ECU Peugeot 308 2018 Manual del propietario (in Spanish)

6
Si viaja como pasajero, evite utilizar
continuamente los dispositivos multimedia
(vídeo, música, videojuegos, etc.); así
contribuirá a limitar el consumo de energía
eléctrica y, por lo tanto, de carburante.
Desconecte los dispositivos portátiles antes
de abandonar el vehículo.
Ecoconducción
Optimice el uso de la caja de
cambios
Con una caja de cambios manual, arranque
con suavidad e introduzca inmediatamente
una marcha más larga. En fase de
aceleración, efectúe los cambios de marcha
con rapidez.
Con una caja de cambios automática o
electrónica, dé prioridad al modo automático,
sin pisar con fuerza ni bruscamente el pedal
del acelerador.
El indicador de cambio de marcha le
propondrá introducir la marcha más
adecuada: cuando la indicación aparezca en
el cuadro de instrumentos, sígala lo antes
posible.
En los vehículos equipados con caja de
cambios electrónica o automática, este
indicador solo aparece en modo manual.
Conduzca con suavidad
Respete las distancias de seguridad
entre vehículos, favorezca el freno motor
con respecto al pedal del freno y pise el
acelerador de forma progresiva. Estas
actitudes contribuyen a ahorrar carburante,
reducir las emisiones de CO
2 y atenuar el
ruido de la circulación.
Cuando las condiciones del tráfico permitan
una circulación fluida, si el vehículo dispone
de regulador de velocidad, utilícelo a partir de
40


km/h.
Limite el uso de los sistemas
eléctricos
Si, antes de iniciar la marcha, hace
demasiado calor en el habitáculo, ventílelo
bajando las ventanillas y abriendo los
aireadores, antes de encender el aire
acondicionado.
A velocidad superior a 50 km/h, cierre las
lunas y deje los aireadores abiertos.
No olvide utilizar el equipamiento que permite
limitar la temperatura del habitáculo (persiana
del techo corredizo, estores...). No circule con los faros normales ni los faros
antiniebla encendidos cuando haya suficiente
visibilidad.
No deje el motor en funcionamiento,
especialmente en invierno, antes de introducir
la primera marcha; el vehículo se calentará
con mayor rapidez durante la circulación. Corte el aire acondicionado, a menos que
sea de regulación automática, una vez que
se haya alcanzado la temperatura de confort
deseada.
Apague los mandos del desempañado y
desescarchado cuando no se necesiten, si no
se controlan automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos
calefactados.
La ecoconducción consiste en un conjunto de prácticas cotidianas que permiten reducir el consumo de carburante y las emisiones de CO
2.
Conducción ecológica

14
Inflado insuficienteFijo, acompañado de una señal
acústica y un mensaje. La presión de una o varias ruedas
es insuficiente.Compruebe la presión de los
neumáticos lo antes posible.
Reinicialice el sistema de detección
después de ajustar la presión.
+ Testigo de inflado insuficiente
intermitente y luego fijo, y testigo
Service fijo.
El sistema presenta un fallo de
funcionamiento: el control de la
presión de los neumáticos ya no
está garantizado.En cuanto sea posible, compruebe
la presión de los neumáticos y lleve
a cabo (3).
AdBlue
®
(acceso desde el
maletero) Fijo al dar el contacto,
acompañado de una señal acústica
y de un mensaje que indica la
autonomía restante. La autonomía está comprendida
entre 2400 y 600
km.Reponga lo antes posible el nivel
de AdBlue® o lleve a cabo (3).
Te s t i g o
Estado CausaAcciones/Observaciones
+
+
+ Fallo de
funcionamiento
(con freno de
estacionamiento
eléctrico)
Fijo, acompañado del
mensaje "Fallo del freno de
estacionamiento".
El freno de estacionamiento no
está funcionando al máximo de
eficiencia y no es adecuado para
estacionar el vehículo de forma
segura en cualquier situación.Para que el vehículo esté en
condiciones de seguridad:
F

E

stacione sobre suelo plano.
F

C

on una caja de cambios
manual, engrane una marcha.
F

C

on una caja de cambios
automática, seleccione el modo
P y a continuación coloque los
calzos suministrados contra una
de las ruedas.
Lleve a cabo (2).
Instrumentación de a bordo

16
Te s t i g oEstado CausaAcciones/Observaciones
+
+ Sistema
anticontaminación
SCR
Fijo al dar el contacto, acompañado
de una señal acústica y de la
indicación de un mensaje. Se ha detectado un fallo del sistema
anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando
el nivel de emisiones de gases de
escape vuelve a ser adecuado.
Testigo de AdBlue
® intermitente,
al dar el contacto, asociado a los
testigos fijos de ser vicio y sistema
de autodiagnosis del motor,
acompañado de una señal acústica y
un mensaje que indica la autonomía
restante. Dependiendo del mensaje que
aparezca, puede recorrer hasta
1100
km antes de que se active el
dispositivo de inhibición del arranque
del motor. Lleva a cabo (3) en cuanto sea
posible para evitar quedarse sin
carburante
.
Testigo de AdBlue
® intermitente,
al dar el contacto, asociado a los
testigos fijos de ser vicio y sistema
de autodiagnosis del motor,
acompañado de una señal acústica y
un mensaje. Un inmovilizador del motor evita que
el motor vuelva a arrancar (más allá
del límite de circulación autorizado
después de la confirmación del
fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación).Para arrancar el motor, lleve a cabo
(2).
Aler ta Riesgo
Colisión/Active
Safety Brake *Fijo, acompañado de la indicación de
un mensaje.
El sistema se ha desactivado a
través del menú de configuración del
vehículo.
*

s

olamente con la pantalla 2 .Intermitente.
El sistema se activa.El sistema frena brevemente para
reducir la velocidad de colisión con el
vehículo que le precede.
Fijo, acompañado de un mensaje y
una señal acústica. El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
Instrumentación de a bordo

38
Con PEUGEOT Connect
Radio
F Seleccione el menú "Ajustes".
F
Sel
eccione "Fecha y hora ".
F

Sel
eccione la pestaña " Fecha" o "Hora ".
F

Sel
eccione los formatos de indicación.
F

C
ambie la fecha y/o la hora con el teclado
numérico.
F

V
alide pulsando " OK".
El sistema no gestiona automáticamente
los cambios de hora de verano/hora de
invierno (según el país).
Con PEUGEOT Connect
Nav
Los ajustes de la fecha y la hora solo están
disponibles si la sincronización con GPS está
desactivada.
F

P
ulse el botón " OPCIONES" para acceder a
la página secundaria.
F

Sel
eccione "Configuración
hora-fecha ". F

Sel
eccione la pestaña "
Fecha" u "Hora ".
F
A
juste la fecha y/o la hora con el teclado
numérico.
Ajustes adicionales
Puede elegir:
- C ambiar el formato de indicación de la
fecha y la hora (12 h/24 h).
-

C
ambiar el uso horario.
-

A
ctivar o desactivar la sincronización con el
G PS (UTC).
El sistema no gestiona automáticamente
los cambios de hora de verano/hora de
invierno (según el país).
El cambio entre la hora de invierno y la
hora de verano se realiza cambiando el
huso horario.
Ajuste de la fecha y la hora
Con pantalla C
F Pulse las teclas " 5" o " 6" para seleccionar
el menú Configuración Pantalla y valide
pulsando la tecla OK.
F

P
ulse la tecla MENÚ
para acceder al menú
principal .
F
P
ulse la tecla "
7" o " 8" para seleccionar el
menú Personalización-configuración y
luego confirme pulsando la tecla OK.
F
P
ulse la tecla " 5" o " 6" y " 7" o " 8" para
ajustar los valores de la fecha y la hora y
confirme pulsando la tecla OK.
Instrumentación de a bordo

44
Recomendaciones
Mando a distancia
El mando a distancia de alta frecuencia
es un sistema sensible. No lo manipule
cuando lo lleve en el bolsillo, ya que
podría desbloquear el vehículo sin darse
cuenta.
Evite manipular los botones del mando a
distancia cuando esté fuera del alcance
y de la vista del vehículo. Es posible que
el mando a distancia deje de funcionar y
haya que reinicializarlo.
El mando a distancia no funciona mientras
la llave está en el contacto, aun estando el
contacto quitado.
Interferencias eléctricas
La llave electrónica del Acceso y
arranque manos libres puede no
funcionar si se encuentra cerca de un
aparato electrónico, como un teléfono
o un ordenador portátil, de un campo
magnético intenso, etc.
Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el
sistema antiarranque electrónico, ya que
podría provocar fallos de funcionamiento.
No olvide girar el volante para bloquear la
columna de dirección.
Bloqueo del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas
puede dificultar el acceso de los ser vicios
de emergencia al habitáculo en caso de
urgencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a
bordo), retire la llave del contacto o llévese la
llave electrónica cuando salga del vehículo,
aunque sea por un breve periodo de tiempo.
Pérdida de las llaves, del mando a
distancia o de la llave electrónica
Acuda a la red PEUGEOT con el permiso
de circulación del vehículo, su carnet de
identidad y, si es posible, la etiqueta que
contiene el código de las llaves.
La red PEUGEOT podrá buscar el código
de la llave y el del transpondedor para
solicitar una nueva copia.
Compra de un vehículo de ocasión
Haga que realicen una memorización
de los códigos de las llaves en la red
PEUGEOT para asegurarse de que las
llaves que usted posee son las únicas que
permiten poner el vehículo en marcha.
Procedimientos de emergencia
Pérdida de las llaves, del
mando a distancia o de la
llave electrónica
Acuda a la red PEUGEOT con el permiso de
circulación del vehículo, su carné de identidad
y, si es posible, la etiqueta donde figura el
código de las llaves.
La red PEUGEOT podrá recuperar el código
de la llave y el del transpondedor para solicitar
una nueva copia.
Desbloqueo/bloqueo total del
vehículo mediante la llave
Siga estos procedimientos en los siguientes
casos:
-
P
ila de mando a distancia gastada,
-

F
allo de funcionamiento del mando a
distancia,
-

V
ehículo en una zona con fuertes
interferencias electromagnéticas.
En el primer caso, también puede proceder a la
sustitución de la pila del mando a distancia.
En el segundo caso, también puede proceder a
la reinicialización del mando a distancia.
Consulte los apartados correspondientes.
F

I
ntroduzca la llave en la cerradura de la
puerta.
F

G
ire la llave hacia la parte trasera del
vehículo para bloquearlo o hacia la parte
delantera para desbloquearlo.
Apertura y cierre

49
Bloqueo del vehículo solo
con vigilancia perimétrica
* Únicamente en caso de vehículos GT/GTi equipados con alarma antilevantamiento.
Desactive la vigilancia volumétrica (y
antilevantamiento, si el vehículo dispone de
ella) para evitar que la alarma se dispare sin
motivo en determinados casos, como:
-

P
asajeros a bordo del vehículo.
-
al
dejar una ventanilla entreabierta,
-
a
l lavar el vehículo,
-
a
l cambiar una rueda*,
-
a
l remolcar el vehículo*,
-
a
l transportar el vehículo en barco o un
fe r r y *.
Desactivación de las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento
F Quite el contacto y, en los siguientes diez segundos, pulse
la tecla hasta que el piloto se
encienda fijo.
F

S

alga del vehículo. F

B
loquee inmediatamente el
vehículo con el mando a distancia
o el sistema Acceso y arranque
manos libres. Solo se activa la vigilancia perimétrica: el piloto
del botón parpadea una vez por segundo.
Para que tenga efecto, la desactivación debe
realizarse cada vez que se quite el contacto.
Reactivación de la vigilancia
volumétrica
La alarma antilevantamiento, si el vehículo
dispone de ella, también se reactiva.
F

D
esactive la vigilancia perimétrica
desbloqueando el vehículo con
el mando a distancia o con el
sistema Acceso y arranque
manos libres.
El testigo del botón se apaga.
F

R
eactive el sistema completo de alarma
bloqueando el vehículo con el mando
a distancia o con el sistema Acceso y
arranque manos libres.
El testigo del botón vuelve a parpadear una vez
por segundo.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la
sirena y el destello de los indicadores de
dirección durante treinta segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen
activas hasta el undécimo disparo consecutivo
de la alarma. Al desbloquear el vehículo con el
mando a distancia o con el sistema
de Acceso y arranque manos libres,
el parpadeo rápido del testigo
informa al conductor de que la
alarma se ha disparado durante su
ausencia.
Al dar el contacto, el parpadeo se
interrumpe inmediatamente.
Avería del mando a distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
F
D esbloquee el vehículo con la llave
(integrada en el mando a distancia) en la
cerradura de la puerta del conductor.
F

A
bra la puerta; la alarma se disparará.
F

D
é el contacto; la alarma se detiene. El
testigo del botón se apaga.
Bloqueo del vehículo sin
activar la alarma
F Bloquee o superbloquee el vehículo con la llave (integrada en el mando a distancia) en
la cerradura de la puerta del conductor.
Fallo de funcionamiento
Al dar el contacto, el encendido fijo
del testigo del botón indica un fallo
de funcionamiento del sistema.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
2
Apertura y cierre

53
Altura e inclinación del
cojín del asiento
Memorización de las
posiciones de conducción
F Accione la parte trasera del mando hacia arriba o hacia abajo hasta obtener la altura
deseada.
F

B
ascule la parte delantera del mando
hacia arriba o hacia abajo para obtener la
inclinación deseada. Las tecIas situadas en el lateral del asiento del
conductor permiten memorizar dos posiciones.
Memorización de una posición
con los botones M/1/2
F Dé el contacto.
F
R egule la posición del asiento.
F

P
ulse el botón M y, en el plazo de cuatro
segundos, pulse el botón 1 o 2 .
Una señal acústica indica que la posición ha
sido memorizada.
La memorización de una nueva posición anula
la anterior.
Recuperación de una posición
memorizada
F Con el contacto dado o el motor en marcha, pulse las teclas 1 o 2 para volver la posición
correspondiente
Una señal acústica indica el fin del ajuste.
Puede interrumpir el movimiento en curso si
pulsa el botón M , 1 o 2 o si utiliza uno de los
mandos del asiento.
Durante la circulación no es posible recuperar
una posición memorizada.
La recuperación de las posiciones
memorizadas se desactiva 45


segundos
después de quitar el contacto.
Sistema que permite memorizar los ajustes
eléctricos del asiento del conductor.
Ajustes adicionales
Asientos térmicos
Con el motor en marcha, los asientos
delanteros pueden calentarse por separado.
F
Ut
ilice la ruedecilla de regulación para
encender la calefacción y elegir la
intensidad deseada:
0: Apagado.
1: Baja.
2: Media.
3: Alta.
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad
de la calefacción.
Cuando el asiento y el habitáculo hayan
alcanzado una temperatura adecuada,
puede desactivar la función; al reducirse
el consumo de corriente eléctrica se
reduce el consumo de carburante.
3
Ergonomía y confort

60
Apertura
Toma auxiliar de 12 VT omas USB
Si no se respeta la potencia, el accesorio
podría dañarse. La conexión de un dispositivo eléctrico
no autorizado por PEUGEOT, como
un cargador USB, puede provocar
inter ferencias en el funcionamiento de los
sistemas eléctricos del vehículo, como
una mala recepción de la señal telefónica
o una perturbación de la imagen en las
pantallas.
Cuando se utiliza el puerto USB,
el dispositivo portátil se carga
automáticamente.
Durante la carga, se muestra un mensaje
si el consumo del dispositivo portátil es
superior al amperaje suministrado por el
vehículo.
Para más información relativa a cómo
usar este equipo, consulte el apartado
Equipo de audio y telemática
.
F

L
evante la palanca.
F

L
evante la tapa al máximo.
F

P
ara conectar un accesorio de 12 V
(potencia máxima: 120 vatios), abra la tapa
y conecte un adaptador adecuado.
Toma de 220 V/50 Hz
Hay una toma de 220 V/50 Hz (potencia
m áxima: 120 W) montada en el compartimento
portaobjetos central.
Esta toma funciona con el motor en marcha y
en el modo STOP con el Stop & Start.
Permiten conectar dispositivos portátiles, como
reproductores de audio digitales de tipo iPod
®,
para su recarga.
F

A
bra el compartimento.
La toma USB situada en la par te
delantera
también permite conectar
un smartphone mediante MirrorLink
TM,
Android Auto® o CarPlay®, para
beneficiarse de algunas aplicaciones
del teléfono en la pantalla táctil.
Las aplicaciones pueden manejarse mediante
los mandos del volante o el sistema de audio.
Ergonomía y confort

65
2.Aireadores de desempañado/
desescarchado de las ventanillas laterales
delanteras.
3. Aireadores laterales orientables y
obturables.
4. Aireadores centrales regulables.
5. Salidas de aire hacia los huecos delanteros
para los pies.
6. Salidas de aire hacia los huecos traseros
para los pies.Recomendaciones
Consejos relativos a ventilación y aire
acondicionado
F

P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así
como el extractor de aire situado en el
maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema
de aire acondicionado durante un
mínimo de 5 a 10
minutos, una o dos
veces al mes, para mantenerlo en
perfecto estado de funcionamiento.
F

S
i el sistema no produce aire frío,
desactívelo y consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima
en pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, apagar el aire
acondicionado permite recuperar la
potencia del motor y, por tanto, mejorar la
capacidad de remolcado. Si, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
F

A
segúrese de que el filtro del
habitáculo esté en buen estado y haga
sustituir periódicamente los elementos
filtrantes.
Se recomienda utilizar un filtro de
habitáculo combinado que, gracias a
su aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado,
se recomienda llevarlo a revisar de
acuerdo con las indicaciones de la
guía de mantenimiento y de garantías.
3
Ergonomía y confort

67
Regulación de la temperatura
F Pulse una de las teclas 1 para aumentar o disminuir el valor.
Regulación del caudal de aire
F Pulse una de las teclas 2 para aumentar o disminuir la velocidad de impulsión del aire.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se va
llenando progresivamente en función de la
cantidad de aire solicitada.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación. Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación apagada (existe riesgo de
formación de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Regulación de la
distribución de aire
Estas teclas permiten distribuir el aire en el
habitáculo combinando distintas salidas de
aireación. Parabrisas.
Difusor central y aireadores
laterales. Zonas de los pies.
La distribución de aire se puede modular
utilizando varias teclas: el encendido del
testigo señala la impulsión de aire en la
dirección indicada; el apagado del testigo
señala que no se está impulsando aire en la
dirección indicada.
Para obtener una distribución homogénea del
aire en el habitáculo, puede activar las tres
teclas simultáneamente.
Activación/desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las lunas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e
n verano, disminuir la temperatura;
-

e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
F Pulse la tecla 4 para activar/desactivar el sistema de aire acondicionado.
Cuando el testigo está encendido, la función
está activada.
El aire acondicionado no funciona cuando el
ajuste del caudal de aire está desactivado.
El apagado del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, condensación...).
Para obtener más rápidamente aire frío, puede
utilizar la recirculación del aire interior durante
unos instantes. Luego vuelva a permitir la
entrada de aire exterior.
Aire acondicionado
automático bizona
(Pantalla táctil)
El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha, pero permite el
acceso a la ventilación y a sus mandos con el
contacto dado.
El aire acondicionado y la temperatura, el
caudal de aire y la distribución de aire en el
habitáculo se regulan de manera automática
en función de la temperatura del habitáculo y
del nivel de la temperatura de consigna.
1. Temperatura.
2. Caudal de aire.
3. Distribución de aire.
4. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
5. Programa automático de confort.
6. Acceso a la página secundaria.
3
Ergonomía y confort