockiersystem ABS vor.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung. Fahren Sie vorsichtig und mit
gemäßigter Geschwindigkeit. Das Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte in Verbindung mit
einem akustischen Warnsignal und
einer Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments weist auf eine
Funktionsstörung im elektronischen
Bremskraftverteiler (EBV) hin.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich in beiden Fällen umgehend an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das
System prüfen zu lassen.
5
Sicherheit

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Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und
Felgen) darauf, dass die Räder für Ihr
Fahrzeug zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einer
Notbremsung mit voller Kraft, und
zwar konstant, ohne den Pedaldruck zu
verringern.
Lassen Sie die Systeme nach einem
Aufprall von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Dynamisches
Stabilitätsprogramm (DSC) und
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Diese Systeme werden automatisch bei jedem
Fahrzeugstart aktiviert.
Sobald sie ein Problem mit der Bodenhaftung
oder der Spur erkennen, wirken diese Systeme
auf die Funktion des Motors und der Bremsen
ein.Dies wird durch das Blinken
dieser Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Deaktivierung/Reaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (z. B.
beim Starten des Fahrzeugs, wenn es im
Morast, Schnee, auf weichem Untergrund usw.
festgefahren ist) kann es sich als zweckmäßig
erweisen, diese Systeme zu deaktivieren,
damit die Räder frei drehen und wieder
Bodenhaftung bekommen.
Mit Audiosystem ausgestattete und GT-/GTi-Versionen
F Drücken Sie auf diese Taste, um das DSC- und ASR-System zu
deaktivieren.
Mit Touchscreen ausgestattete Versionen, außer GT-/GTi-Versionen
F Wählen Sie „Antischlupfregelung “ im Menü
„ Fahrhilfe “ des Touchscreens,
um die Funktion zu deaktivieren.
Funktionsstörung
Das Aufleuchten dieser
Warnleuchte in Verbindung mit
der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal zeigt eine
Funktionsstörung der Systeme an.
Die Deaktivierung wird durch das
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte auf
dem Kombiinstrument, die Anzeige
einer Meldung und das Aufleuchten
der Kontrollleuchte der Taste bestätigt.
Aktivieren Sie das/die System(e) wieder, sobald
eine entsprechende Bodenhaftung gegeben ist. Die Systeme werden nach jedem Ausschalten
der Zündung oder ab 50
km/h automatisch
reaktiviert (gilt nicht für die Versionen GT und
GTi).
Unterhalb von 50 km/h können Sie es manuell
reaktivieren.
Mit Audiosystem ausgestattete und GT- /
GTi-Versionen
F
D
rücken Sie erneut auf diese
Taste, um DSC- und ASR-
System zu reaktivieren.
Mit Touchscreen ausgestattete Versionen,
außer GT-/GTi-Versionen F
W
ählen Sie erneut
„ Antischlupfregelung “
im Menü „ Fahrhilfe“ des
Touchscreens, um die Funktion
zu reaktivieren.
Lassen Sie die Systeme von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Sicherheit