airbag Peugeot 308 2018 Návod k obsluze (in Czech)

2
.
.
Přístrojová deska 8
I ndikátory a výstražné kontrolky 9
U
kazatele
2
3
Palubní počítač

2
8
Monochromatická obrazovka C

3
0
Dotyková obrazovka

3
2
Nastavení data a
času
3
8Dálkový ovladač a
klíč
3
9
Odemykání a startování bez klíčku
4
1
Nouzové postupy
4
4
Dveře
4
6
Zavazadlový prostor
4
7
Alarm
4
8
Elektrické ovládání oken
5
0
PEUGEOT i- Cockpit
5
1
Přední sedadla

5
1
Seřízení volantu

5
5
Zpětná zrcátka

5
5
Zadní sedadla (hatchback)
5

6
Zadní sedadla (SW)

5
7
Uspořádání interiéru
5

8
Loketní opěrka vpředu

5
9
Uspořádání zavazadlového prostoru (sedan) 62Uspořádání zavazadlového prostoru (SW) 62
Výstražný trojúhelník (uložení) 6 2
Topení a
větrání
6
4
Manuálně ovládaná klimatizace
6

6
Klimatizace s ručním ovládáním
(Dotyková obrazovka)

6
6
Dvouzónová automatická klimatizace
(Dotyková obrazovka)

6
7
Odmlžování -
odmrazování čelního skla
7
0
Odmlžování
- odmrazování zadního okna
7
0
Panoramatická střecha

7
1
Osvětlení interiéru

7
2
Tlumené osvětlení interiéru

7
3Sdružený ovladač vnějšího osvětlení

7
4
Automatické rozsvěcování světlometů
7
6
Automatické přepínání dálkových světel
7
6
Směrová světla (blikající)
7
9
Boční bodová světla
7
9
Nastavení sklonu světlometů
7
9
Ovládací páčka stěračů
8
0
Výměna stírací lišty stěrače
8
2
Automatické stírání
8
3
Všeobecná bezpečnostní doporučení
8
4
Výstražná světla
8
4
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby
8
5
Zvuková houkačka
8
6
Elektronický stabilizační program (ESC)
8
6
Bezpečnostní pásy 9 0
Airbagy 9 2
Dětské autosedačky

9
5
Dětská autosedačka vpředu

9
6
Deaktivace předního airbagu spolujezdce

9
9
Úchyty a dětské autosedačky ISOFIX

1
02
Dětská pojistka
1

07
Palubní systémyPřístup
Přehled
Snadnost používání a komfort Osvětlení a viditelnost
Bezpečnost
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
O

4
Přístroje a ovládací prvky1
Uvolnění kapoty
2
Pojistky v palubní desce
3
Stropní světlo
Displej výstražných
kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbagu spolujezdce
Tlumené osvětlení interiéru
Vnitřní zpětné zrcátko
Tlačítko tísňového volání
a
přivolání asistenční služby
4
Monochromatická
obrazovka s audiosystémem
Dotyková obrazovka
u
vozidla se systémem
PEUGEOT Connect Radio
nebo PEUGEOT Connect Nav
5
ovládání klimatizace
6
tlačítko Stop & Start
Ovladače převodovky
Driver Sport Pack
7
Manuální parkovací brzda
Elektrická parkovací brzda
8
Konektor USB
9
Zvuková výstraha
10
Přístrojová deska
Z

18
Dynamické řízení
stability (CDS)
a
p
rotiprokluzový
systém kol (ASR)Blikání. Nastavení DSC/ASR je aktivováno,
pokud dojde ke ztrátě trakce nebo
d r á hy.
Tr vale svítí. Systém CDS/ASR má závadu. Proveďte (3).
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
+
Anomálie funkce
nouzového
brzdění (u vozidel
s
elektrickou
parkovací brzdou)Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “. Nouzové brzdění nemá plný výkon. Není-li dostupná funkce automatického uvolnění,
proveďte ruční uvolnění.
Airbagy Svítí nepřerušovaně. Některý z airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte (3).
Airbag
spolujezdce
vpředu (ON) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“. V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí vážných
zranění.
Airbag
spolujezdce
vpředu (OFF) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „OFF“. Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“,
ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

39
Dálkový ovladač a klíč
Funkce dálkového ovladače
Dálkový ovládač zahrnuje jednoduchý klíč,
který umožňuje centrální zamykání nebo
odemykání vozidla prostřednictvím zámku
dveří a nastartování a zastavení motoru.
Za normálních podmínek je doporučeno
upřednostňovat používání dálkového ovladače. zamykání vozidla, baterie atd. Více informací
o
nouzových postupech naleznete
v příslušné kapitole.
Vestavěný klíč
Klíč zabudovaný v dálkovém ovladači umožňuje
ov ládat následující (podle verze):
-
o

demykání/zamykání/dvojité zamykání
vozidla,
-

a
ktivaci/deaktivaci mechanické dětské
pojistky,
-
a

ktivaci/deaktivaci airbagu spolujezdce,
-

n
ouzové zamykání dveří,
-
z

apínání zapalování a
sp
ouštění/vypínání
motoru.
Dálkový ovladač umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
-
o

demykání/zamykání/dvojité zamykání
vozidla,
-

z

apnutí světel na dálku,
-
ak

tivování/deaktivování alarmu,
-
nal

ezení zaparkovaného vozidla,
-

i

mobilizace vozidla.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo
odemknout vozidlo v

případě poruchy funkce
dálkového ovladače, systému centrálního Bez systému Přístup a
star tování bez klíče Se systémem Přístup a
star tování bez klíče
F
C
hcete-li otevřít nebo zavřít klíč, stiskněte
tlačítko. F

C
hcete-li vysunout nebo zasunout klíč,
zatáhněte za tlačítko a
přidržte je.
Zamknutí/odemknutí je signalizováno
rychlým blikáním směrových světel po
dobu přibližně dvou sekund.
Současně se odklopí/přiklopí i
vnější
zpětná zrcátka (v
závislosti na verzi
vozidla).
Je-li jím vozidlo vybaveno, dojde při
odemknutí vozidla k deaktivaci alarmu.
2
V

85
Automatická funkce
směrových výstražných světel
Při nouzovém brzdění a v závislosti na
zpomalení, jakož i při zásahu systému
ABS nebo při nárazu, se výstražná světla
automaticky zapnou.
Zhasnou automaticky při pr vním stlačení
pedálu akcelerace.
F
M
ůžete je rovněž zhasnout ručně stisknutím
tlačítka.
Tísňové nebo asistenční
volání
Peugeot Connect SOS
** Toto se uskutečňuje v závislosti na
geografickém pokrytí systémem „Peugeot
Connect SOS“, „Peugeot Connect
Assistance“ a
na úředním jazyce příslušné
země, který zvolil držitel vozidla.
Seznam pokrytých zemí a Služby PEUGEOT
CONNECT je k
dispozici v prodejních
místech nebo na webových stránkách pro
vaši zemi.
V nouzové situaci stiskněte
toto tlačítko po dobu delší než
2

sekundy.
Blikající LED a hlasová zpráva
potvrdí, že volání bylo přijato
dispečinkem „Peugeot Connect
SO S “ *. Opětovným okamžitým stisknutím tohoto
tlačítka příkaz zrušíte; kontrolka zhasne.
Dioda zůstane po navázání komunikace svítit
(bez blikání).
Po skončení hovoru dioda zhasne.
Systém „Peugeot Connect SOS“ okamžitě
určí polohu vašeho vozidla a
kontaktuje vás
ve vašem vlastním jazyce** a – v případě
potřeby – je dále odesílán požadavek, který
je určen pro dispečink příslušné záchranné
služby**. V zemích, kde toto centrum není
zavedeno, nebo v případě, že služba lokalizace
byla zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání
směrováno bez lokalizování vozidla přímo na
linku tísňového volání (112).
V případě nárazu vozidla zaznamenaného
řídicí jednotkou airbagů, nezávisle na
případném rozvinutí airbagů, zahájí
systém tísňové volání automaticky.
Fungování systému
Po zapnutí zapalování je správná činnost
systému potvrzena rozsvícením kontrolky na
3 sekundy.
Jestliže se kontrolka rozsvítí tr vale čer venou
bar vou, došlo k
závadě systému.
Jestliže kontrolka bliká čer venou bar vou, je
nutné vyměnit záložní baterii.
V
obou případech hrozí riziko, že služby
tísňového a asistenčního volání nebudou
funkční.
Co nejdříve se obraťte na odborný ser vis.
*

T

oto se uskutečňuje v souladu s
všeobecnými podmínkami používání služby,
která je poskytována prodejní sítí, a v
závislosti na technologických a technických
omezeních. Porucha systému nebrání vozidlu v
provozu.
Asistenční volání s
lokalizací
Pro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko na více než
2
sekundy.
5
Bezpečnost

91
Kontrolka(y) předního a zadního
bezpečnostního pásu(ů)
Při zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka
1 na přístrojové desce a na displeji kontrolek
pásů a čelního airbagu spolujezdce se čer veně
rozsvítí příslušná kontrolka 2 až 6, jestliže
příslušný pás není zapnutý nebo dojde k jeho
rozepnutí.
Pokud není zapnutý jeden ze zadních
bezpečnostních pásů, rozsvítí se příslušná
kontrolka ( 4 až 6) na dobu přibližně
30
sekund.
Doporučení
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem
a že jsou jimi za jízdy všichni připoutaní.
Ať již sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás i
při
jízdě na krátkou vzdálenost.
Nezaměňujte zámky bezpečnostních
pásů, protože by v takovém případě
nemohly zcela plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který umožňuje automatické
upravování délky pásu podle vašich
tělesných rozměrů. Pás je automaticky
navinut, pokud není používán.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro
automatické zablokování pásu v
případě
nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení
vozidla. Zařízení můžete odblokovat
prudkým zatáhnutím za pás a
jeho
uvolněním. Pás se mírně navine zpět.
Před použitím a po použití se ujistěte, že
je pás řádně navinutý.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní lavice se ujistěte, že je pás správně
umístěný a
navinutý. Zapnutí
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v
prohlubni
na rameni.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
-

m
usí být napnutý co nejblíže k tělu,
-

m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a
nesmí být zkroucený,
-

s
mí zadržovat pouze jednu osobu,
-

n
esmí vykazovat žádné známky
naříznutí nebo být roztřepený,
-

n
esmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k
narušení
jeho funkce.
5
Bezpečnost

92
Údržba
Dle platných bezpečnostních
předpisů smějí být veškeré zásahy na
bezpečnostních pásech vozidla prováděny
pouze v kvalifikovaném ser visu s náležitě
proškoleným personálem a
adekvátním
vybavením. Mezi takovéto ser visy patří
ser visní síť PEUGEOT.
Pravidelně nechávejte v
ser visní síti
PEUGEOT nebo v
jiném odborném
ser visu provádět kontroly bezpečnostních
pásů, a
to zejména když zpozorujete, že
jsou na pásech patrné známky poškození.
Bezpečnostní pásy čistěte mýdlovou
vodou nebo přípravkem na čištění
textilních látek prodávaným v
ser visní síti
P E U G E O T.
Pokyny týkající se dětí
Pro cestující, kteří jsou mladší 12
let
nebo měří méně než 150
cm, používejte
vhodnou dětskou sedačku.
Nikdy nepřipoutávejte více osob jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě tak, že byste jej měli
posazené na kolenou.
Více informací o dětských sedačkách
naleznete v
příslušné kapitole. V případě nárazu
V
závislosti na příčině a intenzitě
nárazu se pyrotechnické zařízení
bezpečnostních pásů může odpálit
nezávisle na airbazích. Odpálení
předpínačů (aktivací pyrotechnické
patrony vestavěné v
systému) je
doprovázeno hlukem a
uvolněním
neškodného kouře.
V
každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagu.
Po nehodě nechejte v
ser visní síti
PEUGEOT nebo v
jiném odborném
ser visu prověřit a
případně vyměnit
systém bezpečnostních pásů.
Airbagy
Všeobecné informace
Tento systém přispívá ke zvýšení bezpečnosti
cestujících (s výjimkou cestujících na
prostředním zadním sedadle) v
případě
prudkého nárazu. Airbagy doplňují činnost
bezpečnostních pásů vybavených omezovači
tlaku (kromě bezpečnostního pásu na zadním
prostředním sedadle).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a
vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v
zónách detekce
nárazu: Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.
Jedná se jednorázové vybavení. Pokud
dojde k
druhému nárazu (při stejné
nehodě nebo při další nehodě), airbag se
již neodpálí.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna čelního nárazu.
B. Zóna bočního nárazu.
-

p
ři prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed). Ihned po
nárazu se airbagy rychle vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-
v p
řípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení vozidla
se airbagy nemusí rozvinout, protože
funkci ochrany v těchto situacích zajišťuje
bezpečnostní pás.
Bezpečnost

93
Odpálení airbagu je doprovázeno únikem
malého množství kouře a hlukem,
přičemž oba jevy jsou způsobeny
aktivací pyrotechnické náložky vestavěné
v
systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, avšak pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace v důsledku aktivování
airbagu nebo airbagů může způsobit na
krátkou dobu sluchové obtíže.
Čelní airbagy
V případě silného čelního nárazu chrání systém
řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit
riziko poranění hlavy a
hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce se
nachází v palubní desce nad odkládací
schránkou.
Odpálení
Airbagy se odpalují současně (pokud není čelní
airbag spolujezdce deaktivován) při silném
čelním nárazu, směřujícím do celé nebo do
části detekční zóny A , v
podélné ose vozidla ve
vodorovné rovině a
ve směru z přední k zadní
části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a
hlavou cestujícího vpředu a volantem na
straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb jeho
těla směrem vpřed.
Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí
tato kontrolka, je nutné nechat systém
prověřit v

s
er visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborný ser vis. Airbagy
by se totiž v případě silného nárazu
nemusely rozvinout.
Boční airbagy
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, pak tento
systém v případě prudkého bočního nárazu
omezuje nebezpečí poranění oblasti mezi
břichem a hlavou řidiče a spolujezdce vpředu.
Jednotlivé boční airbagy jsou zabudované ve
skeletu opěradla na straně dveří.
Odpálení
Boční airbagy se odpalují samostatně v případě
p rudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny nebo do její části, a
to kolmo
k
podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině,
z
vnější strany směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi trupem/hlavou
cestujícího a panelem příslušných dveří
Hlavové airbagy
Systém přispívá k lepší ochraně řidiče
a spolujezdců (kromě cestujícího vzadu
uprostřed) v
případě prudkého bočního nárazu,
a
to s cílem omezit nebezpečí poranění boční
části hlavy.
Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích
karosérie a v
horní části prostoru pro cestující.
5
Bezpečnost

94
Hlavový airbag se odpaluje současně s bočním
a irbagem na příslušné straně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny B nebo do její části, a
to kolmo
k
ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější
strany směrem do interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi cestujícím
na předním nebo zadním sedadle a
okny.
Porucha
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je nutné nechat
systém prověřit u dealera PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
Airbagy by se totiž v
případě silného nárazu
nemusely odpálit.
Při mírném nárazu do boku vozidla nebo
v

případě převrácení vozidla se airbagy
nemusejí odpálit.
Při nárazu do zadní části vozidla nebo při
čelním nárazu se žádný z
bočních airbagů
neodpálí.
Doporučení
Aby byly airbagy plně účinné,
dodržujte dále popsaná bezpečnostní
pravidla:
Zachovávejte normální vzpřímenou
polohu vsedě.
Zapněte si bezpečnostní pás a
ujistěte se,
že je správně umístěn.
Mezi airbagy a
cestujícími se nesmí
nacházet žádná osoba ani objekt (dítě,
zvíře, předmět apod.). Nepřipevňujte
a
nelepte nic do prostoru rozvinutí airbagů
ani do jeho blízkosti, neboť by při odpálení
airbagu mohlo dojít k
poranění.
Nikdy neupravujte originální uspořádání
vozidla, zejména pak v
bezprostřední
blízkosti airbagů.
Po nehodě nebo při pokusu o
krádež
vozidla nechte překontrolovat systém
airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů
smí být prováděn pouze v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborný ser vis.
I při dodržení všech předchozích pokynů
existuje v
případě rozvinutí airbagu riziko
zranění nebo lehkých popálenin v
místě
hlavy, trupu nebo paží, které nelze
vyloučit. Airbag se totiž rozvine téměř
okamžitě (za několik milisekund) a
potom
se ihned vyfoukne, přičemž dochází
k
úniku horkých plynů otvory vytvořenými
za tímto účelem. Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na
středovém krytu volantu.
Nepokládejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Nekuř te, protože při rozvinutí airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
a chraňte ho před prudkými nárazy.
Nepřipevňujte ani nelepte nic na volant ani
na palubní desku, při rozvinutí airbagu by
tyto předměty mohly způsobit zranění.
Hlavové airbagy
Nepřipevňuje ani nezavěšujte žádné
předměty na strop, jelikož tyto by při
odpálení hlavových airbagů mohly
způsobit poranění hlavy.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly
umístěnými na stropě, nesmí být tato
držadla demontována, neboť se podílejí
na upevnění hlavových airbagů.
Odpálení
Bezpečnost

95
Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s bočními
airbagy. Více informací o
nabídce potahů
vhodných pro vozidlo získáte v
obchodní
síti PEUGEOT.
Na opěradla sedadel nic nezavěšujte ani
nepřipevňujte (oblečení atd.), protože
takové předměty by mohly způsobit
zranění hrudníku nebo paže v
případě
odpálení bočního airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je
nezbytné.
Panely předních dveří vozidla jsou
vybaveny snímači bočního nárazu.
Poškozené dveře nebo jakékoli zásahy
na předních dveřích (modifikace dveří
nebo jejich oprava) nebo na jejich
vnitřním obložení, které nebyly provedeny
v
souladu s předpisy výrobce vozidla,
mohou negativně ovlivnit funkci těchto
snímačů – nebezpečí poruchy funkce
bočních airbagů!
Tyto práce smí provádět pouze pracovníci
ser visní sítě PEUGEOT nebo jiných
odborný ser vis.Všeobecné informace o
dětských autosedačkách
Předpisy pro přepravu dětí se v
jednotlivých zemích liší. Seznamte se s
předpisy platnými ve své zemi.
Pro zajištění optimální bezpečnosti se řiďte
následujícími doporučeními:
-

V
souladu s předpisy Evropské unie musí
všechny děti mladší 12
let nebo menší
než 1,5
metru cestovat v homologované
dětské sedačce uzpůsobené jejich
hmotnosti , a
to na místech vybavených
bezpečnostním pásem nebo úchyty ISOFIX,
-

N
ejbezpečnější místa pro cestování dětí
ve vozidle jsou podle statistických údajů
vzadu.
-

D
ěti vážící méně než 9 kg musejí být
na předním nebo na zadních místech
povinně převáženy v poloze zády ke
směru jízdy.
Je doporučeno převážet děti na zadních
sedadlech vozidla:
-

v p
oloze „zády ke směru jízdy “ až do 3
let
věku,
-

v p
oloze „čelem po směru jízdy “ od 3 let věku.
Zkontrolujte, že je bezpečnostní pás
veden správně a
že je správně napnutý.
U
dětských sedaček se vzpěrou se
ujistěte, že je vzpěra pevným a
stabilním
způsobem opřená o
podlahu vozidla.
Vpředu: v
případě potřeby nastavte
sedadlo spolujezdce.
Vzadu: v
případě potřeby nastavte
příslušné přední sedadlo.
Vyjměte a
uložte opěrku hlavy před
montáží dětské sedačky s
opěradlem na
místo spolujezdce.
Po odstranění dětské sedačky vraťte
opěrku hlavy zpět.
Dětská sedačka vzadu
„Zády ke směru jízdy“
Je-li nainstalována dětská sedačka v poloze
„ zády ke směru jízdy“ na místo zadního
spolujezdce , posuňte přední sedadlo podélně
co nejvíce dopředu a
narovnejte jeho opěradlo,
aby se sedačka v
poloze „zády ke směru jízdy“
nedotýkala předního sedadla.
5
Bezpečnost