audio Peugeot 308 2018 Manual del propietario (in Spanish)

60
Apertura
Toma auxiliar de 12 VT omas USB
Si no se respeta la potencia, el accesorio
podría dañarse. La conexión de un dispositivo eléctrico
no autorizado por PEUGEOT, como
un cargador USB, puede provocar
inter ferencias en el funcionamiento de los
sistemas eléctricos del vehículo, como
una mala recepción de la señal telefónica
o una perturbación de la imagen en las
pantallas.
Cuando se utiliza el puerto USB,
el dispositivo portátil se carga
automáticamente.
Durante la carga, se muestra un mensaje
si el consumo del dispositivo portátil es
superior al amperaje suministrado por el
vehículo.
Para más información relativa a cómo
usar este equipo, consulte el apartado
Equipo de audio y telemática
.
F

L
evante la palanca.
F

L
evante la tapa al máximo.
F

P
ara conectar un accesorio de 12 V
(potencia máxima: 120 vatios), abra la tapa
y conecte un adaptador adecuado.
Toma de 220 V/50 Hz
Hay una toma de 220 V/50 Hz (potencia
m áxima: 120 W) montada en el compartimento
portaobjetos central.
Esta toma funciona con el motor en marcha y
en el modo STOP con el Stop & Start.
Permiten conectar dispositivos portátiles, como
reproductores de audio digitales de tipo iPod
®,
para su recarga.
F

A
bra el compartimento.
La toma USB situada en la par te
delantera
también permite conectar
un smartphone mediante MirrorLink
TM,
Android Auto® o CarPlay®, para
beneficiarse de algunas aplicaciones
del teléfono en la pantalla táctil.
Las aplicaciones pueden manejarse mediante
los mandos del volante o el sistema de audio.
Ergonomía y confort

88
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese de
que las nuevas estén aprobadas para su
vehículo.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones del pedal del freno.
Si necesita frenar de emergencia, pise
el pedal del freno a fondo con firmeza
y no lo suelte.
Después de un impacto, acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión de estos sistemas.
Control dinámico de estabilidad
(DSC)/Antideslizamiento de las
ruedas (ASR)
Estos sistemas se activan automáticamente al
arrancar el vehículo.
Al detectar un problema de adherencia o
trayectoria, estos sistemas actúan sobre el
funcionamiento del motor y de los frenos.Se indica mediante el parpadeo
del testigo en el cuadro de
instrumentos.
Desactivación/reactivación
En condiciones excepcionales (arranque de un
vehículo atascado, atrapado en la nieve, sobre
un firme blando...), puede ser aconsejable
desactivar estos sistemas, de manera que las
ruedas puedan girar libremente y recuperar la
tracción.
Con sistema de audio y versiones GT/GTi
F

P
ulse este botón para
desactivar el DSC y el ASR.
Con pantalla táctil, excepto las versiones GT/GTi
F Seleccione " Antipatinado" en
el menú Acceso rápido de la
pantalla táctil para desactivar la
función.
Fallo de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de un mensaje y de
una señal acústica, indica un fallo
de funcionamiento del sistema.
Póngase en contacto con la red PEUGEOT o
La desactivación se confirma con
el encendido de este testigo en el
cuadro de instrumentos, así como con
el encendido del testigo del botón.
En cuanto las condiciones de adherencia lo
permitan, reactive los sistemas. Los sistemas se reactivan automáticamente
cada vez que se vuelve a poner el contacto o a
partir de 50
km/h (excepto versiones GT y GTi).
Por debajo de 50 km/h, se puede reactivar
manualmente.
Con sistema de audio y versiones GT/GTi
F
P
ulse este botón de nuevo para
reactivar el DSC y el ASR.
Con pantalla táctil, excepto las versiones
GT/GTi F
Sel
eccione "
Antipatinado "
de nuevo en el menú Acceso
rápido de la pantalla táctil para
reactivar la función.
un taller cualificado para proceder a la revisión
de los sistemas.
Seguridad

113
Apagado
F Inmovilice el vehículo.
F C on la llave electrónica en el interior del
vehículo, pulse el botón " START/STOP".
El motor se para y la columna de dirección se
bloquea.
Si el vehículo no está inmovilizado, el
motor no se parará.
Dar el contacto (sin
arrancar)
Con la llave electrónica del Acceso y arranque
manos libres en el interior del vehículo, pulsar
el botón " START/STOP ", sin pisar ningún
pedal , permite dar el contacto.
Esto también permite activar los accesorios
(ejemplo: sistema de audio, iluminación, etc.).
F

P
ulse el botón " START/STOP"; el cuadro de
instrumentos se enciende, pero el motor no
arranca.
F

V
uelva a pulsar el botón para quitar el
contacto y poder bloquear el vehículo.
Con el contacto dado, el sistema pasará
automáticamente a modo de ahorro de
energía para mantener un nivel de carga
de la batería suficiente.
Llave no detectada
Arranque a partir de otra batería Parada de emergencia
Si la llave electrónica no se detecta o ya no
está en la zona de detección, aparece un
mensaje en el cuadro de instrumentos al cerrar
una puerta o intentar parar el motor.
F

P
ara confirmar la solicitud de parada del
motor, pulse durante aproximadamente
cinco segundos el botón " START/STOP".
En caso de fallo de funcionamiento de la llave
electrónica, consulte en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
Parada de emergencia
Solo es posible parar el motor sin condiciones
en caso de emergencia (incluso circulando).
Pulse durante aproximadamente cinco
segundos el botón " START/STOP".
En este caso, la columna de dirección se
bloquea una vez detenido el vehículo.
En algunas versiones con caja de cambios
automática (EAT6/EAT8), la columna de la
dirección no se bloquea.
Olvido de la llave en la posición de contacto
En caso de dejar olvidada la llave electrónica
en el lector, se indicará un mensaje al abrir la
puerta del conductor.
Si la llave electrónica se encuentra en la zona
de reconocimiento y el vehículo no arranca
después de pulsar el botón "START/STOP":
F

C
oloque la llave electrónica en el lector.
F

S
i el vehículo va equipado con una caja
de cambios manual, sitúe la palanca de
cambios en punto muerto y pise a fondo el
pedal de embrague.
F

S
i el vehículo está equipado con una caja
de cambios automática, sitúe el selector
en la posición P y pise a fondo el pedal del
freno. F

P
ulse el botón "START/STOP".
El motor arrancará.
6
Conducción

181
F Empuje a fondo el pestillo y retire la bola de enganche de remolque tirando de ella hacia
usted.
F

E
n la bola de enganche, empuje el
cerrojo hacia la izquierda y manténgalo
desplazado.
F
A
l mismo tiempo, empuje el pestillo hacia
adelante para desbloquear el mecanismo
(posición B ).
F
M
onte y fije el obturador de protección
en el soporte de fijación, situado bajo el
paragolpes trasero.
F

G
uarde la bola de remolque en su bolsa.
Modo de ahorro de energía
Sistema que gestiona el tiempo de utilización
de determinadas funciones para preservar una
carga suficiente en la batería.
Después de parar el motor, algunas funciones
como el sistema de audio y telemática, los
limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces
de techo, etc., se pueden continuar utilizando
durante un tiempo acumulado máximo de
aproximadamente cuarenta minutos.
Activación del modo
Un mensaje de activación del modo de ahorro
de energía aparece en la pantalla del cuadro
de instrumentos y las funciones activas se
ponen en modo de espera.Si en ese momento se está realizando una
llamada telefónica, esta podrá mantenerse
durante aproximadamente 10
minutos con
el kit manos libres Bluetooth de su sistema
de audio.
Salida del modo
Estas funciones se reactivan automáticamente
la próxima vez que se utilice el vehículo.
Para recuperar su disponibilidad de manera
inmediata, arranque el motor y déjelo en
marcha durante:
-

m
enos de diez minutos, para disponer del
equipamiento durante aproximadamente
cinco minutos, Cuando la batería está descargada, el
motor no arranca.
Para más información relativa a la
Batería de 12
V
, consulte el apartado
correspondiente.
Modo de reducción de la carga
Sistema que gestiona el uso de determinadas
funciones en función del nivel de energía que
queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, la función de
reducción de la carga desactiva temporalmente
algunas funciones, como el aire acondicionado,
el desempañado de la luneta...
Las funciones desactivadas se reactivan
automáticamente en cuanto las condiciones lo
permiten. -
m
ás de diez minutos, para poder usar el
equipamiento durante aproximadamente
treinta minutos.
Respete los tiempos indicados de
funcionamiento del motor para obtener el nivel
de carga de la batería necesario.
No arranque y pare el motor repetidamente y
de forma continua para recargar la batería.
7
Información práctica

213
Tabla de fusibles
FusibleN.º Amperaje
(A) Funciones
F9 5Alarma, llamadas de emergencia y de asistencia
F13 5Cámara de marcha atrás y ayuda al estacionamiento
F15 15Toma de accesorios de 12
V
F16 15Encendedor
F17 15Sistema de audio.
F18 20
Pantalla táctil, reproductor de CD, sistema de audio y de navegación
F19 5Sensor de lluvia, solar
F20 5Airbags.
F21 5Cuadro de instrumentos.
F22/F24 30Cerraduras interiores y exteriores (delanteras y traseras).
F23 5Luz de guantera, espejo de cortesía, luces de techo delanteras
y traseras
F25/F27 15Bomba de lavaparabrisas/lavaluneta.
F26 15Claxon.
F30 15Limpialuneta.
8
En caso de avería

215
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Información general
Baterías de arranque de plomo/ácido
Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según la normativa y
en ningún caso se deben desechar junto
con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia
y las baterías gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado
de llamas o de fuentes de chispas, para
evitar cualquier riesgo de explosión o
incendio.
Lávese las manos al finalizar la
intervención. Las versiones equipadas con Stop & Start
incluyen una batería de ácido de plomo de
12
V con una tecnología y características
específicas.
Su sustitución se debe realizar
exclusivamente en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
Antes de intervenir
Inmovilice el vehículo, ponga el freno de
estacionamiento, ponga la palanca de
cambios en punto muerto y corte el contacto.
Verifique que todos los equipos eléctricos
estén apagados.
Acceso a la batería
F Retire la cubierta de plástico del borne (+).
El borne (-) de la batería no está accesible. Un
punto de masa desplazado está instalado en
el motor.
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder a ellas:
F

A

bra el capó con el mando interior y luego
con el cierre de seguridad exterior.
F

F

ije la varilla de soporte del capó.
Arranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería
de emergencia. No intente nunca arrancar el motor
utilizando un cargador de baterías.
Jamás utilice una batería de emergencia
de 24
V o superior.
Compruebe de antemano que la batería
auxiliar tiene un voltaje nominal de 12
V y
una capacidad como mínimo igual a la de
la batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores eléctricos
de los dos vehículos (sistema de audio,
limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de
emergencia no pasen cerca de las partes
móviles del motor (ventilador, correas,
e t c .) .
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en marcha.
8
En caso de avería

216
F Arranque el motor del vehículo con la batería cargada y manténgalo en
funcionamiento durante unos minutos.
F

A
ccione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite
el contacto y espere unos instantes antes de
volver a intentarlo.
F

E
spere a que regrese a ralentí.
F

D
esconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso .
F

V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F

D
eje el motor en marcha, con el vehículo
circulando o parado, durante 30


minutos
para que la batería alcance un nivel de
carga suficiente.
Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no tiene
un nivel de carga suficiente.Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para garantizar la vida útil óptima de la batería,
es indispensable mantener la carga a un nivel
suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-
s
i básicamente realiza trayectos cortos con
el vehículo,
-

E
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Si va a cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con
una tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
F

Qu
ite el contacto.
F

A
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
e t c .) .
F

L

evante la tapa de plástico del borne (+) si
el vehículo dispone de ella.
F

C

onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A (a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne (+) de la
batería auxiliar B o de emergencia.
F

C

onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B
o de emergencia (o al punto de masa del
vehículo auxiliar).
F

C

onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C

del vehículo
averiado.
En caso de avería

217
Jamás intente cargar una batería
congelada, ¡existe riesgo de explosión!
Si la batería se ha congelado, llévela a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para su revisión. Allí comprobarán que los
componentes internos no estén dañados
y que la caja no esté fisurada, lo que
supondría un riesgo de fuga de ácido
tóxico y corrosivo.
F

A

pague el cargador B antes de conectar
los cables a la batería para evitar cualquier
chispa peligrosa.
F

C

ompruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
F

S

i su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F

C

onecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-

E

l cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A .
-

E

l cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F

A

l final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables
de la batería A . En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12
V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start.
La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop & Start
podría no estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de
nuevo disponible hasta que se realice una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de la temperatura
exterior y del estado de carga de la
batería (hasta aproximadamente 8 horas).
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización del vehículo durante un periodo
de tiempo largo.
Antes de desconectar la batería:
F

c
ierre todos los accesos (puertas, maletero,
lunas, techo),
F

a
pague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, limpiaparabrisas, luces,
e t c .),
F

q
uite el contacto y espere cuatro minutos.
Después de acceder a la batería, desconecte
el borne (+) solamente.
Abrazadera de borne de cierre rápido
Desconexión del borne (+)
F

L
evante la palanca A al máximo para abrir
la abrazadera B .
F

R
etire la abrazadera B levantándola.
8
En caso de avería

1
Sistema de audio Bluetooth®
Índice
Primeros pasos
2
M

andos en el volante
2
M

enús
4
R

adio 4
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

6
M

ultimedia
7
T

eléfono

9
Preguntas frecuentes
1

3 Las diferentes funciones y ajustes
descritos varían según la versión y la
configuración del vehículo.
Por motivos de seguridad y porque
requieren especial atención por parte del
conductor, las operaciones de vinculación
del teléfono móvil Bluetooth al sistema
manos libres Bluetooth del sistema de
audio se deben realizar con el vehículo
parado
y el contacto dado.
El sistema de audio está codificado de
manera que solo pueda funcionar en su
vehículo.
Con el fin de evitar los riesgos de
electrocución, de incendio y de averías
mecánicas, toda inter vención en el sistema
se debe realizar exclusivamente en la red
de la marca o en un taller cualificado.
Cuando el motor está parado, es posible
que el sistema de audio se apague tras
unos minutos para preser var la batería.
.
Sistema de audio Bluetooth®

2
Primeros pasos
Pulsación: Activación/
Desactivación.
Rotación: ajuste del volumen.
Pulsación breve: cambio de la
fuente de audio (radio, USB, AUX
(si hay un dispositivo conectado);
streaming).
Pulsación prolongada: acceso al
menú Teléfono (si el teléfono está
conectado).
Ajuste de las opciones de audio:
balance delante/detrás; balance
izquierda/derecha; graves/agudos;
loudness; ambientes sonoros.
Activación/desactivación del ajuste
automático del volumen (en función
de la velocidad del vehículo).
Radio:
Pulsación breve: indicación de la
lista de emisoras.
Pulsación prolongada: actualización
de la lista.
Multimedia:
Pulsación breve: indicación de la
lista de carpetas.
Pulsación prolongada: indicación de
los tipos de clasificación posibles. Selección de la visualización de la
pantalla entre los modos:
Fecha; Funciones de audio;
Ordenador de a bordo; Teléfono.
Confirmación o visualización del
menú contextual.
Botones 1 a 6.
Pulsación breve: selección de la
emisora de radio presintonizada.
Pulsación prolongada:
memorización de una emisora.
Radio:
Búsqueda automática paso a paso
de la emisora de frecuencia inferior/
superior.
Multimedia:
Selección de la pista de USB,
streaming anterior/siguiente.
Desplazamiento por una lista.
Radio:
Búsqueda manual, paso a paso, de
la emisora de frecuencia inferior/
superior.
Selección de la carpeta MP3
anterior/siguiente.
Multimedia:
Selección de la carpeta/género/
artista/lista de reproducción
anterior/siguiente del dispositivo
USB.
Desplazamiento por una lista.Abandonar la operación en curso.
Subir un nivel (menú o carpeta).
Acceso al menú principal.
Activación/desactivación de la
función TA (boletines de tráfico).
Pulsación prolongada: selección del
tipo de boletín.
Selección de las bandas de onda
FM/DAB/AM.
Mandos en el volante
Mandos en el volante –
Tipo 1
Radio:
Selección de la emisora
memorizada inferior/superior.
Selección del elemento anterior/
siguiente de un menú o de una lista.
Multimedia:
Selección de la pista anterior/
siguiente.
Selección del elemento anterior/
siguiente de un menú o de una lista.
Sistema de audio Bluetooth®