ad blue Peugeot 308 2018 Manuel du propriétaire (in French)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Conseils de conduite 109
Démarrage-arrêt du moteur 1 10
Frein de stationnement manuel

1
14
Frein de stationnement électrique

1
14
Aide au démarrage en pente

1
17
Boîte manuelle 5 vitesses

1
18
Boîte manuelle 6 vitesses

1
18
Boîte de vitesses automatique EAT6

1
19
Boîte de vitesses automatique EAT8

1
22
Driver Sport Pack

1
26
Indicateur de changement de rapport

1
27
Stop & Start

1
28
Mémorisation des vitesses
1

30
Reconnaissance des panneaux
1

31
Limiteur de vitesse

1
33
Régulateur de vitesse

1
35
Régulateur de vitesse adaptatif

1
38
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage
d'urgence intelligent
1

46
Détection d'inattention
1

49
Alerte active de franchissement
involontaire de ligne
1

50
Surveillance d'angles morts
1

54
Aide au stationnement

1
56
Caméra de recul

1
58
Visiopark 1

1
58
Park Assist

1
61
Détection de sous-gonflage

1
66Réservoir de carburant 1
70
Détrompeur carburant Diesel 1 71
Compatibilité des carburants
1

72
Chaînes à neige

1
73
Écran grand froid

1
73
Dispositif d'attelage
1

74
Attelage à rotule démontable sans outil

1
75
Mode économie d'énergie
1

81
Pose des barres de toit

1
82
Capot


182
Moteurs


183
Vérification des niveaux

1
84
Contrôles


186
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 1 88
Outillage de bord
1
93
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
1

94
Roue de secours

2
01
Changement d'une lampe
2

05
Changement d'un fusible
2

12
Batterie 12
V
2
15
Remorquage
2

18
Panne de carburant (Diesel)

2
20Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables

2
21
Motorisations essence
2
22
Motorisations Diesel
2
27
Dimensions
2
31
Éléments d'identification
2
33
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Accès à des vidéos
complémentaires
Audio et télématique
Autoradio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommaire

7
Limitez les causes de
surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus lourds
au fond du coffre, au plus près des sièges
arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et
minimisez la résistance aérodynamique
(barres de toit, galerie porte-bagages, porte-
vélos, remorque...). Préférez l'utilisation d'un
coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos
pneumatiques été.
Respectez les consignes
d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression
de gonflage de vos pneumatiques, en vous
référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus
particulièrement :
-
a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la
caravane. Entretenez régulièrement votre véhicule
(huile, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...)
et suivez le calendrier des opérations
préconisées dans le plan d'entretien du
constructeur.
Au moment du remplissage du réser voir
de carburant, n'insistez pas au-delà de la
3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le
débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est
qu'après les 3 000 premiers kilomètres que
vous constaterez une meilleure régularité de
votre consommation moyenne de carburant. Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque
le système SCR est défaillant, votre
véhicule devient polluant ; rendez-vous
rapidement dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la
réglementation.
Pour les véhicules qui en sont équipés, évitez
d'utiliser le Pack Dynamique de manière trop
prolongée afin de limiter votre consommation
en carburant.
.
Eco-conduite

9
Touches de commande
A.Rhéostat d'éclairage général.
B. Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier ou de l'indicateur d'entretien
(selon le contexte).
Compte-tours
Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
Témoins lumineux
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et /ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consultez la description
de chaque témoin pour plus d'information.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur
rouge ou orange, s'allument pendant
quelques
secondes. Dès le démarrage du
moteur, ces témoins doivent s'éteindre.
Témoin d'alerte persistant
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage
d'un témoin d'alerte (rouge ou orange) indique
l'apparition d'une anomalie nécessitant
un diagnostic complémentaire, à l'aide du
message associé éventuel et de la description
du témoin dans la documentation.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1) (2) et (3) vous indiquent si vous
devez vous adresser à un professionnel,
en complément des actions immédiates
préconisées.
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
Affichage temporaire


:
-

I

ndicateur d'entretien (à la mise du contact).
-

I

ndicateur de niveau d'huile moteur (à la
mise du contact, selon version).
-

I

ndicateurs d'autonomie liées à l'AdBlue et
au système SCR.
-
M

essages d'alerte.
Avec afficheur


2 , un appui bref sur le bouton B
permet d'effectuer un CHECK manuel (rappel
de l'échéance de révision, de l'autonomie de
roulage liée à l'AdBlue et au système SCR pour
les versions BlueHDi et des alertes en cours). Affichés sous forme de pictogrammes, les
témoins lumineux vous informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte), ou de
l'état de marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation). Certains témoins
présentent deux types d'allumage

(fixe, ou
clignotant) et/ou plusieurs couleurs.
1
Instruments de bord

12
Témoins de couleur orange
TémoinEtatCause Actions / Observations
Système
d'autodiagnostic
moteur Clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Effectuez impérativement
(2).
Fixe. Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
Effectuez (3) rapidement.
Service Allumé
temporairement. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-même certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, effectuez (3).
Fixe. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné, puis effectuez (3).
+ Témoin de Ser vice
fixe et témoin de la clé
d'entretien clignotant
puis fixe.L'échéance de révision est dépassée. Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Fixe, accompagné du
message "Défaut frein
de parking".
Le desserrage automatique du frein
de stationnement électrique est
indisponible. Effectuez (2).
Instruments de bord

14
Sous-gonflageFixe, accompagné d'un signal
sonore et d'un message. La pression est insuffisante dans
une ou plusieurs roues.Contrôlez la pression des
pneumatiques le plus rapidement
possible.
Réinitialisez le système de détection
après ajustement de pression.
+ Témoin de sous-gonflage clignotant
puis fixe et témoin de Ser vice fixe.
La fonction présente un
dysfonctionnement
: le contrôle de
la pression des pneumatiques n'est
plus assuré. Dès que possible, vérifiez la
pression des pneumatiques et
effectuez (3).
AdBlue
®
(accès par le coffre) Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore
et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est
comprise entre 2400 et 600
km.Faites rapidement un appoint en
AdBlue®, ou effectuez (3).
Témoin
Etat CauseActions

/ Observations
+
+
+ Anomalie de
fonctionnement (avec
frein de stationnement
électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le frein de stationnement ne
dispose plus des performances
optimales pour stationner le
véhicule en toute sécurité dans
toutes les situations.Sécurisez votre véhicule :
F

S

tationnez sur un endroit plat.
F

A

vec une boîte de vitesses
manuelle, engagez une vitesse.
F

A

vec une boîte de vitesses
automatique, en sélection P ,
placez les cales fournies contre
l'une des roues.
Puis effectuez (2).
Instruments de bord

15
+AdBlue
®
(accès par le coffre)
Témoin d'AdBlue
® clignotant
et témoin de Ser vice fixe,
accompagnés d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est
inférieure à 600
km.Faites impérativement
un appoint
en AdBlue® pour éviter la panne ,
ou effectuez (3).
Témoin d'AdBlue
® clignotant
et témoin de Ser vice fixe,
accompagnés d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'interdiction
du démarrage. Le réser voir d'AdBlue® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur, faites un
appoint en AdBlue®, ou effectuez (2).
Il est impératif de verser dans son
réservoir une quantité minimale de
5

litres d'AdBlue
® .
A
dBlue
®
(accès par la trappe à
carburant) Allumé pendant 30
secondes
environ à chaque démarrage
du véhicule, accompagné d'un
message indiquant l'autonomie de
roulage. L'autonomie de roulage est
comprise entre 2
400 et 800 km.Faites un appoint en AdBlue
®.
Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est
comprise entre 800 et 100

km. Faites rapidement
un appoint en
AdBlue
®, ou effectuez (3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est
inférieure à 100

km. Faites impérativement
un appoint
en AdBlue
® pour éviter la panne ,
ou effectuez (3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage. Le réser voir d'AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur, faites un
appoint en AdBlue®, ou effectuez (2).
Il est impératif de verser une
quantité minimale de 5


litres
d'AdBlue
® dans son réser voir.
Témoin
Etat CauseActions


/ Observations
1
Instruments de bord

16
TémoinEtat CauseActions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
Fixes dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que
le niveau d'émission des gaz
d'échappement redevient conforme.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. Selon le message affiché, vous
pouvez parcourir jusqu'à 1
100 km
avant le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur. Effectuez (3) au plus tôt pour éviter
la panne
.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message. Le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur
(dépassement de la limite de roulage
autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution).Pour redémarrer le moteur,
effectuez
(2).
Alerte Risque
Collision

/ Active
Safety Brake *Fixe, accompagné d'un message.
Le système a été neutralisé, via le
menu de configuration du véhicule.
*

U

niquement avec afficheur 2 .
Clignotant.
Le système s'active.Le véhicule freine brièvement afin de
réduire la vitesse de collision frontale
avec le véhicule qui précède.
Fixe, accompagné d'un message et
d'un signal sonore. Le système est défaillant.
Effectuez (3).
Instruments de bord

23
Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'indicateur d'entretien s'affiche au combiné.
Selon la version du véhicule :
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou
la distance parcourue depuis l'échéance
précédée du signe


"-". La distance indiquée (en
kilomètres ou
miles) est déterminée en fonction du
kilométrage parcouru et du temps écoulé
depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à
proximité d'une date d'échéance.
Témoin Etat CauseActions
/
Observations
Clé
d'entretien Allumé
temporairement dès la
mise du contact. L'échéance de révision
est comprise entre
3
000 km et 1 000 km.
Fixe, dès la mise du
contact. L'échéance de révision
est inférieure à
1
000 km.Effectuez la révision
très prochainement.
+ Clé
d'entretien
clignotante
Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact.
(Avec moteurs Diesel
BlueHDi, associé au
témoin de Service.) L'échéance de révision
est dépassée.
Effectuez la révision
dès que possible.
-

u
n message d'alerte signale la distance
restant à parcourir ainsi que le délai
avant échéance ou le dépassement de
l'échéance.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule
:
F

c
oupez le contact,
F

a
ppuyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
F

m
ettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F

l
orsque l'afficheur indique " =0", relâchez le
bouton
; la clé disparaît.
Si vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez le
véhicule et attendez au moins 5
minutes,
pour que la remise à zéro soit prise en
compte.
1
Instruments de bord

25
Dysfonctionnement de la jauge
En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est
plus surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous
devez contrôler le niveau d'huile moteur à
l'aide de la jauge manuelle située dans le
compartiment moteur.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux, reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue®
Ces indicateurs d'autonomie sont présents
uniquement sur les versions Diesel BlueHDi.
Dès que le niveau de réser ve du réser voir
d'AdBlue
® est entamé ou après la détection
d'un dysfonctionnement du système de Il est signalé par le clignotement de " OIL _ _
"
ou l'affichage du message " Mesure du
niveau d'huile invalide ". Consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié. dépollution SCR, un indicateur permet de
connaître, dès la mise du contact, l'estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de risque de non
redémarrage lié au manque
d'AdBlue
®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réser voir
d'AdBlue
® est vide.
Autonomie supérieure à 2 400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement.
L'appui sur ce bouton permet d'afficher
momentanément l'autonomie de roulage.*
*

U

niquement avec afficheur 2 .
Avec accès par le coffre
Autonomie comprise entre 2 400 et 600 km
A utonomie inférieure à 600 km
Dès la mise du contact, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message ("Ajouter AdBlue
:
Démarrage impossible dans x


km") indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en
kilomètres
ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau du liquide n'a pas été
complété.
Le niveau de réser ve est atteint
; il est
recommandé de procéder à un appoint dès que
possible.
Dès la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné de l'allumage permanent du
témoin de ser vice, d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message ("Ajouter AdBlue
:
Démarrage impossible dans x


km") indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en
kilomètres
ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le niveau d'AdBlue n'a
pas été complété.
Il est impératif d'effectuer un appoint dès que
possible avant que le réser voir ne se vide
complètement
; sinon, le moteur ne pourrait
plus redémarrer.
1
Instruments de bord

26
Panne liée au manque d'AdBlue®
Le réser voir d'AdBlue® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, il est
impératif de verser une quantité minimale
de 5

litres d'AdBlue
® dans son réser voir.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) , et notamment pour
réaliser l'appoint, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Avec accès par la trappe à carburant
Autonomie comprise entre 2 400 et 800 km A utonomie comprise entre 800 et 100

km
Autonomie inférieure à 100 km En roulant, le signal sonore et le message se
déclenchent tous les 10
km, tant que le niveau
d'AdBlue n'a pas été complété.
Il est impératif d'effectuer un appoint dès que
possible avant que le réser voir ne se vide
complètement ; sinon, le moteur ne pourrait
plus redémarrer.
Panne liée au manque d'AdBlue
®
Le réser voir d'AdBlue® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, il est
impératif de verser une quantité minimale
de 5

litres d'AdBlue
® dans son réser voir.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) , et notamment pour
réaliser l'appoint, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
À la mise du contact, ce témoin clignote
associé au témoin de Ser vice, accompagné
d'un signal sonore et de l'affichage du message
"Ajouter AdBlue

: Démarrage impossible".
A chaque démarrage du véhicule, ce témoin
s'allume pendant 30

secondes environ,
accompagné de l'affichage d'un message
("Ajouter AdBlue

: Démarrage impossible
dansx


km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en


kilomètres ou miles. Le niveau de réser ve est atteint

; il est
recommandé de procéder à un appoint dès que
possible.
Ces messages sont complétés par la
recommandation de ne pas dépasser 10

litres
d'AdBlue pour l'appoint.
Dès la mise du contact, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore (1 bip) et de
l'affichage d'un message ("Ajouter AdBlue

:
Démarrage impossible dans x


km"), indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en

kilomètres
ou miles.
En roulant, le signal sonore et l'affichage du
message se déclenchent tous les 100

km tant
que le niveau du liquide n'a pas été complété.
Il est impératif d'effectuer un appoint dès que
possible avant que le réser voir ne se vide
complètement

; sinon, le moteur ne pourrait
plus redémarrer.
Dès la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore (1 bip) et de
l'affichage d'un message ("Ajouter AdBlue

:
Démarrage impossible dans x


km") indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en

kilomètres
ou miles. À la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Ajouter AdBlue

:
Démarrage impossible".
Instruments de bord