ECO mode Peugeot 308 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

56
La chiusura e l'apertura dei retrovisori
esterni con il telecomando possono
essere disattivate dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
In caso di necessità, è possibile aprire
manualmente i retrovisori.
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce
il disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole,
dai fari degli altri veicoli ecc.
Modello manuale
Regolazione
F R egolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione
"giorno".
Posizione giorno/notte
Modello "fotocromatico"
automatico
Grazie ad un sensore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
Per garantire la massima visibilità durante
le manovre, lo specchio si schiarisce
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
Sedili posteriori (berlina)
Sedili posteriori monoblocco fisso e schienale
ribaltabile (1/3 -2/3) per modulare lo spazio di
carico del bagagliaio.
Ribaltamento dello schienale
Durante il ribaltamento dello schienale,
la cintura centrale non deve essere
agganciata ma posizionata in piano lungo
lo schienale.
La seduta posteriore è fissa. Per aumentare
il volume di carico del bagagliaio, ripiegare
lo schienale sulla seduta.
F Tirare la leva per passare in posizione antiabbagliamento "notte".
F

S
pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno". F

S
e necessario, spostare in avanti il sedile
anteriore corrispondente. F

P
osizionare la cintura di sicurezza laterale
corrispondente contro lo schienale e
agganciarla.
F
P
osizionare gli appoggiatesta in posizione
abbassata.
F
T
irare il comando 1 per sbloccare lo
schienale 2 .
F
R
ipiegare lo schienale 2 sulla seduta del
sedile 3.
Ergonomia e confort

87
Definizioni
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata
(REF)
Questo sistema aumenta la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e contribuisce
ad un miglior controllo in cur va, in particolare su
fondo stradale dissestato o scivoloso.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in caso di
frenata di emergenza.
Il ripartitore elettronico di frenata (REF) garantisce
una gestione integrale della pressione di frenata,
ruota per ruota.
Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata e, quindi, di
ridurre la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di pressione
del pedale del freno. Diminuendo la resistenza
del pedale ed aumentando l'efficacia della
frenata.
Antipattinamento delle ruote (ASR)
Il sistema ASR (noto anche come controllo
della trazione) ottimizza la motricità per limitare
il pattinamento delle ruote: agisce sui freni delle
ruote motrici e sul motore. Consente inoltre di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo
quando si accelera.
Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal guidatore, il
sistema CDS controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o più ruote
e sul motore per riportare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggi
fisiche.
Controllo di stabilità del
rimorchio (TSM)
Secondo la versione, il veicolo è dotato di un
sistema che permette di mantenere il controllo
del veicolo, durante il traino di un rimorchio, al
fine di ridurre i rischi di sbandata.
Sistema di Assistenza alla
motricità sulla neve ("Snow
motion")
Secondo la versione, il veicolo dispone di
un sistema di partenza assistita sulla neve:
l'Intelligent Traction Control .
Questa funzione rileva le situazioni di scarsa
aderenza che possano rendere difficoltoso
l'avviamento e l'avanzamento del veicolo sulla
neve fresca e profonda o sulla neve compatta.
In queste situazioni, l' Intelligent Traction
Control regola il pattinamento delle ruote
anteriori al fine di ottimizzare la motricità e il
controllo della traiettoria del veicolo. Su strada con scarsa aderenza è
vivamente consigliato l'utilizzo di
pneumatici da neve.
Antibloccaggio ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di
frenata (REF)
L'accensione fissa di questa spia
indica un malfunzionamento del
sistema ABS.
Il veicolo conser va una frenata normale.
Guidare con prudenza ad un'andatura
moderata. L'accensione di questa spia,
abbinata a un segnale acustico e
a un messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico
di frenata (REF)
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
In entrambi i casi, far verificare il sistema al più
presto dalla Rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
5
Sicurezza

111
F Inserire la chiave nel blocchetto d'avviamento.
Il sistema riconosce il codice di avviamento.
F

S
bloccare il piantone dello sterzo girando
contemporaneamente il volante e la chiave.
In alcuni casi, potrebbe essere necessario
esercitare una forza notevole per
manovrare le ruote (ad esempio, se le
ruote sono sterzate verso il marciapiede).
F

S
e il motore è a benzina, azionare il
motorino d'avviamento girando la chiave
sulla posizione 3 fino all'avviamento del
motore, senza accelerare. Non appena il
motore si avvia, rilasciare la chiave.
F

C
on motore Diesel, girare la chiave sulla
posizione 2 , inserimento del contatto, per
attivare il dispositivo di preriscaldamento
del motore.
F

A
ttendere lo spegnimento
di questa spia sul quadro
strumenti, quindi azionare il
motorino d'avviamento girando
la chiave sulla posizione 3 fino
all'avviamento del motore, senza
accelerare. Non appena il motore
si avvia, rilasciare la chiave.
In inverno, la durata di accensione della
spia è prolungata.
Se il motore è caldo, la spia non si
accende. Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto.
Attendere alcuni secondi prima di
riavviare. Se dopo qualche tentativo
il motore non si avvia, non insistere:
si rischia di danneggiare il motorino
d'avviamento ed il motore.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
In presenza di clima temperato, non far
scaldare il motore a veicolo fermo ma
accelerare immediatamente e guidare a
regime moderato.
Non lasciare mai il motore avviato
in un locale chiuso e con aerazione
insufficiente: i motori termici emettono dei
gas di scarico tossici, quali il monossido
di carbonio. Rischio d'intossicazione e di
morte.
In caso di temperature molto rigide
(inferiori a -23° C), per garantire il corretto
funzionamento e la longevità degli
elementi meccanici del veicolo, motore
e cambio, è necessario lasciar girare il
motore a vuoto per circa 4
minuti prima di
accelerare e iniziare la guida.Arresto con la chiave
F Fermare il veicolo.
F G irare la chiave completamente verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).
F

E
strarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento.
F

Pe
r bloccare il piantone dello sterzo,
manovrare il volante fino a bloccarlo.
Per facilitare lo sbloccaggio del piantone
dello sterzo, si consiglia di posizionare
le ruote nell'asse del veicolo prima di
arrestare il motore. F

V
erificare che il freno di
stazionamento sia inserito
correttamente, particolarmente se
la strada è in pendenza.
•

C
on il freno di stazionamento
manuale, la leva deve essere
tirata.
•

C
on il freno di stazionamento
elettrico, la spia sulla paletta di
comando deve essere accesa.
Non interrompere mai il contatto prima
dell'immobilizzo completo del veicolo.
Quando si scende dal veicolo, portare con
sé la chiave e bloccare le porte.
6
Guida

167
Il sistema di segnalazione pneumatico
sgonfio non esonera il guidatore dal
controllare egli stesso i pneumatici.
Questo sistema non esonera dal
controllare la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici (compresa la ruota di scorta)
sia mensilmente che prima di un lungo
viaggio.
Guidare con i pneumatici sgonfi peggiora
la tenuta di strada, allunga le distanze di
frenata, provoca l'usura prematura dei
pneumatici, particolarmente in condizioni
avverse (carico elevato, velocità elevata,
lunghi tragitti).Guidare con gli pneumatici sgonfi
aumenta il consumo di carburante. I valori delle pressioni di gonfiaggio
prescritte per il veicolo sono riportate
sull'etichetta di pressione dei pneumatici.
Per ulteriori informazioni sugli Elementi
d'identificazione
, consultare la sezione
corrispondente.
Il controllo della pressione dei pneumatici
deve essere effettuato "a freddo" (veicolo
fermo da 1 ora o dopo un tragitto inferiore
a 10 km effettuato a velocità moderata).
In caso contrario (a caldo), aggiungere
0,3 bar ai valori indicati sull'etichetta.
Catene da neve
Il sistema non deve essere reinizializzato
dopo il montaggio o lo smontaggio delle
catene da neve.
Allarme pneumatici sgonfi
L'allarme si manifesta con
l'accensione fissa di questa
spia, accompagnata da un
segnale acustico e, a seconda
dell'equipaggiamento, dalla
visualizzazione di un messaggio.
Confronta le informazioni fornite dai
sensori di velocità delle ruote con dei
valori di riferimento che devono essere
reinizializzati dopo ogni regolazione
della pressione dei pneumatici o dopo la
sostituzione della ruota
.
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più
pneumatici.
F

D

iminuire immediatamente la velocità,
evitare le sterzate improvvise e le brusche
frenate.
F

F

ermarsi appena possibile, non appena le
condizioni del traffico lo permettono. La perdita di pressione segnalata
non comporta necessariamente una
deformazione visibile del pneumatico. Non
fidarsi quindi del solo controllo visivo. Non
fidarsi del solo controllo visivo.
F
I
n caso di foratura del pneumatico,
utilizzare il kit di riparazione provvisoria del
pneumatico o la ruota di scorta (secondo
l'equipaggiamento).
oppure
F
S
e si dispone di un compressore, ad
esempio quello del kit di riparazione
provvisoria del pneumatico, controllare a
freddo la pressione dei quattro pneumatici.
oppure
F
S
e non fosse possibile effettuare
immediatamente questo controllo, guidare
con prudenza a velocità ridotta.
L'allarme rimane fino alla reinizializzazione
del sistema.
Reinizializzazione
È necessario reinizializzare il sistema dopo
ogni regolazione della pressione di uno o più
pneumatici e dopo la sostituzione di una o più
ruote.
6
Guida

199
Se entro 7 minuti circa, non viene
r aggiunta la pressione necessaria, il
pneumatico non è riparabile; consultare la
Rete PEUGEOT o un riparatore qualificato
per la riparazione del veicolo.
F

R
imuovere il kit e riavvitare il tappo del tubo
bianco. Prestare attenzione a non sporcare
il veicolo con tracce di fluido. Tenere il kit a
portata di mano.
Attenzione, il prodotto di riempimento è
nocivo se ingerito e irritante per gli occhi.
Tenere questo prodotto fuori dalla portata
dei bambini.2.Gonfiaggio
F Ruotare il comando A sulla posizione "Gonfiaggio".
F

S

rotolare completamente il tubo bianco G .
F

C

ollegare il tubo bianco alla valvola del
pneumatico.
F

C

ollegare nuovamente la spina elettrica del
compressore alla presa da 12
V del veicolo.
Possono essere utilizzate solo le prese 12 V
s ituate nella parte anteriore del veicolo.
F Riavviare il motore del veicolo e lasciarlo
avviato.
F

G

uidare subito il veicolo per circa cinque
chilometri (a una velocità compresa tra 20 e
60


km/h) per sigillare la foratura.
F

F

ermarsi per verificare la riparazione e
misurare la pressione con il kit. La pressione di gonfiaggio dei pneumatici
è indicata su questa etichetta. Recarsi appena possibile presso la
Rete PEUGEOT o presso un riparatore
qualificato.
Informare tassativamente il tecnico
dell'utilizzo di questo kit. Dopo la diagnosi,
il tecnico dirà se il pneumatico può essere
riparato o se deve essere sostituito.
F
R
egolare la pressione con il compressore
(per gonfiare (interruttore B in posizione I;
per sgonfiare, interruttore B in posizione
O e pressione del pulsante C ), secondo
quanto riportato sull'etichetta di pressione
dei pneumatici del veicolo, situata
nell'apertura della porta del guidatore.
Un calo di pressione significativo indica
che il pneumatico non è stato riparato
correttamente; consultare la Rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.
F
R
imuovere il kit e riporlo.
F
G
uidare a velocità moderata (80 km/h
al massimo), limitando a 200 km circa
la distanza percorsa.
8
In caso di panne

8
Premere questo tasto per
visualizzare il menu contestuale
della funzione Media.
Premere questo tasto per
selezionare la modalità di lettura
scelta.
Premere questo tasto per
confermare.
La scelta effettuata appare nella parte
superiore del display.
Scelta brano da riprodurre
Premere uno di questi tasti per
accedere al brano precedente/
successivo.
Premere uno di questi tasti per
accedere alla cartella precedente


/
successiva.
Classificazione file
Premere a lungo questo tasto per
visualizzare le varie classificazioni.
Scegliere per " Cartella"/ "Artista "/ "
Genere "/ "Playlist ".
Secondo la disponibilità e il tipo di
periferica utilizzati. Premere OK
per selezionare la
classifica scelta, poi premere di
nuovo OK per confermare.
Lettura file
Premere brevemente questo tasto
per visualizzare la classifica scelta.
Navigare nella lista con i tasti
sinistra/destra e alto/basso.
Confermare la selezione premendo
OK.
Premere uno di questi tasti per
accedere al brano precedente/
successivo della lista.
Tenere premuto uno di questi tasti
per un avanzamento o un ritorno
rapido.
Premere uno di questi tasti per
accedere alla voce " Cartella"/
" Artista "/ "Genere "/ "Playlist "*
precedente/successivo della lista.
*

s

econdo la disponibilità ed il tipo di periferica
utilizzati.
Presa ausiliaria Entrata AUX (AUX)
(secondo il modello/equipaggiamento)
Ogni equipaggiamento supplementare
collegato al sistema deve essere in
conformità con la norma del prodotto o
con la norma IEC 60950 -1. Premere più volte il tasto SOURCE
e selezionare " AUX".
Regolare innanzitutto il volume
dell'equipaggiamento esterno (volume
elevato). Regolare successivamente il volume
del sistema audio. Il pilotaggio dei comandi
avviene dall'equipaggiamento esterno. Non collegare uno stesso
equipaggiamento alla presa Jack e alla
presa USB contemporaneamente.
Collegare un equipaggiamento portatile (lettore
MP3, ecc.) alla presa jack utilizzando un cavo
audio (non fornito).
Sistema audio Bluetooth®

2
Operazioni preliminari
A motore avviato, una pressione
permette di interrompere il suono.
A contatto interrotto, una pressione
attiva il sistema.
Regolazione del volume sonoro.
Utilizzare i tasti disposti da ogni lato o al di
sotto del display touch screen per accedere ai
menu, poi premere i pulsanti che appaiono sul
display.
Secondo il modello, utilizzare i tasti "Modo"
o "Menu" disposti a sinistra del display touch
screen per accedere ai menu, poi premere i
tasti che appaiono sul display touch screen.
In qualsiasi momento, è possibile visualizzare
il menu premendo brevemente sullo schermo
con tre dita.
Tutte le aree sensibili del display touch screen
sono bianche.
Premere nella zona grigia per risalire di un
livello o per confermare.
Premere sulla freccia indietro per risalire di un
livello o per confermare. Il display touch screen è di tipo
"capacitivo".
Per la manutenzione del display, si
raccomanda di utilizzare un panno
morbido non abrasivo (panno per occhiali)
senza prodotto additivo.
Non utilizzare oggetti appuntiti sul display.
Non toccare il display con le mani
bagnate.
*
S

econdo l'equipaggiamento.
Alcune informazioni sono visualizzate in
permanenza nella fascia superiore del display
touch screen:
-

P
romemoria delle informazioni sulla
climatizzazione (secondo la versione) e
accesso diretto al menu corrispondente.
-

R
ichiamo delle informazioni del media in
utilizzo o del telefono.
-

A
ccesso alle Impostazioni del display touch
screen e del quadro strumenti digitale.
Selezione della modalità sonora (secondo la
versione):
-

E
mittenti FM/DAB*/AM*.
-

T
elefono collegato tramite Bluetooth e
trasmissione multimediale Bluetooth* (streaming).
-

L
ettore CD (secondo il modello).
-
Ch

iavetta USB.
-

L
ettore multimediale collegato mediante la presa
ausiliaria (secondo il modello).
Mediante il menu "Impostazioni" è
possibile creare un profilo relativo
ad una sola persona o ad un gruppo
di persone che hanno dei punti in
comune, con la possibilità d'impostare
molteplici regolazioni (memorie radio,
impostazioni audio, acustiche, ecc.), la
presa in conto delle impostazioni avviene
automaticamente.
PEUGEOT Connect Radio

3
In caso di temperature estremamente
elevate, il volume sonoro può essere
limitato per proteggere il sistema.
Il sistema può andare in stand-by
(spegnimento completo del display e del
suono) per una durata minima di 5 minuti.
Il ritorno alla situazione iniziale avviene
quando la temperatura dell'abitacolo si
abbassa.
Comandi al volante
Comandi al volante – Tipo 1
Radio:
Selezione della stazione
precedente/successiva
memorizzata.
Selezione voce precedente/
successiva in un menu o in un
elenco.
Media:
Selezione brano precedente/
successivo.
Selezione voce precedente/
successiva in un menu o in un
elenco. Radio:
Pressione breve: visualizzazione
dell'elenco delle emittenti captate.
Pressione lunga: aggiornamento
dell'elenco delle emittenti captate.
Media:
Pressione breve: visualizzazione
dell'elenco delle cartelle.
Pressione lunga: visualizzazione dei
tipi di ordini disponibili.
modifica modalità sonora (radio;
USB; AUX (se equipaggiamento
collegato); CD; streaming).
Conferma di una selezione.
Aumento del volume.
Diminuzione del volume.
Attivazione/disattivazione suono
premendo contemporaneamente
i tasti per alzare e abbassare il
volume.
Comandi al volante – Tipo 2
Secondo il modello.
Comandi vocali :
Questo comando è situato sul
volante o all'estremità del comando
d'illuminazione (secondo il modello).
Pressione breve, comandi vocali
dello smartphone tramite il sistema.
oppure Alzare il volume.
oppure Interrompere/ripristinare il suono.
oppure
Interruzione suono mediante
pressione contemporanea dei tasti
aumento e diminuzione del volume.
Ripristino del suono mediante
pressione di uno dei due tasti del
volume.
.
PEUGEOT Connect Radio

4
21,518,5
oppure Abbassare il volume.
oppure Media
(pressione breve): cambiare
modalità multimediale.
Telefono (pressione breve):
inoltrare una chiamata.
Chiamata in corso (pressione
breve): accedere al menu telefono.
Telefono (pressione lunga):
rifiutare una chiamata in entrata,
riagganciare; se non è in corso una
chiamata, accesso al menu telefono.
oppure Radio
(rotazione): memoria
precedente/successiva.
Media (rotazione): brano
precedente/successivo,
spostamento in una lista.
Pressione breve : convalida di una
selezione. Al di fuori della selezione,
accedere alle memorie.
Radio : visualizzazione della lista
delle stazioni.
Media : visualizzazione della lista
dei brani.
Radio (pressione continua):
aggiornamento della lista delle
stazioni ricevute.
Menu
Secondo il modello/l'equipaggiamento
Climatizzazione
Gestire le varie regolazioni della
temperatura e del flusso dell'aria.
Applicazioni
Accedere agli equipaggiamenti
impostabili.
Radio Media
Selezionare una modalità sonora o
un'emittente radio.
Telefono
Collegare un telefono tramite
Bluetooth®.
Eseguire alcune applicazioni
dallo smartphone connesso via
MirrorLink
TM, CarPlay® o Android
Auto.
PEUGEOT Connect Radio

9
Se la stazione "DAB" ascoltata non è
disponibile in "FM", o se la "FM-DAB" non
è attivata, il suono viene interrotto quando
il segnale digitale è troppo debole.
Media
USB
Inserire la chiavetta USB nella presa USB o
collegare la periferica USB alla presa USB con
un cavo adatto (non fornito).Al fine di preser vare il sistema, non
utilizzare ripartitori USB.
Il sistema crea delle liste di lettura (memoria
temporanea) e il tempo di creazione può
richiedere da pochi secondi ad alcuni minuti al
primo collegamento.
La riduzione del numero di file non musicali
e delle cartelle permette di diminuire il tempo
d'attesa. Le liste di lettura vengono aggiornate ad ogni
interruzione del contatto o connessione di una
chiavetta USB. Le liste sono memorizzate:
se non vengono modificate, il tempo di
caricamento successivo sarà ridotto.
Presa ausiliaria (AUX)
(secondo il modello/equipaggiamento)
Questa modalità è disponibile solo se l'"Entrata
ausiliaria" è stata spuntata nelle regolazioni
audio.
Collegare un equipaggiamento portatile (lettore
MP3, ecc.) alla presa jack utilizzando un cavo
audio (non fornito).
Regolare innanzitutto il volume
dell'equipaggiamento esterno (volume elevato).
Regolare successivamente il volume del
sistema audio.
Il pilotaggio dei comandi avviene
dall'equipaggiamento esterno.
Scelta della modalità
Premere RADIO MEDIA
per
visualizzare la prima schermata.
Premere il tasto " MODALITÀ".
Scegliere la modalità.
Streaming audioBluetooth®
Streaming permette di ascoltare i file audio del
telefono attraverso gli altoparlanti del veicolo.
Il profilo Bluetooth deve essere
attivato, regolare innanzitutto il volume
dell'equipaggiamento portatile (livello elevato).
Regolare successivamente il volume del
sistema audio.
Se la lettura dei file non inizia
automaticamente, potrebbe essere necessario
attivarla dal telefono.
La gestione si effettua attraverso la periferica o
utilizzando i tasti dell'autoradio.
Una volta collegato in modalità Streaming,
il telefono viene considerato una fonte
multimediale.
.
PEUGEOT Connect Radio