service Peugeot 308 2018 Betriebsanleitung (in German)

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1
Willkommen
Beschreibungen, Abbildungen und Menüpunkte sind unverbindlich.
Automobiles PEUGEOT behält sich das Recht vor, Änderungen bezüglich
Technik, Ausstattungen und Zubehörteilen vorzunehmen, ohne die
vorliegende Bedienungsanleitung aktualisieren zu müssen.
In diesem Dokument finden Sie alle Anleitungen und Empfehlungen, die
Ihnen helfen, Ihr Fahrzeug in allen Lebenslagen perfekt nutzen zu können.
Wir empfehlen Ihnen dringend, sich damit sowie mit dem Ser vice-/
Garantieheft vertraut zu machen, um Informationen zu Gewährleistung,
Service und Pannendienst für Ihr Fahrzeug zu erhalten. Diese Dokumente enthalten Informationen und Empfehlungen, die Sie für
den sicheren Betrieb Ihres Fahrzeugs benötigen. Wir danken Ihnen, dass Sie sich für einen Peugeot 308 entschieden
haben.
Ihr Fahrzeug ver fügt je nach Ausstattung, Modell, Version und den
Besonderheiten des Vertriebslandes über einen Teil der in diesem
Dokument beschriebenen Ausstattungen.
Bitte achten Sie darauf, beim Weiterverkauf Ihres Fahrzeugs diese
Bedienungsanleitung an den neuen Eigentümer weiterzugeben. Schlüssel
Warnhinweise zur Sicherheit
Zusatzinformationen
Beitrag zum Umweltschutz
Linkslenker
Rechtslenker
Lage der Ausrüstung/ Taste mit einem schwarzen Bereich
beschrieben

12
Orangefarbene Warnleuchten
KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
MotorselbstdiagnoseBlinktStörung der Motorsteuerung Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator zerstört
wird.
Führen Sie unbedingt (2) aus.
Ununterbrochen Störung des Abgasreinigungssystems Die Warnleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Führen Sie zügig (3) aus.
Service Leuchtet
vorübergehend Es wurden eine oder mehrere
geringfügige Störungen erkannt,
denen keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache fest.
Bestimmte Störungen können Sie selbst beheben,
zum Beispiel eine offene Tür oder die beginnende
Sättigung des Partikelfilters.
Führen Sie in allen anderen Fällen, wie beispielsweise
einem Defekt der Reifendrucküberwachung, (3) aus.
Ununterbrochen Es wurden eine oder mehrere
größere Störungen erkannt, denen
keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache fest, führen Sie dann
(3) aus.
+ Service-
Warnleuchte leuchtet
ununterbrochen und
Wartungsschlüssel
blinkt und leuchtet
dann ununterbrochen.Das Wartungsintervall wurde
überschritten.
Nur bei Fahrzeugen mit BlueHDi-Dieselmotor.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Ununterbrochen in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“
Automatisches Lösen der
elektrischen Feststellbremse ist nicht
verfügbar.
Führen Sie (2) aus.
Bordinstrumente

14
ReifenunterdruckUnunterbrochen zusammen mit
einem akustischen Signal und einer
Meldung Der Druck eines oder mehrerer
Reifen ist unzureichend.
Kontrollieren Sie den Reifendruck
so bald wie möglich.
Initialisieren Sie das
Überwachungssystem nach dem
Einstellen des Drucks erneut.
+ Warnleuchte Reifenunterdruck blinkt
und leuchtet dann ununterbrochen
und Service-Warnleuchte leuchtet
ununterbrochen Das System weist eine Fehlfunktion
auf: die Reifendruckkontrolle ist
nicht mehr sichergestellt.
Überprüfen Sie den Druck der
Reifen so bald wie möglich und
führen Sie (3) aus.
AdBlue
®
(Zugang über den
Kofferraum) Ununterbrochen, ab Einschalten
der Zündung, in Verbindung
mit einem akustischen Signal
und einer Meldung über die
verbleibende Reichweite. Die verbleibende Reichweite
beträgt zwischen 2
400 km und
600 km.Füllen Sie AdBlue
® rasch wieder
auf, oder führen Sie (3) aus.
Kontrollleuchte
Zustand UrsacheAktionen/Beobachtungen
+
+
+ Störung (mit
elektrischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung
mit der Meldung „Fehler
Feststellbremse“ Die Feststellbremse kann sicheres
Parken des Fahrzeugs nicht in allen
Situationen sicherstellen.Sichern Sie Ihr Fahrzeug:
F

S

tellen Sie Ihr Fahrzeug auf
einer ebenen Fläche ab.
F

B

ei Fahrzeugen mit
Schaltgetriebe: Legen Sie einen
Gang ein.
F

B

ei einem Automatikgetriebe
wählen Sie den Modus P
und legen die mitgelieferten
Unterlegkeile unter eines der
Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
Bordinstrumente

15
+AdBlue
®
(Zugang über den
Kofferraum)
Warnleuchte AdBlue
® blinkt und
Service-Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen, zusammen mit
einem akustischen Signal und einer
Meldung über die Reichweite. Die Reichweite beträgt weniger als
600
km. Füllen Sie unbedingt
den Tank mit
AdBlue® auf, damit Sie nicht liegen
bleiben , oder führen Sie (3) aus.
Warnleuchte AdBlue
® blinkt und
Service-Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen zusammen mit
einem akustischen Signal und einer
Meldung über die Anlasssperre. Der AdBlue®-Tank ist leer: Die
gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre verhindert das
erneute Starten des Motors.Füllen Sie AdBlue® rasch wieder auf, um den
Motor wieder zu starten, oder führen Sie (2) aus.
Es ist unbedingt erforderlich, eine AdBlue
®-
Mindestmenge von 5

Litern in den Tank
einzufüllen.
AdBlue®
(mit Zugang über die
Tankklappe) Ca. 30
Sekunden ein, ab
Einschalten der Zündung, in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung über die
verbleibende Reichweite. Die verbleibende Reichweite beträgt
zwischen 2
400 km und 800 km.Füllen Sie AdBlue
® nach.
Ununterbrochen, ab Einschalten der
Zündung, in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung
über die verbleibende Reichweite.Die Reichweite beträgt zwischen
100
km und 800 km. Füllen Sie AdBlue® so schnell wie
möglich wieder auf , oder führen
Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer
Meldung über die Reichweite Die Reichweite beträgt weniger als
10 0


km. Füllen Sie unbedingt
den Tank mit
AdBlue
® auf, damit Sie nicht liegen
bleiben , oder führen Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer
Meldung, die das Starten untersagt Der AdBlue
®-Tank ist leer: Die
gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre verhindert das
erneute Starten des Motors. Füllen Sie AdBlue® rasch wieder
auf, um den Motor wieder zu
starten, oder führen Sie (2) aus.
Es ist unbedingt erforderlich,
eine AdBlue
®-Mindestmenge von
5

Litern in den Tank einzufüllen.
Kontrollleuchte
Zustand UrsacheAktionen/Beobachtungen
1
Bordinstrumente

16
KontrollleuchteZustand UrsacheAktionen/Beobachtungen
+
+
Abgasreinigungssystem
SCRUnunterbrochen bei eingeschalteter
Zündung, in Verbindung mit einem
akustischen Signal. Es wurde eine Fehlfunktion des
Abgasreinigungssystems SCR
erkannt.Diese Warnung verschwindet, sobald
das Emissionsniveau der Abgase
wieder konform wird.
Warnleuchte AdBlue
® blinkt
ab Einschalten der Zündung in
Verbindung mit der Service- und der
Motorselbstdiagnose-Warnleuchte
sowie einem akustischen Signal
und einer Meldung mit Angabe der
verbleibenden Reichweite Je nach angezeigter Meldung können
Sie bis zu 1
100 km fahren, bevor die
Anlasssperre des Motors ausgelöst
wird. Führen Sie (3) so bald wie möglich
auf, damit Sie mit dem Fahrzeug
nicht liegen bleiben
.
Warnleuchte AdBlue
® blinkt
ab Einschalten der Zündung in
Verbindung mit der Service- und der
Motorselbstdiagnose-Warnleuchte
sowie einem akustischen Signal und
einer Meldung. Eine Anlasssperre verhindert ein
erneutes Anlassen des Motors (wenn
nach Bestätigung eines Fehlers im
Abgasreinigungssystem mehr als
zulässig gefahren worden ist).
Zum Starten, (2) ausführen.
Distance Alert/
Active Safety
Brake * Ununterbrochen in Verbindung mit
der Anzeige einer Meldung
Das System wurde über das
Konfigurationsmenü des Fahrzeugs
deaktiviert.
*

N

ur auf dem Anzeigefeld 2 .Blinkt
Das System ist aktiviert.Das Fahrzeug bremst kurz ab, um
die Kollisionsgeschwindigkeit zum
vorausfahrenden Fahrzeug zu
verringern.
Ununterbrochen in Verbindung mit
einer Meldung und einem akustischen
Signal Das System weist einen Defekt auf. Führen Sie (3) aus.
Bordinstrumente

23
Anzeigen
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige wird auf dem
Kombiinstrument angezeigt. Je nach Version:
-
A
uf der Anzeige des Kilometerzählers
erscheint die bis zur nächstfälligen
Wartung verbleibende Kilometerzahl oder
die gefahrene Strecke seit Erreichen der
Fälligkeit. Vor dem Wert wird ein „-“-Zeichen
angezeigt. Die angezeigte Entfernung (in km oder
Meilen) wird auf der Grundlage der
zurückgelegten Fahrstrecke und der seit
der letzten Wartung verstrichenen Zeit
berechnet.
Wenn die fällige Wartung kurz bevorsteht,
kann eine Warnung ausgelöst werden.
Kontrollleuchte Zustand UrsacheAktionen/
Beobachtungen
WartungsschlüsselLeuchtet zeitweise
beim Einschalten der
ZündungNächste Wartung
in 3
000 km bis
1
000 km.
Ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung Die Wartung ist in
weniger als 1
000 km
fällig. Die Wartung Ihres
Fahrzeugs muss so
bald wie möglich
durchgeführt werden.
+
Wartungsschlüssel
blinktBlinkt zunächst,
leuchtet dann
ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung
(Bei BlueHDi-
Dieselmotoren in
Verbindung mit der
Service-Warnleuchte). Das Wartungsintervall
wurde überschritten.
Die Wartung Ihres
Fahrzeugs muss so
bald wie möglich
durchgeführt werden.
-

E
ine Warnmeldung zeigt die verbleibende
Kilometerzahl sowie die Zeitspanne bis zur
nächstfälligen oder überfälligen Wartung
an.
Rückstellung der
Wartungsanzeige
Nach jeder Inspektion muss die
Wartungsanzeige auf null zurückgestellt werden.
Wenn Sie die Wartungsarbeiten an Ihrem
Fahrzeug selbst vorgenommen haben, gehen
Sie wie folgt vor:
F

S
chalten Sie die Zündung aus,
F

h
alten Sie den Rückstellknopf des
Tageskilometerzählers gedrückt,
F

s
chalten Sie die Zündung ein; die Anzeige
des Kilometerzählers beginnt, rückwärts zu
zählen,
F

w
enn auf der Anzeige „ =0“ erscheint, lassen
Sie den Knopf wieder los; der Schlüssel
erlischt.
Wenn Sie nach diesem Vorgang die
Batterie abklemmen müssen, verriegeln
Sie das Fahrzeug und warten Sie
mindestens 5
Minuten, damit die
Rückstellung auf null registriert wird.
1
Bordinstrumente

24
Abruf des Wartungshinweises
(Nur auf dem Anzeigefeld 2)
Sie können den Wartungshinweis jederzeit
abrufen.
F

D
rücken Sie auf den Knopf zur Rückstellung
des Tageskilometerzählers.
Der Wartungshinweis wird für die Dauer
einiger Sekunden angezeigt und erlischt
dann wieder.
Anzeige der
Kühlflüssigkeitstemperatur
- im Bereich B steht, ist die Temperatur zu hoch; die Warnleuchte für die
Höchsttemperatur und die STOP -
Warnleuchte schalten sich in Verbindung
mit einem akustischen Signal und einer
Warnmeldung auf der Anzeige ein.
Halten Sie das Fahrzeug unbedingt an,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den
Motor abstellen.
Nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet
haben, öffnen Sie vorsichtig die
Motorhaube und prüfen Sie den
Kühlflüssigkeitsstand.
Weitere Informationen zur Überprüfung
der Füllstände finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
-

i

m Bereich A steht, ist die Temperatur
korrekt,
Ölstandsanzeige
Bei einem elektrischen Ölmessstab wird beim
Einschalten der Zündung gleichzeitig mit der
Wartungsinformation für die Dauer einiger
Sekunden die Konformität des Motorölstands
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Die Ölstandsanzeige ist nur dann
zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor seit mehr
als 30
Minuten abgestellt ist.
Ölstand korrekt
Ölstand unzureichend
Der Ölmangel wird angezeigt durch das
Blinken von „ OIL“ oder die Anzeige einer
entsprechenden Meldung, in Verbindung mit
dem Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte
und einem akustischen Signal.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen
mit dem Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte
unbedingt Öl nach, um einen Motorschaden zu
vermeiden.
Weitere Informationen zum Thema
Füllstandskontrolle erhalten Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Bordinstrumente

65
2.Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten
der vorderen Seitenscheiben
3. Einstellbare und verschließbare seitliche
Belüftungsdüsen
4. Mittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren FußraumAnweisungen
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
F

U
m eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf,
dass die äußeren Lufteintrittsgitter
unterhalb der Windschutzscheibe, die
Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und
die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei
bleiben.
F

D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung
am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt
werden, er dient zur Regelung der
automatischen Klimaanlage.
F

N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder
zwei Mal im Monat für die Dauer von
mindestens 5 bis 10
Minuten in Betrieb,
damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

S
chalten Sie die Klimaanlage aus,
wenn diese keine Kühlleistung bringt.
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das
Ausschalten der Klimaanlage die
Motorleistung erhöht und damit auch die
Zugleistung verbessert werden.
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr
hoch ist, sollten Sie den Innenraum für
kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr
so ein, dass ein ausreichender
Austausch der Innenluft gewährleistet
ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
War tung von Belüftung und
Klimaanlage
F

A
chten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand
ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen
Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters
trägt er zur Reinigung der Atemluft
und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen
Reaktionen, Geruchsbelästigung und
Fettablagerungen).
F

U
m zu gewährleisten, dass die
Klimaanlage ordnungsgemäß
funktioniert, sollten Sie sie gemäß der
im Service-/Garantieheft stehenden
Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.
3
Ergonomie und Komfort

168
Bevor Sie das System neu initialisieren,
stellen Sie sicher, dass der Druck aller
vier Reifen den Nutzungsbedingungen
des Fahrzeugs angepasst ist und den
Empfehlungen auf dem Reifendruck-
Aufkleber entspricht.
Der Reifendruckalarm kann nur dann
zuverlässig funktionieren, wenn bei der
Neuinitialisierung des Systems der Druck
aller vier Reifen korrekt eingestellt ist.
Das Reifendrucküberwachungssystem
gibt keine Warnung aus, wenn der
Druck eines Reifens zum Zeitpunkt der
Neuinitialisierung falsch ist.
Bildschirm C
F Drücken Sie auf die Taste MENU, um zum
Hauptmenü zu gelangen.
F

D
rücken Sie die Tasten „ 7“ oder „ 8“,
um das Menü Benutzeranpassung-
Konfiguration auszuwählen, und
bestätigen Sie dann durch Drücken der
Ta s t e OK.
F

D
rücken Sie die Tasten „ 5“ oder „ 6“, um
das Menü Fahrzeugparameter definieren
auszuwählen und bestätigen Sie die
Auswahl durch Drücken der Taste OK.
F Drücken Sie die Tasten „ 5“ oder „ 6“, um das
Menü Fahrunterstützung auszuwählen,
dann das Menü Reifen aufpumpen , dann
das Menü Reinitialisierung und bestätigen
Sie die Auswahl durch Drücken der Taste OK.
Ein akustisches Signal bestätigt die
Reinitialisierung.
Touchscreen
Die Reinitialisierungsanfrage des Systems
erfolgt bei eingeschalteter Zündung und
stehendem Fahrzeug. F

W
ählen Sie „Initialisierung
Reifenfülldruck “ im Menü
Fahrzeug/Fahren , dann
den Reiter Fahrhilfe von der
Touchscreen.
F Bestätigen Sie die Auswahl durch Drücken der Taste „ Ja“. Ein akustisches Signal und
eine Meldung bestätigen die Reinitialisierung.
Die neuen gespeicherten Druckparameter
werden vom System als Referenzwerte
behandelt.
Funktionsstörung
In diesem Fall wird die Über wachung des
Reifendrucks nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt kontrollieren.
Nach jeder Maßnahme am System ist
es erforderlich, den Reifendruck der
vier Reifen zu prüfen und dann deren
Neuinitialisierung durchzuführen.
Das blinkende, dann das konstante Aufleuchten
der Reifendruck-Warnleuchte zusammen mit dem Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte
weisen auf eine Funktionsstörung des Systems
hin.
Eine Meldung erscheint in Verbindung mit
einem akustischen Signal.
Fahrbetrieb